CN107525517B - 语音播报方法和装置 - Google Patents

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    • G01C21/3626Details of the output of route guidance instructions
    • G01C21/3629Guidance using speech or audio output, e.g. text-to-speech

Abstract

本发明公开了一种语音播报方法和装置。其中,该方法包括:在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音;根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离;判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离;如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音。本发明解决了相关技术中语音播报的位置不准确的技术问题。

Description

语音播报方法和装置
技术领域
本发明涉及语音领域,具体而言,涉及一种语音播报方法和装置。
背景技术
目前,语音播报采取固定位置的播报方式。比如,语音在导航过程中的播报位置是固定的,语音会在距离路口1公里、500米、200米和90米的位置分别进行一轮播报。这种固定位置的语音播报常常会给用户带来不好的体验。比如,当堵车时,用户距离路口还有90米,此时播报了最后一轮。则可能在一分钟过去之后,当用户真的走到路口时,由于不会再进行语音播报,导致用户未能得到语音正确的引导而可能会走错路。
又比如,当用户行驶速度很快时,在最后一轮到了90米了才进行语音播报,在这种情况下,可能会导致用户来不及变道而错过路口。
针对上述相关技术中语音播报的位置不准确的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种语音播报方法和装置,以至少解决相关技术中语音播报的位置不准确的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种语音播报方法。该语音播报方法包括:在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音;根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离;判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离;如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种语音播报装置。该语音播报装置包括:获取单元,用于在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音;计算单元,用于根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离;第一判断单元,用于判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离;第一播报单元,用于在判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音。
在本发明实施例中,在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音;根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离;判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离;如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音,达到了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,从而实现了提高语音播报的位置的准确性的技术效果,进而解决了相关技术中语音播报的位置不准确的技术问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是根据本发明实施例的一种语音播报方法的硬件环境的示意图;
图2是根据本发明实施例的一种语音播报方法的流程图;
图3是根据本发明实施例的另一种语音播报方法的流程图;
图4是根据本发明实施例的一种获取待播报的目标语音的第一播报时长的方法的流程图;
图5是根据本发明实施例的另一种获取待播报的目标语音的第一播报时长的方法的流程图;
图6是根据本发明实施例的另一种语音播报方法的流程图;
图7是根据本发明实施例的一种语音播报位置的示意图;
图8是根据本发明实施例的另一种语音播报装置的示意图;
图9是根据本发明实施例的另一种语音播报装置的示意图;
图10是根据本发明实施例的另一种语音播报装置的示意图;以及
图11是根据本发明实施例的一种终端的结构框图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
实施例1
根据本发明实施例,提供了一种语音播报方法的实施例。
可选地,在本实施例中,上述语音播报方法可以应用于如图1所示的由服务器102和终端104所构成的硬件环境中。图1是根据本发明实施例的一种语音播报方法的硬件环境的示意图。如图1所示,服务器102通过网络与终端104进行连接,上述网络包括但不限于:广域网、城域网或局域网,终端104并不限定于PC、手机、平板电脑等。本发明实施例的语音播报方法可以由服务器102来执行,也可以由终端104来执行,还可以是由服务器102和终端104共同执行。其中,终端104执行本发明实施例的语音播报方法也可以是由安装在其上的客户端来执行,该终端104可以为车载导航设备。
图2是根据本发明实施例的一种语音播报方法的流程图。如图2所示,该语音播报方法可以包括以下步骤:
步骤S202,在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度。
在本发明上述步骤S202提供的技术方案中,在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音。
目标用户为待播报的目标语音进行语音指导的对象,以一定的行驶速度行驶。在目标用户行驶的过程中,语音会进行轮播,比如,在导航过程中的语音播报,语音播报的时间为语音的播报时长,目标语音为导航过程中在目标用户达到目标位置之前所需提示的语音,也即,目标语音为在目标用户达到目标位置之前待播报的提示语音,由具有一定播报时间的播报语句组成,可选地,该目标语音由字符组成,通过每个字符的播报时间和目标语音的字符数可以计算出目标语音的播报时长,该目标语音的播报时长为第一播报时长。目标位置为目标用户待达到的位置,可选地,目标位置为目标用户将要到达的路口,目标用户在该目标位置进行接下来的行驶操作,比如,直行操作或者转向操作等。
在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户在行驶过程中的当前行驶速度,可选地,在确定待播报的目标语音之后,检测目标语音的播报语句的长度,检测目标用户在行驶过程中的行驶速度,确定当前行驶速度。
步骤S204,根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离。
在本发明上述步骤S204提供的技术方案中,根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离。
目标语音在播报的过程中,目标用户会继续行驶。在获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度之后,根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离,也即,第一播报时长和当前行驶速度的乘积为目标用户经过第一播报时长时的行驶距离,通过该行驶距离可以确定是否在目标用户行驶的当前位置开始播报目标语音,从而避免了由于语音播报的位置是固定的导致语音播报的位置不准确的问题。
步骤S206,判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离。
在本发明上述步骤S206提供的技术方案中,判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离。
在根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离之后,获取目标用户所处的当前位置和预设位置,其中,目标用户所处的当前位置为当前时刻目标用户所在的位置,预设位置为目标用户在达到目标位置之前经过的距离目标位置预设距离的位置,该预设距离可以但不限于30米,90米等。比如,当目标位置为路口时,预设位置为目标用户在达到路口之前经过的距离路口90米的位置。获取目标用户所处的当前位置和预设位置之间的距离,判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,也即,判断当目标语音在目标用户所处的当前位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户是否可以达到预设位置,如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,也即,如果判断出当目标语音在当前位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户可以达到预设位置,则执行步骤S208。
步骤S208,从当前位置开始播报目标语音。
在本发明上述步骤S208提供的技术方案中,如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音。
在判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,也即,如果判断出当目标语音在目标用户所处的当前位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户可以达到预设位置,则从当前位置开始播报目标语音,从而实现了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,让用户及时地进行行驶操作,避免了由于语音播报的位置是固定的导致语音播报的位置不准确的问题导致降低了用户的体验。
通过上述步骤S202至步骤S208,通过在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音;根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离;判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离;如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音,可以解决了相关技术中语音播报的位置不准确的技术问题,进而达到提高语音播报的位置的准确性的技术效果。
作为一种可选的实施例,在判断目标用户的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,在目标用户在行驶的过程中所处的下一位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离的情况下,从下一位置开始播报目标语音。
图3是根据本发明实施例的另一种语音播报方法的流程图。如图3所示,该语音播报方法还包括以下步骤:
步骤S301,如果判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置。
在本发明上述步骤S301提供的技术方案中,在判断目标用户的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置。
在判断目标用户的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,则不能从当前位置播报目标语音,因为如果在目标用户所处的当前位置播报目标语音的话,在目标语音播报完之后,目标用户还未达到预设位置,可能会导致目标用户走错路,会给目标用户带来不好的体验。因而,如果判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,则检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置,目标用户所处的下一位置的时间与目标用户所处的当前位置的时间之间间隔预定时间,该预定时间可以包括但不限于为0.5秒,1秒,2秒等。可选地,在目标用户行驶的过程中以当前时间为基准,检测目标用户在当前时间之后的预定时间所到达的位置,比如,检测目标用户在当前时间的下一秒时行驶到达的位置。
步骤S302,判断下一位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离。
在本发明上述步骤S302提供的技术方案中,判断下一位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离。
在检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置之后,获取下一位置与预设位置之间的距离,判断下一位置与预设位置之间的距离是否小于等于在步骤S204中计算得到的行驶距离。也即,判断当目标语音在目标用户所处的下一位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户是否可以达到预设位置,如果判断出目标用户所处的下一位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,也即,如果判断出当目标语音在下一位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户可以达到预设位置,则执行步骤S303。
步骤S303,从下一位置开始播报目标语音。
在本发明上述步骤S303提供的技术方案中,如果判断出下一位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从下一位置开始播报目标语音。
在判断目标用户所处的下一位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果判断出目标用户所处的下一位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,也即,如果判断出当目标语音在目标用户所处的下一位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户可以达到预设位置,则从下一位置开始播报目标语音,从而实现了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,避免了由于语音播报的位置是固定的导致语音播报的位置不准确的问题。
该实施例通过在判断目标用户的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置;判断下一位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离;如果判断出下一位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从下一位置开始播报目标语音,从而实现了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,提高了语音播报的位置的准确性。
作为一种可选的实施例,步骤S301,检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置包括:间隔预定时间之后检测目标用户在行驶的过程中所处的当前位置。
目标用户在行驶的过程中,目标用户所处的下一位置的时间与目标用户所处的当前位置的时间间隔为预定时间,在判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,间隔预定时间之后检测目标用户在行驶的过程中所处的当前位置,从而实现了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,提高了语音播报的位置的准确性。
作为一种可选的实施例,在步骤S202中,获取待播报的目标语音的第一播报时长包括:获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数,根据语音单元的个数和播报每个语音单元所需的第二播报时长计算第一播报时长。
图4是根据本发明实施例的一种获取待播报的目标语音的第一播报时长的方法的流程图。如图4所示,该获取待播报的目标语音的第一播报时长的方法包括以下步骤:
步骤S401,从预设语音库中获取目标语音。
在本发明上述步骤S401提供的技术方案中,从预设语音库中获取目标语音。
预设语音库用于存储目标用户在行驶的过程中需要播报的语音,不同的目标位置适用于不同的语音。目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音,从预设语音库中获取该目标语音。该目标语音由一定个数的语音单元组成,该语音单元可以为字符,比如,目标语音为:“进入环岛,从第4个出口驶出,进入德胜路。”,则该目标语音由20个字符组成。
步骤S402,获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数。
在本发明上述步骤S402提供的技术方案中,获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数,其中,语音单元为组成目标语音的基本单元。
在从预设语音库中获取目标语音之后,获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数。比如,当目标语音为:“进入环岛,从第4个出口驶出,进入德胜路。”,则获取该目标语音中的20个语音单元。
步骤S403,检测播报每个语音单元所需的第二播报时长。
在本发明上述步骤S403提供的技术方案中,检测播报每个语音单元所需的第二播报时长。
每个语音单元在播报的过程中需要的播报时间为第二播报时长。在获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数之后,检测播报每个语音单元所需的第二播报时长。
步骤S404,根据语音单元的个数和第二播报时长计算第一播报时长。
在本发明上述步骤S404提供的技术方案中,根据语音单元的个数和第二播报时长计算第一播报时长。
在检测播报每个语音单元所需的第二播报时长之后,根据该目标语音中语音单元的个数和语音单元的第二播报时长计算第一播报时长,也即,通过语音单元的个数和语音单元的第二播报时长的乘积确定第一播报时长,从而确定播报目标语音需要的播报时间。
该实施例通过从预设语音库中获取目标语音;获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数,其中,语音单元为组成目标语音的基本单元;检测播报每个语音单元所需的第二播报时长;根据语音单元的个数和第二播报时长计算第一播报时长,进而根据第一播报时长和目标用户的当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离,达到了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,从而实现了提高语音播报的位置的准确性的技术效果。
作为一种可选的实施例,目标语音中的语音单元为目标语音中的字符。
图5是根据本发明实施例的另一种获取待播报的目标语音的第一播报时长的方法的流程图。如图5所示,该获取待播报的目标语音的第一播报时长的方法包括以下步骤:
步骤S501,获取目标语音中的字符和字符的个数。
在本发明上述步骤S501提供的技术方案中,获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数包括:获取目标语音中的字符和字符的个数。
目标语音由语音单元组成,该语音单元可以为字符,也即,该目标语音由一定个数的字符组成。在目标用户行驶的过程中,获取目标语音中的字符和字符的个数,从而实现获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数。
步骤S502,检测播报每个字符所需的第二播报时长。
在本发明上述步骤S502提供的技术方案中,检测播报每个语音单元所需的第二播报时长包括:检测播报每个字符所需的第二播报时长。
每个字符在播报的过程中需要的播报时间为第二播报时长。在获取目标语音中的字符和字符单元的个数之后,检测播报每个字符所需的第二播报时长,从而实现了检测播报每个语音单元所需的第二播报时长。
步骤S503,将第一播报时长设置为字符的个数与第二播报时长的乘积。
在本发明上述步骤S503提供的技术方案中,根据语音单元的个数和第二播报时长计算第一播报时长包括:将第一播报时长设置为字符的个数与第二播报时长的乘积。
在检测播报每个字符所需的第二播报时长之后,根据该目标语音中字符的个数和语音单元的第二播报时长计算第一播报时长,可以通过目标语音中的字符的个数和语音单元的第二播报时长的乘积确定第一播报时长,从而确定播报目标语音需要的播报时间,也即,第一播报时长=字符的个数*第二播报时长。
该实施例通过获取目标语音中的字符和字符的个数实现获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数;通过检测播报每个字符所需的第二播报时长实现检测播报每个语音单元所需的第二播报时长;通过将第一播报时长设置为字符的个数与第二播报时长的乘积实现根据语音单元的个数和第二播报时长计算第一播报时长,达到了获取待播报的目标语音的第一播报时长的目的,进而根据第一播报时长和目标用户的当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离,达到了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,从而实现了提高语音播报的位置的准确性的技术效果。
作为一种可选的实施例,目标语音被设置为需要进行多轮播报,目标语音的播报时长为目标语音在最后一轮播报的播报时长,目标用户的当前行驶速度为目标用户在最后一轮播报的当前行驶速度,行驶距离为目标用户在最后一轮播报中经过第一播报时长时的行驶距离,目标用户所处的当前位置为目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置。
图6是根据本发明实施例的另一种语音播报方法的流程图。如图6所示,该语音播报方法包括以下步骤:
步骤S601,获取待播报的目标语音在最后一轮播报的播报时长和目标用户在最后一轮播报的当前行驶速度。
在本发明上述步骤S601提供的技术方案中,获取待播报的目标语音在最后一轮播报的播报时长和目标用户在最后一轮播报的当前行驶速度。
目标语音被设置为需要进行多轮播报,可以在距离目标位置1公里、500公里、200米和90米的位置分别进行一轮播报。在每一轮播报中的播报内容不同,播报时长可以不同。检测目标语音在语音播报时是否达到最后一轮播报的阶段。当检测到目标语音在播报时达到最后一轮播报的阶段,获取待播报的目标语音在最后一轮播报的播报时长和目标用户在最后一轮播报的当前行驶速度,以实现获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度。
步骤S602,根据最后一轮播报的播报时长和最后一轮播报的当前行驶速度计算目标用户在最后一轮播报中经过第一播报时长时的行驶距离。
在本发明上述步骤S602提供的技术方案中,根据最后一轮播报的播报时长和最后一轮播报的当前行驶速度计算目标用户在最后一轮播报中经过第一播报时长时的行驶距离。
在获取待播报的目标语音在最后一轮播报的播报时长和目标用户在最后一轮播报的当前行驶速度之后,根据最后一轮播报的播报时长和最后一轮播报的当前行驶速度计算目标用户在最后一轮播报中经过第一播报时长时的行驶距离,也即,根据最后一轮播报的播报时长和最后一轮播报的当前行驶速度的乘积确定目标用户在最后一轮播报中经过第一播报时长时的行驶距离,也即,行驶距离=最后一轮播报的播报时长*最后一轮播报的当前行驶速度,从而实现了根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离,通过该行驶距离可以确定目标用户在最后一轮播报中是否在时驶的到最后一轮播报的当前位置开始播报目标语音,从而避免了由于语音播报的位置是固定的导致语音播报的位置不准确的问题。
步骤S603,判断目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离是否小于等于最后一轮播报中的行驶距离。
在本发明上述步骤S603提供的技术方案中,判断目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离是否小于等于最后一轮播报中的行驶距离。
在根据最后一轮播报的播报时长和最后一轮播报的当前行驶速度计算目标用户在最后一轮播报中经过第一播报时长时的行驶距离之后,获取目标用户在最后一轮播报所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置,其中,目标用户在最后一轮所处的当前位置为目标用户在最后一轮的当前时刻所在的位置,最后一轮播报的预设位置为在最后一轮播报时,目标用户达到目标位置之前经过的距离目标位置预设距离的位置,该预设距离可以但不限于30米,90米等,当目标位置为路口时,最后一轮播报的预设位置为目标用户在最后一轮播报达到路口之前经过的距离路口90米的位置。
获取目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和在最后一轮播报的预设位置之间的距离,判断目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置与在最后一轮播报的预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,也即,判断当目标语音在目标用户所处的最后一轮播报中所处的当前位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户是否可以达到最后一轮播报的预设位置,如果判断出目标用户所处的最后一轮播报中所处的当前位置与最后一轮播报的预设位置之间的距离小于等于行驶距离,也即,如果判断出当目标语音在最后一轮播报中所处的当前位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户可以达到最后一轮播报的预设位置,则执行步骤S604。
步骤S604,从目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置开始播报目标语音。
在本发明上述步骤S604提供的技术方案中,如果判断出目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离小于等于最后一轮播报中的行驶距离,从目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置开始播报目标语音。
在判断目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离是否小于等于最后一轮播报中的行驶距离之后,如果判断出目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置与最后一轮播报的预设位置之间的距离小于等于行驶距离,也即,如果判断出当目标语音在目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置播报时,在目标语音在最后一轮播报中播报完之后,目标用户可以达到最后一轮播报的预设位置,则从目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置开始播报目标语音,从而实现了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,避免了由于语音播报的位置是固定的导致语音播报的位置不准确的问题。
该实施例通过获取待播报的目标语音在最后一轮播报的播报时长和目标用户在最后一轮播报的当前行驶速度实现获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度;通过根据最后一轮播报的播报时长和最后一轮播报的当前行驶速度计算目标用户在最后一轮播报中经过第一播报时长时的行驶距离实现根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离;通过判断目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离是否小于等于最后一轮播报中的行驶距离实现判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离;通过在判断出目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离小于等于最后一轮播报中的行驶距离的情况下,从目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置开始播报目标语音实现如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语,实现了在合适地位置进行最后一轮播报,从而使目标用户及时进行行驶操作。
作为一种可选的实施例,目标位置为目标用户待到达的路口位置,其中,从当前位置开始播报目标语音包括:从当前位置开始播报用于提示目标用户进行转向操作或进行直行操作的语音。
目标位置可以为在导航过程中目标用户待达到的路口位置,在路口时目标用户通常会采取转向操作或者进行执行的操作。目标语音用于提示目标用户进行转向操作或进行直行操作。如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从目标用户在行驶的过程中所处的当前位置开始播报用于提示目标用户进行转向操作或进行直行操作的语音。
该实施例通过第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离实现了根据行驶速度和播报语句长度来预估行驶长度,进而在判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离的情况下,从当前位置开始播报目标语音,达到了提高语音播报的位置的准确性的技术效果。
实施例2
下面结合优选的实施例对本发明的技术方案进行说明。
该语音播报方法包括以下步骤:
第一步,设定目标语音的每轮播报,在语音播报结束时,目标用户刚好走到预定位置,该预定位置与目标位置相距预设距离,预设距离可以但不限于30米,90米等,也即,该预定位置可以为距离目标位置30米的位置,或者距离目标位置90米的位置,该目标位置可以为路口。
第二步,针对不同的目标语音库,测算出播报目标语音中的每个字所需要的时间。
第三步,在目标用户行驶的过程中,实时根据目标用户的行驶速度,以及目标语音中的播报语句的长度,计算出播报完该目标语音,目标用户汽车所行驶的距离,也即,行驶距离=播报语句的长度*播报每个字所用时间*行驶速度。
第四步,判断目标用户所处的当前位置与预定位置之间的距离是否小于等于行驶距离,如果判断出目标用户所处的当前位置与预定位置之间的距离是否小于等于行驶距离,则对目标语音进行播报,否则,等目标用户行驶到下一位置时再重复进行上述检测,下一位置为间隔预定时间之后目标用户在行驶过程中所处的当前位置,该预定时间可以但不限于0.5秒,1秒,2秒等,从而实现了提高语音播报的位置的准确性的技术效果,进而解决了相关技术中语音播报的位置不准确的技术问题。
实施例3
本发明实施例的应用环境可以但不限于参照上述实施例中的应用环境,本实施例中对此不再赘述。本发明实施例提供了用于实施上述语音播报方法的一种可选的具体应用,应用于该语音播报方法的终端可以为车载导航设备。
下面以汽车在导航过程中的语音播报方法进行说明。
图7是根据本发明实施例的一种语音播报位置的示意图。如图7所示,设定每轮播报,在语音播报结束时,目标用户刚好走到预定位置。比如,在最后一轮播报中,A为目标用户在行驶的过程中所处的当前位置,当播报完用于提示目标用户进行转向操作的目标语音后,目标用户刚好走到位置C,该位置C为预定位置,位置C距离路口D还有40米,该路口D为目标位置,预定位置C与目标位置D相距预设距离40米。
针对不同的预设语音库,测算出播报目标语音中的每个字所需要的播报时长,可以测算出播报目标语音中的每个字符所需要的播报时长。
在目标用户行驶过程中,实时根据目标用户的行驶速度,以及目标语音的播报语句的长度,计算出播报完该语句汽车所走的长度,也即:
行驶长度=播报语句长度*每个字所用时间*行驶速度。
若当前车点位置与预定的位置小于行驶长度,则对目标语音进行播报,否则,等下一秒再检测。
举例而言,待播报的目标语音为“进入环岛,从第4个出口驶出,进入德胜路。”,这段目标语音有20个字符,假设每个字符的播报时间为0.25秒,则播报完这句话需要20*0.25=5秒。又假设,汽车的行驶车速为15米/秒,则播报完这段目标语音时,汽车行驶了15*5=75米。位置A为目标用户在行驶的过程中所处的当前位置,如果在位置A开始播这段目标语音,则当目标语音播报结束时,目标用户实际到达位置B点,还没有到达位置C点,因此不能在位置A点播报目标语音,检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置,直到预估目标语音的播报结束位置超过位置C点,才能开始播报目标语音,让目标用户在达到目标位置D时及时地进行转向操作或者执行操作,从而实现了提高语音播报的位置的准确性的技术效果,提高了目标用户的体验,进而解决了相关技术中语音播报的位置不准确的技术问题。
需要说明的是,对于前述的各方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本发明并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本发明,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到根据上述实施例的方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
实施例4
根据本发明实施例,还提供了一种用于实施上述语音播报方法的语音播报装置。图8是根据本发明实施例的另一种语音播报装置的示意图。如图8所示,该语音播报装置包括:获取单元10、计算单元20、第一判断单元30和第一播报单元40。
获取单元10,用于在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音。
目标用户为待播报的目标语音进行语音指导的对象,以一定的行驶速度行驶。在目标用户行驶的过程中,语音会进行轮播,比如,在导航过程中的语音播报,语音播报的时间为语音的播报时长,目标语音为导航过程中在目标用户达到目标位置之前所需提示的语音,也即,目标语音为在目标用户达到目标位置之前待播报的提示语音,由具有一定播报时间的播报语句组成,可选地,该目标语音由字符组成,通过每个字符的播报时间和目标语音的字符数可以计算出目标语音的播报时长,该目标语音的播报时长为第一播报时长。目标位置为目标用户待达到的位置,可选地,目标位置为目标用户将要到达的路口,目标用户在该目标位置进行接下来的行驶操作,比如,直行操作或者转向操作等。
在目标用户行驶的过程中,提高获取单元获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户在行驶过程中的当前行驶速度,可选地,在确定待播报的目标语音之后,获取单元10检测目标语音的播报语句的长度,检测目标用户在行驶过程中的行驶速度,确定当前行驶速度。
计算单元20,用于根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离。
目标语音在播报的过程中,目标用户会继续行驶。在提高获取单元10获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度之后,提高计算单元20根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离,也即,通过计算单元计算第一播报时长和当前行驶速度的乘积,将乘积作为目标用户经过第一播报时长时的行驶距离,通过该行驶距离可以确定是否在目标用户行驶的当前位置开始播报目标语音,从而避免了由于语音播报的位置是固定的导致语音播报的位置不准确的问题。
第一判断单元30,用于判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离。
在通过计算单元20根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离之后,获取目标用户所处的当前位置和预设位置,其中,目标用户所处的当前位置为当前时刻目标用户所在的位置,预设位置为目标用户在达到目标位置之前经过的距离目标位置预设距离的位置,该预设距离可以但不限于30米,90米等。比如,当目标位置为路口时,预设位置为目标用户在达到路口之前经过的距离路口90米的位置。获取目标用户所处的当前位置和预设位置之间的距离,通过第一判断单元30判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,也即,通过第一判断单元30判断当目标语音在目标用户所处的当前位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户是否可以达到预设位置。
第一播报单元40,用于在判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音。
在通过第一判断单元30判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果第一判断单元30判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,也即,如果第一判断单元30判断出当目标语音在目标用户所处的当前位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户可以达到预设位置,则第一播报单元从当前位置开始播报目标语音,从而实现了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,让用户及时地进行行驶操作,避免了由于语音播报的位置是固定的导致语音播报的位置不准确的问题导致降低了用户的体验。
图9是根据本发明实施例的另一种语音播报装置的示意图。如图9所示,该语音播报装置包括:获取单元10、计算单元20、第一判断单元30和第一播报单元40。该语音播报装置还包括:检测单元50、第二判断单元60和第二播报单元70。
需要说明的是,该实施例的获取单元10、计算单元20、第一判断单元30和第一播报单元40与图8所示实施例的语音播报装置中的获取单元10、计算单元20、第一判断单元30和第一播报单元40的作用相同,此处不再赘述。
检测单元50,用于在判断目标用户的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置。
在第一判断单元30判断目标用户的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果第一判断单元30判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,则不能从当前位置播报目标语音,因为如果在目标用户所处的当前位置播报目标语音的话,在目标语音播报完之后,目标用户还未达到预设位置,可能会导致目标用户走错路,会给目标用户带来不好的体验。因而,如果第一判断单元30判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,则通过检测单元50检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置,目标用户所处的下一位置的时间与目标用户所处的当前位置的时间之间间隔预定时间。可选地,在目标用户行驶的过程中以当前时间为基准,通过检测单元50检测目标用户在当前时间之后的预定时间所到达的位置,比如,通过检测单元50检测目标用户在当前时间的下一秒时行驶到达的位置。
第二判断单元60,用于判断下一位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离。
在检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置之后,获取下一位置与预设位置之间的距离,第二判断单元60判断下一位置与预设位置之间的距离是否小于等于计算单元20计算得到的行驶距离。也即,第二判断单元60判断当目标语音在目标用户所处的下一位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户是否可以达到预设位置,如果第二判断单元60判断出目标用户所处的下一位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,也即,如果第二判断单元60判断出当目标语音在下一位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户可以达到预设位置。
第二播报单元70,用于在判断出下一位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从下一位置开始播报目标语音。
在第二判断单元60判断目标用户所处的下一位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果第二判断单元60判断出目标用户所处的下一位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,也即,如果第二判断单元60判断出当目标语音在目标用户所处的下一位置播报时,在目标语音播报完之后,目标用户可以达到预设位置,则第二播报单元70从下一位置开始播报目标语音,从而实现了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,避免了由于语音播报的位置是固定的导致语音播报的位置不准确的问题。
可选地,检测单元50用于间隔预定时间之后检测目标用户在行驶的过程中所处的当前位置。
目标用户在行驶的过程中,目标用户所处的下一位置的时间与目标用户所处的当前位置的时间间隔为预定时间,在第一判断单元30判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果第一判断单元30判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,检测单元50间隔预定时间之后检测目标用户在行驶的过程中所处的当前位置,从而实现了对目标语音的播报位置进行动态调整的目的,提高了语音播报的位置的准确性。
图10是根据本发明实施例的另一种语音播报装置的示意图。如图10所示,该语音播报装置包括:获取单元10、计算单元20、第一判断单元30和第一播报单元40。其中,获取单元10包括:第一获取模块11、第二获取模块12、检测模块13和计算模块14。
需要说明的是,该实施例的获取单元10、计算单元20、第一判断单元30和第一播报单元40与图8所示实施例的语音播报装置中的获取单元10、计算单元20、第一判断单元30和第一播报单元40的作用相同,此处不再赘述。
第一获取模块11,用于从预设语音库中获取目标语音。
预设语音库用于存储目标用户在行驶的过程中需要播报的语音,不同的目标位置适用于不同的语音。目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音,通过第一获取模块11从预设语音库中获取该目标语音。该目标语音由一定个数的语音单元组成,该语音单元可以为字符,比如,目标语音为:“进入环岛,从第4个出口驶出,进入德胜路。”,则该目标语音由20个字符组成。
第二获取模块12,用于获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数,其中,语音单元为组成目标语音的基本单元。
在通过第一获取模块11从预设语音库中获取目标语音之后,通过第二获取模块12获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数。比如,当目标语音为:“进入环岛,从第4个出口驶出,进入德胜路。”,则通过第二获取模块12获取该目标语音中的20个语音单元。
检测模块13,用于检测播报每个语音单元所需的第二播报时长。
每个语音单元在播报的过程中需要的播报时间为第二播报时长。在通过第二获取模块12获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数之后,通过检测模块13检测播报每个语音单元所需的第二播报时长。
计算模块14,用于根据语音单元的个数和第二播报时长计算第一播报时长。
在检测模块13检测播报每个语音单元所需的第二播报时长之后,计算模块14根据该目标语音中语音单元的个数和语音单元的第二播报时长计算第一播报时长,也即,计算模块14通过语音单元的个数和语音单元的第二播报时长的乘积确定第一播报时长,从而确定播报目标语音需要的播报时间。
可选地,第二获取模块12用于获取目标语音中的字符和字符的个数;目标语音由语音单元组成,该语音单元可以为字符,也即,该目标语音由一定个数的字符组成。在目标用户行驶的过程中,获取目标语音中的字符和字符的个数,从而实现获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数。
检测模块13用于检测播报每个字符所需的第二播报时长,每个字符在播报的过程中需要的播报时间为第二播报时长。在获取目标语音中的字符和字符单元的个数之后,检测播报每个字符所需的第二播报时长,从而实现了检测播报每个语音单元所需的第二播报时长。
计算模块14用于将第一播报时长设置为字符的个数与第二播报时长的乘积,在检测播报每个字符所需的第二播报时长之后,根据该目标语音中字符的个数和语音单元的第二播报时长计算第一播报时长,可以通过目标语音中的字符的个数和语音单元的第二播报时长的乘积确定第一播报时长,从而确定播报目标语音需要的播报时间,也即,第一播报时长=字符的个数*第二播报时长。
可选地,目标语音被设置为需要进行多轮播报,其中,获取单元10用于获取待播报的目标语音在最后一轮播报的播报时长和目标用户在最后一轮播报的当前行驶速度;计算单元20用于根据最后一轮播报的播报时长和最后一轮播报的当前行驶速度计算目标用户在最后一轮播报中经过第一播报时长时的行驶距离;第一判断单元30用于判断目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离是否小于等于最后一轮播报中的行驶距离;第一播报单元40用于在判断出目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离小于等于最后一轮播报中的行驶距离时,从目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置开始播报目标语音。
可选地,目标位置为目标用户待到达的路口位置,其中,第一播报单元40从当前位置开始播报用于提示目标用户进行转向操作或进行直行操作的语音。
目标位置可以为在导航过程中目标用户待达到的路口位置,在路口时目标用户通常会采取转向操作或者进行执行的操作。目标语音用于提示目标用户进行转向操作或进行直行操作。如果第一判断单元30判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,第一播报单元40从目标用户在行驶的过程中所处的当前位置开始播报用于提示目标用户进行转向操作或进行直行操作的语音。
需要说明的是,该实施例中的获取单元10可以用于执行本申请实施例1中的步骤S202,该实施例中的计算单元20可以用于执行本申请实施例1中的步骤S204,该实施例中的第一判断单元30可以用于执行本申请实施例1中的步骤S206,该实施例中的第一播报单元40可以用于执行本申请实施例1中的步骤S208。
此处需要说明的是,上述单元和模块与对应的步骤所实现的示例和应用场景相同,但不限于上述实施例1所公开的内容。需要说明的是,上述模块作为装置的一部分可以运行在如图1所示的硬件环境中,可以通过软件实现,也可以通过硬件实现,其中,硬件环境包括网络环境。
该实施例通过获取单元10在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音,通过计算单元20根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离,通过第一判断单元30判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离,通过第一播报单元40在判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音,可以解决了相关技术中语音播报的位置不准确的技术问题,进而达到提高语音播报的位置的准确性的技术效果。
实施例5
根据本发明实施例,还提供了一种用于实施上述语音播报方法的服务器或终端。
图11是根据本发明实施例的一种终端的结构框图。如图11所示,该终端可以包括:一个或多个(图中仅示出一个)处理器111、存储器113、以及传输装置115,如图11所示,该终端还可以包括输入输出设备117。
其中,存储器113可用于存储软件程序以及模块,如本发明实施例中的语音播报方法和装置对应的程序指令/模块,处理器111通过运行存储在存储器113内的软件程序以及模块,从而执行各种功能应用以及数据处理,即实现上述的语音播报方法。存储器113可包括高速随机存储器,还可以包括非易失性存储器,如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。在一些实例中,存储器113可进一步包括相对于处理器111远程设置的存储器,这些远程存储器可以通过网络连接至终端。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
上述的传输装置115用于经由一个网络接收或者发送数据,还可以用于处理器与存储器之间的数据传输。上述的网络具体实例可包括有线网络及无线网络。在一个实例中,传输装置115包括一个网络适配器(Network Interface Controller,NIC),其可通过网线与其他网络设备与路由器相连从而可与互联网或局域网进行通讯。在一个实例中,传输装置115为射频(Radio Frequency,RF)模块,其用于通过无线方式与互联网进行通讯。
其中,具体地,存储器113用于存储应用程序。
处理器111可以通过传输装置115调用存储器113存储的应用程序,以执行下述步骤:
在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音;
根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离;
判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离;
如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音。
处理器111还用于执行下述步骤:在判断目标用户的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置;判断下一位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离;如果判断出下一位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从下一位置开始播报目标语音。
处理器111还用于执行下述步骤:间隔预定时间之后检测目标用户在行驶的过程中所处的当前位置。
处理器111还用于执行下述步骤:从预设语音库中获取目标语音;获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数,其中,语音单元为组成目标语音的基本单元;检测播报每个语音单元所需的第二播报时长;根据语音单元的个数和第二播报时长计算第一播报时长。
处理器111还用于执行下述步骤:获取目标语音中的字符和字符的个数;检测播报每个语音单元所需的第二播报时长包括:检测播报每个字符所需的第二播报时长;根据语音单元的个数和第二播报时长计算第一播报时长包括:将第一播报时长设置为字符的个数与第二播报时长的乘积。
处理器111还用于执行下述步骤:目标语音被设置为需要进行多轮播报,获取待播报的目标语音在最后一轮播报的播报时长和目标用户在最后一轮播报的当前行驶速度;根据最后一轮播报的播报时长和最后一轮播报的当前行驶速度计算目标用户在最后一轮播报中经过第一播报时长时的行驶距离;判断目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离是否小于等于最后一轮播报中的行驶距离;如果判断出目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离小于等于最后一轮播报中的行驶距离,从目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置开始播报目标语音。
处理器111还用于执行下述步骤:目标位置为目标用户待到达的路口位置,其中,从当前位置开始播报目标语音包括:从当前位置开始播报用于提示目标用户进行转向操作或进行直行操作的语音。
采用本发明实施例,提供了一种语音播报方法的方案。通过在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音;根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离;判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离;如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音,达到了对语音进行播报的目的,从而实现了提高语音播报的位置的准确性的技术效果,进而解决了相关技术中语音播报的位置不准确的技术问题。
可选地,本实施例中的具体示例可以参考上述实施例中所描述的示例,本实施例在此不再赘述。
本领域普通技术人员可以理解,图11所示的结构仅为示意,终端可以是智能手机(如Android手机、iOS手机等)、平板电脑、掌上电脑以及移动互联网设备(Mobile InternetDevices,MID)、PAD等终端设备。图11其并不对上述电子装置的结构造成限定。例如,终端还可包括比图11中所示更多或者更少的组件(如网络接口、显示装置等),或者具有与图11所示不同的配置。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令终端设备相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储介质中,存储介质可以包括:闪存盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取器(RandomAccess Memory,RAM)、磁盘或光盘等。
实施例6
本发明的实施例还提供了一种存储介质。可选地,在本实施例中,上述存储介质可以用于执行语音播报方法的程序代码。
可选地,在本实施例中,上述存储介质可以位于上述实施例所示的网络中的多个网络设备中的至少一个网络设备上。
可选地,在本实施例中,存储介质被设置为存储用于执行以下步骤的程序代码:
在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和目标用户的当前行驶速度,其中,目标语音为在导航过程中在目标用户到达目标位置之前所需提示的语音;
根据第一播报时长和当前行驶速度计算目标用户经过第一播报时长时的行驶距离;
判断目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离,其中,预设位置与目标位置之间相距预设距离;
如果判断出目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从当前位置开始播报目标语音。
可选地,存储介质还被设置为存储用于执行以下步骤的程序代码:在判断目标用户的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离之后,如果判断出目标用户的当前位置与预设位置之间的距离大于行驶距离,检测目标用户在行驶的过程中所处的下一位置;判断下一位置与预设位置之间的距离是否小于等于行驶距离;如果判断出下一位置与预设位置之间的距离小于等于行驶距离,从下一位置开始播报目标语音。
可选地,存储介质还被设置为存储用于执行以下步骤的程序代码:间隔预定时间之后检测目标用户在行驶的过程中所处的当前位置。
处理器111还用于执行下述步骤:从预设语音库中获取目标语音;获取目标语音中的语音单元和语音单元的个数,其中,语音单元为组成目标语音的基本单元;检测播报每个语音单元所需的第二播报时长;根据语音单元的个数和第二播报时长计算第一播报时长。
可选地,存储介质还被设置为存储用于执行以下步骤的程序代码:获取目标语音中的字符和字符的个数;检测播报每个语音单元所需的第二播报时长包括:检测播报每个字符所需的第二播报时长;根据语音单元的个数和第二播报时长计算第一播报时长包括:将第一播报时长设置为字符的个数与第二播报时长的乘积。
可选地,存储介质还被设置为存储用于执行以下步骤的程序代码:目标语音被设置为需要进行多轮播报,获取待播报的目标语音在最后一轮播报的播报时长和目标用户在最后一轮播报的当前行驶速度;根据最后一轮播报的播报时长和最后一轮播报的当前行驶速度计算目标用户在最后一轮播报中经过第一播报时长时的行驶距离;判断目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离是否小于等于最后一轮播报中的行驶距离;如果判断出目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置和最后一轮播报的预设位置之间的距离小于等于最后一轮播报中的行驶距离,从目标用户在最后一轮播报中所处的当前位置开始播报目标语音。
可选地,存储介质还被设置为存储用于执行以下步骤的程序代码:目标位置为目标用户待到达的路口位置,其中,从当前位置开始播报目标语音包括:从当前位置开始播报用于提示目标用户进行转向操作或进行直行操作的语音。
可选地,本实施例中的具体示例可以参考上述实施例中所描述的示例,本实施例在此不再赘述。
可选地,在本实施例中,上述存储介质可以包括但不限于:U盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
上述实施例中的集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在上述计算机可读取的存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在存储介质中,包括若干指令用以使得一台或多台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。
在本发明的上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的客户端,可通过其它的方式实现。其中,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,单元或模块的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (12)

1.一种语音播报方法,其特征在于,包括:
在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和所述目标用户的当前行驶速度,其中,所述目标语音为在导航过程中在所述目标用户到达目标位置之前所需提示的语音;
根据所述第一播报时长和所述当前行驶速度计算所述目标用户经过所述第一播报时长时的行驶距离;
判断所述目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于所述行驶距离,其中,所述预设位置与所述目标位置之间相距预设距离;
如果判断出所述目标用户所处的当前位置与所述预设位置之间的距离小于等于所述行驶距离,从所述当前位置开始播报所述目标语音;
其中,所述目标语音被设置为需要进行多轮播报,其中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和所述目标用户的当前行驶速度包括:获取待播报的目标语音在最后一轮播报的播报时长和所述目标用户在所述最后一轮播报的当前行驶速度;根据所述第一播报时长和所述当前行驶速度计算所述目标用户经过所述第一播报时长时的行驶距离包括:根据所述最后一轮播报的播报时长和所述最后一轮播报的当前行驶速度计算所述目标用户在所述最后一轮播报中经过所述第一播报时长时的行驶距离;判断所述目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于所述行驶距离包括:判断所述目标用户在所述最后一轮播报中所处的当前位置和所述最后一轮播报的预设位置之间的距离是否小于等于所述最后一轮播报中的所述行驶距离;如果判断出所述目标用户所处的当前位置与所述预设位置之间的距离小于等于所述行驶距离,从所述当前位置开始播报所述目标语音包括:如果判断出所述目标用户在所述最后一轮播报中所处的当前位置和所述最后一轮播报的预设位置之间的距离小于等于所述最后一轮播报中的所述行驶距离,从所述目标用户在所述最后一轮播报中所处的当前位置开始播报所述目标语音。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在判断所述目标用户的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于所述行驶距离之后,所述方法还包括:
如果判断出所述目标用户的当前位置与所述预设位置之间的距离大于所述行驶距离,检测所述目标用户在行驶的过程中所处的下一位置;
判断所述下一位置与所述预设位置之间的距离是否小于等于所述行驶距离;
如果判断出所述下一位置与所述预设位置之间的距离小于等于所述行驶距离,从所述下一位置开始播报所述目标语音。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,检测所述目标用户在行驶的过程中所处的下一位置包括:间隔预定时间之后检测所述目标用户在行驶的过程中所处的当前位置。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取待播报的目标语音的第一播报时长包括:
从预设语音库中获取所述目标语音;
获取所述目标语音中的语音单元和所述语音单元的个数,其中,所述语音单元为组成所述目标语音的基本单元;
检测播报每个所述语音单元所需的第二播报时长;
根据所述语音单元的个数和所述第二播报时长计算所述第一播报时长。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,
获取所述目标语音中的语音单元和所述语音单元的个数包括:获取所述目标语音中的字符和所述字符的个数;
检测播报每个所述语音单元所需的第二播报时长包括:检测播报每个所述字符所需的第二播报时长;
根据所述语音单元的个数和所述第二播报时长计算所述第一播报时长包括:将所述第一播报时长设置为所述字符的个数与所述第二播报时长的乘积。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,所述目标位置为所述目标用户待到达的路口位置,其中,从所述当前位置开始播报所述目标语音包括:从所述当前位置开始播报用于提示所述目标用户进行转向操作或进行直行操作的语音。
7.一种语音播报装置,其特征在于,包括:
获取单元,用于在目标用户行驶的过程中,获取待播报的目标语音的第一播报时长和所述目标用户的当前行驶速度,其中,所述目标语音为在导航过程中在所述目标用户到达目标位置之前所需提示的语音;
计算单元,用于根据所述第一播报时长和所述当前行驶速度计算所述目标用户经过所述第一播报时长时的行驶距离;
第一判断单元,用于判断所述目标用户所处的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于所述行驶距离,其中,所述预设位置与所述目标位置之间相距预设距离;
第一播报单元,用于在判断出所述目标用户所处的当前位置与所述预设位置之间的距离小于等于所述行驶距离,从所述当前位置开始播报所述目标语音;
其中,所述目标语音被设置为需要进行多轮播报,其中,所述获取单元用于获取待播报的目标语音在最后一轮播报的播报时长和所述目标用户在所述最后一轮播报的当前行驶速度;所述计算单元用于根据所述最后一轮播报的播报时长和所述最后一轮播报的当前行驶速度计算所述目标用户在所述最后一轮播报中经过所述第一播报时长时的行驶距离;所述第一判断单元用于判断所述目标用户在所述最后一轮播报中所处的当前位置和所述最后一轮播报的预设位置之间的距离是否小于等于所述最后一轮播报中的所述行驶距离;所述第一播报单元用于在判断出所述目标用户在所述最后一轮播报中所处的当前位置和所述最后一轮播报的预设位置之间的距离小于等于所述最后一轮播报中的所述行驶距离时,从所述目标用户在所述最后一轮播报中所处的当前位置开始播报所述目标语音。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
检测单元,用于在判断所述目标用户的当前位置与预设位置之间的距离是否小于等于所述行驶距离之后,如果判断出所述目标用户的当前位置与所述预设位置之间的距离大于所述行驶距离,检测所述目标用户在行驶的过程中所处的下一位置;
第二判断单元,用于判断所述下一位置与所述预设位置之间的距离是否小于等于所述行驶距离;
第二播报单元,用于在判断出所述下一位置与所述预设位置之间的距离小于等于所述行驶距离,从所述下一位置开始播报所述目标语音。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述检测单元用于间隔预定时间之后检测所述目标用户在行驶的过程中所处的当前位置。
10.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述获取单元包括:
第一获取模块,用于从预设语音库中获取所述目标语音;
第二获取模块,用于获取所述目标语音中的语音单元和所述语音单元的个数,其中,所述语音单元为组成所述目标语音的基本单元;
检测模块,用于检测播报每个所述语音单元所需的第二播报时长;
计算模块,用于根据所述语音单元的个数和所述第二播报时长计算所述第一播报时长。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,
所述第二获取模块用于获取所述目标语音中的字符和所述字符的个数;
所述检测模块用于检测播报每个所述字符所需的第二播报时长;
所述计算模块用于将所述第一播报时长设置为所述字符的个数与所述第二播报时长的乘积。
12.根据权利要求7至11中任一项所述的装置,其特征在于,所述目标位置为所述目标用户待到达的路口位置,其中,所述第一判断单元从所述当前位置开始播报用于提示所述目标用户进行转向操作或进行直行操作的语音。
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