CN107524885A - 一种市政工程使用防止砸坏的管道 - Google Patents

Abstract

本发明属于管道技术领域，尤其涉及一种市政工程使用防止砸坏的管道，它是由许多个管道单元组成，对于其中任意一个管道单元；它包括支撑机构、传动机构、管道、滑轮槽，当发生地震时；如果位于两个驱动板外侧的地面发生崩裂时；土壤会带动两个驱动板向相同的方向移动；两个驱动板移动会带动两个齿条向相同的方向移动；两个齿条移动会带动两个第二齿轮转动；两个第二齿轮转动就会带动第三齿轮转动；第三齿轮转动会使得三个滑轮转动；三个滑轮转动就会使得三个滑轮移动出方形槽，且向地面断裂方向移动；当三个滑轮移动到靠近地面断裂处时；通过三个弧形伸缩支撑对管道起到支撑作用；防止地面断裂处有重块砸落而砸伤管道；进而保护了管道。

Description

一种市政工程使用防止砸坏的管道

所属技术领域

本发明属于管道技术领域，尤其涉及一种市政工程使用防止砸坏的管道。

背景技术

目前管道之间多为焊接式；当遇到地震时；管道上侧的地面上就有可能出现裂缝；使得管道暴露在外侧；如果裂缝正上空有东西砸落到管道上侧时就可能使得管道破损；管道里面的液体或气体流出；如果流出的气体或液体为有害气体或有害液体时就有可能对人们的健康造成影响；所以设计一种能够防止管道在遭受撞击时破损的管道是非常有必要的。

本发明设计一种市政工程使用防止砸坏的管道解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种市政工程使用防止砸坏的管道，它是采用以下技术方案来实现的。

一种市政工程使用防止砸坏的管道，其特征在于：它是由许多个管道单元组成，对于其中任意一个管道单元；它包括支撑机构、传动机构、管道、滑轮槽，其中管道一端的内圆面上具有三个周向均匀分布的滑轮槽；每个滑轮槽的两侧均具有一个弧形面；支撑机构安装在管道内侧，且与滑轮槽配合；传动机构安装在管道的外圆面上。

上述支撑机构包括滑轮、弧形伸缩支撑、连接支耳、第一支撑轴，其中第一支撑轴安装在连接支耳上；三个滑轮分别安装在三个第一支撑轴上；三个第一支撑轴分别通过三个弧形伸缩支撑安装在管道内侧，且三个滑轮分别位于三个滑轮槽内；三个弧形伸缩支撑的交接处位于管道的中心轴线上。

上述传动机构包括环形齿轮、第一齿轮、第二齿轮、安装块、导向杆、齿条、驱动板、齿条孔、导向孔、方形槽、第三齿轮、第四齿轮、伸缩外套、伸缩内杆、第一弹簧、第一转轴、涡卷弹簧、第二转轴、环形导槽、环形导轨、第五齿轮、第八转轴、第三转轴、固定支撑、第九转轴、第七齿轮、第八齿轮、第五转轴、第六转轴、第七转轴、第六齿轮，其中安装块的内侧开有方形槽；方形槽上端两侧的壁面上均开有两个齿条孔，且四个齿条孔两两一组相互对称；安装块上开有四个贯通的导向孔，且四个导向孔均位于方形槽上侧；环形导轨安装在方形槽内侧的壁面上；环形齿轮的一端开有环形导槽；环形齿轮通过环形导槽与环形导轨的配合安装在方形槽内侧的下端；三个第二转轴的一端分别安装在方形槽内侧的壁面上，且三个第二转轴周向均匀地分布于环形齿轮内侧；三个第五齿轮分别安装在三个第二转轴上；三个第五齿轮均与环形齿轮内齿啮合；三个第二转轴的另一端分别与三个第一支撑轴通过软轴连接；第七转轴的一端安装在方形槽内侧的壁面上；第一齿轮安装在第七转轴上；第一齿轮与环形齿轮外齿啮合；第一转轴的一端安装在方形槽内侧壁面上的圆形孔中；伸缩外套一端的侧面安装在第一转轴的另一端；伸缩内杆的一端安装在伸缩外套内侧；伸缩内杆与伸缩外套之间安装有第一弹簧；第三转轴的一端安装在伸缩内杆另一端的侧面上；第三齿轮安装在第三转轴的一端；第三齿轮与第一齿轮配合；第一转轴与方形槽内侧壁面之间安装有涡卷弹簧；涡卷弹簧的内端安装在第一转轴上；涡卷弹簧的外端安装在方形槽内侧壁面上；两个第八转轴分别安装在方形槽内侧的壁面上；两个第二齿轮分别安装在两个第八转轴上；两个第二齿轮均与第三齿轮啮合，且两个第二齿轮分别位于第三齿轮两端；第六转轴通过固定支撑安装在方形槽内侧的壁面上；第六齿轮安装在第六转轴上；第六齿轮与环形齿轮外齿啮合；第六齿轮与第一齿轮分别位于环形齿轮的两端；第五转轴的一端通过固定支撑安装在方形槽内侧的壁面上；第五转轴的另一端安装有第四齿轮；第四齿轮与第六齿轮啮合；第八齿轮安装在第三转轴的另一端；第九转轴的一端安装在方形槽内侧的壁面上；第九转轴的另一端安装有第七齿轮；第七齿轮与第八齿轮啮合；第五转轴通过软轴与第九转轴安装有第七齿轮的一端连接；软轴两个齿条分别通过齿条孔安装在安装块上；两个齿条分别与两个第二齿轮啮合；两个齿条上均安装有一个驱动板，且两个齿条上的两个驱动板分别位于安装块的两侧；两个驱动板上均安装有两个导向杆，且四个导向杆分别穿过四个导向孔。

上述第二齿轮包括齿牙、第二弹簧、重块、齿轮壳、齿牙槽、导槽、导块，其中齿轮壳的外圆面周向均匀地上开有许多齿牙槽；每个齿牙槽内所安装结构完全相同，对于其中任意一个；齿牙槽的两侧对称地开有两个导槽；齿牙的两侧对称地安装有两个导块；齿牙通过两个导块与导槽的配合安装在齿牙槽内；重块安装在齿牙槽内侧；重块与齿牙之间安装有第二弹簧；第二弹簧的弹力大于第一弹簧与涡卷弹簧弹力之和。

上述三个弧形伸缩支撑在被压缩到极限状态时；三个滑轮正好与管道内圆面齐平。其作用是保证三个弧形伸缩支撑在被压缩到极限状态时；通过三个滑轮和三个弧形伸缩支撑能够对管道起到支撑作用。

作为本技术的进一步改进，上述第一弹簧为拉伸弹簧。

作为本技术的进一步改进，上述作为滑轮、弧形伸缩支撑、连接支耳、第一支撑轴、方形槽、第二转轴、第五齿轮其个数为三个的替换方案为四个或五个。

作为本技术的进一步改进，第二弹簧为压缩弹簧。

作为本技术的进一步改进，上述作为伸缩外套、伸缩内杆和第一弹簧的替换方案为弹性连接杆。

相对于传统的管道技术，本发明设计的管道在遭受撞击时能够通过自身调节来防止管道破损。

本发明中三个滑轮分别安装在三个第一支撑轴上；三个第一支撑轴分别通过三个弧形伸缩支撑安装在管道内侧，且三个滑轮分别位于三个滑轮槽内；环形导轨安装在方形槽内侧的壁面上；环形齿轮通过环形导槽与环形导轨的配合安装在方形槽内侧的下端；三个第二转轴的一端分别安装在方形槽内侧的壁面上；三个第五齿轮分别安装在三个第二转轴上；三个第五齿轮均与环形齿轮内齿啮合；三个第二转轴的另一端分别与三个第一支撑轴通过软轴连接；第七转轴的一端安装在方形槽内侧的壁面上；第一齿轮安装在第七转轴上；第一齿轮与环形齿轮外齿啮合；第一转轴的一端安装在方形槽内侧壁面上的圆形孔中；伸缩外套一端的侧面安装在第一转轴的另一端；伸缩内杆的一端安装在伸缩外套内侧；伸缩内杆与伸缩外套之间安装有第一弹簧；第三转轴的一端安装在伸缩内杆另一端的侧面上；第三齿轮安装在第三转轴上；第三齿轮与第一齿轮配合；第一转轴与方形槽内侧壁面之间安装有涡卷弹簧；两个第八转轴分别安装在方形槽内侧的壁面上；两个第二齿轮分别安装在两个第八转轴上；两个第二齿轮均与第三齿轮啮合；第六转轴通过固定支撑安装在方形槽内侧的壁面上；第六齿轮安装在第六转轴上；第六齿轮与环形齿轮外齿啮合；第五转轴的一端通过固定支撑安装在方形槽内侧的壁面上；第五转轴的另一端安装有第四齿轮；第四齿轮与第六齿轮啮合；第八齿轮安装在第三转轴的另一端；第九转轴的一端安装在方形槽内侧的壁面上；第九转轴的另一端安装有第七齿轮；第七齿轮与第八齿轮啮合；第五转轴通过软轴与第九转轴安装有第七齿轮的一端连接；软轴两个齿条分别通过齿条孔安装在安装块上；两个齿条分别与两个第二齿轮啮合；两个齿条上均安装有一个驱动板，且两个齿条上的两个驱动板分别位于安装块的两侧；两个驱动板上均安装有两个导向杆，且四个导向杆分别穿过四个导向孔；齿轮壳的外圆面周向均匀地上开有许多齿牙槽；每个齿牙槽内所安装结构完全相同，对于其中任意一个；齿牙槽的两侧对称地开有两个导槽；齿牙的两侧对称地安装有两个导块；齿牙通过两个导块与导槽的配合安装在齿牙槽内；重块安装在齿牙槽内侧；重块与齿牙之间安装有第二弹簧；当发生地震时；如果位于两个驱动板外侧的地面发生崩裂时；土壤会带动两个驱动板向相同的方向移动；两个驱动板移动会带动两个齿条向相同的方向移动；两个齿条移动会带动两个第二齿轮转动，且两个第二齿轮转动方向相同；由于两个驱动板的移动速度相同，所以两个第二转轴的转动速度也相同；此时两个第二齿轮转动就会带动第三齿轮转动；第三齿轮转动带动第三转轴转动；第三转轴转动带动第八齿轮转动；第八齿轮转动带动第七齿轮转动；第七齿轮转动带动第九转轴转动；第九转轴转动带动第五转轴转动；第五转轴转动带动第四齿轮转动；第四齿轮转动带动第六齿轮转动；第六齿轮转动带动环形齿轮转动；环形齿轮转动带动三个第五齿轮转动；三个第五齿轮转动带动三个第二转轴转动；三个第二转轴转动带动三个第一支撑轴转动；三个第一支撑轴转动带动三个滑轮转动；三个滑轮转动就会使得三个滑轮移动出方形槽，且向地面断裂方向移动；当三个滑轮移动到靠近地面断裂处时；通过三个弧形伸缩支撑对管道起到支撑作用；防止地面断裂处有重块砸落而砸伤管道；进而保护了管道；当发生地震时；如果位于两个驱动板之间地面发生崩裂时；土壤会带动两个驱动板向相反的方向移动；两个驱动板移动会带动两个齿条向相反的方向移动；两个齿条移动会带动第二齿轮转动，且两个第二齿轮转动方向相反；如果两个第二驱动板的移动速度相同时，即两个第二齿轮转动速度相同；此时两个第二齿轮传递到第三齿轮上的旋转速度相同，但转动方向相反；这样就造成了第三齿轮碎裂；进而滑轮不会移动；此时如果地面断裂处有重块砸落时；重块将压缩三个弧形伸缩支撑；使得三个弧形伸缩支撑压缩到极限状态，而三个弧形伸缩支撑压缩到极限状态时；三个滑轮正好与管道内圆面齐平；此时通过三个弧形伸缩支撑对管道起到支撑作用；防止地面断裂处有重块砸落而砸伤管道；进而保护了管道；如果两个第二驱动板的移动速度不同时，即两个第二齿轮转动速度不同；此时两个第二齿轮传递到第三齿轮上的旋转速度也不同，且转动方向相反；而第二齿轮内侧的重块在离心作用下会挤压第二弹簧；使得第二弹簧给齿牙一个压力；由于两个第二齿轮的转动速度不同，所以两个第二齿轮上的齿牙所受的压力不同；这样就会造成第三齿轮会在转动速度快的第二齿轮带动下转动；而另一个第二齿轮就会挤压第三齿轮；使得第三齿轮绕着第一转轴摆动；在第三齿轮摆动过程中第三齿轮会与第一齿轮啮合；第三齿轮在转动速度快的第二齿轮带动下转动；第三齿轮转动带动环形齿轮转动；形齿轮转动带动三个第五齿轮转动；三个第五齿轮转动带动三个第二转轴转动；三个第二转轴转动带动三个第一支撑轴转动；三个第一支撑轴转动带动三个滑轮转动；三个滑轮转动就会使得三个滑轮移动出方形槽，且向两个驱动板中移动速度块的驱动板的移动方向移动；其作用是保证滑轮始终与地面断裂的宽度相适应；本发明中第一弹簧的作用是保证第三齿轮与两个第二齿轮在初始状态下始终处于啮合状态；本发明中第二弹簧的弹力大于第一弹簧与涡卷弹簧弹力之和；其作用是保证两个第二齿轮转动速度不同时；转动速度慢的第二齿轮能够顺利使得第三齿轮发生摆动，且与第一齿轮始终处于啮合状态。本发明中方形槽上的弧形面其作用是保证滑轮能够顺利移动出方形槽。本发明设计的弧形伸缩支撑其上的弧形面的作用是减小管道内侧的液体或气体在流动过程中的阻力；使得管道内侧的液体或气体能够顺利流动。

当人们使用本发明设计的管道时；当发生地震时；如果位于两个驱动板外侧的地面发生崩裂时；土壤会带动两个驱动板向相同的方向移动；两个驱动板移动会带动两个齿条向相同的方向移动；两个齿条移动会带动两个第二齿轮转动，且两个第二齿轮转动方向相同；由于两个驱动板的移动速度相同，所以两个第二转轴的转动速度也相同；此时两个第二齿轮转动就会带动第三齿轮转动；第三齿轮转动带动第三转轴转动；第三转轴转动带动第八齿轮转动；第八齿轮转动带动第七齿轮转动；第七齿轮转动带动第九转轴转动；第九转轴转动带动第五转轴转动；第五转轴转动带动第四齿轮转动；第四齿轮转动带动第六齿轮转动；第六齿轮转动带动环形齿轮转动；环形齿轮转动带动三个第五齿轮转动；三个第五齿轮转动带动三个第二转轴转动；三个第二转轴转动带动三个第一支撑轴转动；三个第一支撑轴转动带动三个滑轮转动；三个滑轮转动就会使得三个滑轮移动出方形槽，且向地面断裂方向移动；当三个滑轮移动到靠近地面断裂处时；通过三个弧形伸缩支撑对管道起到支撑作用；防止地面断裂处有重块砸落而砸伤管道；进而保护了管道。

附图说明

图1是整体部件外观示意图。

图2是管道单元结构示意图。

图3是管道结构示意图。

图4是支撑机构安装示意图。

图5是支撑机构结构示意图。

图6是滑轮安装示意图。

图7是传动机构安装示意图。

图8是安装块结构示意图。

图9是传动机构结构示意图。

图10是齿条结构示意图。

图11是第三齿轮安装示意图。

图12是环形齿轮结构示意图。

图13是第四齿轮安装示意图。

图14是第二齿轮安装示意图。

图15是第二齿轮和第三齿轮配合示意图。

图16是第二齿轮结构示意图。

图17是齿轮壳结构示意图。

图18是齿牙结构示意图。

图19是齿条工作原理示意图。

图20是第二齿轮工作原理示意图。

图21是第三齿轮工作原理示意图。

图22是滑轮工作原理示意图。

图中标号名称：1、管道单元；2、支撑机构；3、传动机构；4、管道；5、滑轮槽；6、滑轮；7、弧形伸缩支撑；8、连接支耳；9、第一支撑轴；10、环形齿轮；11、第一齿轮；12、第二齿轮；13、安装块；14、导向杆；15、齿条；16、驱动板；17、齿条孔；18、导向孔；19、方形槽；20、第三齿轮；21、第四齿轮；22、伸缩外套；23、伸缩内杆；24、第一弹簧；25、第一转轴；26、涡卷弹簧；27、第二转轴；28、第五齿轮；29、第三转轴；30、固定支撑；31、第九转轴；32、第七齿轮；33、第五转轴；34、第六转轴；35、第六齿轮；36、齿牙；37、第二弹簧；38、重块；39、齿轮壳；40、齿牙槽；41、导槽；42、导块；43、环形导轨；44、环形导槽；45、第七转轴；46、第八转轴；47、第八齿轮。

具体实施方式

如图1所示，它是由许多个管道单元1组成，对于其中任意一个管道单元1；如图2所示，它包括支撑机构2、传动机构3、管道4、滑轮槽5，其中如图3所示，管道4一端的内圆面上具有三个周向均匀分布的滑轮槽5；每个滑轮槽5的两侧均具有一个弧形面；如图4所示，支撑机构2安装在管道4内侧，且与滑轮槽5配合；如图2所示，传动机构3安装在管道4的外圆面上。

如图5所示，上述支撑机构2包括滑轮6、弧形伸缩支撑7、连接支耳8、第一支撑轴9，其中如图6所示，第一支撑轴9安装在连接支耳8上；三个滑轮6分别安装在三个第一支撑轴9上；如图5所示，三个第一支撑轴9分别通过三个弧形伸缩支撑7安装在管道4内侧，且三个滑轮6分别位于三个滑轮槽5内；三个弧形伸缩支撑7的交接处位于管道4的中心轴线上。

如图7所示，上述传动机构3包括环形齿轮10、第一齿轮11、第二齿轮12、安装块13、导向杆14、齿条15、驱动板16、齿条孔17、导向孔18、方形槽19、第三齿轮20、第四齿轮21、伸缩外套22、伸缩内杆23、第一弹簧24、第一转轴25、涡卷弹簧26、第二转轴27、环形导槽44、环形导轨43、第五齿轮28、第八转轴46、第三转轴29、固定支撑30、第九转轴31、第七齿轮32、第八齿轮47、第五转轴33、第六转轴34、第七转轴45、第六齿轮35，其中如图8所示，安装块13的内侧开有方形槽19；方形槽19上端两侧的壁面上均开有两个齿条孔17，且四个齿条孔17两两一组相互对称；安装块13上开有四个贯通的导向孔18，且四个导向孔18均位于方形槽19上侧；如图9所示，环形导轨43安装在方形槽19内侧的壁面上；如图12所示，环形齿轮10的一端开有环形导槽44；环形齿轮10通过环形导槽44与环形导轨43的配合安装在方形槽19内侧的下端；如图12所示，三个第二转轴27的一端分别安装在方形槽19内侧的壁面上，且三个第二转轴27周向均匀地分布于环形齿轮10内侧；三个第五齿轮28分别安装在三个第二转轴27上；三个第五齿轮28均与环形齿轮10内齿啮合；三个第二转轴27的另一端分别与三个第一支撑轴9通过软轴连接；如图14所示，第七转轴45的一端安装在方形槽19内侧的壁面上；第一齿轮11安装在第七转轴45上；第一齿轮11与环形齿轮10外齿啮合；如图11所示，第一转轴25的一端安装在方形槽19内侧壁面上的圆形孔中；伸缩外套22一端的侧面安装在第一转轴25的另一端；伸缩内杆23的一端安装在伸缩外套22内侧；伸缩内杆23与伸缩外套22之间安装有第一弹簧24；第三转轴29的一端安装在伸缩内杆23另一端的侧面上；第三齿轮20安装在第三转轴29的一端；如图15所示，第三齿轮20与第一齿轮11配合；第一转轴25与方形槽19内侧壁面之间安装有涡卷弹簧26；涡卷弹簧26的内端安装在第一转轴25上；涡卷弹簧26的外端安装在方形槽19内侧壁面上；如图9所示，两个第八转轴46分别安装在方形槽19内侧的壁面上；两个第二齿轮12分别安装在两个第八转轴46上；两个第二齿轮12均与第三齿轮20啮合，且两个第二齿轮12分别位于第三齿轮20两端；如图13所示，第六转轴34通过固定支撑30安装在方形槽19内侧的壁面上；第六齿轮35安装在第六转轴34上；第六齿轮35与环形齿轮10外齿啮合；第六齿轮35与第一齿轮11分别位于环形齿轮10的两端；第五转轴33的一端通过固定支撑30安装在方形槽19内侧的壁面上；第五转轴33的另一端安装有第四齿轮21；第四齿轮21与第六齿轮35啮合；第八齿轮47安装在第三转轴29的另一端；第九转轴31的一端安装在方形槽内侧的壁面上；第九转轴31的另一端安装有第七齿轮32；第七齿轮32与第八齿轮47啮合；第五转轴33通过软轴与第九转轴31安装有第七齿轮32的一端连接；软轴如图10所示，两个齿条15分别通过齿条孔17安装在安装块13上；两个齿条15分别与两个第二齿轮12啮合；两个齿条15上均安装有一个驱动板16，且两个齿条15上的两个驱动板16分别位于安装块13的两侧；两个驱动板16上均安装有两个导向杆14，如图7所示，且四个导向杆14分别穿过四个导向孔18。

如图16所示，上述第二齿轮12包括齿牙36、第二弹簧37、重块38、齿轮壳39、齿牙槽40、导槽41、导块42，其中如图17所示，齿轮壳39的外圆面周向均匀地上开有许多齿牙槽40；每个齿牙槽40内所安装结构完全相同，对于其中任意一个；齿牙槽40的两侧对称地开有两个导槽41；齿牙36的两侧对称地安装有两个导块42；齿牙36通过两个导块42与导槽41的配合安装在齿牙槽40内；重块38安装在齿牙槽40内侧；如图18所示，重块38与齿牙36之间安装有第二弹簧37；第二弹簧37的弹力大于第一弹簧24与涡卷弹簧26弹力之和。

上述三个弧形伸缩支撑7在被压缩到极限状态时；三个滑轮6正好与管道4内圆面齐平。其作用是保证三个弧形伸缩支撑7在被压缩到极限状态时；通过三个滑轮6和三个弧形伸缩支撑7能够对管道4起到支撑作用。

综上所述：

上述第一弹簧24为拉伸弹簧。

上述作为滑轮6、弧形伸缩支撑7、连接支耳8、第一支撑轴9、方形槽19、第二转轴27、第五齿轮28其个数为三个的替换方案为四个或五个。

第二弹簧37为压缩弹簧。

上述作为伸缩外套22、伸缩内杆23和第一弹簧24的替换方案为弹性连接杆。

本发明设计的管道4在遭受撞击时能够通过自身调节来防止管道4破损。

本发明中三个滑轮6分别安装在三个第一支撑轴9上；三个第一支撑轴9分别通过三个弧形伸缩支撑7安装在管道4内侧，且三个滑轮6分别位于三个滑轮槽5内；环形导轨43安装在方形槽19内侧的壁面上；环形齿轮10通过环形导槽44与环形导轨43的配合安装在方形槽19内侧的下端；三个第二转轴27的一端分别安装在方形槽19内侧的壁面上；三个第五齿轮28分别安装在三个第二转轴27上；三个第五齿轮28均与环形齿轮10内齿啮合；三个第二转轴27的另一端分别与三个第一支撑轴9通过软轴连接；第七转轴45的一端安装在方形槽19内侧的壁面上；第一齿轮11安装在第七转轴45上；第一齿轮11与环形齿轮10外齿啮合；第一转轴25的一端安装在方形槽19内侧壁面上的圆形孔中；伸缩外套22一端的侧面安装在第一转轴25的另一端；伸缩内杆23的一端安装在伸缩外套22内侧；伸缩内杆23与伸缩外套22之间安装有第一弹簧24；第三转轴29的一端安装在伸缩内杆23另一端的侧面上；第三齿轮20安装在第三转轴29上；第三齿轮20与第一齿轮11配合；第一转轴25与方形槽19内侧壁面之间安装有涡卷弹簧26；两个第八转轴46分别安装在方形槽19内侧的壁面上；两个第二齿轮12分别安装在两个第八转轴46上；两个第二齿轮12均与第三齿轮20啮合；第六转轴34通过固定支撑30安装在方形槽19内侧的壁面上；第六齿轮35安装在第六转轴34上；第六齿轮35与环形齿轮10外齿啮合；第五转轴33的一端通过固定支撑30安装在方形槽19内侧的壁面上；第五转轴33的另一端安装有第四齿轮21；第四齿轮21与第六齿轮35啮合；第八齿轮47安装在第三转轴29的另一端；第九转轴31的一端安装在方形槽内侧的壁面上；第九转轴31的另一端安装有第七齿轮32；第七齿轮32与第八齿轮47啮合；第五转轴33通过软轴与第九转轴31安装有第七齿轮32的一端连接；两个齿条15分别通过齿条孔17安装在安装块13上；两个齿条15分别与两个第二齿轮12啮合；两个齿条15上均安装有一个驱动板16，且两个齿条15上的两个驱动板16分别位于安装块13的两侧；两个驱动板16上均安装有两个导向杆14，且四个导向杆14分别穿过四个导向孔18；齿轮壳39的外圆面周向均匀地上开有许多齿牙槽40；每个齿牙槽40内所安装结构完全相同，对于其中任意一个；齿牙槽40的两侧对称地开有两个导槽41；齿牙36的两侧对称地安装有两个导块42；齿牙36通过两个导块42与导槽41的配合安装在齿牙槽40内；重块38安装在齿牙槽40内侧；重块38与齿牙36之间安装有第二弹簧37；如图19a所示，当发生地震时；如果位于两个驱动板16外侧的地面发生崩裂时；土壤会带动两个驱动板16向相同的方向移动；两个驱动板16移动会带动两个齿条15向相同的方向移动；两个齿条15移动会带动两个第二齿轮12转动，且两个第二齿轮12转动方向相同；由于两个驱动板16的移动速度相同，所以两个第二转轴27的转动速度也相同；此时两个第二齿轮12转动就会带动第三齿轮20转动；第三年齿轮转动带动第三转轴29转动；如图21a所示，第三转轴29转动带动第八齿轮47转动；第八齿轮47转动带动第七齿轮32转动；第七齿轮32转动带动第九转轴31转动；第九转轴31转动带动第五转轴33转动；第五转轴33转动带动第四齿轮转动21；第四齿轮21转动带动第六齿轮35转动；第六齿轮35转动带动环形齿轮10转动；环形齿轮10转动带动三个第五齿轮28转动；三个第五齿轮28转动带动三个第二转轴27转动；三个第二转轴27转动带动三个第一支撑轴9转动；如图22a所示，三个第一支撑轴9转动带动三个滑轮6转动；三个滑轮6转动就会使得三个滑轮6移动出方形槽19，且向地面断裂方向移动；当三个滑轮6移动到靠近地面断裂处时；通过三个弧形伸缩支撑7对管道4起到支撑作用；防止地面断裂处有重块38砸落而砸伤管道4；进而保护了管道4；如图19b所示，当发生地震时；如果位于两个驱动板16之间地面发生崩裂时；土壤会带动两个驱动板16向相反的方向移动；两个驱动板16移动会带动两个齿条15向相反的方向移动；两个齿条15移动会带动第二齿轮12转动，且两个第二齿轮12转动方向相反；如图20a所示，如果两个第二驱动板16的移动速度相同时，即两个第二齿轮12转动速度相同；此时两个第二齿轮12传递到第三齿轮20上的旋转速度相同，但转动方向相反；这样就造成了第三齿轮20碎裂；进而滑轮6不会移动；此时如果地面断裂处有重块38砸落时；重块38将压缩三个弧形伸缩支撑7；使得三个弧形伸缩支撑7压缩到极限状态，而三个弧形伸缩支撑7压缩到极限状态时；三个滑轮6正好与管道4内圆面齐平；此时通过三个弧形伸缩支撑7对管道4起到支撑作用；防止地面断裂处有重块38砸落而砸伤管道4；进而保护了管道4；如图20b所示，如果两个第二驱动板16的移动速度不同时，即两个第二齿轮12转动速度不同；此时两个第二齿轮12传递到第三齿轮20上的旋转速度也不同，且转动方向相反；而第二齿轮12内侧的重块38在离心作用下会挤压第二弹簧37；使得第二弹簧37给齿牙36一个压力；由于两个第二齿轮12的转动速度不同，所以两个第二齿轮12上的齿牙36所受的压力不同；这样就会造成第三齿轮20会在转动速度快的第二齿轮12带动下转动；而另一个第二齿轮12就会挤压第三齿轮20；使得第三齿轮20绕着第一转轴25摆动；在第三齿轮20摆动过程中第三齿轮20会与第一齿轮11啮合；如图21b所示，第三齿轮20在转动速度快的第二齿轮12带动下转动；第三齿轮20转动带动环形齿轮10转动；形齿轮转动带动三个第五齿轮28转动；三个第五齿轮28转动带动三个第二转轴27转动；三个第二转轴27转动带动三个第一支撑轴9转动；如图22b所示，三个第一支撑轴9转动带动三个滑轮6转动；三个滑轮6转动就会使得三个滑轮6移动出方形槽19，且向两个驱动板16中移动速度块的驱动板16的移动方向移动；其作用是保证滑轮6始终与地面断裂的宽度相适应；本发明中第一弹簧24的作用是保证第三齿轮20与两个第二齿轮12在初始状态下始终处于啮合状态；本发明中第二弹簧37的弹力大于第一弹簧24与涡卷弹簧26弹力之和；其作用是保证两个第二齿轮12转动速度不同时；转动速度慢的第二齿轮12能够顺利使得第三齿轮20发生摆动，且与第一齿轮11始终处于啮合状态。本发明中方形槽19上的弧形面其作用是保证滑轮6能够顺利移动出方形槽19。本发明设计的弧形伸缩支撑7其上的弧形面的作用是减小管道4内侧的液体或气体在流动过程中的阻力；使得管道4内侧的液体或气体能够顺利流动。

具体实施方式：当人们使用本发明设计的管道4时；当发生地震时；如果位于两个驱动板16外侧的地面发生崩裂时；土壤会带动两个驱动板16向相同的方向移动；两个驱动板16移动会带动两个齿条15向相同的方向移动；两个齿条15移动会带动两个第二齿轮12转动，且两个第二齿轮12转动方向相同；由于两个驱动板16的移动速度相同，所以两个第二转轴27的转动速度也相同；此时两个第二齿轮12转动就会带动第三齿轮20转动；第三年齿轮转动带动第三转轴29转动；第三转轴29转动带动第八齿轮47转动；第八齿轮47转动带动第七齿轮32转动；第七齿轮32转动带动第九转轴31转动；第九转轴31转动带动第五转轴33转动；第五转轴33转动带动第四齿轮转动21；第四齿轮21转动带动第六齿轮35转动；第六齿轮35转动带动环形齿轮10转动；环形齿轮10转动带动三个第五齿轮28转动；三个第五齿轮28转动带动三个第二转轴27转动；三个第二转轴27转动带动三个第一支撑轴9转动；三个第一支撑轴9转动带动三个滑轮6转动；三个滑轮6转动就会使得三个滑轮6移动出方形槽19，且向地面断裂方向移动；当三个滑轮6移动到靠近地面断裂处时；通过三个弧形伸缩支撑7对管道4起到支撑作用；防止地面断裂处有重块38砸落而砸伤管道4；进而保护了管道4。

Claims (5)

1.一种市政工程使用防止砸坏的管道，其特征在于：它是由许多个管道单元组成，对于其中任意一个管道单元；它包括支撑机构、传动机构、管道、滑轮槽，其中管道一端的内圆面上具有三个周向均匀分布的滑轮槽；每个滑轮槽的两侧均具有一个弧形面；支撑机构安装在管道内侧，且与滑轮槽配合；传动机构安装在管道的外圆面上；

上述支撑机构包括滑轮、弧形伸缩支撑、连接支耳、第一支撑轴，其中第一支撑轴安装在连接支耳上；三个滑轮分别安装在三个第一支撑轴上；三个第一支撑轴分别通过三个弧形伸缩支撑安装在管道内侧，且三个滑轮分别位于三个滑轮槽内；三个弧形伸缩支撑的交接处位于管道的中心轴线上；

上述传动机构包括环形齿轮、第一齿轮、第二齿轮、安装块、导向杆、齿条、驱动板、齿条孔、导向孔、方形槽、第三齿轮、第四齿轮、伸缩外套、伸缩内杆、第一弹簧、第一转轴、涡卷弹簧、第二转轴、环形导槽、环形导轨、第五齿轮、第八转轴、第三转轴、固定支撑、第九转轴、第七齿轮、第八齿轮、第五转轴、第六转轴、第七转轴、第六齿轮，其中安装块的内侧开有方形槽；方形槽上端两侧的壁面上均开有两个齿条孔，且四个齿条孔两两一组相互对称；安装块上开有四个贯通的导向孔，且四个导向孔均位于方形槽上侧；环形导轨安装在方形槽内侧的壁面上；环形齿轮的一端开有环形导槽；环形齿轮通过环形导槽与环形导轨的配合安装在方形槽内侧的下端；三个第二转轴的一端分别安装在方形槽内侧的壁面上，且三个第二转轴周向均匀地分布于环形齿轮内侧；三个第五齿轮分别安装在三个第二转轴上；三个第五齿轮均与环形齿轮内齿啮合；三个第二转轴的另一端分别与三个第一支撑轴通过软轴连接；第七转轴的一端安装在方形槽内侧的壁面上；第一齿轮安装在第七转轴上；第一齿轮与环形齿轮外齿啮合；第一转轴的一端安装在方形槽内侧壁面上的圆形孔中；伸缩外套一端的侧面安装在第一转轴的另一端；伸缩内杆的一端安装在伸缩外套内侧；伸缩内杆与伸缩外套之间安装有第一弹簧；第三转轴的一端安装在伸缩内杆另一端的侧面上；第三齿轮安装在第三转轴的一端；第三齿轮与第一齿轮配合；第一转轴与方形槽内侧壁面之间安装有涡卷弹簧；涡卷弹簧的内端安装在第一转轴上；涡卷弹簧的外端安装在方形槽内侧壁面上；两个第八转轴分别安装在方形槽内侧的壁面上；两个第二齿轮分别安装在两个第八转轴上；两个第二齿轮均与第三齿轮啮合，且两个第二齿轮分别位于第三齿轮两端；第六转轴通过固定支撑安装在方形槽内侧的壁面上；第六齿轮安装在第六转轴上；第六齿轮与环形齿轮外齿啮合；第六齿轮与第一齿轮分别位于环形齿轮的两端；第五转轴的一端通过固定支撑安装在方形槽内侧的壁面上；第五转轴的另一端安装有第四齿轮；第四齿轮与第六齿轮啮合；第八齿轮安装在第三转轴的另一端；第九转轴的一端安装在方形槽内侧的壁面上；第九转轴的另一端安装有第七齿轮；第七齿轮与第八齿轮啮合；第五转轴通过软轴与第九转轴安装有第七齿轮的一端连接；两个齿条分别通过齿条孔安装在安装块上；两个齿条分别与两个第二齿轮啮合；两个齿条上均安装有一个驱动板，且两个齿条上的两个驱动板分别位于安装块的两侧；两个驱动板上均安装有两个导向杆，且四个导向杆分别穿过四个导向孔；

上述第二齿轮包括齿牙、第二弹簧、重块、齿轮壳、齿牙槽、导槽、导块，其中齿轮壳的外圆面周向均匀地上开有许多齿牙槽；每个齿牙槽内所安装结构完全相同，对于其中任意一个；齿牙槽的两侧对称地开有两个导槽；齿牙的两侧对称地安装有两个导块；齿牙通过两个导块与导槽的配合安装在齿牙槽内；重块安装在齿牙槽内侧；重块与齿牙之间安装有第二弹簧；第二弹簧的弹力大于第一弹簧与涡卷弹簧弹力之和；

上述三个弧形伸缩支撑在被压缩到极限状态时；三个滑轮正好与管道内圆面齐平。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程使用防止砸坏的管道，其特征在于：上述第一弹簧为拉伸弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程使用防止砸坏的管道，其特征在于：上述作为滑轮、弧形伸缩支撑、连接支耳、第一支撑轴、方形槽、第二转轴、第五齿轮其个数为三个的替换方案为四个或五个。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程使用防止砸坏的管道，其特征在于：第二弹簧为压缩弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程使用防止砸坏的管道，其特征在于：上述作为伸缩外套、伸缩内杆和第一弹簧的替换方案为弹性连接杆。