CN107513954A - 一种具有防撞功能的高架桥梁 - Google Patents

一种具有防撞功能的高架桥梁 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种具有防撞功能的高架桥梁，包括桥面、桥墩和防撞机构，所述防撞机构设置在桥墩外侧,所述防撞机构包括壳体及设置在壳体上的防撞板、检测组件、PLC和气囊组件，所述检测组件包括固定块、第一走位块、第二走位块、弹簧、第一触块、第二触块、第三触块和第四触块，所述气囊组件包括主气囊、气泵和压缩组件，该具有防撞功能的高架桥梁在事故多发地安装后，通过警示灯能有效的提醒驾驶员绕开桥墩，在驾驶员开启照明灯时，通过反光组件，反射照明灯的灯光，从而增加警示效果，在发生意外碰撞时，通过检查组件检查到碰撞信号，转化成电信号发生给PLC，通过气囊机构增加缓冲，保障了驾驶员及桥墩的安全，增加了桥梁的使用寿命。

Description

一种具有防撞功能的高架桥梁
技术领域
本发明涉及桥梁设备领域，特别涉及一种具有防撞功能的高架桥梁。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
有些高架桥梁需要通过桥墩来支撑桥面，而在城市中，经常在桥面下设有公路，公路穿过桥墩，有时在交通意外是，汽车会撞上桥墩，刚性碰撞会使汽车和驾驶员受伤，也会使桥墩发生损坏，特别是大型卡车的撞击，影响了桥梁的使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有防撞功能的高架桥梁。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有防撞功能的高架桥梁，包括桥面、桥墩和防撞机构，所述防撞机构设置在桥墩外侧；
所述防撞机构包括壳体及设置在壳体上的防撞板、检测组件、PLC和气囊组件，所述防撞板设置在壳体的一侧，所述检测组件设置在防撞板的一侧，所述检测组件包括固定块、第一走位块、第二走位块、弹簧、第一触块、第二触块、第三触块和第四触块，所述壳体内设置检测槽，所述检测槽与防撞板垂直，所述检测组件位于检测槽内，所述固定块位于检测槽的槽底，所述第一走位块通过弹簧连接在固定块上，所述第二走位块设置在防撞板上，所述第二走位块位于第一走位块的一侧，所述第一触块位于第二走位块上，所述第二触块和第三触块分别位于第一走位块两侧，所述第四触块设置在固定块上，所述第一触块与第二触块相对设置，所述第三触块与第四触块相对设置，所述第一触块、第二触块、第三触块和第四触块均与PLC电连接；
所述气囊组件包括主气囊、气泵和压缩组件，所述主气囊通过气泵与外部连通，所述压缩组件设置在主气囊的上方，所述压缩组件包括电机、丝杆和挤压块，所述电机驱动丝杆旋转，所述挤压块的上部设有走位孔，所述走位孔上设有内螺纹，所述挤压块上的内螺纹与丝杆的外螺纹匹配，所述丝杆远离电机的一端穿入挤压块内，所述电机和气泵均与PLC电连接。
作为优选，有的地方取电比较困难，为了提供电能，所述壳体上还设有蓄电池和太阳能板，所述太阳能板与蓄电池电连接。
作为优选，为了增加警示效果，所述壳体上设有警示灯，所述警示灯与蓄电池电连接。
作为优选，为了反射车辆的照明灯，增加警示效果，所述壳体外侧还设有反光组件，所述反光组件有两个反光镜组成，两个反光镜垂直设置。
作为优选，为了增加牢固度及建设安装成本，所述壳体的制作材料为塑料。
作为优选，为了省电及增加照明效果，所述警示灯为LED灯。
作为优选，为了方便控制，所述电机为伺服电机。
作为优选，为了使挤压块走位更平稳，所述挤压块上还设有限位杆，所述限位杆的一端设置在壳体上，所述限位杆的另一端穿入挤压块，所述限位杆与丝杆平行。
作为优选，为了增加检测面积，所述检测组件有若干个，各检测组件均匀分布在防撞板的一侧。
作为优选，为了美观及增加防腐蚀性，所述防撞板的一侧镀铬。
本发明的有益效果是，该具有防撞功能的高架桥梁设计结构巧妙，实用性高，在事故多发地安装后，通过警示灯能有效的提醒驾驶员绕开桥墩，在驾驶员开启照明灯时，通过反光组件，反射照明灯的灯光，从而增加警示效果，在发生意外碰撞时，通过检查组件检查到碰撞信号，转化成电信号发生给PLC，通过气囊机构增加缓冲，保障了驾驶员及桥墩的安全，增加了桥梁的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有防撞功能的高架桥梁的结构示意图；
图2是本发明的具有防撞功能的高架桥梁的防撞机构的结构示意图；
图3是本发明的具有防撞功能的高架桥梁的检测组件的结构示意图；
图4是本发明的具有防撞功能的高架桥梁的反光组件的结构示意图。
图中：1.桥面，2.桥墩，3.防撞机构，4.壳体，5.电机，6.太阳能板，7.蓄电池，8.气泵，9.限位杆，10.丝杆，11.挤压块，12.气囊，13.警示灯，14.检测组件，15.反光组件，16.防撞板，17.第四触块，18.第三触块，19.第二触块，20.第二走位块，21.弹簧，22.第一走位块，23.第一触块，24.固定块，25.反光镜。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-4所示，一种具有防撞功能的高架桥梁，包括桥面1、桥墩2和防撞机构3，所述防撞机构3设置在桥墩2外侧；
所述防撞机构3包括壳体4及设置在壳体4上的防撞板16、检测组件14、PLC和气囊组件，所述防撞板16设置在壳体4的一侧，所述检测组件14设置在防撞板16的一侧，所述检测组件14包括固定块24、第一走位块22、第二走位块20、弹簧21、第一触块23、第二触块19、第三触块18和第四触块17，所述壳体4内设置检测槽，所述检测槽与防撞板16垂直，所述检测组件14位于检测槽内，所述固定块24位于检测槽的槽底，所述第一走位块22通过弹簧21连接在固定块24上，所述第二走位块20设置在防撞板16上，所述第二走位块20位于第一走位块22的一侧，所述第一触块23位于第二走位块20上，所述第二触块19和第三触块18分别位于第一走位块22两侧，所述第四触块17设置在固定块24上，所述第一触块23与第二触块19相对设置，所述第三触块18与第四触块17相对设置，所述第一触块23、第二触块19、第三触块18和第四触块17均与PLC电连接；
所述气囊组件包括主气囊12、气泵8和压缩组件，所述主气囊12通过气泵8与外部连通，所述压缩组件设置在主气囊12的上方，所述压缩组件包括电机5、丝杆10和挤压块11，所述电机5驱动丝杆10旋转，所述挤压块11的上部设有走位孔，所述走位孔上设有内螺纹，所述挤压块11上的内螺纹与丝杆10的外螺纹匹配，所述丝杆10远离电机5的一端穿入挤压块11内，所述电机5和气泵8均与PLC电连接。
作为优选，有的地方取电比较困难，为了提供电能，所述壳体4上还设有蓄电池7和太阳能板6，所述太阳能板6与蓄电池7电连接。
作为优选，为了增加警示效果，所述壳体4上设有警示灯13，所述警示灯13与蓄电池7电连接。
作为优选，为了反射车辆的照明灯，增加警示效果，所述壳体4外侧还设有反光组件15，所述反光组件15有两个反光镜25组成，两个反光镜25垂直设置。
作为优选，为了增加牢固度及建设安装成本，所述壳体4的制作材料为塑料。
作为优选，为了省电及增加照明效果，所述警示灯13为LED灯。
作为优选，为了方便控制，所述电机5为伺服电机。
作为优选，为了使挤压块11走位更平稳，所述挤压块11上还设有限位杆9，所述限位杆9的一端设置在壳体4上，所述限位杆9的另一端穿入挤压块11，所述限位杆9与丝杆10平行。
作为优选，为了增加检测面积，所述检测组件14有若干个，各检测组件14均匀分布在防撞板16的一侧。
作为优选，为了美观及增加防腐蚀性，所述防撞板16的一侧镀铬。
通过警示灯13能有效的提醒驾驶员绕开桥墩2，在驾驶员开启照明灯时，通过反光组件15，反射照明灯的灯光，从而增加警示效果，在发生意外碰撞时，汽车撞击防撞板16，使防撞板16发生形变或者位移，使第二走位块20上的第一触块23及第二触块19抵靠，铜材料的第一触块23和第二触块19把电信号发生给PLC，之后再推动第一走位块22上的第三触块18与第四触块17抵靠，也把电信号发送给PLC，PLC接收到两个电信号之间的时间差来判断撞击力度，当两个电信号之间的间隔很短时，说车速较快，PLC控制气泵8开启，使气囊12快速充气，同时电机5驱动丝杆10旋转，因挤压块11上设有及丝杆10匹配的内螺纹，使挤压块11挤压气囊12，使气囊12快速与防撞板16抵靠，从而增加撞击缓冲，其中挤压块11的挤压能使气囊12更为快速的与防撞板16抵靠，同时撞击后能反推挤压块11进一步的增加缓冲量。
与现有技术相比，该具有防撞功能的高架桥梁设计结构巧妙，实用性高，在事故多发地安装后，通过警示灯13能有效的提醒驾驶员绕开桥墩2，在驾驶员开启照明灯时，通过反光组件15，反射照明灯的灯光，从而增加警示效果，在发生意外碰撞时，通过检查组件检查到碰撞信号，转化成电信号发生给PLC，通过气囊12机构增加缓冲，保障了驾驶员及桥墩2的安全，增加了桥梁的使用寿命。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种具有防撞功能的高架桥梁，其特征在于，包括桥面(1)、桥墩(2)和防撞机构(3)，所述防撞机构(3)设置在桥墩(2)外侧；
所述防撞机构(3)包括壳体(4)及设置在壳体(4)上的防撞板(16)、检测组件(14)、PLC和气囊组件，所述防撞板(16)设置在壳体(4)的一侧，所述检测组件(14)设置在防撞板(16)的一侧，所述检测组件(14)包括固定块(24)、第一走位块(22)、第二走位块(20)、弹簧(21)、第一触块(23)、第二触块(19)、第三触块(18)和第四触块(17)，所述壳体(4)内设置检测槽，所述检测槽与防撞板(16)垂直，所述检测组件(14)位于检测槽内，所述固定块(24)位于检测槽的槽底，所述第一走位块(22)通过弹簧(21)连接在固定块(24)上，所述第二走位块(20)设置在防撞板(16)上，所述第二走位块(20)位于第一走位块(22)的一侧，所述第一触块(23)位于第二走位块(20)上，所述第二触块(19)和第三触块(18)分别位于第一走位块(22)两侧，所述第四触块(17)设置在固定块(24)上，所述第一触块(23)与第二触块(19)相对设置，所述第三触块(18)与第四触块(17)相对设置，所述第一触块(23)、第二触块(19)、第三触块(18)和第四触块(17)均与PLC电连接；
所述气囊组件包括主气囊(12)、气泵(8)和压缩组件，所述主气囊(12)通过气泵(8)与外部连通，所述压缩组件设置在主气囊(12)的上方，所述压缩组件包括电机(5)、丝杆(10)和挤压块(11)，所述电机(5)驱动丝杆(10)旋转，所述挤压块(11)的上部设有走位孔，所述走位孔上设有内螺纹，所述挤压块(11)上的内螺纹与丝杆(10)的外螺纹匹配，所述丝杆(10)远离电机(5)的一端穿入挤压块(11)内，所述电机(5)和气泵(8)均与PLC电连接。
2.如权利要求1所述的具有防撞功能的高架桥梁，其特征在于，所述壳体(4)上还设有蓄电池(7)和太阳能板(6)，所述太阳能板(6)与蓄电池(7)电连接。
3.如权利要求1所述的具有防撞功能的高架桥梁，其特征在于，所述壳体(4)上设有警示灯(13)，所述警示灯(13)与蓄电池(7)电连接。
4.如权利要求1所述的具有防撞功能的高架桥梁，其特征在于，所述壳体(4)外侧还设有反光组件(15)，所述反光组件(15)有两个反光镜(25)组成，两个反光镜(25)垂直设置。
5.如权利要求1所述的具有防撞功能的高架桥梁，其特征在于，所述壳体(4)的制作材料为塑料。
6.如权利要求3所述的具有防撞功能的高架桥梁，其特征在于，所述警示灯(13)为LED灯。
7.如权利要求1所述的具有防撞功能的高架桥梁，其特征在于，所述电机(5)为伺服电机。
8.如权利要求1所述的具有防撞功能的高架桥梁，其特征在于，所述挤压块(11)上还设有限位杆(9)，所述限位杆(9)的一端设置在壳体(4)上，所述限位杆(9)的另一端穿入挤压块(11)，所述限位杆(9)与丝杆(10)平行。
9.如权利要求1所述的具有防撞功能的高架桥梁，其特征在于，所述检测组件(14)有若干个，各检测组件(14)均匀分布在防撞板(16)的一侧。
10.如权利要求1所述的具有防撞功能的高架桥梁，其特征在于，所述防撞板(16)的一侧镀铬。
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