CN107504185B - 改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构，包括旋转轴、油封和透盖，其特征在于，透盖与旋转轴之间设有凹槽式轴衬套，所述凹槽式轴衬套包括轴承套座以及与轴承套座固为一体的管套，轴承套座过盈定位与旋转轴上，管套向箱体内侧延伸，透盖位于管套外壁，并由油封实现透盖和管套外壁之间的密封；油封和透盖外侧还设有定环和动环组成的密封装置，其中，定环通过螺栓固定在透盖上，动环过盈安装在旋转轴上。

Description

改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构
技术领域
本发明涉及一种浸油润滑油封的组合式结构，尤其是一种改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构，属于机械领域。
背景技术
目前，对于浸油润滑的齿轮箱，机械密封已经无法使用，使用较多的方式为油封密封，常用结构如附图说明图1所示。图中：1、动环，3、静环，4、油封，5、透盖，6、轴衬套，7、旋转轴。在此结构中，油封4的散热效果不好，长期工作在高温环境会加速油封4材料的老化，影响它的使用寿命，因受轴径线速度限制，无法选择带防尘唇口的油封4。而简单的机械密封在粉尘环境中效果有限，一旦粉尘进入油封4的密封带，容易导致油封4失效，因此这使得这种结构常工作数千个小时便发生失效。如何在一些工况较恶劣的粉尘环境下，提高油封4的密封效果，延长其使用寿命已经是本领域不能回避的技术难题。
发明内容
本发明的目的在于：针对目前浸油润滑采用油封存在的密封效果差，使用寿命短的实际情况，提出一种改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构。
本发明的目的是这样实现的：一种改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构，包括旋转轴、油封和透盖，其特征在于，透盖与旋转轴之间设有凹槽式轴衬套，所述凹槽式轴衬套包括轴承套座以及与轴承套座固为一体的管套，轴承套座过盈定位与旋转轴上，管套向箱体内侧延伸，透盖位于管套外壁，并由油封实现透盖和管套外壁之间的密封；油封和透盖外侧还设有定环和动环组成的密封装置，其中，定环通过螺栓固定在透盖上，动环过盈安装在旋转轴上。
在本发明中，旋转轴上设有定位凸台，安装在旋转轴上的轴承套座止于定位凸台。
在本发明中，所述的定环中设有环槽，密封挡圈置于所述的环槽中。
在本发明中，所述的密封挡圈为弹性垫。
在本发明中，所述的密封挡圈至少含有三层弹性垫，它们交替垛叠后，各层的密封唇口在内圈和外圈交替相间凸出，其中，内圈凸出的密封唇口与动环贴合形成密封带，外圈凸出的密封唇口与静环贴合形成密封带。
本发明的优点在于，由于凹槽式轴衬套的管套向箱体内侧延伸，透盖位于管套外壁，并由油封实现透盖和管套外壁之间的密封，工作中，进入套管内的润滑油可以为套管外壁的油封进行冷却，降低油封的工作温度。经过测试，本发明涉及的改进型轴衬套与传统轴套相比，油封唇口温度将下降10℃，理论上来说，可提高油封寿命的30%，大大的提高了结构的可靠性。
本发明的优点还在于：由于在机械密封的静环在设有环槽，密封挡圈置于环槽中，可以有效阻止粉尘渗入油封的密封带，确保油封密封带的清洁度。由于密封挡圈采用弹性垫，尤其是至少含有三层弹性垫，它们交替垛叠后，各层的密封唇口在内圈和外圈交替相间凸出，而内圈凸出的密封唇口与动环贴合形成密封带，外圈凸出的密封唇口与静环贴合形成密封带，这样在防止粉尘渗入的同时，由唇口贴后面形成的防尘密封带功耗不大，且散热效果较好。此外，本发明结构紧凑，维护方便。
附图说明
图1是传统的浸油润滑油封密封结构示意图。
图2是本发明实施例的结构示意图。
图中：1、动环，2、密封挡圈，3、静环，4、油封，5、透盖，6、轴衬套，7、旋转轴。
具体实施方式
附图2非限制性的公开了本发明实施例的具体结构下面结合附图对本发明作进一步的描述。
由图 2可见，包括旋转轴7、油封4和透盖5，透盖5与旋转轴7之间设有凹槽式轴衬套6，所述凹槽式轴衬套6包括轴承套座以及与轴承套座固为一体的管套，轴承套座过盈定位于旋转轴7上，管套向箱体内侧延伸，透盖5位于管套外壁，并由油封4实现透盖5和管套外壁之间的密封；油封4和透盖5外侧还设有定环3和动环1组成的密封装置，其中，定环3通过螺栓固定在透盖5上，动环1过盈安装在旋转轴7上。所述的定环3中设有环槽，所述的密封挡圈为弹性垫，密封挡圈置于所述的圈环槽中。
具体实施时，所述的密封挡圈2至少含有三层弹性垫，它们交替垛叠后，各层的密封唇口在内圈和外圈交替相间凸出，其中，内圈凸出的密封唇口与动环1贴合形成密封带，外圈凸出的密封唇口与静环3贴合形成密封带。在本实施例中，所述的密封挡圈2含有五层弹性垫，它们交替垛叠后，各层的密封唇口在内圈和外圈交替相间凸出，其中，内圈凸出的三个密封唇口与动环1贴合形成密封带，外圈凸出的两个密封唇口与静环3贴合形成密封带。
在本实施例中，旋转轴7上设有定位凸台，安装在旋转轴7上的轴承套座止于定位凸台。

Claims (5)

1.一种改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构，包括旋转轴、油封和透盖，其特征在于，透盖与旋转轴之间设有凹槽式轴衬套，所述凹槽式轴衬套包括轴承套座以及与轴承套座固为一体的管套，轴承套座过盈定位于旋转轴上，管套向箱体内侧延伸，透盖位于管套外壁，并由油封实现透盖和管套外壁之间的密封；油封和透盖外侧还设有定环和动环组成的密封装置，其中，定环通过螺栓固定在透盖上，动环过盈安装在旋转轴上。
2.根据权利要求1所述的改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构，其特征在于，旋转轴上设有定位凸台，安装在旋转轴上的轴承套座止于定位凸台。
3.根据权利要求1或2所述的改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构，其特征在于，所述的定环中设有环槽，密封挡圈置于所述的环槽中。
4.根据权利要求3所述的改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构，其特征在于，所述的密封挡圈为弹性垫。
5.根据权利要求3所述的改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构，其特征在于，所述的密封挡圈至少含有三层弹性垫，它们交替垛叠后，各层的密封唇口在内圈和外圈交替相间凸出，其中，内圈凸出的密封唇口与动环贴合形成密封带，外圈凸出的密封唇口与静环贴合形成密封带。
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