CN107490476A - 一种人行道踏板静载试验工装 - Google Patents

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吴斌
翟恩锁
蒋丽兵
袁少华
吕品
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Abstract

本发明涉及的一种人行道踏板静载试验工装，属于扶梯制造与测试领域。它包括工作台，在工作台上连接有旋转机构，旋转机构连接有垂直压紧机构，在垂直压紧机构上设置有压力传感器，在垂直压紧机构下方设置有安装座，在安装座下方设置有X轴轴向伸缩结构和Y轴轴向伸缩结构，X轴轴向伸缩结构下方设置有第一导轨结构，在第一导轨结构下方设置有连接板，连接板下方设置有固定在工作台上的第二导轨结构。本发明的有益之处是：能够适应不同规格的人行道踏板的静载试验需要，通过X轴轴向伸缩结构、Y轴轴向伸缩结构以及垂直压紧结构可以实现对压紧过程中长度方向和深度方向的调节，试验结果更加准确，由于采用局部压紧的方式，后期对形变的测量更加方便准确。

Description

一种人行道踏板静载试验工装
技术领域
本发明涉及的一种人行道踏板静载试验工装，属于扶梯制造与测试领域。
背景技术
在各企业为了提高制造水平、加快生产效率的时候，有时难免无法保证装配出来的人行道踏板其可承受的静载力能达到国家标准，当没有自检就装配到自动人行道上工作时，可能会造成安全事故，对客户与制造商都会产生不利影响。而当下很多生产自动人行道踏板的公司却没有一台能够满足自己做静载试验的工装，这是很不健全的；即使有的公司有人行道踏板静载试验的工装，也是针对相对单一产品的，比如100k人行道这一种规格。另外，需要能够读出用多少压力与出现多少变形量的精确读数。
自动人行道踏板静载工装需要满足不同规格的产品之间共用，所以在结构方面要实现长度方向、深度方向皆可调节，且高度有差别时也不影响工作。另外在压下多少力的时候，试验操作者可以准确读出力的大小且在力压下后也可以准确读出人行道踏板的变形量。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题是：提供一种能够自动涨紧，避免后期维保时频繁调整的新型下置机房驱动链涨紧装置。
针对以上技术问题，本发明涉及的一种人行道踏板静载试验工装，包括工作台，在工作台上连接有旋转机构，旋转机构连接有垂直压紧机构，在垂直压紧机构上设置有用于实时检测压紧力的压力传感器，在垂直压紧机构下方设置有用于放置人行道踏板的安装座，在安装座下方设置有X轴轴向伸缩结构和Y轴轴向伸缩结构，X轴轴向伸缩结构下方设置有第一导轨结构，在第一导轨结构下方设置有用于安装第一导轨结构的连接板，连接板下方设置有固定在工作台上的第二导轨结构。
进一步的，X轴轴向伸缩结构包括对称设置在第一导轨结构上的上轴座，在上轴座内穿接有X向调节轴，在X向调节轴的一端连接有X向调节把手，通过调节X向调节把手可以调节安装座在X轴方向的位置，进而调整待检测的人行道踏板的位置，便于对不同规格的人行道踏板进行检测，适用范围广。
进一步的，Y轴轴向伸缩结构包括固定在连接板上的下轴座，在下轴座内穿接有Y向调节轴，在Y向调节轴的一端连接有Y向调节把手，通过调节Y向调节把手可以调节安装座在Y轴方向的位置，进而调整待检测的人行道踏板的位置，便于对不同规格的人行道踏板进行检测，适用范围广。
进一步的，第一导轨结构包括连接在X轴轴向伸缩结构上的第一滑块以及固定在连接板上的第一导轨，第一滑块在X轴轴向伸缩结构的驱动下在第一导轨上滑动。
进一步的，第二导轨结构包括固定在连接板上的第二滑块以及固定在工作台上的第二导轨，第一滑块在X轴轴向伸缩结构的驱动下在第一导轨上滑动。
进一步的，第一导轨结构对称设置在连接板上，数量为2套，与之对应，所述X轴轴向伸缩结构的数量为2套。
进一步的，第二导轨结构对称设置在工作台上，数量为2套。
进一步的，垂直压紧机构下方设置有垫板，垂直压紧机构采用螺杆压紧机构，可以根据相关的国家标准调节压紧力，螺杆压紧机构的自锁特性可以使试验的结果更加准确。
与现有技术相比，本发明的有益之处是：能够适应不同规格的人行道踏板的静载试验需要，通过X轴轴向伸缩结构、Y轴轴向伸缩结构以及垂直压紧结构可以实现对压紧过程中长度方向和深度方向的调节，试验结果更加准确，由于采用局部压紧的方式，后期对形变的测量更加方便准确。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是人行道踏板静载试验工装的正视图；
图2是人行道踏板静载试验工装的侧视图；
图3是人行道踏板静载试验工装的俯视图。
图中：１、工作台；2、旋转机构；3、垂直压紧机构；31、垫板；4、压力传感器；5、安装座；6、X轴轴向伸缩结构；61、上轴座；62、X轴向调节轴；63、X轴向调节把手；7、Y轴轴向伸缩结构；71、下轴座；72、Y轴向调节轴；73、Y轴向调节把手；8、第一导轨结构；81、第一滑块；82、第一导轨；9、连接板；10、第二导轨结构；101、第二滑块；102、第二导轨。
具体实施方式
本发明涉及的一种人行道踏板静载试验工装，如图1、图2和图3所示，在工作台1，Y轴方向铺上第二导轨102，每条第二导轨102各均配有第二滑块101。在第二导轨102上的第二滑块101上连接有连接板9，在连接板9上安装上Y轴方向伸缩机构7，用于实现Y轴方向上的长度调节。接着，在连接板9上面，即X轴方向上各铺一条第一导轨82，每条第一导轨82也同时带2个滑块81，在2个滑块81上方各安装相应的轴架以及X轴方向伸缩机构6，用于调节X轴方向上的长度。依次，在工作台1一侧安装上旋转机构2，然后再安装垂直压紧机构3与之连接。可工作时利用旋转机构2把垂直压紧机构3旋转到踏板面中间处以上，然后用垂直压紧机构3使得放置在人行道踏板面上的垫板31压紧踏板面且施加一个力（力的大小以国家标准为准，不是固定值）；在垂直压紧机构3上间安装一个压力传感器4，当工作时，可以读出施加压力的值，以免施加力太大或者太小，而当压力值消失时读数变为零，工作结束后垂直压紧机构3通过旋转机构2旋转出工作位置，方便人行道踏板取出，在垂直压紧机构3和X轴轴向伸缩结构6之间设有用于安放有用于放置人行道踏板的安装座5。
优选的，X轴轴向伸缩结构6包括对称设置在第一导轨结构8上的上轴座61，在上轴座61内穿接有X向调节轴62，在X向调节轴62的一端连接有X向调节把手63，通过调节X向调节把手63可以调节安装座5在X轴方向的位置，进而调整待检测的人行道踏板的位置，便于对不同规格的人行道踏板进行检测，适用范围广。
优选的，Y轴轴向伸缩结构7包括固定在连接板9上的下轴座71，在下轴座71内穿接有Y向调节轴72，在Y向调节轴72的一端连接有Y向调节把手73，通过调节Y向调节把手73可以调节安装座5在Y轴方向的位置，进而调整待检测的人行道踏板的位置，便于对不同规格的人行道踏板进行检测，适用范围广。
优选的，垂直压紧机构3下方设置有垫板31，垂直压紧机构3采用螺杆压紧机构，可以根据相关的国家标准调节压紧力，螺杆压紧机构的自锁特性可以使试验的结果更加准确。
需要强调的是：以上仅是本发明的使用方式的介绍与描述，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种人行道踏板静载试验工装，包括工作台（1），其特征在于：在工作台（1）上连接有旋转机构（2），所述旋转机构（2）连接有垂直压紧机构（3），在垂直压紧机构（3）上设置有用于实时检测压紧力的压力传感器（4），在垂直压紧机构（3）下方设置有用于放置人行道踏板的安装座（5），在所述安装座（5）下方设置有X轴轴向伸缩结构（6）和Y轴轴向伸缩结构（7），所述X轴轴向伸缩结构（6）下方设置有第一导轨结构（8），在第一导轨结构（8）下方设置有用于安装第一导轨结构（8）的连接板（9），所述连接板（9）下方设置有固定在工作台（1）上的第二导轨结构（10）。
2.根据权利要求1所述的人行道踏板静载试验工装，其特征在于：所述X轴轴向伸缩结构（6）包括对称设置在第一导轨结构（8）上的上轴座（61），在上轴座（61）内穿接有X向调节轴（62），在X向调节轴（62）的一端连接有X向调节把手（63）。
3.根据权利要求1所述的人行道踏板静载试验工装，其特征在于：所述Y轴轴向伸缩结构（7）包括固定在连接板（9）上的下轴座（71），在下轴座（71）内穿接有Y向调节轴（72），在Y向调节轴（72）的一端连接有Y向调节把手（73）。
4.根据权利要求1所述的人行道踏板静载试验工装，其特征在于：所述第一导轨结构（8）包括连接在X轴轴向伸缩结构（6）上的第一滑块（81）以及固定在连接板（9）上的第一导轨（82）。
5.根据权利要求1所述的人行道踏板静载试验工装，其特征在于：所述第二导轨结构（10）包括固定在连接板（9）上的第二滑块（101）以及固定在工作台（1）上的第二导轨（102）。
6.根据权利要求1所述的人行道踏板静载试验工装，其特征在于：所述第一导轨结构（6）对称设置在连接板（9）上，数量为2套，与之对应，所述X轴轴向伸缩结构（7）的数量为2套。
7.根据权利要求1所述的人行道踏板静载试验工装，其特征在于：所述第二导轨结构（8）对称设置在工作台（1）上，数量为2套。
8.根据权利要求1所述的人行道踏板静载试验工装，其特征在于：所述垂直压紧机构（3）下方设置有垫板（31），垂直压紧机构（3）为螺杆压紧机构。
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