CN107486527A - 一种用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构，其包括芯辊本体，其中，所述芯辊本体的两端对应设置有安装段，两个安装段之间依次设置有第一圆柱段、凸肩部和第二圆柱段，所述凸肩部包括锥形段和第三圆柱段，所述第一圆柱段的外径大于所述第二圆柱段的外径，所述凸肩部的外径大于所述第一圆柱段的外径，所述锥形段的侧壁向内侧倾斜。上述用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构能够加工出更接近产品形状的锻件，后续加工的切削余量小，节省材料，加工成本低，同时芯辊为锻件加工留有一定的压延空间，保证了产品的质量和性能。
Description
技术领域
本发明属于锻件模具技术，尤其是涉及一种用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构。
背景技术
目前，现有的用于加工大型机械车轮挡圈锻件的加工方式多是先用锻件模具加工成截面为矩形结构的锻件，然后再将锻件切割成接近产品外形的形状后进行精加工，这种方式存在切削余量大、浪费材料、加工成本高的缺点。
传统的用于加工大型机械车轮挡圈锻件的模具一般包括主模和芯辊，芯辊结构的设计对锻件后期的加工具有较大的影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构，其具有切削余量小、省料和加工成本低的特点，以解决现有技术中用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊存在的上述问题。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构，其包括芯辊本体，其中，所述芯辊本体的两端对应设置有安装段，两个安装段之间依次设置有第一圆柱段、凸肩部和第二圆柱段，所述凸肩部包括锥形段和第三圆柱段，所述第一圆柱段的外径大于所述第二圆柱段的外径，所述凸肩部的外径大于所述第一圆柱段的外径，所述锥形段的侧壁向内侧倾斜。
特别地，所述安装段上均并列设置有若干个不同大小的圆锥台。
特别地，所述锥形段向内侧的倾斜角度为11°。
特别地，所述锥形段与所述第一圆柱段相接的端面为一向外侧倾斜的斜面，所述斜面与水平方向的夹角为8°。
特别地，所述第三圆柱段与所述第二圆柱段相接的底面为一向内侧倾斜的斜面，所述斜面与水平方向的夹角为10°，且该斜面与第二圆柱段之间通过R60的圆弧段进行连接。
本发明的有益效果为，与现有技术相比所述用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构能够加工出更接近产品形状的锻件，后续加工的切削余量小，节省材料，加工成本低，同时芯辊为锻件加工留有一定的压延空间，保证了产品的质量和性能。
附图说明
图1是本发明具体实施方式1提供的用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
请参阅图1所示，图1是本发明具体实施方式1提供的用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构的示意图。
本实施例中，一种用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构包括芯辊本体1，其中，所述芯辊本体1的两端对应设置有安装段2，所述安装段2上均并列设置有若干个不同大小的圆锥台。两个安装段2之间依次设置有第一圆柱段3、凸肩部4和第二圆柱段5，所述凸肩部4包括锥形段40和第三圆柱段41，所述第一圆柱段3的外径大于所述第二圆柱段5的外径，所述凸肩部4的外径大于所述第一圆柱段3的外径，所述锥形段40的侧壁向内侧倾斜，其倾斜角度为11°。
所述锥形段40与所述第一圆柱段3相接的端面为一向外侧倾斜的第一斜面6，所述第一斜面6与水平方向的夹角为8°。
所述第三圆柱段41与所述第二圆柱段5相接的底面为一向内侧倾斜的第二斜面7，所述第二斜面7与水平方向的夹角为10°，且第二斜面7与第二圆柱段5之间通过R60的圆弧段8进行连接。
以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述事例限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构，其包括芯辊本体，其特征在于，所述芯辊本体的两端对应设置有安装段，两个安装段之间依次设置有第一圆柱段、凸肩部和第二圆柱段，所述凸肩部包括锥形段和第三圆柱段，所述第一圆柱段的外径大于所述第二圆柱段的外径，所述凸肩部的外径大于所述第一圆柱段的外径，所述锥形段的侧壁向内侧倾斜。
2.根据权利要求1所述的用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构，其特征在于，所述安装段上均并列设置有若干个不同大小的圆锥台。
3.根据权利要求1或2所述的用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构，其特征在于，所述锥形段向内侧的倾斜角度为11°。
4.根据权利要求1所述的用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构，其特征在于，所述锥形段与所述第一圆柱段相接的端面为一向外侧倾斜的斜面，所述斜面与水平方向的夹角为8°。
5.根据权利要求1所述的用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构，其特征在于，所述第三圆柱段与所述第二圆柱段相接的底面为一向内侧倾斜的斜面，所述斜面与水平方向的夹角为10°，且该斜面与第二圆柱段之间通过R60的圆弧段进行连接。
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| CN201610410735.0A CN107486527A (zh) | 2016-06-13 | 2016-06-13 | 一种用于加工大型机械车轮挡圈的芯辊结构 |
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Publications (1)
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| CN107486527A true CN107486527A (zh) | 2017-12-19 |
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Country Status (1)
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2016
- 2016-06-13 CN CN201610410735.0A patent/CN107486527A/zh active Pending
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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