CN107473134A - 一种自动卸货升降机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自动卸货升降机构，包含支撑架、升降架和卸货小车；支撑架包含底座和立柱，底座上设置有升降油缸，立柱上设置有竖向的滑轨；升降架包含升降板、载板和卸货油缸，升降板与升降油缸和滑轨配合，载板的端部铰接在升降板上，卸货油缸的一端铰接在升降板上，另一端铰接在载板上；卸货小车包含相连接的斜坡架和水平架，斜坡架与底座连接固定，斜坡架的坡顶与载板的自由端配合，斜坡架和水平架的上表面均设置有滚轴；本发明的自动卸货升降机构，升降架载货下降后，通过卸货油缸带动载板向下转动一定角度，使货物在重力的作用下，自动落在斜坡架上，并下滑至水平架，不需要人工从载板上卸货，节省了人力，提高了效率。

Description

一种自动卸货升降机构
技术领域
本发明涉及升降器械技术领域，具体地说是一种自动卸货升降机构。
背景技术
升降机构是货车以及仓库装卸货常用的设备，一般的升降机构包含底座、升降装置和载货平台，底座可以设计为固定或移动式，通过载货平台运输货物；当从高处卸货时，常规的升降机构需要人工将货物放在载货平台上，下降后还需要人工将货物从载货平台上取下，浪费人力，并且工作效率较低。
发明内容
针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种自动卸货升降机构。
本发明的技术解决方案是这样实现的：一种自动卸货升降机构，包含支撑架、升降架和卸货小车；所述支撑架包含底座和立柱，底座上设置有升降油缸，立柱上设置有竖向的滑轨；所述升降架包含升降板、载板和卸货油缸，升降板与升降油缸和滑轨配合，载板的端部铰接在升降板上，卸货油缸的一端铰接在升降板上，另一端铰接在载板上；所述卸货小车包含相连接的斜坡架和水平架，斜坡架与底座连接固定，斜坡架的坡顶与载板的自由端配合，斜坡架和水平架的上表面均设置有滚轴。
优选的，所述升降板通过滑块与滑轨配合，升降油缸的油缸杆连接在升降板的上部，载板位于底座的上侧，载板的端部与升降板的上端铰接。
优选的，所述底座的端部设置有锁定块，斜坡架上设置有锚定气缸，锁定块上设置有与锚定气缸的气缸杆配合的锁定孔。
优选的，所述水平架上的滚轴为阻尼滚轴，水平架的端部设置有缓冲板和叉车槽。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
本发明的自动卸货升降机构，升降架载货下降后，通过卸货油缸带动载板向下转动一定角度，使货物在重力的作用下，自动落在斜坡架上，并下滑至水平架，不需要人工从载板上卸货，节省了人力，提高了效率。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：
附图1为本发明所述的一种自动卸货升降机构的示意图；
附图2为本发明的水平架的部分结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
如附图1-2所示，本发明所述的一种自动卸货升降机构，包含支撑架、升降架和卸货小车；所述支撑架包含底座1和立柱2，底座1的底部设置有槽钢支脚22，底座1上设置有升降油缸3，立柱2上设置有竖向的滑轨4；所述升降架包含升降板5、载板6和卸货油缸7，升降板5通过滑块与滑轨4配合，升降油缸3的油缸杆连接在升降板5的上部，载板6位于底座1的上侧，载板6的端部与升降板5的上端铰接，卸货油缸7的一端铰接在升降板5的侧部，另一端铰接在载板6的下侧；所述卸货小车包含相连接的斜坡架11和水平架12，斜坡架11和水平架12的底部设置有万向轮，底座1的端部设置有锁定块21，斜坡架11上设置有锚定气缸14，锁定块21上设置有锁定孔，斜坡架11通过锚定气缸14与底座1的锁定块21连接固定，斜坡架11的坡顶与载板6的自由端配合，斜坡架11和水平架12的上表面均设置有滚轴13，水平架12上的滚轴13为阻尼滚轴，水平架12的端部设置有缓冲板15和叉车槽16，缓冲板15上设置有摩擦纹路，叉车槽16与常规叉车的叉臂匹配。
工作时，卸货油缸7撑起载板6，使载板6保持水平，升降油缸3通过升降板5带动载板6上升载货，随后下降，下降后卸货油缸7带动载板6向下翻转一定角度，使载板6的端部与斜坡架11的坡顶配合，货物在自身重力作用下滑动至斜坡架11上，并随斜坡架11的滚轴13滑动至水平架12上，通过水平架12上的阻尼滚轴以及缓冲板15缓冲减速，使货物停在叉车槽16处，即可通过叉车将货物运走，整体卸货过程自动完成，节省了人力，提高了效率。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种自动卸货升降机构，其特征在于：包含支撑架、升降架和卸货小车；所述支撑架包含底座（1）和立柱（2），底座（1）上设置有升降油缸（3），立柱（2）上设置有竖向的滑轨（4）；所述升降架包含升降板（5）、载板（6）和卸货油缸（7），升降板（5）与升降油缸（3）和滑轨（4）配合，载板（6）的端部铰接在升降板（5）上，卸货油缸（7）的一端铰接在升降板（5）上，另一端铰接在载板（6）上；所述卸货小车包含相连接的斜坡架（11）和水平架（12），斜坡架（11）与底座（1）连接固定，斜坡架（11）的坡顶与载板（6）的自由端配合，斜坡架（11）和水平架（12）的上表面均设置有滚轴（13）。
2.根据权利要求1所述的自动卸货升降机构，其特征在于：所述升降板（5）通过滑块与滑轨（4）配合，升降油缸（3）的油缸杆连接在升降板（5）的上部，载板（6）位于底座（1）的上侧，载板（6）的端部与升降板（5）的上端铰接。
3.根据权利要求1所述的自动卸货升降机构，其特征在于：所述底座（1）的端部设置有锁定块（21），斜坡架（11）上设置有锚定气缸（14），锁定块（21）上设置有与锚定气缸（14）的气缸杆配合的锁定孔。
4.根据权利要求1所述的自动卸货升降机构，其特征在于：所述水平架（12）上的滚轴（13）为阻尼滚轴，水平架（12）的端部设置有缓冲板（15）和叉车槽（16）。
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