CN107470394A - 冷轧重卷机组消除拉矫机静弯曲横折印方法 - Google Patents

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Abstract

一种冷轧重卷机组消除拉矫机静弯曲横折印方法，机组线从正常运行速度到降速停车过程达到停车过程速度点A时，拉矫机各下辊系保持对带钢的正常投入状态；在降速到即将停止前短暂的时间t里，短时间内完成各辊系下降一定的距离d；涡轮蜗杆控制各下辊系微调上升：当完成临时停车作业，机组再次起车运行时，在短时间t2里四组涡轮蜗杆同时完成对各辊系上升到原设定的投入量，未拉矫的带钢长度为h2，那么总共未拉矫的带钢为h1+h2，拉矫浪形质量损失最小化。其优点是使带钢在辊系投入量很小的情况下，产生的静弯曲变形相应减小，以控制辊系微调投入量来实现减小带钢静弯曲变形，达到消除横折印和降低浪形风险的目的。

Description

冷轧重卷机组消除拉矫机静弯曲横折印方法
技术领域
本发明涉及钢铁轧制生产领域，特别涉及一种冷轧重卷机组消除拉矫机静弯曲横折印方法。
背景技术
当前冷轧厂重卷拉矫机组正常生产中，会由于带钢焊接、下小卷等工艺临时停车，每次机组线停车，下拉矫辊系都会按设定程序自动下降到最底部，脱离与带钢接触。起车后升起，其中带钢会有一段未经过拉矫存在浪形风险。如果对拉矫机下辊系不降下操作，在拉矫机工艺段带钢会因张力和辊系作用下弯曲拉伸产生静弯曲塑性变形，起车后延伸率未达到设定值，带钢无法得到连续拉矫，在出拉矫机后带钢表面会留下明显横折印，影响冷轧卷的产品表面质量，不能满足客户的使用要求，甚至会出现折弯开裂等严重质量问题造成损失。
发明内容
本发明的目的就是提供一种在正常的生产运行中，消除机组线停启车在拉矫机处产生的横折印和降低浪形风险，通过改变原生产工艺操作方法，使带钢在辊系投入量很小的情况下，产生的静弯曲变形相应减小，以控制辊系微调投入量来实现减小带钢静弯曲变形，达到消除横折印和降低浪形风险的冷轧重卷机组消除拉矫机静弯曲横折印方法。
本发明的解决方案是这样的：
一种冷轧重卷机组消除拉矫机静弯曲横折印方法，包括如下步骤：
（1）各拉矫机辊座持续投入步骤：设置降速停车过程速度点A，机组线从正常运行速度到降速停车过程达到停车过程速度点A时，拉矫机各下辊系保持对带钢的正常投入状态，1＃2＃弯曲辊下辊系、3＃4＃矫直辊下辊系投入量范围根据板厚和板形情况在5～7mm之间，带钢与各辊系的包角为α，控制此时带钢张力为5.5～6.5kg/mm2；
（2）辊系微调下降步骤：采用涡轮蜗杆控制辊系微调下降：在降速到即将停止前短暂的时间t里，通过4台AC电机驱动四组涡轮蜗杆同时对1＃2＃弯曲辊下辊系、3＃4＃矫直辊下辊系进行微调下降，在t1短时间内完成各辊系下降一定的距离d，使投入量变为1～3mm，未完全拉矫的带钢长度为h1，控制此时带钢与各辊系的包角为β,控制此时带钢张力为6.5～7kg/mm2；
（3）辊系微调上升步骤：涡轮蜗杆控制各下辊系微调上升：当完成临时停车作业，机组再次起车运行时，在短时间t2里四组涡轮蜗杆同时完成对各辊系上升到原设定的投入量，未拉矫的带钢长度为h2，那么总共未拉矫的带钢为h1+h2，拉矫浪形质量损失最小化，此时带钢与各辊系的包角恢复到α，控制此时带钢张力恢复到5.5～6.5kg/mm2。
更具体的技术方案还包括：在步骤（3）之后，还包括设置有加入自动功能调节步骤：在确定适配参数后，可直接将参数编入控制程序便可可长期稳定的进行自动微调调节，避免人为操作的误差。
本发明的优点是采用该技术方法以来，既能有效消除带钢在拉矫机的静弯曲横折印又能降低浪形风险，带钢停启时出拉矫机的静弯曲折印几乎消失不见，该方法填补了重卷拉矫机停启车操作规程和工艺调整的空白，成功实现了拉矫板面质量的提升，到目前为止拉矫机停启车静弯曲横折印的质量问题由原来95％降低到2％，此操作方法在生产过程中得到了验证。同时，该操作法改进后由自动控制代替以前的手动操作，减少人为操作的不稳定因素，效率提高更加明显。
附图说明
图1重卷拉矫机正常投入生产时的示意图。
图2是重卷拉矫机停止后下辊系微调的示意图。
图中附图标记为：1、带钢 2、拉矫机机架 3、1＃弯曲辊辊系 4、2＃弯曲辊辊系 5、3＃矫直辊辊系 6、4＃矫直辊辊系。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例作进一步详述：
一种冷轧重卷机组消除拉矫机静弯曲横折印方法，包括如下步骤：
（1）各拉矫机辊座持续投入步骤：设置降速停车过程速度点A，机组线从正常运行速度到降速停车过程达到停车过程速度点A时，拉矫机各下辊系保持对带钢的正常投入状态，1＃2＃弯曲辊下辊系、3＃4＃矫直辊下辊系投入量范围根据板厚和板形情况在5～7mm之间，带钢与各辊系的包角为α，控制此时带钢张力为5.5～6.5kg/mm2；
（2）辊系微调下降步骤：采用涡轮蜗杆控制辊系微调下降：在降速到即将停止前短暂的时间t里，通过4台AC电机驱动四组涡轮蜗杆同时对1＃2＃弯曲辊下辊系、3＃4＃矫直辊下辊系进行微调下降，在t1短时间内完成各辊系下降一定的距离d，使投入量变为1～3mm，未完全拉矫的带钢长度为h1，控制此时带钢与各辊系的包角为β,控制此时带钢张力为6.5～7kg/mm2；
（3）辊系微调上升步骤：涡轮蜗杆控制各下辊系微调上升：当完成临时停车作业，机组再次起车运行时，在短时间t2里四组涡轮蜗杆同时完成对各辊系上升到原设定的投入量，未拉矫的带钢长度为h2，那么总共未拉矫的带钢为h1+h2，拉矫浪形质量损失最小化，此时带钢与各辊系的包角恢复到α，控制此时带钢张力恢复到5.5～6.5kg/mm2。
（4）在步骤（3）之后，还包括设置有加入自动功能调节步骤：在确定适配参数后，可直接将参数编入控制程序便可可长期稳定的进行自动微调调节，避免人为操作的误差。
下面以重卷拉矫机组生产厚度范围为0.2～2.0mm，以1mm板为例，其具体操作步骤如下：
1、设置降速停车过程速度点A为20m/min，机组线从正常运行速度300m/min到降速停车过程取速度点20m/min，拉矫机各下辊系保持对带钢的正常投入状态，1＃2＃弯曲辊下辊系、3＃4＃矫直辊下辊系投入量范围根据板厚和板形情况在5mm，带钢与各辊系的包角为α≈140°，此时带钢张力为5.5～6.5kg/mm2；
2、在降速到即将停止前短暂的时间t=1s里，通过4台AC电机驱动四组涡轮蜗杆同时对1＃2＃弯曲辊下辊系、3＃4＃矫直辊下辊系进行微调下降，在t1=0.5s短时间内完成各辊系下降约4mm，使投入量变为1～3mm，未完全拉矫的带钢长度为h1≈11cm，此时带钢与各辊系的包角为β≈175°（图2），此时带钢张力为6.5～7kg/mm2；
3、涡轮蜗杆控制各下辊系微调上升：当完成临时停车作业，机组再次起车运行时，在短时间t2=0.5s里四组涡轮蜗杆同时完成对各辊系上升到原设定的投入量，未拉矫的带钢长度为h2≈9cm，那么总共未拉矫的带钢为h1+h2≈20cm，拉矫浪形质量损失最小化，此时带钢与各辊系的包角恢复到α≈140°，此时带钢张力恢复到5.5～6.5kg/mm2。

Claims (2)

1.一种冷轧重卷机组消除拉矫机静弯曲横折印方法，其特征在于：包括如下步骤：
各拉矫机辊座持续投入步骤：设置降速停车过程速度点A，机组线从正常运行速度到降速停车过程达到停车过程速度点A时，拉矫机各下辊系保持对带钢的正常投入状态，1＃2＃弯曲辊下辊系、3＃4＃矫直辊下辊系投入量范围根据板厚和板形情况在5～7mm之间，带钢与各辊系的包角为α，控制此时带钢张力为5.5～6.5kg/mm2；
辊系微调下降步骤：采用涡轮蜗杆控制辊系微调下降：在降速到即将停止前短暂的时间t里，通过4台AC电机驱动四组涡轮蜗杆同时对1＃2＃弯曲辊下辊系、3＃4＃矫直辊下辊系进行微调下降，在t1短时间内完成各辊系下降一定的距离d，使投入量变为1～3mm，未完全拉矫的带钢长度为h1，控制此时带钢与各辊系的包角为β,控制此时带钢张力为6.5～7kg/mm2；
辊系微调上升步骤：涡轮蜗杆控制各下辊系微调上升：当完成临时停车作业，机组再次起车运行时，在短时间t2里四组涡轮蜗杆同时完成对各辊系上升到原设定的投入量，未拉矫的带钢长度为h2，那么总共未拉矫的带钢为h1+h2，拉矫浪形质量损失最小化，此时带钢与各辊系的包角恢复到α，控制此时带钢张力恢复到5.5～6.5kg/mm2。
2.根据权利要求1所述的冷轧重卷机组消除拉矫机静弯曲横折印方法，其特征在于：在步骤（3）之后，还包括设置有加入自动功能调节步骤：在确定适配参数后，可直接将参数编入控制程序便可可长期稳定的进行自动微调调节，避免人为操作的误差。
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