CN107465151A - 一种滑轮位置可调的转角滑车 - Google Patents

Abstract

本发明公开的一种滑轮位置可调的转角滑车，包括安装架、角度调节机构、位于安装架内的驱动机构、传动机构和安装在传动机构上的滑轮，所述驱动机构和传动机构在安装架内前后对称分布，安装架左侧设有固定板，安装架和固定板之间通过角度调节机构连接；安装架上设有驱动机构固定板，驱动机构包括驱动杆和驱动锥齿轮，驱动锥齿轮安装在驱动杆上下两端，驱动杆转动安装在驱动机构固定板上；传动机构包括丝杠和从动锥齿轮，从动锥齿轮位于丝杠端部并与驱动锥齿轮啮合，丝杠转动安装在安装架内，滑轮安装在丝杠上。本发明能够适应不同大小工井、转弯井电缆敷设时转弯半径的需求，避免因工井尺寸不足或转角滑车臂长不足无法使用的情况。

Description

一种滑轮位置可调的转角滑车

技术领域

本发明涉及电缆敷设设备技术领域，具体地说是一种滑轮位置可调的转角滑车。

背景技术

随着城市化的发展，配电电缆被越来越多的采用，敷设方式也呈现出多样化。传统敷设方式多采用直埋方式人工敷设，这种敷设方式生产效率较低，对后期的运行维护也产生一定的影响，为满足一次性开挖就能够预留足够的检修通道，同时考虑到一次性投资成本，越来越多的城市分支道路采用埋管敷设方式，这种敷设方式较直埋敷设方式一次性投资略有增大，但较电缆隧道成本降低不少。

埋管敷设方式需要在转角处装设转角滑车，以减少电缆与埋管间的摩擦力，同时能够在一定程度上改变作用力的角度。由于历史原因，一些电缆检查井尺寸并未按照统一的规格进行制作，导致电缆检查井的尺寸差别很大，虽然检查井的尺寸满足转弯半径的要求，但是埋管埋设深度受地下其他管线的影响，导致埋管深度不在同一平面内，传统滑车很难满足敷设要求。传统转角滑车多采用固定转角臂，且多数转角滑车面向输电电缆设计的电缆隧道内使用的，无法调节电缆转弯半径。

发明内容

本发明的目的在于解决上述传统转角滑车无法调节电缆转弯半径问题，提供一种滑轮位置可调的转角滑车。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种滑轮位置可调的转角滑车，包括安装架、角度调节机构、位于安装架内的驱动机构、传动机构和安装在传动机构上的滑轮，所述驱动机构和传动机构在安装架内前后对称分布，安装架左侧设有固定板，安装架和固定板之间通过角度调节机构连接，角度调节机构连接包括调节螺栓和调节螺母，调节螺栓一端固定在固定板上，另一端通过调节螺母安装在安装架上；安装架上设有驱动机构固定板，驱动机构包括驱动杆和驱动锥齿轮，驱动锥齿轮安装在驱动杆上下两端，驱动杆转动安装在驱动机构固定板上；传动机构包括丝杠和从动锥齿轮，从动锥齿轮位于丝杠端部并与驱动锥齿轮啮合，丝杠转动安装在安装架内，滑轮安装在丝杠上。

进一步地，所述调节螺栓设有多个，多个调节螺栓前后对称分布，调节螺栓没有螺纹一端焊接在固定板上，安装架左端与调节螺栓相应的位置设有通孔，调节螺栓螺纹端穿过安装架左端通孔，调节螺母设有两个，两个调节螺母分别旋在调节螺栓上安装架左端通孔两端。

进一步地，所述安装架上下两端各设有一个驱动机构固定板，驱动机构固定板前后对称分布，驱动机构固定板上设有轴承安装座，轴承安装座内设有第一轴承，驱动杆上端设有驱动螺栓。

进一步地，所述轴承安装座与驱动机构固定板为一体结构，第一轴承外圈与轴承安装座之间设有孔用挡圈，第一轴承内圈与驱动杆之间设有轴用挡圈，第一轴承通过孔用挡圈和轴用挡圈固定在轴承安装座内。

进一步地，所述安装架上设有传动机构固定板，丝杠两端与传动机构固定板之间通过第二轴承连接，从动锥齿轮位于丝杠上传动机构固定板左侧。

进一步地，所述丝杠上下对称分布，每套驱动机构设有两个丝杠，每个丝杠上均设有一个从动锥齿轮，每个从动锥齿轮分别与上下两个相应的驱动锥齿轮啮合。

进一步地，所述滑轮中间位置设有滑轮轴，滑轮与滑轮轴之间设有第三轴承，滑轮轴两端与丝杠之间设有套筒。

进一步地，所述滑轮内设有腔体，腔体为阶梯孔，腔体两端内径大于中间位置内径，第三轴承位于腔体两端大孔中，第三轴承外圈侧面与腔体阶梯处接触，第三轴承内圈侧面与套筒之间设有定位套，定位套一端与套筒接触，另一端与第三轴承内圈接触。

进一步地，所述套筒内设有内螺纹，套筒与丝杠之间通过螺纹连接。

进一步地，所述滑轮中间位置设有凹槽。

本发明的有益效果是：

1、本发明提供的一种滑轮位置可调的转角滑车，为了解决传统转角滑车无法调节电缆转弯半径问题，安装架、角度调节机构、位于安装架内的驱动机构、传动机构和安装在传动机构上的滑轮，通过驱动机构和传动机构调节滑轮在安装架的位置，适应不同大小工井、转弯井电缆敷设时转弯半径的需求，避免因工井尺寸不足或转角滑车臂长不足无法使用的情况，从而减小电缆敷设时的拉力，减少敷设时对电缆的损伤。

2、本发明提供的一种滑轮位置可调的转角滑车，角度调节机构连接包括调节螺栓和调节螺母，将调节螺母旋松，使得调节螺栓可以在安装架左端通孔内移动一段距离，两侧对称的调节螺栓可移动不同的距离，安装架两端移动到指定位置后，将调节螺母旋紧，固定调节螺栓与安装架，可以对安装架的倾斜角度进行调节，能够很好的适应工作环境，操作简单方便。

3、本发明提供的一种滑轮位置可调的转角滑车，轴承安装座与驱动机构固定板为一体结构，提高了设备的精准度，减少了装配关系，增加了设备的使用寿命；孔用挡圈和轴用挡圈能够防止第一轴承从轴承安装座中脱落。

4、本发明提供的一种滑轮位置可调的转角滑车，驱动锥齿轮位于驱动杆上下两端，保证下两个驱动锥齿轮同步，从动锥齿轮与驱动锥齿轮啮合，从而保证上下两个从动锥齿轮同步转动，进而能够保证上下两个对称的丝杠同步转动，保证了传动机构传动的准确性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明俯视图；

图3为图2中A-A处剖视图；

图4为图3中A处局部放大图；

图5为图3中B处局部放大图；

图6为本发明安装架结构示意图；

图7为本发明后视图。

图中：1、安装架，2、滑轮，3、固定板，4、调节螺栓，5、调节螺母，6、驱动机构固定板，7、驱动杆，8、驱动锥齿轮，9、轴承安装座，第一10、轴承，11、驱动螺栓，12、孔用挡圈，13、轴用挡圈，14、丝杠，15、从动锥齿轮，16、传动机构固定板，17、第二轴承，18、滑轮轴，19、第三轴承，20、套筒，21、腔体，211、凹槽，22、定位套。

具体实施方式

为方便描述，现定义坐标系如图1所示。

根据图1至图7所示，一种滑轮位置可调的转角滑车，包括安装架1、角度调节机构、位于安装架1内的驱动机构、传动机构和安装在传动机构上的滑轮2，所述驱动机构和传动机构在安装架1内前后对称分布，安装架1左侧设有固定板3，安装架1和固定板3之间通过角度调节机构连接，角度调节机构连接包括调节螺栓4和调节螺母5，调节螺栓4一端固定在固定板3上，另一端通过调节螺母5安装在安装架1上；安装架1上设有驱动机构固定板6，驱动机构包括驱动杆7和驱动锥齿轮8，驱动锥齿轮8安装在驱动杆7上下两端，驱动杆7转动安装在驱动机构固定板6上；传动机构包括丝杠14和从动锥齿轮15，从动锥齿轮15位于丝杠14端部并与驱动锥齿轮8啮合，丝杠14转动安装在安装架1内，滑轮2安装在丝杠14上。

所述调节螺栓4设有多个，多个调节螺栓4前后对称分布，本实施例中调节螺栓4为四个，左右各两个，调节螺栓4没有螺纹一端焊接在固定板3上，安装架1左端与调节螺栓4相应的位置设有通孔，调节螺栓4螺纹端穿过安装架1左端通孔，调节螺母5设有两个，两个调节螺母5分别旋在调节螺栓4上安装架1左端通孔两端。在使用的过程中，将调节螺母5旋松，使得调节螺栓4可以在安装架1左端通孔内移动一段距离，两侧对称的调节螺栓4可移动不同的距离，安装架1两端移动到指定位置后，将调节螺母5旋紧，使得调节螺栓4与安装架1之间固定，可以对安装架1的倾斜角度进行调节，能够很好的适应工作环境，操作简单方便。

所述安装架1上下两端各设有一个驱动机构固定板6，驱动机构固定板6前后对称分布，驱动机构固定板6上设有轴承安装座9，轴承安装座9内设有第一轴承10，驱动杆7上端设有驱动螺栓11。驱动螺栓11能够方便转动驱动杆7。

所述轴承安装座9与驱动机构固定板6为一体结构，第一轴承10外圈与轴承安装座9之间设有孔用挡圈12，第一轴承10内圈与驱动杆7之间设有轴用挡圈13，第一轴承10通过孔用挡圈12和轴用挡圈13固定在轴承安装座9内。轴承安装座9与驱动机构固定板6为一体结构，提高了设备的精准度，减少了装配关系，增加了设备的使用寿命；孔用挡圈12和轴用挡圈13能够防止第一轴承10从轴承安装座9脱落。

所述安装架1上设有传动机构固定板16，丝杠14两端与传动机构固定板16之间通过第二轴承17连接，第二轴承17与传动机构固定板16之间转动连接，在此不做过多赘述，从动锥齿轮15位于丝杠14上传动机构固定板16左侧。

所述丝杠14上下对称分布，每套驱动机构设有两个丝杠14，每个丝杠14上均设有一个从动锥齿轮15，每个从动锥齿轮15分别与上下两个相应的驱动锥齿轮8啮合。驱动锥齿轮8和从动锥齿轮15与驱动杆7之间通过键连接(图未视)，驱动锥齿轮8位于驱动杆7上下两端，保证下两个驱动锥齿轮8同步，从动锥齿轮15与驱动锥齿轮8啮合，从而保证上下两个从动锥齿轮15同步转动，进而能够保证上下两个对称的丝杠14同步转动，保证了传动机构传动的准确性。

所述滑轮2中间位置设有滑轮轴18，滑轮2与滑轮轴18之间设有第三轴承19，滑轮轴18两端与丝杠14之间设有套筒20。

所述滑轮2内设有腔体21，腔体21为阶梯孔，腔体21两端内径大于中间位置内径，第三轴承19位于腔体21两端大孔中，第三轴承19外圈侧面与腔体21阶梯处接触，第三轴承19内圈侧面与套筒20之间设有定位套22，定位套22一端与套筒20接触，另一端与第三轴承19内圈接触。第三轴承19外圈外圆柱面与腔体21两端大孔内壁紧密接触，第三轴承19内圈内圆柱面与滑轮轴18紧密接触。定位套22和腔体21阶梯对第三轴承19起定位作用。

所述套筒20内设有内螺纹，套筒20与丝杠14之间通过螺纹连接。丝杠14正转或者反转时，套筒20在螺纹的作用下可在丝杠14左右移动，从而带动滑轮2左右移动。

所述滑轮2中间位置设有凹槽211。

在安装的过程中，将固定板3通过水泥浇筑在电缆井内壁上，将电缆穿过安装架1内滑轮2外侧，电缆与滑轮2中间凹槽接触，当电缆与滑轮2之间的压力过大时，此时通过转动驱动螺栓11带动驱动杆7转动，驱动杆7上的驱动锥齿轮8与从动锥齿轮15啮合，从而带动丝杠14转动，上下两个驱动锥齿轮8驱动杆7位于驱动杆7上，保证上下丝杠14同步转动，套筒20在螺纹的作用下在丝杠14向左移动，从而带动滑轮2向左移动；当电缆与滑轮2之间间隙过大需要涨紧时，反向转动驱动螺栓11，传动方式与电缆与滑轮2之间的压力过大的情况相同，滑轮2向右移动，从而达到调节电缆与滑轮2之间压力大小的目的。

本发明可适用与三组滑轮等(图未视)，固定板3可选择适应墙角等不同形态应力面的形状(图未视)。

上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，在本发明技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种滑轮位置可调的转角滑车，其特征是，包括安装架(1)、角度调节机构、位于安装架(1)内的驱动机构、传动机构和安装在传动机构上的滑轮(2)，所述驱动机构和传动机构在安装架(1)内前后对称分布，安装架(1)左侧设有固定板(3)，安装架(1)和固定板(3)之间通过角度调节机构连接，角度调节机构连接包括调节螺栓(4)和调节螺母(5)，调节螺栓(4)一端固定在固定板(3)上，另一端通过调节螺母(5)安装在安装架(1)上；安装架(1)上设有驱动机构固定板(6)，驱动机构包括驱动杆(7)和驱动锥齿轮(8)，驱动锥齿轮(8)安装在驱动杆(7)上下两端，驱动杆(7)转动安装在驱动机构固定板(6)上；传动机构包括丝杠(14)和从动锥齿轮(15)，从动锥齿轮(15)位于丝杠(14)端部并与驱动锥齿轮(8)啮合，丝杠(14)转动安装在安装架(1)内，滑轮(2)安装在丝杠(14)上。

2.根据权利要求1所述的一种滑轮位置可调的转角滑车，其特征是，所述调节螺栓(4)设有多个，多个调节螺栓(4)前后对称分布，调节螺栓(4)没有螺纹一端焊接在固定板(3)上，安装架(1)左端与调节螺栓(4)相应的位置设有通孔，调节螺栓(4)螺纹端穿过安装架(1)左端通孔，调节螺母(5)设有两个，两个调节螺母(5)分别旋在调节螺栓(4)上安装架(1)左端通孔两端。

3.根据权利要求1所述的一种滑轮位置可调的转角滑车，其特征是，所述安装架(1)上下两端各设有一个驱动机构固定板(6)，驱动机构固定板(6)前后对称分布，驱动机构固定板(6)上设有轴承安装座(9)，轴承安装座(9)内设有第一轴承(10)，驱动杆(7)上端设有驱动螺栓(11)。

4.根据权利要求3所述的一种滑轮位置可调的转角滑车，其特征是，所述轴承安装座(9)与驱动机构固定板(6)为一体结构，第一轴承(10)外圈与轴承安装座(9)之间设有孔用挡圈(12)，第一轴承(10)内圈与驱动杆(7)之间设有轴用挡圈(13)，第一轴承(10)通过孔用挡圈(12)和轴用挡圈(13)固定在轴承安装座(9)内。

5.根据权利要求1所述的一种滑轮位置可调的转角滑车，其特征是，所述安装架(1)上设有传动机构固定板(16)，丝杠(14)两端与传动机构固定板(16)之间通过第二轴承(17)连接，从动锥齿轮(15)位于丝杠(14)上传动机构固定板(16)左侧。

6.根据权利要求5所述的一种滑轮位置可调的转角滑车，其特征是，所述丝杠(14)上下对称分布，每套驱动机构设有两个丝杠(14)，每个丝杠(14)上均设有一个从动锥齿轮(15)，每个从动锥齿轮(15)分别与上下两个相应的驱动锥齿轮(8)啮合。

7.根据权利要求1所述的一种滑轮位置可调的转角滑车，其特征是，所述滑轮(2)中间位置设有滑轮轴(18)，滑轮(2)与滑轮轴(18)之间设有第三轴承(19)，滑轮轴(18)两端与丝杠(14)之间设有套筒(20)。

8.根据权利要求7所述的一种滑轮位置可调的转角滑车，其特征是，所述滑轮(2)内设有腔体(21)，腔体(21)为阶梯孔，腔体(21)两端内径大于中间位置内径，第三轴承(19)位于腔体(21)两端大孔中，第三轴承(19)外圈侧面与腔体(21)阶梯处接触，第三轴承(19)内圈侧面与套筒(20)之间设有定位套(22)，定位套(22)一端与套筒(20)接触，另一端与第三轴承(19)内圈接触。

9.根据权利要求7所述的一种滑轮位置可调的转角滑车，其特征是，所述套筒(20)内设有内螺纹，套筒(20)与丝杠(14)之间通过螺纹连接。

10.根据权利要求所述的一种滑轮位置可调的转角滑车，其特征是，所述滑轮(2)中间位置设有凹槽(211)。