CN107444121A - 机动车用仪表板 - Google Patents
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Abstract
机动车用仪表板(10)具备配设于车室的前方的基材(12)和保持于该基材(12)的板构件(24a~24g、54、56、66、70、84)。在基材(12)设置有第一磁吸引体(22),另一方面,在板构件(24a~24g、54、56、66、70、84)设置有能够与第一磁吸引体(22)进行磁吸引的由强磁性体构成的第二磁吸引体(26)。第一磁吸引体(22)与第二磁吸引体(26)经由磁力而彼此磁吸引。与之相伴地,板构件(24a~24g、54、56、66、70、84)能够装卸地定位固定于基材(12)。
Description
技术领域
本发明涉及机动车用仪表板,更详细而言,涉及具有基材和经由磁力而被定位固定于该基材的板构件的机动车用仪表板。
背景技术
对于量产车的同一车型的同一等级,仅是准备一种仪表板。因此,不容易变更为任意的配置、色彩、装饰。因此,用户为了形成与自身的喜好相应的室内装饰,需要购入其他途径出售的部件,并在此基础上拜托机动车经销商等来安装该部件。
从该观点出发,在日本特开平07-032954号公报中,提出了将覆盖有布料类的板件以能够装卸的方式设置于控制板(仪表板)的一部分。即,通过根据用户驾驶时的心情来更换板件,从而能够容易地变更车室内的氛围。需要说明的是,也考虑代替覆盖有布料类的板件而使用进行了涂装的板件等。
在上述的以往技术中,无论是布料还是涂装,均是对量产产品的仪表板局部地追加设置新的板件。即,在该情况下,需要购入新的板件并将其安装于仪表板。在此,在驾驶座侧与副驾驶座侧,仪表板的形状有所不同。因此,对于驾驶座侧用的板件与副驾驶座侧用的板件,必须准备形状、大小彼此不同的板件。
另外,在用户对板件产生厌倦而想要更换为色彩、形状不同的新的板件时,需要购入该新的板件。结果,在日本特开平07-032954号公报所记载的以往技术中,难以避免成本的高涨。
而且,在该以往技术中,通过魔术贴(注册商标)或螺钉来将板件定位固定于控制板。在通过魔术贴将板件定位固定于仪表板的情况下,首先,必须在设置板件的地方设置魔术贴。而且,在想要变更板件的位置时,每次都需要在将仪表板侧的魔术贴卸下的基础上变更位置并再次进行设置这样的工序。在不将魔术贴从仪表板卸下的情况下,用户能够视觉辨识到残留于仪表板的魔术贴,因此有损美观。
另一方面,在经由螺钉而将板件安装于仪表板的情况下,若卸下板件,则成为能够视觉辨识螺纹孔的状态。因此,有损美观。为了避免该问题,想到了通过对螺纹孔进行封堵等来使该螺纹孔不被视觉辨识到,但这是十分繁杂的。
发明内容
本发明的主要目的在于,提供用户能够任意且容易变更色彩等的机动车用仪表板。
本发明的另一目的在于,提供能够避免成本的高涨的机动车用仪表板。
根据本发明的一实施方式,提供一种机动车用仪表板,其设置于机动车的车室内,其中,所述机动车用仪表板具备:
基材,其配设于所述车室的前方;
第一磁吸引体,其由永久磁铁或强磁性体构成,且设置于所述基材;
板构件,其保持于所述基材;以及
第二磁吸引体,其由永久磁铁或强磁性体构成,能够与所述第一磁吸引体进行磁吸引,且设置于所述板构件,
通过所述第一磁吸引体与所述第二磁吸引体经由磁力进行磁吸引,由此所述板构件能够装卸地定位固定于所述基材。
即,在本发明中,通过在第一磁吸引体与第二磁吸引体之间作用磁力,从而板构件能够装卸地定位固定于基材。因此,在用户想要变更板构件时,能够通过把持并拉拽该板构件而容易使该板构件脱离基材。因此,例如,能够根据驾驶时的用户的希望、偏好来变更板构件的位置、车室内的色彩。
在此,板构件能够经由磁力定位固定各种物品例如作为市售品的带磁铁的挂钩等。或者,也可以将片状的永久磁铁贴附于物品并将其磁吸引于板构件。当然,这些物品能够相对于板构件装卸,因此,能够将物品磁吸引于任意的位置。因此,在车室内,能够容易构建与用户的喜好、可操作性相应的富有独创性的室内装饰。
这样,在本发明中,用简单的结构,用户就能够任意且容易地变更车室内的色彩、配置。而且,用户自己就能够进行位置变更等,因此也能够避免成本的高涨。
第一磁吸引体优选埋入基材的内部。在该情况下,在使板构件脱离了基材时,用户不会视觉辨识到第一磁吸引体。因此,即使仍为使板构件脱离了基材的状态,也不会有损于车室内的美观。换言之,通过将第一磁吸引体埋入基材的内部,能够确保使板构件脱离了基材时的基材的美观。出于同样的理由,第二磁吸引体也优选埋入板构件的内部。
板构件存在被磁吸引于基材的面(背面)和被用户视觉辨识的面(主面)。在此,也可以在将主面与背面翻过来的基础上将板构件磁吸引于基材。即,之前的背面为新的主面,另一方面,之前的主面为新的背面。
因此,优选将主面与背面设为不同颜色或不同样式。由此,仅通过将板构件翻过来,就能够变更车室内的色彩、样式。
在此,在各板构件的外形尺寸不同的情况下,例如对三个以上的板构件中的两个位置进行替换时,在将外形尺寸大的板构件磁吸引于外形尺寸小的板构件的脱离位置时,存在与其他板构件发生干涉的担心。为了避免该问题,需要挪移其他板构件。
因此,在设置多个板构件时,优选将该多个板构件的各外形尺寸设定为相同。由此,即使在上述的情况下,也能够仅通过对两个板构件进行位置更换来重新配置板构件。而且,能够对同一外形尺寸的板构件进行量产,因此能够实现成本的低廉化。
也可以在板构件自身设置有用于保持被保持物的保持部。在该情况下,具有不具备磁铁而能够保持不显现强磁性的被保持物这一优点。
保持部例如构成为用于把持被保持物的把持爪即可。容易通过该把持爪来保持被保持物。需要说明的是,作为该情况下的被保持物的优选的例子,可举出智能手机、平板型个人计算机。在该情况下,能够将智能手机、平板型个人计算机用作车载用导航、车载用音响的代替机构。
也可以使保持部构成为用于收容被保持物的兜。可以是能够从外侧视觉辨识兜内,也可以是不能够从外侧视觉辨识兜内。另外,兜可以是能够插入纸片的程度的构件,也可以是设置于主面的袋状的构件。而且,也可以是板构件的中空内部。
作为能够从外侧视觉辨识且能够插入纸片的兜所收容的被保持物的优选的例子,可举出照片、明信片等。另外,作为不能够从外侧视觉辨识且收容于袋状的兜的被保持物的优选的例子,可举出汽油加油站的会员卡、零钱等。而且,作为收容于形成为中空内部的兜的被保持物的优选的例子,可举出纸巾。
通过如以上那样设为能够保持各种被保持物的结构,用户的可操作性即便利性进一步提高。
根据本发明,借助在设置于基材的第一磁吸引体与设置于板构件的第二磁吸引体之间作用的磁力,来将板构件定位固定成相对于基材装卸自如。因此,用户容易使板构件脱离基材、进行该板构件的位置变更。通过该位置变更,用户自己就能够根据驾驶时的用户的希望、偏好来变更例如车室内的色彩等。因此,能够避免成本的高涨。
而且,板构件能够保持各种物品,因此能够将物品配置于与用户的喜好、可操作性相应的任意的位置。即,用简单的结构,就能够容易地在车室内构建富有独创性的室内装饰。
根据附图和与之相关联的以下的优选的实施方式例的说明,应该会更加清楚上述的目的、特征以及优点。
附图说明
图1是本发明的实施方式的机动车用仪表板的主要部分主视图。
图2是图1所示的机动车用仪表板的主要部分纵剖视图。
在图3中,图3A是视觉辨识构成所述机动车用仪表板的板构件的主面时的简要整体立体图,图3B是视觉辨识背面时的简要整体立体图。
图4是表示将智能手机以相对于板构件立起的姿态保持于该板构件的状态的机动车用仪表板的主要部分主视图。
图5是设置有具有把持爪的保持部的板构件的整体简要立体图。
图6是在表皮件即框体的主面形成有收容兜(保持部)的板构件的整体简要立体图。
图7是在由布料构成的表皮件形成有袋状的兜的板构件的整体简要立体图。
图8是形成有作为兜的中空内部且在主面开设有取出口的板构件的整体简要立体图。
图9是另一实施方式的机动车用仪表板的主要部分纵剖视图。
具体实施方式
以下,例举优选的实施方式,参照附图详细说明本发明的机动车用仪表板。需要说明的是,以下的“用户”是指司机、同乘者等机动车的乘员。
在图1中,将本实施方式的机动车用仪表板(以下,也简称为“仪表板”)10的主要部分主视图示于图1中。该仪表板10设置于机动车的车室内,且具备基材12,该基材12具有在从驾驶座侧到副驾驶座侧的范围换言之沿着机动车的车宽方向延伸的部位,所述基材12形成仪表板10的主体。需要说明的是,图1中的附图标记14表示用于使机动车的前轮转向的转向装置。
所述基材12由树脂材料构成,且配设于车室的前方(行进方向)。并且,在与用户相面对的车身后方侧形成有大致垂直地立起的板面20。在此,如作为该板面20附近的主要部分纵剖视的图2所示,在基材12的内部埋入有作为第一磁吸引体的长条的第一永久磁铁22。需要说明的是,埋入有第一永久磁铁22的基材12能够通过如下方式而容易地得到,将第一永久磁铁22预先收容于用于得到基材12的成形模的型腔,然后向所述型腔填充熔融树脂。
如图1所示,在所述板面20保持有多个(在本实施方式中为7个)板构件24a~24g。这些板构件24a~24g和所述基材12构成仪表板10。7个板构件24a~24g的外形尺寸(高度×宽度×厚度)全部相同。
参照图2来说明板构件24a,该板构件24a具有:芯材26(第二磁吸引体),其由中空的金属材料构成,形成为大致长方体形状;和表皮件28,其接合于该芯材26的表面。即,芯材26被表皮件28覆盖,由此构成在内部埋入有芯材26的板构件24a。表皮件28例如由高分子片材构成即可,也可以是纸。
构成芯材26的金属由铁等强磁性体构成。因此,芯材26与第一永久磁铁22经由磁力进行磁吸引。通过该磁吸引,板构件24a定位固定于基材12。需要说明的是,在用户把持板构件24a而沿着与基材12分开的方向进行了拉拽时,换言之施加了比磁力大的外力时,板构件24a容易脱离板面20。即,板构件24a能够相对于基材12装卸。
如图3A以及图3B中以交叉影线的有无来表现的那样,表皮件28在板构件24a的主面29a与背面29b设定为不同颜色。主面29a的颜色例如可以从彩色(橙系颜色等暖色、蓝系颜色等冷色等)、或非彩色(白色、黑色、灰色等)等中任意选定。一方的背面29b例如可以设为与基材12同色(主要是肤色),但并不特别限定于此,也可以设为与主面29a的颜色是补色关系的颜色。而且,在主面29a为彩色时,可以将背面29b设为非彩色。
余下的板构件24b~24g构成为与板构件24a同样。在此,板构件24a、24d、24f的主面29a为同色。另外,板构件24b、24e的主面29a彼此同色,且是与板构件24a、24d、24f的主面29a不同的颜色。而且,板构件24c、24g的主面29a彼此同色,且是与板构件24a、24d、24f的主面29a、以及板构件24b、24e的主面29a不同的颜色。在图1中,通过如下方式来表现该情况:将板构件24a、24d、24f的主面29a设为不带花纹,另一方面,对板构件24b、24e的主面29a标注交叉影线,并且对板构件24c、24g的主面29a标注小点。
本实施方式的仪表板10基本上构成为如上所述那样,接着说明其作用效果。
如图2所示,在基材12中埋入有第一永久磁铁22,在板构件24a~24g中埋入有由强磁性体构成的芯材26。因此,板构件24a~24g容易磁吸引于板面20,由此板构件24a~24g被定位固定于该板面20。在图2中,将用户视觉辨识的一侧的端面设为主面29a,将与板面20相面对的一侧的端面设为背面29b。
另一方面,对于板构件24a~24g,通过用户把持并拉拽该板构件24a~24g,板构件24a~24g容易从板面20脱离。因此,显然容易将板构件24a~24g在板面20上的位置例如如图4所示那样设为与图1相反而从左方朝向右方为板构件24g~24a的顺序等对该位置进行变更。
而且,板构件24a~24g的外形尺寸相同,因此例如在变更板构件24b和板构件24e的位置时,板构件24b收容于板构件24e的脱离位置,并且板构件24e收容于板构件24b的脱离位置。因此,无需挪移板构件24c、24d。这样,通过将板构件24a~24g的外形尺寸设为相同,也容易变更该板构件24a~24g的一部分的位置。
另外,由于作为板构件24a~24g制作外形尺寸相同的板构件,因此包括备用品的板构件在内容易进行量产。因此,能够实现板构件24a~24g的供应所需的成本的低廉化。
而且,也容易将板构件24a~24g的全部或一部分翻过来,使用户视觉辨识不同颜色的背面29b。因此,能够将板构件24a~24g的被视觉辨识的面例如在夏季设为冷色并在冬季设为暖色等根据开始驾驶时的用户的喜好来容易变更车室内的色彩。这样,根据本实施方式,能够在避免成本高涨的同时,任意且容易变更仪表板10的色彩。
需要说明的是,在板构件24a~24g的主面29a以及背面29b不存在想要变更的颜色时,也可以变更为设定为想要变更的颜色的其他板构件。
也可以在将板构件24a~24g的全部或一部分从板面20卸下的状态下进行驾驶。在本实施方式中,如上所述,第一永久磁铁22埋入板面20的内部,因此即使在板构件24a~24g被卸下了的状态下,用户也不会视觉辨识到第一永久磁铁22。另外,在本实施方式中,无需使用魔术贴、螺钉等,因此在板构件24a~24g被卸下了时,也不会如上述以往技术那样视觉辨识到贴附于基材的魔术贴、形成于基材的螺纹孔等。即,基材12乃至仪表板10的美观性优异。
与第一永久磁铁22进行磁吸引的芯材26成为第一永久磁铁22的磁路。因此,芯材26的主面也显现出磁力。因此,如图1以及图2所示,能够将设置有第二永久磁铁30的物品经由磁力而定位固定于板构件24a~24g的主面29a。
在图1中,作为物品,例示出了将日历32、第一相框34、智能手机36、针式钟表(analog clock)38以及第二相框40分别设置于板构件24a、24b、24d、24e、24g的情况。第二永久磁铁30是片状体,贴附于日历32、第一相框34、智能手机36、针式钟表38以及第二相框40的各背面29b。
这些物品也能够容易相对于板构件24a~24g装卸。因此,能够根据用户的喜好、便利性来任意变更物品的位置、姿态。例如,在图1中,将智能手机36设为使长边方向沿着水平方向延伸的横卧姿态,但也可以如图4所示那样设为长边方向沿着铅垂方向延伸的立起姿态。
这样,伴随经由磁力而将板构件24a~24g定位固定于基材12,能够将除了板构件24a~24g以外的其他物品定位固定于仪表板10。因此,用户的可操作性提高。
而且,由于能够将智能手机36定位同定于仪表板10,因此能够将该智能手机36用作车载用导航、车载用音响的代替机构。当然,也可以代替智能手机36而定位固定平板型个人计算机。
另外,也可以使板构件自身具备除了磁力以外的保持功能。即,也可以构成设置有对某被保持物进行保持的保持部的板构件。将其具体例分别示于图5~图8中。
图5是设置有具有把持爪50的支架52(保持部)的板构件54的整体简要立体图。该支架52例如保持智能手机36、平板型个人计算机等来作为被保持物。在该情况下,存在无需在智能手机36或平板型个人计算机的背面贴附第二永久磁铁30这一优点。需要说明的是,能够将智能手机36、平板型个人计算机作为车载用导航、车载用音响的代替机构的情况如上所述。
接着,图6所示的板构件56构成为:作为表皮件设置有木纹样式的框体58,并且在该框体58的主面形成有被插入了透明片材60的收容兜62(保持部)。在该收容兜62中可以收容例如照片、明信片等在经由透明片材60对收容兜62内进行视觉辨识时令人感到美观的纸片(被保持物)。当然,也可以收容便签、收费道路通行券等不会令人特别感到美观的物品。
图7是斜纹布至粗斜纹布样式的布料64作为表皮件而构成的板构件66的整体简要立体图。在所述布料64设置有袋状兜68(保持部)。能够将收费道路通行券、收据、汽油加油站的会员卡、零钱等被保持物收容于该袋状兜68。
并且,图8是内部为中空(兜)的板构件70的整体简要立体图。在该板构件70的主面形成有长孔形状的取出口72。因此,例如,适于将纸巾74(被保持物)收容于作为中空内部的兜并且从取出口72取出必要张数的纸巾74这一用途。
通过将以上那样的结构的板构件54、56、66、70中的任一者或全部定位固定于基材12,能够进一步提高可操作性。需要说明的是,当然可以将板构件54、56、66、70中的任一者或全部与板构件24a~24g中的任一者一并使用并定位固定于基材12。
本发明并不特别限定于上述的实施方式,能够在不脱离本发明的主旨的范围内进行各种变更。
例如,也可以将设置于基材12的第一磁吸引体设为强磁性体,并且将设置于板构件24a~24g、54、56、66、70的第二磁吸引体设为永久磁铁。
或者,也可以如图9所示将设置于基材12的第一磁吸引体以及设置于板构件的第二磁吸引体这双方设为永久磁铁而构成仪表板78。图9示出了这样的例子:将作为第二磁吸引体的第三永久磁铁80埋入由树脂材料构成的中间层82内,而且由表皮件28覆盖该中间层82而构成板构件84。
在该情况下,只要将第一永久磁铁22、第三永久磁铁80以及第二永久磁铁30的磁极调整为使板构件84的背面29b磁吸引于基材12的板面20且规定物品(日历32等)磁吸引于板构件84的主面29a即可。
另外,在上述的实施方式中,关于板构件24a~24g,例示了将主面29a与背面29b设为不同颜色的情况,但也可以设为不同样式。当然,也可以设定为使颜色以及样式这双方不同。
Claims (8)
1.一种机动车用仪表板(10),其设置于机动车的车室内,
所述机动车用仪表板(10)特征在于,具备:
基材(12),其配设于所述车室的前方;
第一磁吸引体(22),其由永久磁铁或强磁性体构成,且设置于所述基材(12);
板构件(24a~24g、54、56、66、70、84),其保持于所述基材(12);以及
第二磁吸引体(26),其由永久磁铁或强磁性体构成,能够与所述第一磁吸引体(22)进行磁吸引,且设置于所述板构件(24a~24g、54、56、66、70、84),
通过所述第一磁吸引体(22)与所述第二磁吸引体(26)经由磁力进行磁吸引,从而所述板构件(24a~24g、54、56、66、70、84)能够装卸地定位固定于所述基材(12)。
2.根据权利要求1所述的机动车用仪表板(10),其特征在于,
所述第一磁吸引体(22)被埋入所述基材(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的机动车用仪表板(10),其特征在于,
所述第二磁吸引体(26)被埋入所述板构件(24a~24g、54、56、66、70、84)的内部。
4.根据权利要求3所述的机动车用仪表板(10),其特征在于,
所述板构件(24a~24g、54、56、66、70、84)的主面(29a)与所述主面(29a)的背面(29b)被设定为不同颜色或不同样式。
5.根据权利要求1所述的机动车用仪表板(10),其特征在于,
所述板构件(24a~24g、54、56、66、70、84)为多个,且该多个板构件(24a~24g、54、56、66、70、84)的各外形尺寸相同。
6.根据权利要求1所述的机动车用仪表板(10),其特征在于,
在所述板构件(24a~24g、54、56、66、70、84)上设置有用于保持被保持物的保持部(52)。
7.根据权利要求6所述的机动车用仪表板(10),其特征在于,
所述保持部(52)是用于把持所述被保持物的把持爪(50)。
8.根据权利要求6所述的机动车用仪表板(10),其特征在于,
所述保持部(52)是用于收容所述被保持物的兜(62)。
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |