CN107424317A - 充电设备共享方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明属于电动汽车充电技术领域，具体涉及一种充电设备共享方法及系统。为了提高充电设备在共享过程中的安全性以及便利性，本发明的充电设备共享方法包括下列步骤：获取待充电车辆的车辆信息；判断预先存储的车辆信息中是否存储有待充电车辆的车辆信息；如果是，则待充电车辆为授权车辆；如果否，则待充电车辆为非授权车辆；当待充电车辆为授权车辆时，对待充电车辆充电，并在充电结束后，基于待充电车辆的充电权限删除/保留预先存储的待充电车辆的车辆信息。本发明不仅可以使桩主方便地将充电桩授权给他人使用，还能够设置每个授权车辆的充电权限，从而保证充电桩的安全使用，以及提高桩主进行授权操作时的便利性。

Description

充电设备共享方法及系统

技术领域

本发明属于电动汽车充电技术领域，具体涉及一种充电设备共享方法及系统。

背景技术

随着新能源汽车的迅猛发展，与之配套的充电设备也得到了快速发展，众所周知，充电设施已成为制约新能源汽车发展的最大瓶颈。充电桩作为最常用的充电设备，其主要包括公共充电桩和私人充电桩。

其中，公共充电桩通常需要采用刷卡、扫码或输入密码等方式才能启动充电操作，由于操作繁琐，使用户体验较差。私人充电桩由于属于私人财产，往往只有充电桩主(简称桩主)才能使其进行充电，但是私人充电桩的使用也存在如下问题：(1)如果处于空闲状态的私人充电桩未加保护措施，则会面临被其它车辆随意使用的情形，造成桩主利益受损；(2)如果给处于空闲状态的私人充电桩增加保护措施(如给充电桩加锁)，虽然可以防止其它车辆随意使用的情形，但是如果桩主需要将充电桩分享给其它车辆使用，则必须要求桩主在现场，才能对充电桩解锁，然后分享给其它车辆使用，使得桩主在将充电桩分享给他人时存在一定的不便，从而降低了私人充电桩的使用率。

因此，本领域需要一种新的方法和系统来解决上述问题。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了提高充电设备在共享过程中的安全性以及便利性，本发明提供了一种充电设备共享方法。该充电设备共享方法包括下列步骤：获取待充电车辆的车辆信息；判断预先存储的车辆信息中是否存储有所述待充电车辆的车辆信息；如果是，则所述待充电车辆为授权车辆；如果否，则所述待充电车辆为非授权车辆；当所述待充电车辆为授权车辆时，对所述待充电车辆充电，并在充电结束后，基于所述待充电车辆的充电权限删除/保留预先存储的所述待充电车辆的车辆信息；其中，所述预先存储的车辆信息被分配有相应的充电权限。

在上述充电设备共享方法的优选实施方式中，当所述待充电车辆为非授权车辆时，不提供对所述待充电车辆充电的服务。

在上述充电设备共享方法的优选实施方式中，所述充电权限包括：永久授权和逐次限时授权。

在上述充电设备共享方法的优选实施方式中，“基于所述待充电车辆的充电权限删除/保留预先存储的所述待充电车辆的车辆信息”的步骤具体包括：当所述待充电车辆的充电权限为永久授权时，在充电结束后，保留预先存储的所述待充电车辆的车辆信息；当所述待充电车辆的充电权限为逐次限时授权时，在充电结束后，删除预先存储的所述待充电车辆的车辆信息。

在上述充电设备共享方法的优选实施方式中，所述车辆信息包括车辆的车牌号、车辆类型和车辆的动力电池的类型信息中的一种或者几种。

在上述充电设备共享方法的优选实施方式中，所述充电设备为充电桩，并且在所述待充电车辆为授权车辆的情形下，当所述充电桩的充电枪插入到所述待充电车辆后，所述充电桩基于所述待充电车辆的充电权限，自动对所述待充电车辆充电。

在上述充电设备共享方法的优选实施方式中，“获取待充电车辆的车辆信息”的步骤具体包括：获取待充电车辆的图像数据；基于所述图像数据，获取待充电车辆的车辆信息。

在上述充电设备共享方法的优选实施方式中，在“获取待充电车辆的图像数据”的步骤中，利用设置于充电设备本体上的摄像头来获取待充电车辆的图像数据。

另一方面，本发明还提供了一种充电设备共享系统，包括充电设备本体，还包括：数据存储单元，所述数据存储单元用于存储车辆信息，其中，所述车辆信息被分配有相应的充电权限；车辆信息获取单元，所述车辆信息获取单元用于获取待充电车辆的车辆信息；控制单元，基于所述待充电车辆的车辆信息，所述控制单元能够访问所述数据存储单元以获取存储的车辆信息中是否存储有所述待充电车辆的车辆信息，如果所述数据存储单元存储有所述待充电车辆的车辆信息时，则所述待充电车辆为授权车辆，所述控制单元控制所述充电设备对所述待充电车辆充电，并在充电结束后，基于所述待充电车辆的充电权限，删除/保留所述数据存储单元中存储的所述待充电车辆的车辆信息。

在上述充电设备共享系统的优选实施方式中，如果所述数据存储单元未存储所述待充电车辆的车辆信息时，则所述待充电车辆为非授权车辆，所述控制单元控制所述充电设备不提供对所述待充电车辆充电的服务。

在上述充电设备共享系统的优选实施方式中，所述充电权限包括：永久授权和逐次限时授权。

在上述充电设备共享系统的优选实施方式中，当所述待充电车辆的充电权限为永久授权时，在充电结束后，控制单元将所述数据存储单元中存储的所述待充电车辆的车辆信息保留；当所述待充电车辆的充电权限为逐次限时授权时，在充电结束后，控制单元将所述数据存储单元中存储的所述待充电车辆的车辆信息删除。

在上述充电设备共享系统的优选实施方式中，所述车辆信息包括车辆的车牌号、车辆类型和车辆的动力电池的类型信息中的一种或者几种。

在上述充电设备共享系统的优选实施方式中，所述充电设备本体为充电桩，并且在所述待充电车辆为授权车辆的情形下，当所述充电桩的充电枪插入到所述待充电车辆后，控制单元能够根据所述待充电车辆的充电权限，控制所述充电桩自动对所述待充电车辆充电。

在上述充电设备共享系统的优选实施方式中，所述车辆信息获取单元包括：图像采集模块，所述图像采集模块用于获取车辆的图像数据；图像识别模块，所述图像识别模块用于识别所述图像数据，以获取车辆信息。

在上述充电设备共享系统的优选实施方式中，所述图像采集模块为设置于充电设备本体上的摄像头。

在上述充电设备共享系统的优选实施方式中，所述充电设备共享系统还包括终端，所述终端能够访问所述数据存储装置，以删除所述数据存储装置内存储的车辆信息或者将授权车辆的车辆信息存储于所述数据存储装置，以及所述终端还能够为每个存储于所述数据存储装置的车辆信息分配充电权限。

在上述充电设备共享系统的优选实施方式中，所述终端为移动终端或固定终端。

在本发明的技术方案中，通过将授权车辆的车辆信息预先进行存储，当待充电车辆停至充电设备的停车位后，通过获取待充电车辆的车辆信息，将获取的车辆信息与预先存储的授权车辆的车辆信息进行对比，即可判断该待充电车辆是否为授权车辆，简化了用户使用充电桩的复杂操作过程，从而提升了用户体验。并且，每个充电桩还能够判断待充电车辆的充电权限，尤其对于私人充电桩来说，例如当桩主需要将充电桩共享给他人使用时，可以通过手机等终端将授权车辆的充电权限预先进行存储。这样一来，他人在使用该充电桩进行充电时，桩主不仅可以方便地将充电桩授权给他人使用，还能够设置每个授权车辆的充电权限，从而保证充电桩的安全使用。

方案1、一种充电设备共享方法，其特征在于，所述充电设备共享方法包括下列步骤：

获取待充电车辆的车辆信息；

判断预先存储的车辆信息中是否存储有所述待充电车辆的车辆信息；

如果是，则所述待充电车辆为授权车辆；如果否，则所述待充电车辆为非授权车辆；

当所述待充电车辆为授权车辆时，对所述待充电车辆充电，并在充电结束后，基于所述待充电车辆的充电权限删除/保留预先存储的所述待充电车辆的车辆信息；

其中，所述预先存储的车辆信息被分配有相应的充电权限。

方案2、根据方案1所述的充电设备共享方法，其特征在于，当所述待充电车辆为非授权车辆时，不提供对所述待充电车辆充电的服务。

方案3、根据方案2所述的充电设备共享方法，其特征在于，所述充电权限包括：永久授权和逐次限时授权。

方案4、根据方案3所述的充电设备共享方法，其特征在于，“基于所述待充电车辆的充电权限删除/保留预先存储的所述待充电车辆的车辆信息”的步骤具体包括：

当所述待充电车辆的充电权限为永久授权时，在充电结束后，保留预先存储的所述待充电车辆的车辆信息；

当所述待充电车辆的充电权限为逐次限时授权时，在充电结束后，删除预先存储的所述待充电车辆的车辆信息。

方案5、根据方案1所述的充电设备共享方法，其特征在于，所述车辆信息包括车辆的车牌号、车辆类型和车辆的动力电池的类型信息中的一种或者几种。

方案6、根据方案1至5中任一项所述的充电设备共享方法，其特征在于，所述充电设备为充电桩，并且

在所述待充电车辆为授权车辆的情形下，当所述充电桩的充电枪插入到所述待充电车辆后，所述充电桩基于所述待充电车辆的充电权限自动对所述待充电车辆充电。

方案7、根据方案1至5中任一项所述的充电设备共享方法，其特征在于，“获取待充电车辆的车辆信息”的步骤具体包括：

获取待充电车辆的图像数据；

基于所述图像数据，获取待充电车辆的车辆信息。

方案8、根据方案7所述的充电设备共享方法，其特征在于，在“获取待充电车辆的图像数据”的步骤中，利用设置于充电设备本体上的摄像头来获取待充电车辆的图像数据。

方案9、一种充电设备共享系统，包括充电设备本体，其特征在于，所述充电设备共享系统还包括：

数据存储单元，所述数据存储单元用于存储车辆信息，其中，所述车辆信息被分配有相应的充电权限；

车辆信息获取单元，所述车辆信息获取单元用于获取待充电车辆的车辆信息；

控制单元，基于所述待充电车辆的车辆信息，所述控制单元能够访问所述数据存储单元以获取存储的车辆信息中是否存储有所述待充电车辆的车辆信息，

如果所述数据存储单元存储有所述待充电车辆的车辆信息时，则所述待充电车辆为授权车辆，所述控制单元控制所述充电设备对所述待充电车辆充电，并在充电结束后，基于所述待充电车辆的充电权限，删除/保留所述数据存储单元中存储的所述待充电车辆的车辆信息。

方案10、根据方案9所述的充电设备共享系统，其特征在于，如果所述数据存储单元未存储所述待充电车辆的车辆信息时，则所述待充电车辆为非授权车辆，所述控制单元控制所述充电设备不提供对所述待充电车辆充电的服务。

方案11、根据方案10所述的充电设备共享系统，其特征在于，所述充电权限包括：永久授权和逐次限时授权。

方案12、根据方案11所述的充电设备共享系统，其特征在于，当所述待充电车辆的充电权限为永久授权时，在充电结束后，控制单元将所述数据存储单元中存储的所述待充电车辆的车辆信息保留；

当所述待充电车辆的充电权限为逐次限时授权时，在充电结束后，控制单元将所述数据存储单元中存储的所述待充电车辆的车辆信息删除。

方案13、根据方案9所述的充电设备共享系统，其特征在于，所述车辆信息包括车辆的车牌号、车辆类型和车辆的动力电池的类型信息中的一种或者几种。

方案14、根据方案9至13中任一项所述的充电设备共享系统，其特征在于，所述充电设备本体为充电桩，并且

在所述待充电车辆为授权车辆的情形下，当所述充电桩的充电枪插入到所述待充电车辆后，控制单元能够根据所述待充电车辆的充电权限控制所述充电桩自动对所述待充电车辆充电。

方案15、根据方案9至13中任一项所述的充电设备共享系统，其特征在于，所述车辆信息获取单元包括：

图像采集模块，所述图像采集模块用于获取车辆的图像数据；

图像识别模块，所述图像识别模块用于识别所述图像数据，以获取车辆信息。

方案16、根据方案15所述的充电设备共享系统，其特征在于，所述图像采集模块为设置于充电设备本体上的摄像头。

方案17、根据方案9至13中任一项所述的充电设备共享系统，其特征在于，所述充电设备共享系统还包括终端，所述终端能够访问所述数据存储装置，以删除所述数据存储装置内存储的车辆信息或者将授权车辆的车辆信息存储于所述数据存储装置，以及

所述终端还能够为每个存储于所述数据存储装置的车辆信息分配充电权限。

方案18、根据方案17所述的充电设备共享系统，其特征在于，所述终端为移动终端或固定终端。

附图说明

图1是本发明的充电设备共享方法的整体流程示意图；

图2是本发明的充电设备共享方法的一种实施方式的详细流程示意图；

图3是本发明的充电设备共享系统的结构示意图；

图4是本发明的充电设备共享系统的应用场景示意图；

图5是桩主利用手机实现充电桩共享的场景示意图。

具体实施方式

下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非旨在限制本发明的保护范围。例如，尽管本申请中按照特定顺序描述了本发明的方法的各个步骤，但是这些顺序并不是限制性的，在不偏离本发明的基本原理的前提下，本领域技术人员可以按照不同的顺序来执行所述步骤。

如图1所示，本发明的充电设备共享方法包括下列步骤：S110，获取待充电车辆的车辆信息；S120，判断预先存储的车辆信息中是否存储有所述待充电车辆的车辆信息；S130，如果是，则待充电车辆为授权车辆；如果否，则待充电车辆为非授权车辆；S140，当待充电车辆为授权车辆时，对待充电车辆充电，并在充电结束后，基于待充电车辆的充电权限删除/保留预先存储的待充电车辆的车辆信息。

在步骤S110中，车辆信息可以是车辆的车牌号、车辆类型、车辆的动力电池的类型信息(如动力电池型号、规格、类型等等)等。车辆信息的获取方式可以通过获取车辆的图像(如可以通过设置于充电设备本体上的摄像头来拍摄车辆的图像)，然后对车辆的图像进行处理以识别车辆的车牌号，也可以通过直接识别设置于车辆上的二维码的方式来获取车辆信息(如车辆型号、车辆动力电池型号等)，或者通过其他任何已知的方式，只要能够实现获取车辆信息的目的即可。由于图像识别技术和二维码识别技术，目前都已有比较成熟的应用，在此不再对获取车辆信息的具体方式进行详细描述。

在步骤S120-S140中，预先存储的车辆信息被分配有相应的充电权限，该充电权限可以是永久授权，也可以是逐次限时授权。具体而言，当希望车辆A可以永久使用充电设备B时，则将车辆A的车辆信息预先存储到充电设备B，然后给车辆A的车辆信息分配充电权限为永久授权；当希望车辆A使用充电设备B进行一次限时的充电操作时(如充电一次，允许充电八小时)，则将车辆A的车辆信息存储到充电设备B，然后给车辆A的车辆信息分配充电权限为逐次限时授权(如充电一次，时间为八小时)。其中，当车辆A的充电权限为永久授权时，在充电结束后，保留预先存储的车辆A的车辆信息，以后当车辆A可以随时使用充电设备B进行充电；当车辆A的充电权限为逐次限时授权时，在充电结束后，删除预先存储的车辆A的车辆信息，以后当车辆A要使用充电设备B进行充电时，需要再次对将车辆A的车辆信息存储到充电设备B，并分配相应的充电权限。

需要说明的是，在步骤S140中，即在充电结束后，基于待充电车辆的充电权限删除/保留预先存储的待充电车辆的车辆信息。该步骤可以由授权方手动将授权车辆的车辆信息进行删除或者保留，如利用终端(关于终端的说明参见下文)进行相关操作；也可以由充电设备根据充电权限自动将授权车辆的车辆信息进行删除或者保留。这种方式可以极大地方便授权方管理授权车辆，不仅提高了授权方在授权充电设备过程中的安全性，还为授权方提供了极大的便利性。

此外，如果预先存储的车辆信息中没有存储待充电车辆的车辆信息，则说明该待充电车辆为非授权车辆，此时，不提供对待充电车辆充电的服务。举例而言，当获取到车辆A的车辆信息后，在预先存储的车辆信息中未找到车辆A的车辆信息，说明车辆A不具有使用充电设备B进行充电的权限。这种情况下，如果要使车辆A能够使用充电设备B进行充电，则需要将车辆A的车辆信息输入到充电设备B，并为车辆A分配相应的充电权限。

关于上文中提到的终端，可以理解为移动终端，也可以理解为固定终端。举例而言，移动终端可以是手机、平板电脑等；固定终端可以是设置于充电设备上的可视化操作终端(如触摸屏等)、也可以是固定于某以具体位置的电脑端、还可以是车载端等。在充电设备接入互联网的情形下，无论移动终端还是固定终端均可以实现与充电设备之间的通信，进而对存储于充电设备的车辆信息进行管理。还可以将充电设备接入云端服务器，然后通过移动终端或固定终端访问云端服务器的方式与充电设备通信。也就是说，终端可以是任意能够进行人机交互的终端，只要能够实现与充电设备通信的功能即可。并且，利用终端还可以将授权车辆信息预先存储于充电设备。这样一来，在对充电设备进行授权操作时，可以采用多种实现方式，即采用移动终端或固定终端以任意方式与充电设备通信，以完成授权操作，从而极大地提升了对充电设备进行授权的便利性。

作为一种优选的实施方式，本发明的充电设备为充电桩，更具体地，该充电桩为私人充电桩。换言之，在本实施例中，充电桩的共享可以理解为充电桩主(以下简称桩主)将自有的充电桩授权给他人使用，下面参照图2对本发明的优选实施方式进行详细说明，其中，车辆信息以车牌号为例。

图2是本发明的充电设备共享方法的一种实施方式的详细流程示意图。如图2所示，首先读取待充电车辆的车牌号。例如，在待充电车辆到达充电桩的停车位后，可以通过摄像头拍摄车辆图片，然后由图像识别模块识别图片中的车牌号。进而将识别出的车牌号与预先存储的车牌号进行对比。其中，预先存储的车牌号可以存储于云端也可以存储于本地，并且每个车牌号都被分配有相应的充电权限。由于云端的存储空间较大，因此可以存储数量较多的车牌号，当授权车辆的车牌号存储于云端时，充电桩在每次判断待充电车辆是否具有充电权限时，需要调用云端数据；当授权车辆的车牌号存储于本地，如充电桩软件程序中，充电桩在每次判断待充电车辆是否具有充电权限时只需调用自身存储的数据即可，由于本地存储空间限制，因此只能存储较少数量的车牌号。

如果待充电车辆的车牌号为桩主自有车辆，则该待充电车辆的充电权限为永久授权(桩主可以将自己车辆的车牌号设置为永久授权)，然后再检测充电桩的充电枪是否已插入车辆，当充电枪插入到车辆后，自动对待充电车辆进行充电，直至充电完成。如果待充电车辆的车牌号为桩主授权车辆，即桩主已预先存储了该待充电车辆的车牌号，然后检测充电桩的充电枪是否已插入车辆，当充电枪插入到车辆后，自动对待充电车辆进行充电。对于桩主授权的车辆，当检测到其充电结束后(也即充电时间达到预设时间或待充电车辆的电池已被充满)，判断该车辆的充电权限，也即存储的该车牌号对应的充电权限。如果该车辆为逐次限时授权，则停止充电后删除存储的该车辆的车牌号，那么下次该车辆即为非授权车辆，该车辆如果再次使用该充电桩时，则需要桩主再次授权才可；如果该车辆为永久授权，则停止充电后保留存储的该车辆的车牌号，那么该车辆以后无需在进行授权，即可随时使用该充电桩进行充电。如果待充电车辆的车牌号为非授权车辆，即存储的车牌号中没有待充电车辆的车牌号，则拒绝对该待充电车辆进行充电。

优选地，桩主可以通过手机将授权车辆的车牌号以及充电权限存储至充电桩。例如，在手机上设置充电桩管理APP，桩主通过该APP与充电桩通信(可以通过蓝牙、WIFI、4G、5G等方式)，并将授权车辆的车牌号及充电权限存储于该充电桩(存储于云端或存储于本地)。这样一来，对于桩主而言，可以随时随地通过手机操作，即可将自有充电桩分享给他人，并且能够在分享过程，针对不同车辆设定不同的充电权限，保证了充电桩权限操作的安全性，提高了桩主在分享充电桩时的便利性。

本领域技术人员能够理解的是，在上述优选实施方式中，充电枪插入车辆的动作还可设置在车牌号识别之前。也就是说，当待充电车辆停放于充电桩的停车位后，只有在充电枪插入到车辆以后，才对车辆的车牌号进行识别，以判断该车辆是否具有充电权限，进而决定是否对车辆进行充电。

本发明还提供了一种充电设备共享系统。如参照图3，图3是本发明的充电设备共享系统的结构示意图。如图3所示，该充电设备共享系统包括充电设备本体、数据存储单元、车辆信息获取单元和控制单元。其中，充电设备本体优选为充电桩。数据存储单元用于存储车辆信息，该车辆信息被分配有相应的充电权限。该数据存储单元可以是云端存储平台，也可以是本地存储单元，如集成于充电桩的存储单元。

车辆信息获取单元用于获取待充电车辆的车辆信息。具体地，车辆信息获取单元包括图像采集模块和图像识别模块。其中，图像采集模块用于获取车辆的图像数据；图像识别模块用于识别所述图像数据，以获取车辆信息。优选地，图像采集模块为设置于充电桩的摄像头，将摄像头拍摄的待充电车辆的图像发送给图像识别模块，由图像识别模块对待充电车辆的图像进行处理后识别车辆的车牌号；还可以通过摄像头识别待充电车辆上的二维码以获取待充电车辆的车辆类型、车辆的动力电池的类型信息等。

控制单元能够访问数据存储单元，根据待充电车辆的车辆信息，判断存储的车辆信息中是否存储有待充电车辆的车辆信息；如果数据存储单元存储有待充电车辆的车辆信息，则待充电车辆为授权车辆，控制单元控制充电桩对待充电车辆充电，并在充电结束后，基于待充电车辆的充电权限，删除/保留数据存储单元中存储的所述待充电车辆的车辆信息。关于“基于待充电车辆的充电权限，删除/保留数据存储单元中存储的所述待充电车辆的车辆信息”的具体方式，可参考上文中的描述，在此不再赘述。

此外，如果数据存储单元未存储待充电车辆的车辆信息，则待充电车辆为非授权车辆，控制单元控制充电桩不提供对该待充电车辆充电的服务。具体可参考上文中的描述，在此不再赘述。

继续参照图3，本发明的充电设备共享系统还包括终端，该终端能够访问数据存储装置，以删除数据存储装置内存储的车辆信息或者将授权车辆的车辆信息存储于数据存储装置，以及终端还能够为每个存储于数据存储装置的车辆信息分配充电权限。优选地，终端可以是移动终端或固定终端。举例而言，移动终端可以是手机、平板电脑等；固定终端可以是设置于充电设备上的可视化操作终端(如触摸屏等)、也可以是固定于某以具体位置的电脑端、还可以是车载端等。在充电设备接入互联网的情形下，无论移动终端还是固定终端均可以访问数据存储装置，进而对存储于数据存储装置的车辆信息进行管理。还可以将数据存储装置接入云端服务器，然后通过移动终端或固定终端访问云端服务器的方式访问数据存储装置。也就是说，终端可以是任意能够进行人机交互的终端，只要能够实现访问数据存储装置的目的即可。并且，利用终端还可以将授权车辆信息预先存储于数据存储装置。这样一来，在对充电设备进行授权操作时，可以采用多种实现方式，即采用移动终端或固定终端以任意方式访问数据存储装置，以完成授权操作，从而极大地提升了对充电设备进行授权的便利性。

对于桩主自有的充电桩，桩主可以通过终端将自有的充电桩方便地分享给他人使用。以手机为例，当桩主希望将自有的充电桩分享给他人使用时，可以通过手机将授权车辆的车牌号以及充电权限存储至数据存储单元。例如，在手机上设置充电桩管理APP，桩主通过该APP与充电桩通信(可以通过蓝牙、WIFI、4G、5G等方式)，并将授权车辆的车牌号及充电权限存储于数据存储单元。这样一来，对于桩主而言，只需要通过手机操作即可将自有充电桩分享给他人使用，并能够在分享过程，针对不同车辆设定不同的充电权限，不仅提高了桩主分享充电桩的便利性，还保证了分享充电桩的安全性。

此外，桩主还可以通过手机对授权车辆进行管理，如更改授权车辆的充电权限、移出永久授权车辆，或在车辆充电完成后，通过手机端直接删除该车辆的车辆信息等等，从而为桩主管理授权车辆提供了极大的便利性。

参照图4，图4是本发明的充电设备共享系统的应用场景示意图。如图4所示，本发明简化了用户使用充电桩的操作过程，用户只需要将待充电车辆停至充电桩的停车位，然后由设置于充电桩上的摄像头采集车辆图像，依此来判断该待充电车辆是否具有充电权限，如果该待充电车辆具有充电权限，则在充电枪插入到该待充电车辆后，由控制单元控制充电桩自动对该待充电车辆充电。现有大多数的充电桩在使用过程中，往往需要用户手动操作控制面板，经过复杂的按键后实现充电动作。与现有技术相比，本发明由控制单元控制充电桩自动对该待充电车辆充电，无需用户进行复杂的操作，从而极大地提高了用户体验。

为了更形象地说明桩主分享自有充电桩的过程，参照图5，图5是桩主利用手机实现充电桩共享的场景示意图。如图5所示，桩主利用手机与充电桩进行通信，从而将充电桩共享给他人使用。其中，手机可以通过远程通信(3G、4G等)、本地通信(蓝牙、WIFI等)方式与充电桩通信，从而将授权车辆的车辆信息，如车牌号，存储于数据存储单元。在每次判断待充电车辆是否具备充电权限时，控制单元调取数据存储单元的车牌号，与图像识别模块识别的车牌号进行对比，以判断待充电车辆是否具备充电权限。其中，数据存储单元可以是充电桩本身的存储单元，也可以是云端存储平台。虽然没有明确说明，但是对本领域技术人员来说，充电桩上显然会设置通信模块(如WIFI模块、蓝牙模块、4G模块等)，以实现必要的通信要求。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本发明的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种充电设备共享方法，其特征在于，所述充电设备共享方法包括下列步骤：

获取待充电车辆的车辆信息；

判断预先存储的车辆信息中是否存储有所述待充电车辆的车辆信息；

如果是，则所述待充电车辆为授权车辆；如果否，则所述待充电车辆为非授权车辆；

当所述待充电车辆为授权车辆时，对所述待充电车辆充电，并在充电结束后，基于所述待充电车辆的充电权限删除/保留预先存储的所述待充电车辆的车辆信息；

其中，所述预先存储的车辆信息被分配有相应的充电权限。

2.根据权利要求1所述的充电设备共享方法，其特征在于，当所述待充电车辆为非授权车辆时，不提供对所述待充电车辆充电的服务。

3.根据权利要求2所述的充电设备共享方法，其特征在于，所述充电权限包括：永久授权和逐次限时授权。

4.根据权利要求3所述的充电设备共享方法，其特征在于，“基于所述待充电车辆的充电权限删除/保留预先存储的所述待充电车辆的车辆信息”的步骤具体包括：

当所述待充电车辆的充电权限为永久授权时，在充电结束后，保留预先存储的所述待充电车辆的车辆信息；

当所述待充电车辆的充电权限为逐次限时授权时，在充电结束后，删除预先存储的所述待充电车辆的车辆信息。

5.根据权利要求1所述的充电设备共享方法，其特征在于，所述车辆信息包括车辆的车牌号、车辆类型和车辆的动力电池的类型信息中的一种或者几种。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的充电设备共享方法，其特征在于，所述充电设备为充电桩，并且

在所述待充电车辆为授权车辆的情形下，当所述充电桩的充电枪插入到所述待充电车辆后，所述充电桩基于所述待充电车辆的充电权限自动对所述待充电车辆充电。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的充电设备共享方法，其特征在于，“获取待充电车辆的车辆信息”的步骤具体包括：

获取待充电车辆的图像数据；

基于所述图像数据，获取待充电车辆的车辆信息。

8.根据权利要求7所述的充电设备共享方法，其特征在于，在“获取待充电车辆的图像数据”的步骤中，利用设置于充电设备本体上的摄像头来获取待充电车辆的图像数据。

9.一种充电设备共享系统，包括充电设备本体，其特征在于，所述充电设备共享系统还包括：

数据存储单元，所述数据存储单元用于存储车辆信息，其中，所述车辆信息被分配有相应的充电权限；

车辆信息获取单元，所述车辆信息获取单元用于获取待充电车辆的车辆信息；

控制单元，基于所述待充电车辆的车辆信息，所述控制单元能够访问所述数据存储单元以获取存储的车辆信息中是否存储有所述待充电车辆的车辆信息，

如果所述数据存储单元存储有所述待充电车辆的车辆信息时，则所述待充电车辆为授权车辆，所述控制单元控制所述充电设备对所述待充电车辆充电，并在充电结束后，基于所述待充电车辆的充电权限，删除/保留所述数据存储单元中存储的所述待充电车辆的车辆信息。

10.根据权利要求9所述的充电设备共享系统，其特征在于，如果所述数据存储单元未存储所述待充电车辆的车辆信息时，则所述待充电车辆为非授权车辆，所述控制单元控制所述充电设备不提供对所述待充电车辆充电的服务。