CN107420537A - 一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构 - Google Patents
一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107420537A CN107420537A CN201710640101.9A CN201710640101A CN107420537A CN 107420537 A CN107420537 A CN 107420537A CN 201710640101 A CN201710640101 A CN 201710640101A CN 107420537 A CN107420537 A CN 107420537A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power
- assisted
- spacer
- pin
- gearshift
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract description 70
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 31
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
- F16H61/34—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms comprising two mechanisms, one for the preselection movement, and one for the shifting movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,包括换挡轴和换挡拨头,所述换挡拨头通过固定销与换挡轴固定连接,所述换挡轴的外部套设有隔套,所述换挡拨头套设于隔套外部,所述换挡拨头与隔套的外部滑动配合,所述隔套的内部与换挡轴的外部滑动配合,所述隔套的端部与换挡助力器的转臂相连接。本设计不仅能够实现换挡助力器内置,而且能够利用隔套限定选挡行程。
Description
技术领域
本发明涉及一种安装有助力器的变速箱选换挡机构,尤其涉及一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,具体适用于减小转臂的转动半径,实现了助力器的内置。
背景技术
随着汽车市场的蓬勃发展,市场对汽车换挡舒适性要求的提升,换挡助力系统也越来越广泛的用于变速箱换挡系统当中,特别是商用车市场。汽车变速器中选换挡装置作为汽车中一个重要组成部分,直接关系到汽车的性能和驾驶员的操作舒适度。
中国专利公开号为CN 106051151A,公开日为2016年10月26日的发明专利公开了一种变速器顶盖总成,该总成的选换挡机构包括四个换挡拨头;换挡轴支撑在顶盖壳体内,四个换挡拨头套在换挡轴上;自锁块固定在换挡轴上;互锁板上开有“十”字型槽并带有联接钩,通过联接钩与自锁块联接,并且互锁板的“十”字型槽套在换挡拨头上;换挡轴销安装在换挡轴上,且其两端位于换挡拨头的内腔中;第一回位弹簧安装在换挡轴上并位于顶盖壳体的挡板和隔套之间;自锁销总成安装在顶盖壳体上;自锁销总成上带有压簧和钢球,空挡时钢球位于自锁块的轴向沟槽内,当自锁块随换挡轴转动换挡时,自锁销总成的钢球落在两个轴向凸起的外侧。虽然该发明能够紧凑布置变速箱选换挡机构,但其仍存在以下缺陷:
1、该发明不能够适配内置的变速箱换挡助力器,换挡操作舒适度较差。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不能够适配内置换挡助力器的问题,提供了一种能够适配内置换挡助力器的变速箱选换挡机构。
为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:
一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,包括换挡轴和换挡拨头,所述换挡拨头通过固定销与换挡轴固定连接,所述换挡轴的外部套设有隔套,所述换挡拨头套设于隔套外部,所述换挡拨头与隔套的外部滑动配合,所述隔套的内部与换挡轴的外部滑动配合,所述隔套的端部与换挡助力器的转臂相连接。
所述换挡轴上近转臂处开设有助力销孔,所述助力销孔为长圆孔,所述助力销孔内设置有助力销,所述助力销与助力销孔滑动配合,所述助力销的两端均与转臂相连接。
所述隔套的端部相对开设有两个U型安装槽,所述助力销的两端各通过一个U型安装槽后与转臂相连接,所述转臂的一侧设置有助力拨块,所述助力拨块与转臂均套设于隔套外部,所述助力拨块与隔套的端部卡紧配合。
所述两个U型安装槽之间开设有限位卡口,所述助力拨块的中部通过限位卡口与隔套的端部卡紧配合。
所述隔套的中部相对开设有两个固定销滑口,所述换挡拨头通过固定销与换挡轴固定连接,所述固定销的两端各穿经一个固定销滑口后与换挡拨头相连接,所述固定销与固定销滑口滑动配合。
所述隔套的一端与转臂相连接,所述隔套的另一端开设有阻尼安装孔,所述阻尼安装孔内设置有倒挡阻尼,所述换挡轴上开设有阻尼槽,所述阻尼槽与阻尼安装孔对应设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1、本发明一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构中的在换挡轴的外部套设隔套,在选挡时,换挡轴发生平动,隔套保持不动;换挡时,换挡助力器助力换挡,带动隔套和换挡轴同时发生转动;隔套的结构占用的布置空间小,同时能够满足换挡助力器的基本安装要求,减少了零件数量和助力器的布置空间。因此,本设计结构简单,实现换挡助力器内置,布置空间小。
2、本发明一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构中的助力销孔为长圆孔,控制助力销孔的长度,能够有效控制换挡拨头的选挡行程,无需另设限位装置,减少了选换挡机构的零件数量,简化了变速箱内结构。因此,本设计能够利用隔套限定选挡行程,减少零件数量。
3、本发明一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构中助力销和固定销均需要穿过隔套和换挡轴后固定安装,在换挡时助力销在助力器转臂的作用下转动,此时套管和换挡轴同步转动,固定销为套管和换挡轴的同步转动提供助力,有效提高隔套的安装稳定性。因此,本设计套管和换挡轴转动同步性高,换挡机构可靠性高。
4、本发明一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构中隔套的端部设置有倒挡阻尼安装孔,倒挡阻尼设置于倒挡阻尼安装孔内,倒挡阻尼与换挡轴上的倒挡阻尼槽相配合,实现倒挡阻尼的正常功能的同时有效提高隔套的安装稳固性。因此,本设计能够配置倒挡阻尼,套管安装稳定性好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中转臂的结构示意图。
图3是图1中隔套的结构示意图。
图4是图3的左视图。
图5是本发明的的总装图。
图中:换挡轴1、助力销孔11、阻尼槽12、换挡拨头2、固定销21、隔套3、U型安装槽31、限位卡口32、阻尼安装孔33、固定销滑口34、换挡助力器4、转臂41、助力销42、助力拨块43。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见图1至图5,一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,包括换挡轴1和换挡拨头2,所述换挡拨头2通过固定销21与换挡轴1固定连接,所述换挡轴1的外部套设有隔套3,所述换挡拨头2套设于隔套3外部,所述换挡拨头2与隔套3的外部滑动配合,所述隔套3的内部与换挡轴1的外部滑动配合,所述隔套3的端部与换挡助力器4的转臂41相连接。
所述换挡轴1上近转臂41处开设有助力销孔11,所述助力销孔11为长圆孔,所述助力销孔11内设置有助力销42,所述助力销42与助力销孔11滑动配合,所述助力销42的两端均与转臂41相连接。
所述隔套3的端部相对开设有两个U型安装槽31,所述助力销42的两端各通过一个U型安装槽31后与转臂41相连接,所述转臂41的一侧设置有助力拨块43,所述助力拨块43与转臂41均套设于隔套3外部,所述助力拨块43与隔套3的端部卡紧配合。
所述两个U型安装槽31之间开设有限位卡口32,所述助力拨块43的中部通过限位卡口32与隔套3的端部卡紧配合。
所述隔套3的中部相对开设有两个固定销滑口34,所述换挡拨头2通过固定销21与换挡轴1固定连接,所述固定销21的两端各穿经一个固定销滑口34后与换挡拨头2相连接,所述固定销21与固定销滑口34滑动配合。
所述隔套3的一端与转臂41相连接,所述隔套3的另一端开设有阻尼安装孔33,所述阻尼安装孔33内设置有倒挡阻尼,所述换挡轴1上开设有阻尼槽12,所述阻尼槽12与阻尼安装孔33对应设置。
本发明的原理说明如下:
变速箱换挡助力器4的安装,需要换挡助力器4的转臂41固定到无轴向平动的轴上,但是换挡轴1在选换挡时会频繁的发生平动,本设计的隔套3能够在选挡的过程中确保隔套不发生平动,在换挡时,隔套3随着换挡助力器4的操作带动隔套3和换挡轴1同时发生转动。这样的结构缩小了助力器的转臂41的转动半径,实现了换挡助力器4的内置。
选挡:换挡轴1平移,此时换挡拨头2和固定销21均随着换挡轴1的移动而移动,隔套3、助力销42和转臂41保持不动,助力销42在助力销孔11内的位置发生变化,
换挡:转臂41推动助力销42发生转动,助力销42的力作用于助力销孔11和U型安装槽31使换挡轴1和隔套3均发生转动,固定销21与换挡轴1动作同步带动换挡拨头2转动。
实施例1:
一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,包括换挡轴1和换挡拨头2,所述换挡拨头2通过固定销21与换挡轴1固定连接,所述换挡轴1的外部套设有隔套3,所述换挡拨头2套设于隔套3外部,所述换挡拨头2与隔套3的外部滑动配合,所述隔套3的内部与换挡轴1的外部滑动配合,所述隔套3的端部与换挡助力器4的转臂41相连接;所述换挡轴1上近转臂41处开设有助力销孔11,所述助力销孔11为长圆孔,所述助力销孔11内设置有助力销42,所述助力销42与助力销孔11滑动配合,所述助力销42的两端均与转臂41相连接;所述两个U型安装槽31之间开设有限位卡口32,所述助力拨块43的中部通过限位卡口32与隔套3的端部卡紧配合。
实施例2:
实施例2与实施例1基本相同,其不同之处在于:
所述隔套3的端部相对开设有两个U型安装槽31,所述助力销42的两端各通过一个U型安装槽31后与转臂41相连接,所述转臂41的一侧设置有助力拨块43,所述助力拨块43与转臂41均套设于隔套3外部,所述助力拨块43与隔套3的端部卡紧配合;所述隔套3的中部相对开设有两个固定销滑口34,所述换挡拨头2通过固定销21与换挡轴1固定连接,所述固定销21的两端各穿经一个固定销滑口34后与换挡拨头2相连接,所述固定销21与固定销滑口34滑动配合。
实施例3:
实施例3与实施例2基本相同,其不同之处在于:
所述隔套3的一端与转臂41相连接,所述隔套3的另一端开设有阻尼安装孔33,所述阻尼安装孔33内设置有倒挡阻尼,所述换挡轴1上开设有阻尼槽12,所述阻尼槽12与阻尼安装孔33对应设置。
Claims (6)
1.一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,包括换挡轴(1)和换挡拨头(2),所述换挡拨头(2)通过固定销(21)与换挡轴(1)固定连接,其特征在于:
所述换挡轴(1)的外部套设有隔套(3),所述换挡拨头(2)套设于隔套(3)外部,所述换挡拨头(2)与隔套(3)的外部滑动配合,所述隔套(3)的内部与换挡轴(1)的外部滑动配合,所述隔套(3)的端部与换挡助力器(4)的转臂(41)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,其特征在于:
所述换挡轴(1)上近转臂(41)处开设有助力销孔(11),所述助力销孔(11)为长圆孔,所述助力销孔(11)内设置有助力销(42),所述助力销(42)与助力销孔(11)滑动配合,所述助力销(42)的两端均与转臂(41)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,其特征在于:
所述隔套(3)的端部相对开设有两个U型安装槽(31),所述助力销(42)的两端各通过一个U型安装槽(31)后与转臂(41)相连接,所述转臂(41)的一侧设置有助力拨块(43),所述助力拨块(43)与转臂(41)均套设于隔套(3)外部,所述助力拨块(43)与隔套(3)的端部卡紧配合。
4.根据权利要求3所述的一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,其特征在于:
所述两个U型安装槽(31)之间开设有限位卡口(32),所述助力拨块(43)的中部通过限位卡口(32)与隔套(3)的端部卡紧配合。
5.根据权利要求2、3或4所述的一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,其特征在于:
所述隔套(3)的中部相对开设有两个固定销滑口(34),所述换挡拨头(2)通过固定销(21)与换挡轴(1)固定连接,所述固定销(21)的两端各穿经一个固定销滑口(34)后与换挡拨头(2)相连接,所述固定销(21)与固定销滑口(34)滑动配合。
6.根据权利要求5所述的一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构,其特征在于:
所述隔套(3)的一端与转臂(41)相连接,所述隔套(3)的另一端开设有阻尼安装孔(33),所述阻尼安装孔(33)内设置有倒挡阻尼,所述换挡轴(1)上开设有阻尼槽(12),所述阻尼槽(12)与阻尼安装孔(33)对应设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710640101.9A CN107420537A (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710640101.9A CN107420537A (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107420537A true CN107420537A (zh) | 2017-12-01 |
Family
ID=60431538
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710640101.9A Pending CN107420537A (zh) | 2017-07-31 | 2017-07-31 | 一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107420537A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115182992A (zh) * | 2022-06-20 | 2022-10-14 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种调整变速器挂挡助力结构 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN202834027U (zh) * | 2012-09-27 | 2013-03-27 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种变速器操纵机构 |
CN103982641A (zh) * | 2014-04-28 | 2014-08-13 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种操纵机构 |
CN203836176U (zh) * | 2014-04-28 | 2014-09-17 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种操纵机构 |
CN203926730U (zh) * | 2014-06-16 | 2014-11-05 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种助力限位结构 |
CN106195239A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-07 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种变速器操纵机构 |
CN207018494U (zh) * | 2017-07-31 | 2018-02-16 | 东风商用车有限公司 | 一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构 |
-
2017
- 2017-07-31 CN CN201710640101.9A patent/CN107420537A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN202834027U (zh) * | 2012-09-27 | 2013-03-27 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种变速器操纵机构 |
CN103982641A (zh) * | 2014-04-28 | 2014-08-13 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种操纵机构 |
CN203836176U (zh) * | 2014-04-28 | 2014-09-17 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种操纵机构 |
CN203926730U (zh) * | 2014-06-16 | 2014-11-05 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种助力限位结构 |
CN106195239A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-07 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种变速器操纵机构 |
CN207018494U (zh) * | 2017-07-31 | 2018-02-16 | 东风商用车有限公司 | 一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115182992A (zh) * | 2022-06-20 | 2022-10-14 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种调整变速器挂挡助力结构 |
CN115182992B (zh) * | 2022-06-20 | 2023-11-07 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种调整变速器挂挡助力结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8091447B2 (en) | Sequential control device with rotating drum for engaging gears in a mechanical gearbox of a motor vehicle | |
US20080296112A1 (en) | Shifting Device for Shifting a Motor Vehicle Gear Box | |
CN101384840B (zh) | 汽车变速器的换挡装置 | |
CN104343970A (zh) | 驻车锁装置和机动车辆变速器 | |
RU2412836C2 (ru) | Подъемное устройство | |
CN207018494U (zh) | 一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构 | |
CN105697767A (zh) | 一种用于新能源车辆的电控换档装置 | |
CN107420537A (zh) | 一种内置换挡助力器的变速箱选换挡机构 | |
CN102840323A (zh) | 用于变速器的操纵模块 | |
CN201314374Y (zh) | 手动变速器的换挡机构 | |
CN102481842B (zh) | 机动车变速器族 | |
CN107120423A (zh) | 拉-拉式换挡器组件 | |
CN209115661U (zh) | 驻车及换挡的执行总成 | |
CN207018493U (zh) | 一种助力换挡系统用隔套 | |
CN2793448Y (zh) | 一种倒档操作机构 | |
CN206130074U (zh) | 一种超速挡变速箱通用操纵装置 | |
CN202579998U (zh) | 一种汽车变速器的选挡换挡装置 | |
CN211082813U (zh) | 变速器换挡驻车执行机构 | |
CN206000983U (zh) | 一种变速箱超速挡转换助力换挡机构 | |
CN110778713A (zh) | 变速器换挡驻车执行机构 | |
CN201359077Y (zh) | 电动汽车变速换挡机构 | |
CN206017698U (zh) | 一种空心选换挡装置 | |
CN201057263Y (zh) | 一种电动单杆amt自动换档机构 | |
JP4715165B2 (ja) | 変速機 | |
CN206468801U (zh) | 一种集成离合器操控功能的换挡装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20171201 |