CN105697767A - 一种用于新能源车辆的电控换档装置 - Google Patents

一种用于新能源车辆的电控换档装置 Download PDF

Info

Publication number
CN105697767A
CN105697767A CN201610101761.5A CN201610101761A CN105697767A CN 105697767 A CN105697767 A CN 105697767A CN 201610101761 A CN201610101761 A CN 201610101761A CN 105697767 A CN105697767 A CN 105697767A
Authority
CN
China
Prior art keywords
motor
gear shifting
shifting device
energy vehicle
force increasing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610101761.5A
Other languages
English (en)
Inventor
高子华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuxi Zhengrui Automobile Transmission Technology Co Ltd
Original Assignee
Wuxi Zhengrui Automobile Transmission Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuxi Zhengrui Automobile Transmission Technology Co Ltd filed Critical Wuxi Zhengrui Automobile Transmission Technology Co Ltd
Priority to CN201610101761.5A priority Critical patent/CN105697767A/zh
Publication of CN105697767A publication Critical patent/CN105697767A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
    • F16H61/32—Electric motors actuators or related electrical control means therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
    • F16H61/32—Electric motors actuators or related electrical control means therefor
    • F16H2061/326—Actuators for range selection, i.e. actuators for controlling the range selector or the manual range valve in the transmission
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H2306/00—Shifting
    • F16H2306/40—Shifting activities

Abstract

本发明涉及一种用于新能源车辆的电控换档装置，包括电机、丝杠、丝杠套、增力臂、拨叉轴、位置传感器、传感器轴和拨叉，所述电机安装在电机支撑板上，所述电机的驱动端与丝杠一端连接，所述丝杠两端设置轴承，所述丝杆上套设丝杠套，所述丝杠套一侧穿有导向轴，所述增力臂包括上、下两层，所述上、下层增力臂一端均固定在传感器轴上，上层增力臂的另一端通过增力臂球头与丝杠套上开设的凹槽连接，下层增力臂的另一端也通过增力臂球头与拨叉上开设的凹槽连接，所述拨叉穿在拨叉轴上，所述传感器轴可转动的安装在安装板上，且传感器轴上端连接位置传感器，所述用于新能源车辆的电控换档装置实现自动换挡，且性能稳定，制造成本低。

Description

一种用于新能源车辆的电控换档装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域，具体涉及一种用于新能源车辆的电控换档装置。
背景技术
随着汽车技术的不断发展，自动变速箱逐渐成为主流趋势。近几年来，新能源电动车及混合动力的发展已颇为迅速。在现有的电动汽车上，主要以一级减速器为主，多速的变速箱为手动变速箱。随着市场对驾驶舒适性的要求提高，两速及其以上的自动变速箱成为市场的迫切需求。
相比于一级减速器，两速变速箱能够大大降低车辆对电机转速和扭矩的要求，可以降低整车能耗并延长续驶里程，同时提升整车的动力性和NVH性能指标。在两速或三速手动变速箱的基础上加装自动换档机构，来实现变速箱的自动控制，逐渐成为电动汽车多档自动化控制的趋势
发明内容
本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种用于新能源车辆的电控换档装置。
本发明所采用的技术方案如下：
一种用于新能源车辆的电控换档装置，包括电机、丝杠、丝杠套、增力臂、拨叉轴、位置传感器、传感器轴和拨叉，所述电机安装在电机支撑板上，所述电机的驱动端通过联轴器与丝杠一端连接，所述丝杠两端通过轴承可转动的固定在外壳上，所述丝杆上套设丝杠套，所述丝杠套一侧穿有与丝杠平行设置的导向轴，所述增力臂包括上、下两层，所述上、下层增力臂一端均固定在传感器轴上，上层增力臂的另一端通过增力臂球头与丝杠套上开设的凹槽连接，下层增力臂的另一端也通过增力臂球头与拨叉上开设的凹槽连接，所述拨叉穿在与丝杠平行设置的拨叉轴上，所述传感器轴可转动的安装在安装板上，且传感器轴上端连接位置传感器。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述丝杆位于远离电机的一端设置手动解锁台，所述手动解锁台上开设手动解锁凹槽。
所述丝杆套上开设档位定位凹槽，配合的定位凹槽一侧设置带弹簧的定位销。
所述电机为直流电机。
所述直流电机为直流有刷电机。
所述直流电机为直流无刷电机。
本发明的有益效果如下：所述用于新能源车辆的电控换档装置能够根据电机工作特性和车辆行驶工况，选择不同档位，很好地满足电动车辆的性能需求，且换档品质优良、性能稳定、可控性好、可维护性好、结构紧凑，生产制造成本低。
附图说明
图1为本发明提供的用于新能源车辆的电控换档装置的结构示意图。
图2为本发明提供的用于新能源车辆的电控换档装置的侧视图。
图中：1、电机；2、丝杠；21、手动解锁台；22、手动解锁凹槽；3、丝杠套；31、定位凹槽；4、增力臂；41、上层增力臂；42、下层增力臂；43、增力臂球头；5、拨叉轴；6、位置传感器；7、传感器轴；71、安装板；8、拨叉；9、轴承；10、导向轴；11、定位销。
具体实施方式
下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。
如图1、图2所示，本实施例的用于新能源车辆的电控换档装置，包括电机1、丝杠2、丝杠套3、增力臂4、拨叉轴5、位置传感器6、传感器轴7和拨叉8，电机1安装在电机支撑板上，电机1的驱动端通过联轴器与丝杠2一端连接，丝杆2位于远离电机1的一端设置手动解锁台21，手动解锁台21上开设手动解锁凹槽22，所述丝杠2两端通过轴承9可转动的固定在外壳上，丝杆2上套设丝杠套3，丝杆套3上开设三个档位定位凹槽31，配合的定位凹槽31一侧设置带弹簧的定位销11，丝杠套3一侧还穿有与丝杠2平行设置的导向轴10，增力臂4包括上、下两层，上、下层增力臂41、42一端均固定在传感器轴7上，上层增力臂41的另一端通过增力臂球头43与丝杠套3上开设的凹槽连接，下层增力臂42的另一端也通过增力臂球头43与拨叉8上开设的凹槽连接，拨叉8穿在与丝杠2平行设置的拨叉轴5上，传感器轴7可转动的安装在安装板71上，且传感器轴7上端连接位置传感器6，所述电机1为直流有刷电机或直流无刷电机。
所述用于新能源车辆的电控换档装置使用时，电机1在接受到控制器发出的换档指令后，启动转动，带动丝杠2转动，丝杠2转动带动丝杠套3沿丝杠2轴向平动，丝杠套3平动带动上层增力臂41和传感器轴7转动，所述位置传感器6可检测出传感器轴7的转动角度，从而可显示所挂档位，传感器轴7转动带动下层增力臂42转动，从而带动拨叉8在拨叉轴5上轴向运动，带动同步器挂至合适档位，当需要退档时，只需控制电机1反转即可，所述丝杠套3上设置的三个定位凹槽31分别对应，一档、二档和空档位置，定位销11内置弹簧，当换到相应档位后定位销11的钢球在弹簧作用下保持档位。当进行换档时，换档力的作用下克服弹簧力将钢球压回，换档到制定位置后，钢球弹回并保持位置。可保证挂档准确、稳定，所述丝杠2上设置的手动解锁台21和手动解锁凹槽22可在电机1失效时，进行手动解锁换挡。
以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的基本结构的情况下，本发明可以作任何形式的修改。

Claims (6)

1.一种用于新能源车辆的电控换档装置，其特征在于：包括电机(1)、丝杠(2)、丝杠套(3)、增力臂(4)、拨叉轴(5)、位置传感器(6)、传感器轴(7)和拨叉(8)，所述电机(1)安装在电机支撑板上，所述电机(1)的驱动端通过联轴器与丝杠(2)一端连接，所述丝杠(2)两端通过轴承(9)可转动的固定在外壳上，所述丝杆(2)上套设丝杠套(3)，所述丝杠套(3)一侧穿有与丝杠(2)平行设置的导向轴(10)，所述增力臂(4)包括上、下两层，所述上、下层增力臂(41、42)一端均固定在传感器轴(7)上，上层增力臂(41)的另一端通过增力臂球头(43)与丝杠套(3)上开设的凹槽连接，下层增力臂(42)的另一端也通过增力臂球头(43)与拨叉(8)上开设的凹槽连接，所述拨叉(8)穿在与丝杠(2)平行设置的拨叉轴(5)上，所述传感器轴(7)可转动的安装在安装板(71)上，且传感器轴(7)上端连接位置传感器(6)。
2.如权利要求1所述的用于新能源车辆的电控换档装置，其特征在于：所述丝杆(2)位于远离电机(1)的一端设置手动解锁台(21)，所述手动解锁台(21)上开设手动解锁凹槽(22)。
3.如权利要求1所述的用于新能源车辆的电控换档装置，其特征在于：所述丝杆套(3)上开设档位定位凹槽(31)，配合的定位凹槽(31)一侧设置带弹簧的定位销(11)。
4.如权利要求1或2所述的用于新能源车辆的电控换档装置，其特征在于：所述电机(1)为直流电机。
5.如权利要求4所述的用于新能源车辆的电控换档装置，其特征在于：所述直流电机为直流有刷电机。
6.如权利要求4所述的用于新能源车辆的电控换档装置，其特征在于：所述直流电机为直流无刷电机。
CN201610101761.5A 2016-02-24 2016-02-24 一种用于新能源车辆的电控换档装置 Pending CN105697767A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610101761.5A CN105697767A (zh) 2016-02-24 2016-02-24 一种用于新能源车辆的电控换档装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610101761.5A CN105697767A (zh) 2016-02-24 2016-02-24 一种用于新能源车辆的电控换档装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105697767A true CN105697767A (zh) 2016-06-22

Family

ID=56222491

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610101761.5A Pending CN105697767A (zh) 2016-02-24 2016-02-24 一种用于新能源车辆的电控换档装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105697767A (zh)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106286822A (zh) * 2016-08-18 2017-01-04 上海中科深江电动车辆有限公司 用于电动汽车的自动换挡系统
CN107461490A (zh) * 2017-09-22 2017-12-12 苏州绿控传动科技有限公司 一种电动amt换档机构
CN107504166A (zh) * 2017-08-08 2017-12-22 广州汽车集团股份有限公司 位置检测机构及线控换挡执行器
CN108443496A (zh) * 2018-06-09 2018-08-24 无锡正瑞汽车传动技术有限公司 一种拨叉
CN108674180A (zh) * 2018-06-09 2018-10-19 无锡正瑞汽车传动技术有限公司 一种双动力驱动系统拨叉轴的运动机构
CN108799489A (zh) * 2017-05-02 2018-11-13 舍弗勒技术股份两合公司 电动汽车、自动变速箱及电动汽车的自动换挡系统
CN109296749A (zh) * 2018-11-22 2019-02-01 山东理工大学 汽车变速器丝杠滑台换挡装置与控制方法
CN110103707A (zh) * 2019-06-05 2019-08-09 吉林大学 挡位直线排列式自动驾驶汽车自动换挡操纵机构
CN110566662A (zh) * 2018-06-06 2019-12-13 舍弗勒技术股份两合公司 换挡装置及电动汽车

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203258047U (zh) * 2013-04-07 2013-10-30 无锡金田元丰科技股份有限公司 直线移动式变速操纵机构
CN203413109U (zh) * 2013-06-19 2014-01-29 株洲欧格瑞传动股份有限公司 一种电机驱动的换挡装置
CN104019229A (zh) * 2014-06-06 2014-09-03 合肥工业大学 用于纯电动汽车两档变速器的档位传感器
CN203962986U (zh) * 2014-07-28 2014-11-26 浙江尤奈特电机有限公司 一种电动汽车用变速箱的电动或自动换档机构
CN104791476A (zh) * 2015-04-02 2015-07-22 重庆钟华机械有限责任公司 一种电动汽车用双挡自动变速器总成
CN105065635A (zh) * 2015-07-24 2015-11-18 重庆隆旺机电有限责任公司 自动换挡主减速器总成
CN105240520A (zh) * 2015-09-23 2016-01-13 杭州安驱汽车零部件有限公司 多速电动车变速器换挡系统

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203258047U (zh) * 2013-04-07 2013-10-30 无锡金田元丰科技股份有限公司 直线移动式变速操纵机构
CN203413109U (zh) * 2013-06-19 2014-01-29 株洲欧格瑞传动股份有限公司 一种电机驱动的换挡装置
CN104019229A (zh) * 2014-06-06 2014-09-03 合肥工业大学 用于纯电动汽车两档变速器的档位传感器
CN203962986U (zh) * 2014-07-28 2014-11-26 浙江尤奈特电机有限公司 一种电动汽车用变速箱的电动或自动换档机构
CN104791476A (zh) * 2015-04-02 2015-07-22 重庆钟华机械有限责任公司 一种电动汽车用双挡自动变速器总成
CN105065635A (zh) * 2015-07-24 2015-11-18 重庆隆旺机电有限责任公司 自动换挡主减速器总成
CN105240520A (zh) * 2015-09-23 2016-01-13 杭州安驱汽车零部件有限公司 多速电动车变速器换挡系统

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106286822A (zh) * 2016-08-18 2017-01-04 上海中科深江电动车辆有限公司 用于电动汽车的自动换挡系统
CN108799489A (zh) * 2017-05-02 2018-11-13 舍弗勒技术股份两合公司 电动汽车、自动变速箱及电动汽车的自动换挡系统
CN107504166A (zh) * 2017-08-08 2017-12-22 广州汽车集团股份有限公司 位置检测机构及线控换挡执行器
CN107461490A (zh) * 2017-09-22 2017-12-12 苏州绿控传动科技有限公司 一种电动amt换档机构
CN110566662A (zh) * 2018-06-06 2019-12-13 舍弗勒技术股份两合公司 换挡装置及电动汽车
CN108443496A (zh) * 2018-06-09 2018-08-24 无锡正瑞汽车传动技术有限公司 一种拨叉
CN108674180A (zh) * 2018-06-09 2018-10-19 无锡正瑞汽车传动技术有限公司 一种双动力驱动系统拨叉轴的运动机构
CN109296749A (zh) * 2018-11-22 2019-02-01 山东理工大学 汽车变速器丝杠滑台换挡装置与控制方法
CN110103707A (zh) * 2019-06-05 2019-08-09 吉林大学 挡位直线排列式自动驾驶汽车自动换挡操纵机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105697767A (zh) 一种用于新能源车辆的电控换档装置
CN100429436C (zh) 用于amt式自动档汽车的驻车系统以及装备该系统的汽车
CN102619969B (zh) 电控电动六挡自动换挡系统
CN102486228A (zh) 用于手动变速器的换档装置
CN1920349B (zh) 换档控制机构以及用于其中的实现对中的弹簧装置
CN202091458U (zh) 新型三轮或四轮车用副变速箱总成
CN101691105A (zh) 分体式变速器电动机差速驱动桥
CN201148130Y (zh) 车用换档操纵机构总成
CN203743400U (zh) 一种机械自动变速器的自动换档装置
CN204755780U (zh) 电动三轮车的自动换挡机构
CN102840323A (zh) 用于变速器的操纵模块
CN102678904A (zh) 长头汽车变速操纵装置
CN102661361A (zh) 一种动力变速装置
CN202360745U (zh) 手动变速器的倒挡换挡臂及手动变速器
CN101654099A (zh) 一种汽车驻车机构及包括该机构的变速器
CN103697150A (zh) 方向盘式拖拉机挡位操纵装置
CN104742736A (zh) 卡车及卡车变速操纵系统
CN204506556U (zh) 卡车及卡车变速操纵系统
CN114811035A (zh) 适用于汽车两挡变速箱的换挡机构
CN204459112U (zh) 一种纵置变速器及其换挡摇臂机构
CN107289125A (zh) 一种自动变速箱选换挡执行机构及控制方法
CN202507931U (zh) 手动变速器远距离操纵装置
CN101078435A (zh) 汽车换挡传感机构
KR100746211B1 (ko) 수동변속기 장착용 자동변속장치
CN206036206U (zh) 一种两档变速箱的自动换挡机构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160622

RJ01 Rejection of invention patent application after publication