CN107407356A - 用于离合器的液压控制器的促动器 - Google Patents

Abstract

一种用于传动系统(1)的液压控制器(2)的促动器(5)，包括：本体(10)，其至少部分地界定腔室(12)，该本体(10)具有第一开口(15)和第二开口(18)，该第一开口与腔室(12)和低压贮存器流体连通，该第二开口与腔室(12)和高压管(8)流体连通；活塞(20)，其在腔室(12)中在第一位置和第二位置移位；电马达(22)，其可将活塞(20)至少从第一位置移位至第二位置；和密封系统(60、65)，其可选择性地中断腔室(12)与低压贮存器和高压管(8)中的至少一个之间的流体连通，当活塞(20)处于第一位置时，腔室(12)与低压贮存器和与高压管(8)流体连通，当活塞(20)处于第二位置时，腔室(12)与低压贮存器流体连通，而不与高压管(8)流体连通。

Description

用于离合器的液压控制器的促动器

技术领域

本发明涉及一种用于传动系统的液压控制器的促动器。

本发明还特别地但非排他地应用于传动系统的促动，传动系统可以是：

-简单或双离合器，其闲置状态可以是常接或常开；

-变速箱同步器，用于手动传动；

-自动化变速箱；

-手动双离合器变速箱；

-当热机和电机形成混合动力车辆的推进链的一部分时，是用于使热机与电机联接的离合器。

背景技术

这种类型的促动器被认为具有多个状态，即，允许在传动系统内传输运动的状态，换句话说，其处于接合状态，以及该不发生该传动的状态，换句话说，其处于脱开接合的状态。电马达则使得可以将促动器保持在这两个状态中的至少一个中，并允许从这些状态的一个变为另一个。

特别地出于安全原因，当故障发生时，在促动器已经被带入接合状态或脱开接合状态之后，如果适当的话，期望将促动器保持在该状态。传动系统自然具有稳定状态，对于促动器来说，其对应于接合和脱开接合状态中的一个。将促动器保持在接合和脱开接合状态中的另一个则是期望的。

为此目的，经由专门的机械系统的机械保持是已知的，例如根据申请WO2007/045841。该类型的保持要求使用要被并入在促动器中的附加部件，且因此其制造是复杂且昂贵的。

作为变体，电保持经由对促动器的电马达的控制是可行的。但是，该类型的电保持要求电能被促动器消耗，这与现今对减小电能消耗的关注背道而驰，且其在长时间上导致促动器电马达的加热，且要求促动器尺寸过大。

因此，存在允许用于液压控制器的促动器保持在接合状态和脱开接合状态中的需求，该保持容易执行且消耗较小能量。

发明内容

本发明的目的是实现该需求，根据第一方面，其通过一种用于传动系统的液压控制器的促动器做到，该促动器包括：

-本体，其至少部分地界定腔室，该本体具有第一开口和第二开口，该第一开口可与腔室和低压贮存器流体连通，该第二开口可与腔室和高压管流体连通；

-活塞，其可在第一位置和第二位置之间移位；

-电马达，其可将活塞至少从第一位置移位至第二位置；和

-密封系统，其可选择性地中断腔室与低压贮存器和高压管中的至少一个之间的流体连通，

-当活塞处于第一位置时，腔室与低压贮存器和与高压管流体连通，当活塞处于第二位置时，腔室与低压贮存器流体连通，而不与高压管流体连通。

在第二位置，腔室处于低压贮存器的压力，即，大气压力。

在该情况下，本体形成液压控制器的发射器缸体。该本体可以是单件，或作为变体，其通过不同部件形成。本体的这些部件的一个则可限定至高压管的连接器。

传动系统——上述促动器与之协作——优选地为常闭的，即，其具有稳定状态，该稳定状态是接合状态。活塞的第一位置则对应于接合状态，而第二位置对应于脱开接合状态。

根据本发明，当促动器处于接合状态时，传动系统——促动器与之协作——处于完全接合状态，当促动器处于脱开接合状态时，传动系统处于完全脱开接合状态。

活塞可沿纵向轴线延伸，该纵向轴线与其移位轴线组合。

在此以后，“轴向”将理解为“平行于活塞的纵向轴线”。

当活塞处于第一位置而腔室与低压贮存器和与高压管流体连通时，液体可通过腔室从高压管流动到低压贮存器，然后将活塞保持在该第一位置。由此不是必须为促动器的电马达供电，以便获得活塞在第一位置的该保持。

密封系统可被构造为使得，低压贮存器和高压管之间的流体连通在活塞在第一位置和第二位置之间的任何中间位置中被中断。

密封系统可被构造为使得，腔室与高压管在活塞在第一位置和第二位置之间的任何中间位置中流体连通。

因此，活塞响应改变传动系统的状态的命令从第一位置的移位允许流体移位至高压管。

高压管可连接至液压控制器的接收缸体。活塞从第一位置到第二位置的移位由此使得可以将流体传送至接收缸体，且因此使例如作用在离合器止挡件上的元件移位，以便改变传动系统的状态。

密封系统可包括第一密封件和第二密封件，它们沿活塞的移位轴线彼此间隔开。

对于这类型的密封系统，第一密封件例如被构造为抵靠活塞的外表面施加，以便防止存在于腔室中的流体通过该第一密封件到达低压贮存器。第一密封件例如装配在本体的内壁上。该密封件可包括用于固定在本体的壁上的部件，和抵靠活塞施加的柔性唇。

至少两个通道区域——沿活塞的移位轴线彼此间隔开——可设置在活塞的外表面上。每个这些区域通过一个或多个沟槽形成，所述沟槽设置在活塞的外表面上。这些沟槽可全部具有相同尺寸，且围绕活塞的纵向轴线规则地分布。

从一个通道区域到另一个通道区域，沟槽可以是相同数量，且具有相同形式。

每个通道区域可以使得，当第一密封件抵靠该区域施加时，存在于腔室中的流体可通过该第一密封件到达低压贮存器。当活塞移位时，第一密封件没有抵靠这两个区域中的任一个施加，则没有发生流体从腔室至低压贮存器的通过。第一密封件的唇可由此在形状上对应于活塞的除通道区域之外的位置处的外表面。

当活塞处于第一位置时，第一密封件例如抵靠第一通道区域施加，当活塞处于第二位置时，其抵靠第二通道区域施加，尽管对于活塞的第一和第二位置的每个存在第一密封件，流体的通过是可行的。

第一和第二通道区域沿活塞的外侧表面一个接着另一个。

根据本发明的第一方面的第一实施例，第二密封件可被本体支撑，活塞可包括端部部分，第二密封件在第二位置中抵靠该端部部分施加，以便防止存在于腔室中的流体通过该第二密封件到达高压管。

第二密封件可以是中空的，且布置在第二开口中。被密封件提供的空区域由此限定第二开口中的通道的横截面。由此，当第二密封件在第二位置中抵靠活塞施加时，没有流体可从腔室流动到高压管。

在该第二位置中，第一密封件不防止存在于腔室中的流体通过该第一密封件到达低压贮存器。

在与活塞的纵向轴线垂直的平面中，活塞的端部部分可具有一横截面，使得该横截面和活塞的设置有上述通道区域的部分在与该同一轴线垂直的平面上的横截面之间的比为0.01至0.1，优选地为0.033至0.1。该类型的比值有利地使得可以减小当活塞处于第二位置时，由存在于高压管中的流体施加在活塞上的力。由此，电马达需要小量的电能，以便将活塞保持在第二位置中。

活塞的端部部分和活塞的支撑通道区域的部分可具有柱形形式，其轴线是活塞的纵向轴线。根据本发明，“柱形形式”必须以宽泛意思解释，柱体——沟槽在其侧壁中形成通道区域——仍认为是柱体。

端部部分可具有一个或多个沟槽。当活塞处于第二位置时，这些沟槽可布置在端部部分的端部部件中，且由此沿高压管的方向超过第二密封件。当活塞接近第二位置时，这些沟槽可首先允许第二开口的部分关闭。实际上，当端部部分到达第二开口时，沟槽限定活塞和第二密封件之间的通过。一旦活塞处于第二位置时，第二密封件不再抵靠端部部分的端部部件施加，沟槽则不再存在，从而流体不再可以通过第二开口穿过。

根据本发明的第一方面的第二实施例，活塞包括内接收座，第二密封件装配在内接收座中，本体包括中空插件，第二开口设置在中空插件中，在第二位置中，该插件接收在内接收座中，且与第二密封件协作，以便中断腔室和高压管之间的流体连通。

在并非第二密封件的位置处，内接收座的壁可以是柱形的，插件可具有柱形外壁，这些柱形部分的相应尺寸例如根据间隙不同，该间隙允许插件插入到该内接收座中，以及其从接收座的移除。在第二密封件的位置处，凹部可被设置，第二密封件装配在其中。第二密封件例如通过垫圈轴向地保持，垫圈被装配、焊接、螺纹连接或夹持到活塞中的凹部中。

当插件被接收在活塞中时，插件的纵向轴线和活塞的纵向轴线可以是平行的，或被组合。

根据该第二例子，活塞可以没有根据第一例子的端部部分。

根据第二例子，第二开口有利地构造为允许流体横向地流动，且特别地垂直于活塞的移位轴线。在该情况下，在第二位置中，没有轴向力被高压管施加在活塞上。则不需要向电马达供应能量，以便将活塞保持在第二位置中。

由此，根据该第二例子，活塞的第一和第二位置的每个是活塞可保持在位而不是必须消耗电能的位置。活塞可由此分类为具有两个稳定状态的活塞。

根据该第二实施例，接收座可通过，例如沿活塞的整个长度设置。插件例如形成连接至液压控制器的高压管的部分。

根据该第二实施例，插件可沿其长度的一部分为中空的，由此限定内部通道。当活塞不在第二位置时，第二开口则可被设计为允许流体经由所述开口通过内部通道从腔室流通到高压管。第二开口例如为两个相对孔的形式。

第二密封件可具有沿活塞的纵向轴线彼此间隔开的两个唇。在容纳活塞的轴线的平面上，第二密封件可具有C形式的横截面，C的每个分支则被其中一个唇限定，而自由空间设置在C内。第二密封件则可形成为两个部分，每个唇属于这些部分中的一个。

当活塞处于第二位置时，其中一个唇可抵靠插件轴向地在第二开口和高压管之间施加，而另一唇可抵靠插件轴向地在第二开口和第一开口之间施加。存在于内部通道中的流体由此通过唇被防止到达腔室，且如果适当的话，防止其到达低压贮存器。存在于内部通道的流体可由此仅到达自由空间，其形成流体流通方面的死端。

在前述所有中，用于变换运动的系统可插置在电马达和活塞之间。

该变换系统可以是可逆的，即，运动传输的方向可以改变，而没有需要供应电能。

变换系统还可以是线性的，例如通过滚珠丝杠或滚子的实施。

作为变体，变换系统不需要是线性的，例如通过曲柄轴-连杆或凸轮类型的装置的实施。

电马达还可能够将活塞从第二位置移位到第一位置。

密封器件可插置在腔室和变换系统之间。

根据第二方面，本发明的主题还是一种用于离合器的液压控制器的促动器，包括：

-本体，其至少部分地界定腔室，该本体具有第一开口和第二开口，该第一开口可与腔室和低压贮存器流体连通，该第二开口可与腔室和高压管流体连通；

-活塞，其可在腔室内移位；和

-密封系统，其可选择性地中断腔室与低压贮存器和高压管中的至少一个之间的流体连通，活塞包括内接收座，密封系统的密封件装配在内接收座中，本体包括中空插件，第二开口设置在中空插件中，该插件能够接收在内接收座中，且与密封件协作，以便中断腔室和高压管之间的流体连通。

一些或所有上述特征，特别地关于本发明第一方面的第二实施例的那些应用于该第二方面。

在前述所有中，位置传感器可被设置，以测量活塞在腔室中的位置。

根据另一方面，本发明的目的是一种用于传动系统的液压控制器，包括：

-如前限定的促动器；

-接收器；和

-高压管，连接促动器和接收器。

本发明的主题还是一种传动系统，包括上述液压控制器。在该情况下，活塞的第一位置对应于传动系统的完全接合状态，第二位置对应于该传动系统的完全脱开状态。

附图说明

通过阅读本发明的非限制性实施例的以下描述以及通过查看附图能够更好地理解本发明，在附图中：

图1示出包括根据本发明第一实施例的促动器的传动系统；

图2是图1的促动器的横截面视图；

图3是图2的促动器的活塞的等轴视图；

图4至8以横截面示出图2的促动器的不同活塞位置；和

图9是当活塞处于与图8相同的位置时，根据本发明第二实施例的促动器的横截面视图。

具体实施方式

图1示出包括液压控制器2和离合器3的传动系统1，该离合器在该例子中描述为简单离合器。简单离合器3在该情况下为常闭类型。

在该情况下，液压控制器2包括合并了发射器的促动器5、接收器6和高压管8，液体穿过该高压管，且该高压管连接发射器和接收器6。

在所关心的例子中，接收器6包括与离合器3的旋转轴线同轴的环形活塞。在所关心的例子中，该环形活塞连接至球轴承，该球轴承根据离合器的旋转轴线使离合器3的隔板平移移位，以便使离合器3从完全接合状态行进到完全脱开状态，反之亦然。

如在图1和2中看到，促动器5包括本体10，其至少部分地界定腔室12，该本体10具有第一开口15和第二开口18，该第一开口与腔室12和低压贮存器流体连通，该第二开口与腔室12和高压管8流体连通。

促动器5还包括活塞20，其在第一位置和第二位置之间在腔室12内沿移位轴线X移位，该移位轴线与其纵向轴线组合。

促动器5还包括电马达22，其将活塞20在腔室12内移位。如在图1和2中看到，电马达22和活塞20可并排配置，在该情况下，电马达22的旋转轴线平行于轴线X。

本体10和电马达的壳体可被促动器5的外壳的同一壁支撑。促动器的该外壳可固定在功率单元上或在车辆的底盘上。

在所关心的例子中，外壳还容纳电路板，其使得可以控制电马达22的操作，以便使活塞20移位。

在所述例子中，连接器25也被促动器的外壳支撑，以便允许电路板电连接至电能源，其例如是车辆的车载网络的电池。连接器25还可使得可以将电路板连接到车辆的CAN(控制器局域网)总线。这因此允许电马达22由车辆的发动机控制单元(ECU)控制，该发动机控制单元特别地执行用于监视传动系统1的软件。

该外壳可接收用于促动器5的移动元件的位置的传感器(未示出)，例如用于电马达22的转子位置的传感器，或用于活塞20的位置的传感器。

如所示，促动器5还包括用于变换电马达22和活塞20之间的运动的系统32。该变换系统首先实施被电马达22的输出轴36旋转的减速器35，和用于将旋转运动变换为直线运动的单元38。

旋转-直线变换单元38例如是滚珠丝杠、螺母螺钉或行星滚柱螺钉。

基于电马达22的输出轴36传输的旋转运动，变换系统32由此使得可以使促动器5的活塞20平移移位，以便改变离合器3的状态。

现将参考图3至8提供根据第一实施例的促动器5的更详细的描述。

如可见，在该情况下，本体10通过多个不同部件形成，其中一个部件形成在高压管8上的连接器33。

如所示，密封系统设置在本体10中，其在该情况下限定液压控制器2的发射器。

根据本发明的密封系统使得可以选择性地中断：

-腔室12和低压贮存器之间的流体连通；和

-腔室12和高压管之间的流体连通。

更特别地，密封系统使得：

-当活塞处于第一位置时，腔室12与低压贮存器流体连通且与高压管8流体连通，该第一位置在所述例子中对应于离合器3的完全接合状态；和

-当活塞12处于第二位置时，腔室12与低压贮存器流体连通，但没有与高压管8流体连通，该第二位置在该例子中对应于离合器3的完全脱开接合状态。

如图3和4所示，在所关心的例子中，活塞20包括具有轴线X的大体柱形的部分40，其通过端部部分41朝向第二开口18延伸，该端部部分也是柱形的，具有轴线X和较小的半径。这些部分40和41的半径之间的比例如为0.1至0.33。

在所关心的例子中，多个系列沟槽——轴向地从一个系列向另一系列偏移——被认为设置在活塞20的外表面中。在单个系列的沟槽内，后者可以是相同的，且围绕轴线X偏移。

一系列沟槽例如设置在部分40的轴向端部附近，该轴向端部与部分41间隔开且由此限定第二通道区域50。

一系列沟槽例如设置在部分40的轴向端部附近，该轴向端部在部分41附近且限定第一通道区域51。

另一系列沟槽52设置在端部部分41的端部部件中，即，部分41的距部分40最远的部件中。

形成第二通道区域50的沟槽可靠近密封件55，密封件形成腔室12相对于运动变换系统32的密封。

在所关心的例子中，密封系统包括沿轴线X轴向间隔开的两个不同密封件。

在该情况下，第一密封件60装配在本体10的内壁上，且布置在第一开口15和第二开口18之间。如将在此以后看到，根据活塞20在腔室12中的位置，该第一密封件60使得可以防止存在于腔室12中的流体到达低压贮存器，反之亦然。

在该情况下，该第一密封件60包括用于固定在本体10的壁上的部件62，和抵靠活塞20施加的柔性唇63。

根据该第一实施例，第二密封件65还被本体10支撑，例如装配在第二开口18中。设置在第二密封件65中的凹部则限定第二开口18中的通道的横截面。类似于第一密封件，第二密封件65具有可抵靠活塞20施加的柔性唇63。

根据活塞20的位置的促动器5的不同状态现在将参考图4至8描述。

在图4中，活塞20在第一位置，其对应于离合器3的完全接合状态。在该情况下，滚珠丝杠38处于邻接接合。

如可见，在该第一位置中，第一密封件60抵靠第一通道区域51施加。由于沟槽存在于该第一通道区域51的结果，第一密封件60在形状上并不对应于活塞20的外表面的整个周边，从而液体可经由第二开口18、第一通道区域51和第一开口15从高压管8流通到贮存器。离合器则处于稳定状态，且闲置。

在图5中，在电马达22的作用下，活塞20移位至第二位置。其移位行程在该情况下等于1mm。如可见，第一密封件60则不再与第一通道区域51相对。该第一密封件60的密封唇63则抵靠活塞20的部分40的外表面的整个周边施加，从而超过第一密封件60的流体连通是不可能的。

活塞20在腔室12中的移位则伴随有流体向高压管8的移位，第二开口18则没有关闭。

在图6中，活塞20沿其行程在半路上。在所述例子中，其行程则是12mm。发射器中的流体构造与图5相同，即，存在于腔室12中的流体可到达高压管8，而不是低压贮存器。

在图7中，活塞20处于不稳定的脱开接合位置。在所关心的例子中，其行程为26mm。在该位置中，第一密封件60的唇63仍抵靠活塞20的外表面施加，从而通过该密封件的流体连通是不可能的。在所示位置中，活塞20的端部部分41伸入通过第二开口18，第二密封件65与该部分41的端部部件协作。作为上述系列沟槽52存在的结果，高压管8和腔室12之间经由第二开口18的流体连通仍可行。

在图8中，活塞20处于第二位置。第一密封件60与第二通道区域50相对，从而，液体可流通通过第二通道区域到低压贮存器。腔室12中的压力则变为等于大气压力。再次在图8中，第二密封件65与活塞20的端部部分41在除其端部部件之外的位置处协作。第二密封件65则抵靠活塞20施加，而流体不能通过该活塞。第二密封件65用作止回阀。通过该第二密封件，压力保持在高压管8中。

在该第二位置中，离合器处于完全脱开接合状态。

在该第二位置中，存在于高压管8中的流体可在端部部分41的前部面上施加力。作为该端部部分41的横截面减小的结果，被流体施加在活塞20上且倾向于将其从第二位置移位的力则减小。被电马达22施加的小力则足以将活塞20保持在该第二位置中。

活塞移位超过如图8所示的位置可几乎对传动系统1的状态没有影响。

现将参考图9描述根据本发明第二实施例的促动器。

图9中的促动器与已经描述的不同之处基本在于，其涉及第二密封件65、活塞20的形式、形成至高压管8的连接器的本体部分33的形式。

在该情况下，活塞20包括内接收座70，第二密封件65装配在其中。在该情况下，接收座70穿过，即，其沿活塞20的整个长度延伸。

在该情况下，部分33经由插件72延伸直到腔室12。在所关心的例子中，插件72沿其长度的一部分为中空的，以便在该部分中限定内部通道73。

在所关心的例子中，第二开口18设置在插件72的壁中，且提供用于存在于内部通道73中的流体的出口。在所述例子中，插件72在其中空部分的位置处为柱形的，第二开口18通过两个直径上相对的孔形成。这些孔使得流体可以大体垂直于轴线X从高压管8流动或流动至高压管。

当活塞20处于图9所示的第二位置时，第二开口被第二密封件65关闭。在所关心的例子中，该第二密封件65装配在凹部75中，该凹部设置在限定内接收座70的活塞20的壁中。在所关心的例子中，在除凹部75之外的位置处，该壁是柱形的。间隙可存在于接收座70的横向尺寸和插件72的相应横向尺寸之间，以便允许插件72在该接收座70中移位。

根据该第二实施例，如所示，第二密封件65可在横截面中具有C的形式，该横截面容纳轴线X。第一密封唇80限定C的第一分支，而第二密封唇81限定C的第二分支。从轴向视角，自由空间83设置在两个唇80和81之间。如所示，第二密封件65可形成为两个部分，每个唇80或81属于这些部分中的一个。

如图9可见，当活塞20处于第二位置时，第一唇80抵靠插件72轴向地在第二开口18和高压管8之间施加，而第二唇81抵靠插件72轴向地在第二开口18和第一开口15之间施加。存在于内部通道中的流体由此被唇80和81防止到达腔室12，且如果适当的话，防止其到达低压贮存器。存在于内部通道的流体可由此仅到达作为死端的自由空间83。

在该第二位置中，流体连通通过第一密封件60经由第二通道区域50在腔室12和低压贮存器之间是可行的，但腔室12和高压管8之间的流体连通由于第二密封件65而被中断。腔室12中的压力由此等于大气压力，而压力在高压管8中被保持。

在该情况下，因为第二开口18被构造为仅允许垂直于活塞20的移位轴线的流体流动，在该第二位置中，没有轴向力被高压管8施加在活塞20上，不像参考本发明第一实施例所述的那样。则不需要向电马达22供应能量，以便将活塞20保持在图9的第二位置中。

本发明不限于刚刚已经描述的示例。

本发明使得可以获得双稳态静液压促动器。

Claims (15)

1.一种用于传动系统(1)的液压控制器(2)的促动器(5)，包括：

-本体(10)，其至少部分地界定腔室(12)，该本体(10)具有第一开口(15)和第二开口(18)，该第一开口与腔室(12)和低压贮存器流体连通，该第二开口与腔室(12)和高压管(8)流体连通；

-活塞(20)，其在腔室(12)中在第一位置和第二位置之间移位；

-电马达(22)，其将活塞(20)至少从第一位置移位至第二位置；和

-密封系统(60、65)，其可选择性地中断腔室(12)与低压贮存器和高压管(8)中的至少一个之间的流体连通，

当活塞(20)处于第一位置时，腔室(12)与低压贮存器和与高压管(8)流体连通，当活塞(20)处于第二位置时，腔室(12)与低压贮存器流体连通，而不与高压管(8)流体连通。

2.如权利要求1所述的促动器，密封系统(60、65)被构造为使得，在活塞在第一位置和第二位置之间的任何中间位置处，低压贮存器和高压管(8)之间的流体连通被中断。

3.如权利要求1或2所述的促动器，密封系统(60、65)被构造为使得，在活塞(20)在第一位置和第二位置之间的任何中间位置处，腔室(121)与高压管(8)流体连通。

4.如前述权利要求中的任一项所述的促动器，密封系统包括第一密封件(60)和第二密封件(65)，它们沿活塞(20)的移位轴线(X)彼此间隔开。

5.如权利要求4所述的促动器，第一密封件(60)被构造为抵靠活塞(20)的外表面施加，以便防止存在于腔室(12)中的流体通过该第一密封件(60)到达低压贮存器。

6.如权利要求5所述的促动器，沿活塞(20)的移位轴线(X)彼此间隔开的至少两个通道区域(50、51)设置在活塞(20)的外表面上。

7.如权利要求6所述的促动器，每个通道区域(50、51)通过一个或多个沟槽形成，所述沟槽设置在活塞(20)的外表面上。

8.如权利要求7所述的促动器，每个通道区域(50、51)使得，当第一密封件(60)抵靠该区域施加时，存在于腔室(12)中的流体通过该第一密封件(60)到达低压贮存器。

9.如权利要求8所述的促动器，当活塞(20)处于第一位置时，第一密封件(60)抵靠第一通道区域(51)施加，当活塞处于第二位置时，该第一密封件(60)抵靠第二通道区域施加，尽管对于活塞(20)的第一和第二位置的每个存在第一密封件，但是流体的通过是可行的。

10.如权利要求4至9中的任一项所述的促动器，第二密封件(65)被本体(10)支撑，活塞(20)包括端部部分(41)，第二密封件(65)在第二位置中抵靠该端部部分施加，以便防止存在于腔室(12)中的流体通过该第二密封件到达高压管(8)。

11.如权利要求10所述的促动器，活塞(20)的端部部分(41)具有一个或多个沟槽(52)，这些沟槽(52)特别地设置在活塞(20)的端部部分(41)的端部部件中。

12.如权利要求4至9中的任一项所述的促动器，活塞(20)包括内接收座(70)，第二密封件(65)装配在内接收座中，本体(10)包括中空插件(72)，第二开口(18)设置在中空插件中，在活塞(20)的第二位置中，该插件(72)接收在活塞(20)的内接收座(70)中，且与第二密封件(65)协作，以便中断腔室(12)和高压管(8)之间的流体连通。

13.如权利要求12所述的促动器，第二开口(18)构造为允许流体横向地流动，且特别地垂直于活塞(20)的移位轴线(X)流动。

14.一种用于传动系统(1)的液压控制器(2)，包括：

-如前述权利要求中的任一项所述的促动器(5)，

-接收器(6)；和

-高压管(8)，连接促动器(5)和接收器(6)。

15.一种传动系统(1)，包括如权利要求14所述的液压控制器(2)。