CN107392596A - 支付方法及装置 - Google Patents

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CN107392596A CN201710610207.4A CN201710610207A CN107392596A CN 107392596 A CN107392596 A CN 107392596A CN 201710610207 A CN201710610207 A CN 201710610207A CN 107392596 A CN107392596 A CN 107392596A
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Abstract

本发明实施例提供一种支付方法及装置。该方法包括:支付设备扫描用户终端显示的第四支付条码,获取用户乘车信息;所述支付设备根据运营实时信息、所述用户乘车信息和预设的第一计费规则生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第三上车交易记录和/或第三下车交易记录;所述支付设备将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行对应账户的支付操作。本发明实施例的方法通过扫描支付条码生成交易记录完成乘车支付,简单快捷,提升了用户体验。

Description

支付方法及装置
技术领域
本发明实施例涉及通信技术,尤其涉及一种支付方法及装置。
背景技术
通常,在公共交通运输中,乘客一般通过直接支付零钱或者采用刷通卡、银行闪付卡等方式完成乘车支付。
而在现实中,乘客忘记带零钱、忘记带通卡、银行闪付卡的情况极为常见,因此上述支付方式对乘客来说非常不方便,用户体验较差。
发明内容
本发明实施例提供一种支付方法及装置,用于解决现有技术中用户体验较差的问题。
第一方面,本发明实施例提供一种支付方法,包括:
用户终端扫描支付设备显示的第一支付条码,获取所述支付设备上的运营实时信息;
所述用户终端根据用户乘车信息、所述运营实时信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第一上车交易记录和或第一下车交易记录;
所述用户终端将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户终端对应的用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
第二方面,本发明实施例提供一种支付方法,包括:
支付设备扫描用户终端的第四支付条码,获取所述用户终端上的用户乘车信息;
所述支付设备根据当前的运营实时信息、所述用户乘车信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第三上车交易记录和/或第三下车交易记录;
所述支付设备将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户终端对应的用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
第三方面,本发明实施例提供一种用户终端,包括:
获取模块,用于扫描支付设备显示的第一支付条码,获取所述支付设备上的运营实时信息;
处理模块,用于根据用户乘车信息、所述运营实时信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第一上车交易记录和或第一下车交易记录;
通信模块,用于将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户终端对应的用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
第四方面,本发明实施例提供一种支付设备,包括:
获取模块,用于扫描用户终端的第四支付条码,获取所述用户终端上的用户乘车信息;
处理模块,用于根据当前的运营实时信息、所述用户乘车信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第三上车交易记录和/或第三下车交易记录;
通信模块,用于将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户终端对应的用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
本发明实施例提供的支付方法及装置,通过上下车均通过用户终端扫描支付设备上的支付条码生成乘车交易记录完成乘车支付;或,上下车均通过支付设备扫描用户终端上的支付条码生成乘车交易记录完成乘车支付;或,通过上车用户终端扫描支付设备上的支付条码生成乘车交易记录,下车支付设备扫描用户终端上的支付条码生成乘车交易记录,完成乘车支付;或,通过上车支付设备扫描用户终端上的支付条码生成乘车交易记录,下车用户终端扫描支付设备上的支付条码生成乘车交易记录,完成乘车支付;简单快捷,提升了用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的支付方法一实施例的流程示意图;
图2为本发明提供的支付方法另一实施例的流程示意图;
图3为本发明提供的支付方法又一实施例的流程示意图;
图4为本发明提供的支付方法又一实施例的流程示意图;
图5为本发明提供的用户终端实施例的结构示意图;
图6为本发明提供的支付设备实施例的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例所涉及的用户终端,可以是任何移动或便携式电子设备,包括但不限于移动电话、平板电脑等。
本发明实施例所涉及的场景,可以包括公交支付、轨道交通支付和民航等公共交通场景。
本发明实施例所涉及的支付设备,包括固定支付设备或可移动支付设备,可以是公共汽车、轨道交通和民航等使用的支付设备。
本发明实施例所涉及的车辆不限于运营公交、轨道交通等,即本发明实施例的方案适用于不同种类的交通工具。
在本发明实施例的描述中,术语“上车”、“下车”不仅包括公交车的上车、下车,还包括轨道交通等公共交通工具的进站、出站。
本发明实施例所涉及的完整交易,须包含一次上车交易和一次下车交易,组成一次完整乘车交易。
本发明实施例所涉及的不完整交易,有且只有完整交易中的一次上车交易或者一次下车交易。
本发明实施例所涉及司售信息包括司机信息和售票员信息。
本发明实施例所涉及二维码时效信息,指的是用户终端生成的支付条码的有效时长,例如有效时间为60秒。
本发明实施例所涉及所述用户乘车信息包括以下信息的一种或多种的组合:用户账号类型、用户账户信息、时间信息、当前地理位置信息、支持城市或二维码时效信息、前一次乘客交易记录及其所述乘客交易记录状态(是否已完成一笔完整交易)。
本发明实施例所涉及所述乘车交易记录包括以下信息的一种或多种的组合:运营实时信息、用户乘客信息、交易时间信息、优惠折扣信息、单次乘坐里程、累计里程、应收票款、实收票款、交易记录类型、交易凭证号或交易安全验证码信息。
本发明实施例所涉所述运营实时信息包括以下信息的一种或多种的组合:及城市信息、运营单位信息、运营线路信息、运营方向信息、司售信息、运营车辆号、时间、运营站号(或运营站点编号)、当前地理位置信息、优惠折扣信息、相对本站最远里程、相对本站最远里程对应的最大票款或基本票价信息。
本发明所述的第一计费规则可以包括但不限于不完整乘车行为判断、乘客身份优惠和/或运营线路优惠。
本发明所述的第二计费规则可以包括但不限于用户会员优惠和/或联乘优惠。
下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
图1为本发明提供的支付方法一实施例的流程示意图。该方法的执行主体为用户终端。如图1所示,本实施例的方法可以包括:
步骤101、用户终端扫描支付设备显示的第一支付条码,获取支付设备上的运营实时信息;
步骤102、用户终端根据用户乘车信息、运营实时信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录;乘车交易记录包括第一上车交易记录和/或第一下车交易记录;
步骤103、用户终端将乘车交易记录传输到服务器,以使服务器根据乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定用户的乘车费用,并根据乘车费用执行支付操作。
可选的,步骤102之后,还可以包括如下步骤:
用户终端将所述乘车交易记录调制为声波信号,并将所述声波信号传输到所述支付设备;或,
用户终端将所述乘车交易记录通过蓝牙无线通讯方式传输到所述支付设备。
具体的,用户终端将所述乘车交易记录调制为声波信号,并把声波信号传输到所述支付设备,以使所述支付设备根据所述声波信号获取所述乘车交易记录。
或者,用户终端将所述乘车交易记录通过蓝牙无线通讯的方式,传输到所述支付设备,以使所述支付设备根据蓝牙通讯数据获取所述乘车交易记录。
支付设备获取到所述乘车交易记录后,生成支付设备端的乘车交易记录,同时支付设备伴有声光显示等提示。
具体的,本实施例可以分别包括以下几种场景:
第一种场景:
当乘车交易记录包括第一上车交易记录和第一下车交易记录时,则上车时:支付设备显示第一支付条码,其中第一支付条码根据当前的运营实时信息生成;用户终端扫描支付设备的第一支付条码;用户终端对第一支付条码进行读取、解密、解码获取到运营实时信息;若用户终端存储中无该乘车对应的第一上车交易记录,则根据所述运营实时信息、当前的用户乘车信息和所述第一计费规则,生成第一上车交易记录并存储在用户终端中。
可选的,用户终端将所述第一上车交易记录调制为声波信号或者通过蓝牙无线通讯的方式传输到支付设备;支付设备获取到所述第一上车交易记录;结束后,支付设备可通过声光显示等提示,展示处理结果给用户。
用户终端和/或支付设备可以将所述第一上车交易记录传输至服务器,该服务器可为远程的云服务器。用户终端在生成所述第一上车交易记录时可以展示处理结果给用户。用户终端和/或支付设备分别上传的记录可在服务器中进行异常或对账处理。
下车时,支付设备显示第一支付条码,其中第一支付条码根据运营实时信息生成;此时第一支付条码与上车时的第一支付条码的信息有所不同,例如运营实时信息包含当前时间和地理位置信息;用户终端扫描支付设备的第一支付条码,获取到当前的运营实时信息;若用户终端存储中有该乘车对应的第一上车交易记录,则根据所述运营实时信息、当前的用户乘车信息和所述第一计费规则,生成第一下车交易记录并存储在用户终端中。
可选的,用户终端将所述第一下车交易记录调制为声波信号或者通过蓝牙无线通讯的方式传输到支付设备;支付设备获取到所述第一下车交易记录;结束后,支付设备可通过声光显示等提示,展示处理结果给用户。
另外,展示处理结果例如可以通过用户终端和/或者支付设备的用户界面进行的图文显示和/或声光提示;其中声光提示中的声音提示包括但不限于以下至少一种或多种的组合:提示音【如成功音(滴或者嘟声)】或语音播报【播报可以包含以下内容:成功处理、用户账户信息或者本次搭乘的交通工具标识信息(比如车辆号,轨道交通的车次)】。
用户终端和/或支付设备可以将所述第一下车交易记录传输至服务器,该服务器可为远程的云服务器。用户终端和/或支付设备分别上传的记录可在服务器中进行异常或对账处理。
服务器根据所述乘车交易记录和所述第二计费规则,最终确定用户的乘车费用,并根据乘车费用执行支付操作。
第二种场景:
可选地,若用户终端中的乘车交易记录包括第一上车交易记录时,该方法还包括:
用户终端根据用户乘车信息和第一上车交易记录,生成第二支付条码,以使在下车时支付设备扫描所述第二支付条码,获取所述用户乘车信息和所述第一上车交易记录,根据所述用户乘车信息、所述第一上车交易记录、当前的运营实时信息、所述第一计费规则,初步确定用户的乘车费用,生成第二下车交易记录,将所述第二下车交易记录传输到服务器;可供服务器根据第一上车交易记录、第二下车交易记录以及第二计费规则,最终确定用户的乘车费用,并根据乘车费用执行支付操作。
具体的,上车时:支付设备显示第一支付条码,其中第一支付条码根据当前的运营实时信息生成;用户终端扫描支付设备的所述第一支付条码;用户终端对所述第一支付条码进行读取、解密、解码获取到运营实时信息;若用户终端存储中无该乘车对应的对应的第一上车交易记录,则根据所述运营实时信息、当前的用户乘车信息和所述第一计费规则,则生成所述第一上车交易记录并存储在用户终端中。结束后,用户终端可通过声光显示等提示,展示处理结果给用户。
可选的,用户终端将所述第一上车交易记录调制为声波信号或者通过蓝牙无线通讯的方式传输到支付设备;支付设备接收到含有所述第一上车交易记录的声波信号或蓝牙通讯数据后,解码并存储所述第一上车交易记录;结束后,支付设备可通过声光显示等提示,展示处理结果给用户。
用户终端和/或支付设备将所述第一上车交易记录传输至服务器,该服务器可为远程的云服务器。用户终端和/或支付设备分别上传的记录可在服务器中进行异常或对账处理。
下车时:用户终端根据当前的用户乘车信息和所述第一上车交易记录生成第二支付条码;支付设备扫描用户终端所述第二支付条码,读取、解密、解码获取所述用户乘车信息,支付设备利用所述第二支付条码中用户乘车信息、运营实时信息和第一计费规则生成第二下车交易记录,并存储在支付设备中传输到服务器。支付设备可通过声光显示等提示,展示处理结果给用户。
另外,本实施例中的展示处理结果与前面的展示处理结果相同,此处不再赘述。
可选的,所述支付设备将所述第二下车交易记录调制为声波信号,并将所述声波信号传输到所述用户终端;或,
所述支付设备将所述第二下车交易记录通过蓝牙无线通讯方式传输到所述用户终端。
具体的,支付设备将所述第二下车交易记录调制为声波信号或者通过蓝牙无线通讯的方式,并将所述声波信号或蓝牙通讯数据传输到所述用户终端,以使所述用户终端根据所述声波信号数据或蓝牙通讯数据获取所述第二下车交易记录。
用户终端接收到所述第二下车交易记录,并存储所述第二下车交易记录;结束后,用户终端可通过声光显示等提示,展示处理结果给用户。
用户终端和/或支付设备可以将所述第二下车交易记录上传至服务器,该服务器例如是远程的云服务器。
服务器根据所述第一上车交易记录、所述第二下车交易记录以及第二计费规则,最终确定用户的乘车费用,并根据乘车费用执行支付操作。
其中,所述第二支付条码中的时间信息、位置信息与上车时的所述第一支付条码中的时间信息、位置信息不完全相同。
第三种场景:
可选地,若乘车交易记录包括第一下车交易记录时,用户终端扫描支付设备显示的第一支付条码之前,还包括:
用户终端根据用户乘车信息,生成第三支付条码,以使在上车时,支付设备扫描第三支付条码,获取用户乘车信息,支付设备根据用户乘车信息、当前的运营实时信息和所述第一计费规则初步确定用户的乘车费用,生成第二上车交易记录,将所述第二上车交易记录传输到服务器,以供服务器根据所述第二上车交易记录、所述第一下车交易记录以及第二计费规则,最终确定用户的乘车费用,并根据乘车费用执行支付操作。
具体的,上车时:用户终端根据当前的用户乘车信息【内含前一次(下车)乘车交易记录】生成第三支付条码;支付设备扫描第三支付条码,获取所述用户乘车信息,并根据所述用户乘车信息、当前的运营实时信息和所述第一计费规则初步确定用户的乘车费用,生成第二上车交易记录,传输到所述服务器;
可选的,支付设备将所述第二上车交易记录通过声波信号或通过蓝牙无线通讯的方式传输到所述用户终端,用户终端获取所述第二上车交易记录后,存储所述第二上车交易记录;用户终端可通过声光显示等提示,展示处理结果给用户;结束后,传输到所述服务器。
下车时:支付设备根据当前的运营实时信息生成第一支付条码;用户终端扫描支付设备所述第一支付条码,获取所述运营实时信息;
用户终端根据所述运营实时信息、内部存储的第二上车交易记录和所述第一计费规则,生成第一下车交易记录。用户终端可通过声光显示等提示,展示处理结果给用户。
可选的,用户终端将所述第一下车交易记录通过声波信号或通过蓝牙无线通讯的方式传输到所述支付设备;支付设备获取第一下车交易记录后,存储所述第一下车交易记录;支付设备可通过声光显示等提示,展示处理结果给用户。结束后,传输到所述服务器。
服务器根据所述第二上车交易记录、所述第一下车交易记录以及第二计费规则,最终确定用户的乘车费用,并根据乘车费用执行支付操作。
具体,服务器可最终确定用户的乘车费用,包括确定用户所需的实际(或实收)乘车费用,以及预估(或应收)用户的乘车费用。执行支付操作可以是根据对应后台的用户账户信息进行扣款操作。
本实施例提供的支付方法,通过上下车均通过用户终端扫描支付设备上的支付条码生成乘车交易记录完成乘车支付;或,通过上车用户终端扫描支付设备上的支付条码生成乘车交易记录,下车支付设备扫描用户终端上的支付条码生成乘车交易记录,完成乘车支付;或,通过上车支付设备扫描用户终端上的支付条码生成乘车交易记录,下车用户终端扫描支付设备上的支付条码生成乘车交易记录,完成乘车支付;简单快捷,提升了用户体验。
在上述实施例的基础上,用户对应的乘车交易记录含上车和下车交易记录,都属于完整交易;可选的,若用户对应的乘车交易记录只包括下车交易记录时,属于不完整交易,即该用户只有下车交易记录,无上车交易记录时,包括以下两种情况:
第一种:
下车时,用户终端扫描支付设备的支付条码(根据运营实时信息生成),生成下车交易记录。
上车时,支付设备未扫描用户终端的支付条码【根据用户乘车信息和内含前一次乘车交易记录信息生成】。
在上述情况下车时,用户终端扫描支付设备的支付条码,获得运营实时信息,而用户终端无对应的上车记录,利用预设不完整交易的规则和所述第一计费规则,生成上述下车交易记录。
例如预设不完整交易的规则,可以是根据用户可能乘坐的最远距离确定本次用户的乘车费用生成下车交易记录。即上车地点默认为起始站点,下车地点为下车交易记录对应位置的站点。
第二种:
下车时,支付设备扫描用户终端的支付条码[根据用户乘车信息和内含前一次乘车交易记录信息生成],生成下车交易记录。
上车时,用户终端未扫描支付设备的支付条码(根据运营实时信息生成)。
在上述情况下车时,支付设备扫描用户终端的支付条码,支付设备解析支付条码,判断不含上车乘车交易记录信息,利用预设不完整交易的规则和所述第一计费规则,生成上述下车交易记录。
例如预设不完整交易的规则,可以是根据用户可能乘坐的最远距离确定本次用户的乘车费用生成下车交易记录。即上车地点默认为起始站点,下车地点为下车交易记录对应的位置信息。
在上述实施例的基础上,可选的,若用户对应的乘车交易记录只包括上车交易记录时,属于不完整交易,即该用户只有上车记录,无下车记录时,包括以下几种情况:
第一种:
第一次上车时,用户终端扫描支付设备的支付条码(根据运营实时信息生成),生成第一次上车交易记录。
第一次下车时,支付设备未扫描用户终端的支付条码(根据用户乘车信息和内含前一次乘车交易记录信息生成)。
在上述情况第二次上车时,用户终端扫描支付设备的支付条码,而用户终端内无第一次下车记录时,利用预设不完整交易的规则和所述第一计费规则,生成第一次的下车交易记录和第二次的上车交易记录;或
在上述情况第二次不是上车,而是下车时,支付扫描扫描用户终端的支付条码,支付设备解析支付条码,判断信息含第一次上车交易记录,按照预设不完整交易的规则,同时生成第一次的下车交易记录和第二次的下车交易记录;
例如不完整交易的规则,可以是根据用户可能乘坐最远距离确定用户的乘车费用生成第一次下车交易记录。即下车地点默认为终点站点,上车地点为上车交易记录对应的位置信息。
第二种:
第一次上车时,支付设备扫描的用户终端的支付条码(根据用户乘车信息和内含前一次交易记录信息生成),生成第一次上车交易记录。
第一次下车时,用户终端未扫描支付设备的支付条码(根据运营实时信息生成)。
在上述情况第二次上车时,支付设备扫描用户终端的支付条码,根据解析内容含第一次上车交易记录,利用预设不完整交易的规则和所述第一计费规则,同时生成第一次的下车交易记录和第二次的上车交易记录;或
在上述情况第二次未上车,而是下车时,用户终端扫描支付设备的支付条码(内含运营实时信息),用户终端内含第一次上车交易记录,利用预设不完整交易的规则和所述第一计费规则,同时生成第一次的下车交易记录和第二次的下车交易记录;
例如不完整交易的规则,可以是根据用户可能乘坐最远距离确定用户的乘车费用生成第一次和第二次下车交易记录。即下车地点默认为最远端的终点站点,上车地点为上车交易记录对应的位置信息。
第三种:
上车和下车都为用户终端扫描支付设备的支付条码(根据运营实时信息生成);当上车或者下车有一次用户终端未扫描支付设备的支付条码,视为发生不完整交易,第一次用户终端扫描支付设备视为上车,而无下车,具体情况如下:
第一次上车时,用户终端扫描支付设备的支付条码(根据运营实时信息生成),生成第一次上车交易记录。
第一次下车时,用户终端未扫描支付设备的支付条码(根据运营实时信息生成)。
下次乘车时(不管上车还是下车,都视为本次为上车),用户终端扫描支付设备的支付条码,用户终端内含第一次上车交易记录,无第一次下车记录;利用预设不完整交易的规则和所述第一计费规则,同时生成第一次的下车交易记录和第二次的上车交易记录;
例如不完整交易的规则,可以是根据用户可能乘坐最远距离确定用户的乘车费用生成第一次和第二次上车交易记录。即下车地点默认为最远端的终点站点,上车地点为上车交易记录对应的位置信息
第四种:
上车和下车都为支付设备扫描用户终端的支付条码【根据用户乘车信息和内含前一次交易记录信息生成】;当上车或者下车有一次用户终端未扫描支付设备的支付条码,视为发生不完整交易,只有上车,而无下车,具体情况如下:
第一次上车时,支付设备扫描用户终端的支付条码【根据用户乘车信息和内含前一次交易记录信息生成】,生成第一次上车交易记录。
第一次下车时,支付设备未扫描用户终端的支付条码【根据用户乘车信息和内含前一次交易记录信息生成】。
下次乘车时(不管上车还是下车,都视为本次为上车),支付设备扫描用户终端的支付条码,判断信息内含第一次上车交易记录,无第一次下车记录;利用预设不完整交易的规则和所述第一计费规则,同时生成第一次的下车交易记录和第二次的上车交易记录;
同样可以根据上述规则最终确定用户的乘车费用。
在上述实施例的基础上,可选地,所述用户终端扫描支付设备显示的第一支付条码,获取运营实时信息,包括:
所述用户终端对所述第一支付条码进行读取、解码和解密,获取所述运营实时信息;
所述用户终端根据所述运营实时信息生成乘车交易记录之前,还包括:
对所述运营实时信息进行有效和安全性验证。
需对第一支付条码进行时效性验证。
具体的,用户终端对第一支付条码进行解码、解密和解析,获取到运营实时信息;
需要对运营实时信息进行验证,通过验证后,执行上述方法步骤,否则按照如下方式进行报错。用户终端可通过图文显示、失败音提示出错及其具体原因,例如连续多次滴声和嘟声,或语音播报失败的原因等。
图2为本发明提供的支付方法另一实施例的流程示意图。该方法的执行主体为支付设备。如图2所示,本实施例的方法可以包括:
步骤201、支付设备扫描用户终端的第四支付条码,获取用户终端上的用户乘车信息;
步骤202、支付设备根据当前的运营实时信息、所述用户乘车信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录;乘车交易记录包括第三上车交易记录和/或第三下车交易记录;
步骤203、支付设备将乘车交易记录传输到服务器,以使服务器根据乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定用户的乘车费用,并根据乘车费用执行支付操作。
可选的,步骤202之后,还可以包括如下步骤:
所述支付设备将所述乘车交易记录调制为声波信号,并将所述声波信号传输到所述用户终端;或,
所述支付设备将所述乘车交易记录通过蓝牙无线通讯方式传输到所述用户终端。
具体的,支付设备可把乘车交易记录调制为声波信号或者通过蓝牙无线通讯的方式,并将所述声波信号或蓝牙通讯数据传输到所述用户终端。所述用户终端根据所述声波信号数据或蓝牙通讯数据获取所述乘车交易记录。同时可在用户终端进行声光显示等提示。
具体的,本实施例可以分别包括以下几种场景:
第四种场景:
所述乘车交易记录包括第三上车交易记录和第三下车交易记录时,上车时:用户终端根据用户乘车信息和/或前一次交易记录信息,生成第四支付条码;支付设备通过扫描用户终端获取所述第四支付条码的信息,如若所述信息中无本次乘坐的上车交易记录信息,根据所述用户乘车信息、当前的运营实时信息和所述第一计费规则生成第三上车交易记录,并传输到所述服务器。
下车时:所述用户终端可以根据用户乘车信息和/或内部存储的前一次(第三上车)交易记录,生成第四支付条码,此时第四支付条码的信息与上车时的第四支付条码的信息不同,例如此时的用户乘车信息中时间信息、位置信息和前一次交易记录不完全相同;支付设备通过扫描用户终端获取所述第四支付条码信息,如若所述信息含有第三上车记录信息,根据所述第三上车记录信息、所述用户乘车信息、运营实时信息和所述第一计费规则生成第三下车交易记录。
可选的,在本场景中,第三上/下车交易记录生成后,支付设备将所述第三上/下车交易记录信息调制在声波信号或者通过蓝牙无线通讯的方式传输到所述用户终端,即将所述声波信号或蓝牙通讯数据传输到所述用户终端,以使所述用户终端获取所述第三上/下车交易记录,并存储第三上/下车交易记录;支付设备和或用户终端可通过声光显示等提示,展示处理结果给用户;结束后,支付设备和/或用户终端把第三上/下车交易记录传输到所述服务器。
服务器根据所述第三上车交易记录、所述第三下车交易记录以及所述第二计费规则如用户会员优惠和/或联乘优惠,最终确定用户的乘车费用,并根据乘车费用执行支付操作。
可选的,若所述乘车交易记录包括第三上车交易记录时,所述方法还包括:
在下车时,所述支付设备根据所述第三上车交易记录、当前的运营实时信息,生成第五支付条码,以使所述用户终端扫描所述第五支付条码,获取所述运营实时信息和所述第三上车交易记录,并根据所述运营实时信息、所述第三上车交易记录和所述第一计费规则,初步确定所述用户的乘车费用,生成第四下车交易记录,将所述第四下车交易记录传输到所述服务器,以供所述服务器根据所述第三上车交易记录、所述第四下车交易记录以及所述第二计费规则,最终确定所述用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
可选的,若所述乘车交易记录包括第三下车交易记录时,所述方法还包括:
在上车时,所述支付设备根据当前的运营实时信息,生成第六支付条码,以使所述用户终端扫描所述第六支付条码,获取所述当前的运营实时信息,并根据用户乘车信息、所述当前的运营实时信息和所述第一计费规则,生成第四上车交易记录,将所述第四上车交易记录传输到所述服务器,以供所述服务器根据所述第四上车交易记录、所述第三下车交易记录以及所述第二计费规则,确定所述用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
以上两种场景与用户终端侧的第二种、第三种场景类似,此处不再赘述。
本实施例提供的支付方法,通过上下车均通过支付设备扫描用户终端上的支付条码生成乘车交易记录完成乘车支付;或,通过上车用户终端扫描支付设备上的支付条码生成乘车交易记录,下车支付设备扫描用户终端上的支付条码生成乘车交易记录,完成乘车支付;或,通过上车支付设备扫描用户终端上的支付条码生成乘车交易记录,下车用户终端扫描支付设备上的支付条码生成乘车交易记录,完成乘车支付;简单快捷,提升了用户体验。
图3为本发明提供的支付方法又一实施例的流程示意图。该方法的执行主体为服务器。如图3所示,本实施例的方法可以包括:
步骤301、服务器接收用户终端发送的乘车交易记录;乘车交易记录包括第一上车交易记录和/或第一下车交易记录;
步骤302、服务器根据乘车交易记录以及预设的第二计费规则,确定用户终端对应的用户的乘车费用,并根据乘车费用执行支付操作。
本实施例中的方法,其实现原理与技术效果与用户终端侧的方法类似,此处不再赘述。
图4为本发明提供的支付方法又一实施例的流程示意图。该方法的执行主体为服务器。如图4所示,本实施例的方法可以包括:
步骤401、服务器接收支付设备发送的乘车交易记录;乘车交易记录包括第三上车交易记录和/或第三下车交易记录;
步骤402、服务器根据乘车交易记录以及预设的第二计费规则,确定用户终端对应的用户的乘车费用,并根据乘车费用执行支付操作。
本实施例中的方法,其实现原理与技术效果与支付设备侧的方法类似,此处不再赘述。
图5为本发明提供的用户终端实施例的结构示意图。如图5所示,本实施例的用户终端,包括:
获取模块,用于扫描支付设备显示的第一支付条码,获取所述支付设备上的运营实时信息;
处理模块,用于根据用户乘车信息、所述运营实时信息和所述第一计费规则,生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第一上车交易记录和或第一下车交易记录;
通信模块,用于将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户终端对应的用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
本实施例中的装置,可以用于执行用户终端侧的方法,其实现原理与技术效果与用户终端侧的方法类似,此处不再赘述。
图6为本发明提供的支付设备实施例的结构示意图。如图6所示,本实施例的支付设备,包括:
获取模块,用于扫描用户终端的第四支付条码,获取用户终端上的用户乘车信息;
处理模块,用于根据当前的运营实时信息、所述用户乘车信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第三上车交易记录和/或第三下车交易记录;
通信模块,用于将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户终端对应的用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
本实施例中的装置,可以用于执行支付设备侧的方法,其实现原理与技术效果与支付设备侧的方法类似,此处不再赘述。
本领域普通技术人员可以理解:实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时,执行包括上述各方法实施例的步骤;而前述的存储介质包括:ROM、RAM、SRAM、DRAM、FLASH、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种支付方法,其特征在于,包括:
用户终端扫描支付设备显示的第一支付条码,获取所述支付设备上的运营实时信息;
所述用户终端根据用户乘车信息、所述运营实时信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第一上车交易记录和/或第一下车交易记录;
所述用户终端将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户终端对应的用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述用户终端根据用户乘车信息、所述运营实时信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录之后,还包括:
用户终端将所述乘车交易记录调制为声波信号,并将所述声波信号传输到所述支付设备;或,
用户终端将所述乘车交易记录通过蓝牙无线通讯方式传输到所述支付设备。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,若所述乘车交易记录包括第一上车交易记录时,所述方法还包括:
所述用户终端根据用户乘车信息和所述第一上车交易记录,生成第二支付条码,以使在下车时所述支付设备扫描所述第二支付条码,获取所述用户乘车信息和所述第一上车交易记录,并根据所述用户乘车信息、所述第一上车交易记录、当前的运营实时信息和所述第一计费规则,初步确定所述用户的乘车费用,生成第二下车交易记录,将所述第二下车交易记录传输到所述服务器,以供所述服务器根据所述第一上车交易记录、所述第二下车交易记录以及所述第一计费规则,最终确定所述用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,若所述乘车交易记录包括第一下车交易记录时,在所述用户终端扫描支付设备显示的第一支付条码之前,还包括:
所述用户终端根据用户乘车信息,生成第三支付条码,以使在上车时,所述支付设备扫描所述第三支付条码,获取所述用户乘车信息,并根据所述用户乘车信息、当前的运营实时信息和所述第一计费规则,生成第二上车交易记录,将所述第二上车交易记录传输到所述服务器,以供所述服务器根据所述第二上车交易记录、所述第一下车交易记录以及所述第二计费规则,最终确定所述用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
5.一种支付方法,其特征在于,包括:
支付设备扫描用户终端的第四支付条码,获取所述用户终端上的用户乘车信息;
所述支付设备根据当前的运营实时信息、所述用户乘车信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第三上车交易记录和/或第三下车交易记录;
所述支付设备将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述支付设备根据当前的运营实时信息、所述用户乘车信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录之后,还包括:
所述支付设备将所述乘车交易记录调制为声波信号,并将所述声波信号传输到所述用户终端;或,
所述支付设备将所述乘车交易记录通过蓝牙无线通讯方式传输到所述用户终端。
7.根据权利要求5或6所述的方法,其特征在于,若所述乘车交易记录包括第三上车交易记录时,所述方法还包括:
在下车时,所述支付设备根据所述第三上车交易记录、当前的运营实时信息,生成第五支付条码,以使所述用户终端扫描所述第五支付条码,获取所述运营实时信息和所述第三上车交易记录,并根据所述运营实时信息、所述第三上车交易记录和所述第一计费规则,初步确定所述用户的乘车费用,生成第四下车交易记录,将所述第四下车交易记录传输到所述服务器,以供所述服务器根据所述第三上车交易记录、所述第四下车交易记录以及所述第二计费规则,最终确定所述用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
8.根据权利要求5或6所述的方法,其特征在于,若所述乘车交易记录包括第三下车交易记录时,所述方法还包括:
在上车时,所述支付设备根据当前的运营实时信息,生成第六支付条码,以使所述用户终端扫描所述第六支付条码,获取所述当前的运营实时信息,并根据用户乘车信息、所述当前的运营实时信息和所述第一计费规则,生成第四上车交易记录,将所述第四上车交易记录传输到所述服务器,以供所述服务器根据所述第四上车交易记录、所述第三下车交易记录以及所述第二计费规则,确定所述用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
9.一种用户终端,其特征在于,包括:
获取模块,用于扫描支付设备显示的第一支付条码,获取所述支付设备上的运营实时信息;
处理模块,用于根据用户乘车信息、所述运营实时信息和所述第一计费规则,生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第一上车交易记录和或第一下车交易记录;
通信模块,用于将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户终端对应的用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
10.一种支付设备,其特征在于,包括:
获取模块,用于扫描用户终端的第四支付条码,获取所述用户终端上的用户乘车信息;
处理模块,用于根据当前的运营实时信息、所述用户乘车信息和预设的第一计费规则,生成乘车交易记录;所述乘车交易记录包括第三上车交易记录和/或第三下车交易记录;
通信模块,用于将所述乘车交易记录传输到服务器,以使所述服务器根据所述乘车交易记录以及预设的第二计费规则,最终确定所述用户终端对应的用户的乘车费用,并根据所述乘车费用执行支付操作。
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