CN107387496A - 一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公布一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置，属于液压缸技术领域。台架包括底板、L型侧立板、前立板和后立板；前立板上安装有台架连接体，在台架连接体下方固定有加载底座，在加载底座上安装有加载连接体；被试油缸连接在台架连接体和加载连接体之间；加载底座下固定有加载装置。本发明将被试油缸模拟主机安装形式固定在台架上，通过加载装置内的加载油缸对被试悬挂油缸进行模拟工况下的动态加载试验，最大限度的模拟悬挂油缸使用工况，来检验悬挂油缸相关可靠性。本发明结构简单，制作成本低；通过可控的加载载荷，最大限度的模拟产品使用工况；台架兼容性高，适用于目前大多数悬挂油缸产品试验。

Description

一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置
技术领域
本发明涉及液压缸技术领域，具体是一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置。
背景技术
大型矿用卡车一般指在露天场合为完成岩石土方运输与矿石运输等任务而使用的一种专业化车辆。主要用于露天矿山、港口码头、水利水电工地和交通基础设施建设等大型施工现场。随着国内经济的发展，基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温，必将拉动大型矿用卡车行业的快速发展。作为大型矿用卡车关键零部件——悬挂油缸的可靠性受到越来越多主机客户的关注，尤其在其出厂装机前的模拟试验是检验其性能的关键步骤。
目前国内生产该型悬挂油缸的生产厂家寥寥无几，更没有相关试验手段。以往都是将加工好的悬挂油缸直接进行装机测试，一旦出现问题轻则拆卸、返厂、修理成本过高，重则车毁人亡存在极大安全隐患。
目前对矿卡悬挂油缸试验一般采用沿轴线方向连接缸筒、活塞杆两铰点，沿轴线方向加载的方法进行试验，例如，徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院申请的“重型油气悬挂油缸模拟试验装置”，其中公布的技术方案和试验方法存在以下几个不足：
1、描述的悬挂油缸非用在大型矿用卡车上且安装形式不同；
2、试验装置过于复杂；
3、无法实现动载荷测试。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置。
本发明通过以下技术方案实现：一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置，包括台架和被试油缸，所述台架包括底板和固定在底板上的两个对称布置的L型侧立板；两个所述L型侧立板的前侧固定连接有前立板，两个L型侧立板的后侧固定连接有后立板；所述前立板上开有多个竖向排列的条形定位槽Ⅰ，条形定位槽Ⅰ水平布置；前立板上还开有多个呈矩阵形式布置的定位孔Ⅰ；所述前立板上安装有台架连接体，在台架连接体下方的L型侧立板的凸出部分上固定有加载底座，在加载底座上安装有加载连接体；所述台架连接体包括定位板和固定在定位板前侧面上的一对上耳板；所述定位板背侧面开有水平布置的条形定位槽Ⅱ，定位板上还开有多个呈矩阵形式布置的定位孔Ⅱ；所述定位板的条形定位槽Ⅱ与前立板的条形定位槽Ⅰ相对，在条形定位槽Ⅱ和条形定位槽Ⅰ之间安装有条形定位键；所述加载底座上开有滑孔；所述加载连接体包括滑动安装在加载底座滑孔内的滑块，在滑块上端固定有一对下耳板；所述被试油缸连接在上耳板和下耳板之间；所述加载底座下固定有加载装置，所述加载装置的动力输出端与加载连接体的滑块固定连接。
其进一步是：所述L型侧立板下侧和底板之间固定有加强筋Ⅰ。
所述定位板的定位孔Ⅱ与前立板的定位孔Ⅰ和定位孔Ⅰ之间通过螺栓固定连接。
所述加载底座包括固定在台架连接体下方的L型侧立板的凸出部分上的支撑板；在所述支撑板的两侧和前立板之间连接有加强筋Ⅱ；在所述支撑板上固定有支撑块，所述滑孔开设在支撑板和支撑块上。
所述加载装置包括一个加载油缸；加载油缸的缸筒固定在支撑板下表面，加载油缸上端的活塞杆可伸缩的穿过加载底座的滑孔；所述滑块可拆卸连接在加载油缸的活塞杆端部。
本发明将被试油缸模拟主机安装形式固定在台架上，通过加载装置内的加载油缸对被试悬挂油缸进行模拟工况下的动态加载试验，最大限度的模拟悬挂油缸使用工况，来检验悬挂油缸相关可靠性。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、原理及结构简单，设计制作成本较低；
2、通过可控的加载载荷，最大限度的模拟产品使用工况；
3、台架兼容性高，适用于目前大多数悬挂油缸产品试验；
4、对于类似悬挂油缸安装形式及工况的其他领域油缸产品也能够进行模拟试验。
附图说明
图1是本发明主视图；
图2是图1中左视图；
图3是图1中俯视图。
图中：1、台架；1-1、底板；1-2、L型侧立板；1-3、前立板；1-31、条形定位槽Ⅰ；1-32、定位孔Ⅰ；1-4、后立板；1-5、加强筋Ⅰ；2、加载底座；2-1、支撑板；2-2、加强筋Ⅱ；2-3、支撑块；3、被试油缸；4、台架连接体；4-1、定位板；4-11、条形定位槽Ⅱ；4-12、定位孔Ⅱ；4-2、上耳板；5、条形定位键；6、加载连接体；6-1、滑块；6-2、下耳板；7、加载装置。
具体实施方式
以下是本发明的一个具体实施例，现结合附图对本发明做进一步说明。
如图1至图3所示，一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置，
台架1包括底板1-1和焊接固定在底板1-1上的两个对称布置的L型侧立板1-2，L型侧立板1-2下侧和底板1-1之间焊接固定有加强筋Ⅰ1-5。两个L型侧立板1-2的前侧焊接固定连接有前立板1-3，两个L型侧立板1-2的后侧焊接固定连接有后立板1-4。前立板1-3上前侧面开有多个竖向排列的条形定位槽Ⅰ1-31，条形定位槽Ⅰ1-31水平布置；前立板1-3上还开有多个呈矩阵形式布置的定位孔Ⅰ1-32。
台架连接体4包括定位板4-1和焊接固定在定位板4-1前侧面上的一对上耳板4-2。定位板4-1背侧面开有水平布置的条形定位槽Ⅱ4-11，定位板4-11上还开有多个呈矩阵形式布置的定位孔Ⅱ4-42。使用时，定位板4-1的条形定位槽Ⅱ4-11与前立板1-3的条形定位槽Ⅰ1-31相对，在条形定位槽Ⅱ4-11和条形定位槽Ⅰ1-31之间安装条形定位键5。定位板4-1的定位孔Ⅱ4-42与前立板1-3的定位孔Ⅰ1-32相对，定位孔Ⅱ4-42和定位孔Ⅰ1-32之间通过螺栓固定连接。台架连接体4方便更换，位置易于调节。同时，台架1的定位板4-1也能适应于不同尺寸的台架连接体4。
加载底座2包括焊接固定在台架连接体4下方的L型侧立板1-2的凸出部分上的支撑板2-1；在支撑板2-1的两侧和前立板1-3之间焊接连接有加强筋Ⅱ2-2。在支撑板2-1上固定有支撑块2-3，滑孔开设在支撑板2-1和支撑块2-3上。
加载连接体6包括滑动安装在加载底座2滑孔内的滑块6-1，在滑块6-1上端固定有一对下耳板6-2；被试油缸3连接在上耳板4-2和下耳板6-2之间；
加载装置7包括一个加载油缸和与加载油缸连接的一个液压控制系统。加载油缸的缸筒固定在支撑板2-1下表面，加载油缸上端的活塞杆可伸缩的穿过加载底座2的滑孔；滑块6-1可拆卸连接在加载油缸的活塞杆端部。
本发明将被试油缸模拟主机安装形式固定在台架上，通过加载装置内的加载油缸对被试悬挂油缸进行模拟工况下的动态加载试验，最大限度的模拟悬挂油缸使用工况，来检验悬挂油缸相关可靠性。
台架上有多个不同高度、宽度的安装点，不同的被试油缸上端通过更换合适的台架连接体或者调节台架连接体的位置，来安装在合适的台架位置上，被试油缸下端通过更换合适的加载连接体或者调节加载油缸及其液压控制系统，来连接加载装置，保证了目前市面上大部分悬挂油缸能够准确安装，实现同一台架能够安装并试验多数悬挂油缸的目的。根据不同被试悬挂油缸使用时承受的载荷，通过调节加载装置输出相应的加载载荷与加载频率，最直接的模拟悬挂油缸工作时的相关工况。

Claims (5)

1.一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置，包括台架（1）和被试油缸（3），其特征在于：
所述台架（1）包括底板（1-1）和固定在底板（1-1）上的两个对称布置的L型侧立板（1-2）；两个所述L型侧立板（1-2）的前侧固定连接有前立板（1-3），两个L型侧立板（1-2）的后侧固定连接有后立板（1-4）；所述前立板（1-3）上开有多个竖向排列的条形定位槽Ⅰ（1-31），条形定位槽Ⅰ（1-31）水平布置；前立板（1-3）上还开有多个呈矩阵形式布置的定位孔Ⅰ（1-32）；
所述前立板（1-3）上安装有台架连接体（4），在台架连接体（4）下方的L型侧立板（1-2）的凸出部分上固定有加载底座（2），在加载底座（2）上安装有加载连接体（6）；
所述台架连接体（4）包括定位板（4-1）和固定在定位板（4-1）前侧面上的一对上耳板（4-2）；所述定位板（4-1）背侧面开有水平布置的条形定位槽Ⅱ（4-11），定位板（4-11）上还开有多个呈矩阵形式布置的定位孔Ⅱ（4-42）；所述定位板（4-1）的条形定位槽Ⅱ（4-11）与前立板（1-3）的条形定位槽Ⅰ（1-31）相对，在条形定位槽Ⅱ（4-11）和条形定位槽Ⅰ（1-31）之间安装有条形定位键（5）；
所述加载底座（2）上开有滑孔；所述加载连接体（6）包括滑动安装在加载底座（2）滑孔内的滑块（6-1），在滑块（6-1）上端固定有一对下耳板（6-2）；所述被试油缸（3）连接在上耳板（4-2）和下耳板（6-2）之间；
所述加载底座（2）下固定有加载装置（7），所述加载装置（7）的动力输出端与加载连接体（6）的滑块（6-1）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置，其特征在于：所述L型侧立板（1-2）下侧和底板（1-1）之间固定有加强筋Ⅰ（1-5）。
3.根据权利要求1所述的一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置，其特征在于：所述定位板（4-1）的定位孔Ⅱ（4-42）与前立板（1-3）的定位孔Ⅰ（1-32相对，定位孔Ⅱ（4-42）和定位孔Ⅰ（1-32）之间通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置，其特征在于：所述加载底座（2）包括固定在台架连接体（4）下方的L型侧立板（1-2）的凸出部分上的支撑板（2-1）；在所述支撑板（2-1）的两侧和前立板（1-3）之间连接有加强筋Ⅱ（2-2）；在所述支撑板（2-1）上固定有支撑块（2-3），所述滑孔开设在支撑板（2-1）和支撑块（2-3）上。
5.根据权利要求4所述的一种大型矿卡用悬挂油缸共架模拟试验装置，其特征在于：所述加载装置（7）包括一个加载油缸；加载油缸的缸筒固定在支撑板（2-1）下表面，加载油缸上端的活塞杆可伸缩的穿过加载底座（2）的滑孔；所述滑块（6-1）可拆卸连接在加载油缸的活塞杆端部。
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