CN107386856A - 适用于模型试验系统的全自动开关门台架及使用方法 - Google Patents

适用于模型试验系统的全自动开关门台架及使用方法 Download PDF

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    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/50Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators
    • E05F15/56Power-operated mechanisms for wings using fluid-pressure actuators for horizontally-sliding wings

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Abstract

本发明公开了一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架及使用方法,包括一个结构框架、载重轮车、液压控制系统,在所述的结构框架的顶部设有一个滑动轨道,所述的载重轮车在液压控制系统的控制下沿着所述的滑动轨道来回滑动;且载重轮车通过连接件连接加载门,带动加载门来回滑动,所述的加载门的底部相对于所述的结构框架悬空;且所述的结构框架上安装有感应器;将试件移于模拟试验装置内后,所述的感应器发送信号给控制器,所述的控制器控制液压控制系统控制加载门自动关闭。

Description

适用于模型试验系统的全自动开关门台架及使用方法
技术领域
本发明涉及一种模型试验领域,尤其是一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架研制及使用方法。
背景技术
21世纪是中国工程建设快速发展的世纪,随着我国交通事业的腾飞,地下工程建设数量不断增加,规模不断增大,范围不断拓展,随之而来会遇到难度越来越大的工程建设。科学工作者通过各种研究手段对地下工程设计、施工和运营规律进行探索,其中,地下工程模型试验是对地下工程进行仿真模拟是一种重要的方法。在地下工程模型试验中,会出现各种模型试验系统的开关门,传统的开关门大多靠手动进行操作,无法实现自动化,并且无法确定门的开关幅度,使试验操作趋于繁琐。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种用于模型试验系统的全自动开关门台架,使模型试验操作简单,高效,具有运行稳定性高,能节省开关门时间,提高作业效率,提高作业精度的优点,并且能够根据不同的试验需求开关不同的大小。
本发明采用的技术方案如下:
本发明提供了一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架,包括一个结构框架、载重轮车、液压控制系统,在所述的结构框架的顶部设有一个滑动轨道,所述的载重轮车在液压控制系统的控制下沿着所述的滑动轨道来回滑动;且载重轮车通过连接件连接加载门,带动加载门来回滑动,所述的加载门的底部相对于所述的结构框架悬空;且所述的结构框架上安装有感应器;将试件移于模拟试验装置内后,所述的感应器发送信号给控制器,所述的控制器控制液压控制系统控制加载门自动关闭。
进一步的,所述的载重轮车包括一个车体,在所述的车体通过滑轮固定板连接四个滚轮;滑轮固定板用于固定滚轮,使其沿轨道来回移动,不出现错位现象,在所述的车体内设有加固块,所述的加固块的底部安装固定架,所述的固定架连接加载门。
进一步的,所述的车体上设置有凹槽,所述的加固块通过凹槽安装在所述的车体内,同时保证载重轮车的稳定性。
进一步的,所述的加载门包括一个门框,在所述的门框内设有四个液压千斤顶,所述的液压千斤顶用于后续的实验;所述门框的顶部通过主板与所述的固定架相连。
进一步的,所述的门框的一侧安装有副板和加载板;副板与加载板水平推进,用于辅助方向,保持结构的平稳性。
进一步的,所述的结构框架为钢结构框架,其具有良好的稳定性,用于支撑、固定整个开关门系统,并且具有给加载门提供反力的作用。
进一步的,所述的滑动轨道为V型滑动轨道,所述的V型滑动轨道上具有刻度线,可以用来控制门的开关幅度。
进一步的,所述的液压控制系统由动力液压缸组成,液压缸具有为载重轮车提供长久动力的作用。
进一步的,所述的液压缸固定在所述的结构框架上。
本发明还提供了一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架的使用方法,
装置设置为工作状态,当模型试验试件移动,系统开始工作时,由液压控制系统带动载重轮车,载重轮车通过固定架带动主板从而开启加载门,根据试验试件的尺寸从而控制开关门的开启幅度;将试件移于模拟试验装置内后,试验装置内部感应器工作,开关门自动关闭。
本发明克服了传统模型试验系统的开关门中操作过程繁琐,所需人力精力大,耗时长的不足,并且进行了一系列的革新措施,成功实现了开关门的自动化,极大程度上提高了试验效率,使得系统应用更加广泛,与传统模型试验系统的开关门相比较,本发明存在以下优点:
1.模型试验的开关门实现了自动化,使模型试验操作简单,高效。
2.模型试验系统的全自动开关门,具有运行稳定高,节省开关门时间,提高作业效率,提高作业精度的优点。
3.模型试验系统的全自动开关门具有根据试验需求开启所需幅度的作用,更加精细。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
图1、图2为本发明提供的一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架的结构图。
图3、图4、图5、图6为本发明提供的一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架的载重轮车的部件图。
其中:1,钢结构框架;2,V型滑动轨道;3,滑轮;4,4个液压千斤顶;5,主板;6,副板;7,加载板;8,滑轮固定板;9,加固块;10,固定架;11,动力液压缸;12,液压杆;13,油缸插销;14,油缸固定支座。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
正如背景技术所介绍的,现有技术中存在在地下工程模型试验中,会出现各种模型试验系统的开关门,传统的开关门大多靠手动进行操作,无法实现自动化,并且无法确定门的开关幅度,使试验操作趋于繁琐,为了解决如上的技术问题,本申请提出了一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架及使用方法。
以下结合附图和具体实例对本发明进一步说明。
如图1所示,一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架,包括钢结构框架1、加载门、V型滑动轨道2、载重轮车和液压控制系统。钢结构框架1通过六角圆柱头螺钉与V型滑动轨道2连接,放置于滑动轨道的载重轮车通过油缸插销13与液压控制系统相连,油缸固定支架14用于连接液压控制系统与钢结构框架1,为了保证了装置的整体性,加载门通过固定架10与载重轮车相连。
所述的钢结构框架1具有良好的稳定性,用于支撑、固定整个开关门系统,并且具有给加载门提供反力的作用。
所述的加载门是由4个液压千斤顶4、主板5、副板6和加载板7组成,主板5与载重轮车相连,通过载重轮车带动左右滑动实现门的自动开关,加载门采用底部悬空的形式,副板6与加载板7水平推进,用于辅助方向,保持结构的平稳性。
所述的V型滑动轨道2上具有刻度线,可以用来控制门的开关幅度。
所述的载重轮车由滑轮固定板8、加固块9和4个滚轮3组成,滑轮固定板8用于固定滚轮3,使其沿轨道来回移动,不出现错位现象,加固块9与滑轮固定板8通过凹槽连接,同时保证载重轮车的稳定性。
所述的液压控制系统由动力液压缸11、液压杆12组合而成,液压缸11具有为载重轮车提供长久动力的作用,液压杆12具有稳定结构的作用。
一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架的使用方法,其特征在于:
装置设置为工作状态,当模型试验试件移动,系统开始工作时,由液压控制系统带动载重轮车,载重轮车通过固定架10带动主板5从而开启加载门,根据试验试件的尺寸从而控制开关门的开启幅度。将试件移于模拟试验装置内后,试验装置内部感应器工作,开关门自动关闭。
从以上的描述中,可以看出,本申请上述的实施例实现了如下技术效果:
1.模型试验的开关门实现了自动化,使模型试验操作简单,高效。
2.模型试验系统的全自动开关门,具有运行稳定高,节省开关门时间,提高作业效率,提高作业精度的优点。
3.模型试验系统的全自动开关门具有根据试验需求开启所需幅度的作用,更加精细。
本发明克服了传统模型试验系统的开关门中操作过程繁琐,所需人力精力大,耗时长的不足,并且进行了一系列的革新措施,成功实现了开关门的自动化,极大程度上提高了试验效率,使得系统应用更加广泛。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述,但并非对本发明保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本发明的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架,其特征在于,包括一个结构框架、载重轮车、液压控制系统,在所述的结构框架的顶部设有一个滑动轨道,所述的载重轮车在液压控制系统的控制下沿着所述的滑动轨道来回滑动;且载重轮车通过连接件连接加载门,带动加载门来回滑动,所述的加载门的底部相对于所述的结构框架悬空;且所述的结构框架上安装有感应器;将试件移于模拟试验装置内后,所述的感应器发送信号给控制器,所述的控制器控制液压控制系统控制加载门自动关闭。
2.如权利要求1所述的适用于模型试验系统的全自动开关门台架,其特征在于,所述的载重轮车包括一个车体,在所述的车体通过滑轮固定板连接四个滚轮;滑轮固定板用于固定滚轮,使其沿轨道来回移动;在所述的车体内设有加固块,所述的加固块的底部安装固定架,所述的固定架连接加载门。
3.如权利要求2所述的适用于模型试验系统的全自动开关门台架,其特征在于,所述的车体上设置有凹槽,所述的加固块通过凹槽安装在所述的车体内。
4.如权利要求2所述的适用于模型试验系统的全自动开关门台架,其特征在于,所述的加载门包括一个门框,在所述的门框内设有四个液压千斤顶,所述的液压千斤顶用于后续的实验;所述的门框的顶部通过主板与所述的固定架相连。
5.如权利要求4所述的适用于模型试验系统的全自动开关门台架,其特征在于,所述的门框的一侧安装有副板和加载板;所述的副板与加载板水平推进,用于辅助方向,保持结构的平稳性。
6.如权利要求1所述的适用于模型试验系统的全自动开关门台架,其特征在于,所述的结构框架为钢结构框架。
7.如权利要求1所述的适用于模型试验系统的全自动开关门台架,其特征在于,所述的滑动轨道为V型滑动轨道,所述的V型滑动轨道上具有刻度线,可以用来控制门的开关幅度。
8.如权利要求1所述的适用于模型试验系统的全自动开关门台架,其特征在于,所述的液压控制系统由动力液压缸组合,动力液压缸驱动所述的载重轮车。
9.如权利要求1所述的适用于模型试验系统的全自动开关门台架,其特征在于,所述的液压缸固定在所述的结构框架上。
10.权利要求1-9任一所述的一种适用于模型试验系统的全自动开关门台架的使用方法,其特征在于,
装置设置为工作状态,当模型试验试件移动,系统开始工作时,由液压控制系统带动载重轮车,载重轮车通过固定架带动主板从而开启加载门,根据试验试件的尺寸从而控制开关门的开启幅度;将试件移于模拟试验装置内后,试验装置内部感应器工作,开关门自动关闭。
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