CN107370266B - 电机转子、电机及电机转子的制作方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种电机转子、电机及电机转子的制作方法。该电机转子包括：主轴；转子铁芯，转子铁芯固定套设在主轴上，转子铁芯上设置有磁钢槽；磁钢，磁钢安装在磁钢槽内；第一挡板，第一挡板套设在主轴上并位于转子铁芯的第一端；第二挡板，第二挡板套设在主轴上并位于转子铁芯的第二端；其中，第一挡板和第二挡板两者之一上设置有与磁钢槽对应的通孔，磁钢通过从通孔浸入的绝缘漆固定在磁钢槽内。本发明电机转子的生产过程简单快捷，省时省力，有效降低电机转子的生产成本。

Description

电机转子、电机及电机转子的制作方法

技术领域

本发明涉及驱动装置技术领域，具体而言，涉及一种电机转子、电机及电机转子的制作方法。

背景技术

参见图1和图2所示，现有的高速电机转子结构是由6部分组成，主轴1、转子上挡板2、转子铁心3、磁钢4、磁钢胶5和转子下挡板6，其中主轴1、转子铁心3和磁钢4为导磁材料，转子上挡板2和转子下挡板6为非导磁材料，先将转子下挡板6和转子铁心3用工装叠压好后热装到主轴1上，接着在12个转子磁钢槽里装磁钢，每个磁钢槽里装几片磁钢就需要人工在磁钢槽里滴灌封胶，直到磁钢装完为止，使磁钢槽和磁钢之间的空隙部分粘有0.1mm～0.2mm的磁钢胶，然后将加热的上挡板2热装到转轴上；由于高速电机转速高，所受离心力较大，灌封胶可以固定磁钢，防止磁钢受离心力飞出来，这种人工灌胶的方式装配磁钢和转轴比较费时和费力。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种电机转子、电机及电机转子的制作方法，以解决现有技术中的电机转子的制作费时费力的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种电机转子，包括：主轴；转子铁芯，转子铁芯固定套设在主轴上，转子铁芯上设置有磁钢槽；磁钢，磁钢安装在磁钢槽内；第一挡板，第一挡板套设在主轴上并位于转子铁芯的第一端；第二挡板，第二挡板套设在主轴上并位于转子铁芯的第二端；其中，第一挡板和第二挡板两者之一上设置有与磁钢槽对应的通孔，磁钢通过从通孔浸入的绝缘漆固定在磁钢槽内。

进一步地，第一挡板上设置有通孔，第二挡板的与磁钢槽对应的位置处设置有隔离空间。

进一步地，隔离空间为环形凹槽。

进一步地，隔离空间内以及磁钢与磁钢槽的气隙内均浸满绝缘漆。

进一步地，电机转子的外表面具有绝缘漆。

进一步地，通孔为一个或者多个。

根据本发明的另一方面，提供了一种电机，包括电机转子，电机转子为上述的电机转子。

根据本发明的再一方面，提供了一种电机转子的制作方法，电机转子的制作方法用于制作上述的电机转子，电机转子的制作方法包括：组装步骤：将转子铁芯、磁钢、主轴、设置有通孔的第一挡板以及设置有环形凹槽的第二挡板组装在一起形成一体结构；浸漆步骤：将一体结构放入装有绝缘漆的浸漆罐中，使得绝缘漆从第一挡板上的通孔浸入环形凹槽以及磁钢和磁钢槽之间的气隙内，保持预定时间后取出。

进一步地，预定时间为1.5h至3h。

进一步地，在组装步骤中，首先将第一挡板和转子冲片叠压在一起，然后将叠压在一起的转子冲片加热到预定温度后装到主轴上，转子冲片冷却后装上磁钢，最后将第二挡板加热到预定温度后套设在主轴上并位于转子冲片的远离第一挡板的一端以形成一体结构。

进一步地，在浸漆步骤中，采用真空浸漆的方式对一体结构进行浸漆。

应用本发明的技术方案，由于本发明中用于固定磁钢的绝缘漆是从设置在第一挡板或者第二挡板上的通孔浸入的，在组装的过程中，可以首先将第一挡板、第二挡板、转子铁芯、主轴以及磁钢组装好之后，然后再将组装好的第一挡板、第二挡板、转子铁芯、主轴以及磁钢浸入到装有绝缘漆的容器内，使得绝缘漆进入到磁钢和磁钢槽之间的气隙内，进而将磁钢固定磁钢槽内，简单快捷，省时省力，有效降低电机转子的生产成本。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了现有的电机转子的剖视图；

图2示意性示出了现有的电机转子的转子上挡板处的剖视图；

图3示意性示出了本发明的电机转子的剖视图；以及

图4示意性示出了本发明的电机转子的第二挡板处的剖视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、主轴；20、转子铁芯；21、磁钢槽；30、磁钢；40、第一挡板；50、第二挡板；60、通孔；70、隔离空间。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

参见图3至图4所示，根据本发明的实施例，提供了一种电机转子，本实施例中的电机转子包括主轴10、转子铁芯20、磁钢30、第一挡板40以及第二挡板50。

其中，转子铁芯20固定套设在主轴10上，转子铁芯20上设置有磁钢槽21；磁钢30安装在磁钢槽21内；第一挡板40套设在主轴10上并位于转子铁芯20的第一端；第二挡板50套设在主轴10上并位于转子铁芯20的第二端；第一挡板40和第二挡板50两者之一上设置有与磁钢槽21对应的通孔60，磁钢30通过从通孔60浸入的绝缘漆固定在磁钢槽21内。本实施例中主轴10、转子铁芯20和磁钢30为导磁材料，第一挡板40和第二挡板50为非导磁材料。

根据本实施例的电机转子的结构可以知道，由于本实施例中用于固定磁钢30的绝缘漆是从设置在第一挡板40或者第二挡板50上的通孔60浸入的，在组装的过程中，可以首先将第一挡板40、第二挡板50、转子铁芯20、主轴10以及磁钢30组装好之后，然后再将组装好的第一挡板40、第二挡板50、转子铁芯20、主轴10以及磁钢30浸入到装有绝缘漆的容器内，使得绝缘漆进入到磁钢30和磁钢槽21之间的气隙内，进而将磁钢30固定磁钢槽21内，简单快捷，省时省力，有效降低电机转子的生产成本。

在本发明的一种优选地的实施例中，在第一挡板40上设置有上述的通孔60，第二挡板50的与磁钢槽21对应的位置处设置有隔离空间70，组装电机转子的过程中，第二挡板50与主轴10之间通过过盈配合的方式装配在一起，在此过程中，需要对第二挡板50进行加热，将第二挡板50加热到预定温度之后在将第二挡板50套设在主轴10上，通过第二挡板50上的隔离空间70的作用，热装的第二挡板50不会直接与磁钢30接触，没有将热量直接传递给磁钢30，不会影响磁钢30的磁性能。此外，将组装好的第一挡板40、第二挡板50、转子铁芯20、主轴10以及磁钢30浸入到装有绝缘漆的容器内的时候，绝缘漆能够从磁钢30和磁钢槽21之间的气隙内进入到该隔离空间70内，进一步起到稳固磁钢30的作用。

优选地，本实施例中的隔离空间70为环形凹槽，结构简单，便于实现。

本实施例中的隔离空间70内、磁钢30与磁钢槽21的气隙内均浸满绝缘漆，便于稳定地将磁钢30固定在转子铁芯20上。

本实施例中的电机转子的外表面也设置有绝缘漆，可见，本实施例中的电机转子上挂满了绝缘漆，加强了整个电机转子的整体性，提高了电机转子的结构强度，加强了转子冲片之间的绝缘性，降低了电机转子的涡流损耗。

本实施例中通孔60可以设置为一个或者多个，优选设置为4个。

根据本发明的另一实施例，提供了一种电机转子的制作方法，该电机转子的制作方法用于制作上述实施例中的电机转子，该电机转子的制作方法包括组装步骤和浸漆步骤。

首先进行组装步骤，在该步骤中，将转子铁芯20、设置有通孔60的第一挡板40、设置有环形凹槽的第二挡板50、磁钢30以及主轴10组装在一起形成一体结构；然后进行浸漆步骤，在该步骤中，将上述一体结构放入装有绝缘漆的浸漆罐中，使得绝缘漆从第一挡板40上的通孔60浸入磁钢30和磁钢槽21之间的气隙内，保持预定时间后取出。

在组装步骤中，首先将第一挡板40和转子冲片通过叠压工装叠压在一起，转子冲片和主轴10采用过盈配合防止进行配合，组装时，将叠压在一起的转子冲片加热到预定温度，例如300℃后装到主轴10上，转子冲片冷却后装上磁钢30，装配磁钢的时候，要区分清楚磁钢的N和S极，防止装反磁钢。最后将第二挡板50加热到预定温度后套设在主轴10上并位于转子冲片的远离第一挡板40的一端以形成一体结构，由于第二挡板50带有环形凹槽，热装的第二挡板50不会直接与磁钢30接触，没有将热量直接传递给磁钢30，不会影响磁钢30的磁性能。

在浸漆步骤中，将一体结构采取真空浸漆，在浸漆罐里事先放置好绝缘漆，然后将一体结构放入浸漆罐，将一体结构浸漆预定时间之后；绝缘漆会流经第一挡板40的4个通孔60，接着流经转子冲片的孔，转子磁钢槽21和磁钢30之间的气隙填充了绝缘漆，起着固定磁钢30的作用，并且漆不会从第二挡板50流出来；整个主轴10上挂满了绝缘漆，绝缘漆填充了转子冲片之间的气隙，加强了整轴的结构强度，并且有利于降低转子涡流损耗，这种工艺比较简单方便，并且省时省力。

优选地，本实施例中的预定时间为1.5h至3h，例如为1.5h、2h、3h。

根据本发明的另一实施例，提供了一种，本实施例中的电机包括电机转子，该电机转子为上述的电机转子。

根据上述的实施例可以知道，本发明的电机转子由五部分组成，转轴、转子铁芯和磁钢为导磁材料，第一挡板和第二挡板为非导磁材料，第一挡板上有四个孔，且第二挡板带有环形凹槽；第二挡板是加热到300℃后热装在主轴上的，由于第二挡板带有环形凹槽，热装的时候没有直接将热量传递给磁钢，不会影响磁钢的性能；而且在整个电机转子浸漆的时候，绝缘漆流经第一挡板的4个通孔，然后通过转子冲片上的孔，由于第一挡板只有环形凹槽，绝缘漆都浸透在整个电机转子里，磁钢槽和磁钢的气隙部分填满了绝缘漆，固定磁钢，这种通过浸漆固定磁钢的工艺，省时省力；并且整个电机转子上挂有绝缘漆，加强了整轴结构的整体性，即提高了电机转子的结构强度，并且加强了转子冲片之间的绝缘性，降低转子的涡流损耗。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电机转子的制作方法，其特征在于，所述电机转子的制作方法用于制作电机转子，其特征在于，所述电机转子包括：

主轴(10)；

转子铁芯(20)，所述转子铁芯(20)固定套设在所述主轴(10)上，所述转子铁芯(20)上设置有磁钢槽(21)；

磁钢(30)，所述磁钢(30)安装在所述磁钢槽(21)内；

第一挡板(40)，所述第一挡板(40)套设在所述主轴(10)上并位于所述转子铁芯(20)的第一端；

第二挡板(50)，所述第二挡板(50)套设在所述主轴(10)上并位于所述转子铁芯(20)的第二端；

其中，所述第一挡板(40)和所述第二挡板(50)两者之一上设置有与所述磁钢槽(21)对应的通孔(60)，所述磁钢(30)通过从所述通孔(60)浸入的绝缘漆固定在所述磁钢槽(21)内；

所述第一挡板(40)上设置有所述通孔(60)，所述第二挡板(50)的与所述磁钢槽(21)对应的位置处设置有隔离空间(70)；

所述电机转子的制作方法包括：

组装步骤：将转子铁芯(20)、磁钢(30)、主轴(10)、设置有通孔(60)的第一挡板(40)以及设置有环形凹槽的第二挡板(50)组装在一起形成一体结构；

浸漆步骤：将所述一体结构放入装有绝缘漆的浸漆罐中，使得所述绝缘漆从第一挡板(40)上的通孔(60)浸入环形凹槽以及所述磁钢(30)和所述磁钢槽(21)之间的气隙内，保持预定时间后取出；

在所述组装步骤中，首先将所述第一挡板(40)和转子冲片叠压在一起，然后将叠压在一起的所述转子冲片加热到预定温度后装到所述主轴(10)上，所述转子冲片冷却后装上所述磁钢(30)，最后将所述第二挡板(50)加热到预定温度后套设在所述主轴(10)上并位于所述转子冲片的远离所述第一挡板(40)的一端以形成所述一体结构。

2.根据权利要求1所述的电机转子的制作方法，其特征在于，所述隔离空间(70)为环形凹槽。

3.根据权利要求2所述的电机转子的制作方法，其特征在于，所述隔离空间(70)内以及所述磁钢(30)与所述磁钢槽(21)的气隙内均浸满所述绝缘漆。

4.根据权利要求1所述的电机转子的制作方法，其特征在于，所述电机转子的外表面具有所述绝缘漆。

5.根据权利要求1所述的电机转子的制作方法，所述通孔(60)为一个或者多个。

6.根据权利要求1所述的电机转子的制作方法，其特征在于，所述预定时间为1.5h至3h。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电机转子的制作方法，其特征在于，在所述浸漆步骤中，采用真空浸漆的方式对所述一体结构进行浸漆。