CN107366234A - 一种利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置 - Google Patents

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CN107366234A CN201710617925.4A CN201710617925A CN107366234A CN 107366234 A CN107366234 A CN 107366234A CN 201710617925 A CN201710617925 A CN 201710617925A CN 107366234 A CN107366234 A CN 107366234A
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罗浩
丁延书
陈�胜
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CCCC First Highway Engineering Co Ltd
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CCCC First Highway Engineering Co Ltd
No 2 Engineering Co Ltd of CCCC First Highway Engineering Co Ltd
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    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • E01D21/10Cantilevered erection

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Abstract

本发明涉及大跨径箱梁挂篮施工,尤其涉及一种利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置。它具有焊接在主桁架上的行走轨道梁,在行走轨道梁上可活动的连接有的电动葫芦,电动葫芦上连接有电缆线,电缆线上连接有用于固定电缆线的固定端,所述电动葫芦上方固定有电动小车,在所述电动小车的一侧连接有行走驱动电机。本发明的有益之处是:可以有效解决大跨径挂篮悬浇施工中,较远的节段无法利用塔吊进行吊装的难题,可以吊运整体预制的钢筋骨架、大块模板、油泵、千斤顶等工具,极大地提高了现场施工效率,也使施工安全得到更大保证。

Description

一种利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置
技术领域:
本发明涉及大跨径箱梁挂篮施工,尤其涉及一种利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置。
背景技术:
随着桥梁建设行业的不断发展,大跨径桥梁也越来越多。针对大跨径挂篮悬浇施工的桥梁,塔吊大臂长度有限,施工半径无法覆盖整个桥梁挂篮施工周期,导致后续块段施工时吊运困难,叉车等小型机具功能有限且效率不高。如果一味通过增大塔吊大臂长度,或者在挂篮中间块段重新设置塔吊,但这两种方式的效益均比较差,且无法保证现场施工安全。
发明内容:
本发明的目的是提供一种安全效果好,能够快速运送施工材料的利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置。
针对以上技术问题,本发明涉及的一种利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置,具有焊接在主桁架上的行走轨道梁,在所述行走轨道梁上可活动的连接有的电动葫芦,所述电动葫芦上连接有电缆线,所述电缆线上连接有用于固定电缆线的固定端,所述电动葫芦上方固定有连接在行走轨道梁上的电动小车,在所述电动小车的一侧连接有行走驱动电机。
作为优选,所述行走轨道梁倾斜焊接在主桁架之间 ,行走轨道梁与主桁架的夹角a为30°—60°。
作为优选,所述主桁架上设有连接钢板,主桁架和行走轨道梁分别焊接在连接钢板上,通过连接钢板实现主桁架和行走轨道梁的连接,通过连接钢板来连接主桁架和行走轨道梁,可以使主桁架和行走轨道梁的连接更加稳固,便于焊接。
作为优选,所述行走轨道梁垂直焊接在主桁架上,行走轨道梁与主桁架相互垂直设置。
作为优选,所述主桁架与行走轨道梁之间设有用于加强结构强度的斜拉杆,有效加强跨度较大的行走轨道梁的连接强度,提高电动葫芦的安全性,进而提高整体结构的稳定性和运行效率。
作为优选,所述固定端设置在行走轨道梁的两侧,可以实现对电缆线的固定。
与现有技术相比,本发明的有益之处是:可以有效解决大跨径挂篮悬浇施工中,较远的节段无法利用塔吊进行吊装的难题,可以帮助吊运整体预制的钢筋骨架、大块模板、油泵、千斤顶等工具,极大地提高了现场施工效率,也使施工安全得到更大保证。
附图说明:
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明第一种实施方式的结构示意图;
图2是本发明第二种实施方式的结构示意图;
图3是电动葫芦的结构示意图;
图4是电动葫芦的侧视图。
图中:1、主桁架;11、连接钢板;2、行走轨道梁;3、电动葫芦;4、电缆线;5、固定端;6、电动小车;7、行走驱动电机;8、斜拉杆。
具体实施方式:
本发明涉及的一种利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置,如图1、图2和图3所示:具有焊接在主桁架1上的行走轨道梁2,在所述行走轨道梁2上可活动的连接有的电动葫芦3,所述电动葫芦3上连接有电缆线4,所述电缆线4上连接有用于固定电缆线4的固定端5,所述电动葫芦3上方固定有连接在行走轨道梁2上的电动小车6,在所述电动小车6的一侧连接有行走驱动电机7。
作为优选,如图1所示:所述行走轨道梁2倾斜焊接在主桁架1上,行走轨道梁2与主桁架1的夹角a为30°—60°,所述主桁架1上设有连接钢板11,主桁架1和行走轨道梁2分别焊接在连接钢板11上,通过连接钢板11实现主桁架1和行走轨道梁2的连接,通过连接钢板11来连接主桁架1和行走轨道梁2,可以使主桁架1和行走轨道梁2的连接更加稳固,便于焊接。
作为优选,如图2所示:所述行走轨道梁2垂直焊接在主桁架1之间,行走轨道梁2与主桁架1相互垂直设置;主桁架1与行走轨道梁2之间设有用于加强结构强度的斜拉杆8,有效加强跨度较大的行走轨道梁2的连接强度,提高电动葫芦3的安全性,进而提高整体结构的稳定性和运行效率。
作为优选,如图1和图2所示:所述固定端5设置在行走轨道梁2的两侧,可以实现对电缆线4的固定。
在其中一种实施例中,如图1所示:主要由电动葫芦3,行走轨道梁2、固定端5、电缆线4组成。电动葫芦3系统固定在挂篮主桁架2上,牢固可靠。电动葫芦3通过自带的电动小车6与行走轨道梁2固定。行走轨道梁2与挂篮主桁架1通过焊接固定,焊缝要饱满可靠。行走轨道梁2一般采用工钢设置,焊接时注意与主桁架1倾斜面接触的位置要加塞钢板或者型钢构成的连接钢板11,再进行焊接。电缆线4两端固定于焊接在行走轨道梁2上。行走轨道梁2应根据挂篮悬浇段的长度及宽度,合理设置布置的高度及位置,电动葫芦3通过其吊钩可以实现对材料、工具等的三维运输功能。
在第二种实施例中,如图2所示:如图1所示:主要由电动葫芦3,行走轨道梁2、固定端5、电缆线4组成。电动葫芦3系统固定在挂篮主桁架2上,牢固可靠。电动葫芦3通过自带的电动小车6与行走轨道梁2固定。行走轨道梁2与挂篮主桁架1通过焊接固定,焊缝要饱满可靠。行走轨道梁2一般采用工钢设置,焊接时注意与主桁架1倾斜面接触的位置要加塞钢板或者型钢构成的连接钢板11,再进行焊接。主桁架1之间采用斜拉杆8对行走轨道梁2与主桁架1之间的连接进行加固处理。电动葫芦3与平行于行走轨道梁2设置的电缆线4连接。电缆线4两端固定于焊接在行走轨道梁2上的固定端5上。行走轨道梁2应根据挂篮悬浇段的长度及宽度,合理设置布置的高度及位置,电动葫芦3通过其吊钩可以实现对材料、工具等的三维运输功能。
以上通过实施例对本发明进行了详细的说明,但是这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下本领域的技术人员还可做出若干变形和改进,这些也应视为属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置,其特征在于:具有焊接在主桁架(1)上的行走轨道梁(2),在所述行走轨道梁(2)上可活动的连接有的电动葫芦(3),所述电动葫芦(3)上连接有电缆线(4),所述电缆线(4)上连接有用于固定电缆线(4)的固定端(5),所述电动葫芦(3)上方固定有连接在行走轨道梁(2)上的电动小车(6),在所述电动小车(6)的一侧连接有行走驱动电机(7)。
2.根据权利要求1所述的利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置,其特征在于:所述行走轨道梁(2)倾斜焊接在主桁架(1)上 ,行走轨道梁(2)与主桁架的(1)夹角a为30°—60°。
3.根据权利要求2所述的利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置,其特征在于:所述主桁架(1)上设有连接钢板(11),主桁架(11)和行走轨道梁(2)分别焊接在连接钢板(11)上,通过连接钢板(11)实现主桁架(1)和行走轨道梁(2)的连接。
4.根据权利要求1所述的利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置,其特征在于:所述行走轨道梁(2)垂直焊接在主桁架(1)之间,行走轨道梁(2)与主桁架(1)垂直设置。
5.根据权利要求4所述的利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置,其特征在于:所述主桁架(1)与行走轨道梁(2)之间设有用于加强结构强度的斜拉杆(8)。
根据权利要求1所述的利用电动葫芦辅助挂篮的施工装置,其特征在于:所述固定端(5)设置在行走轨道梁(2)的两侧。
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