CN107353955A - Cng加气站排污气回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种CNG加气站排污气回收装置,包括排污罐、储气瓶、压缩机,储气罐、缓冲罐、离心机、废油罐和废水罐;储气瓶和压缩机各有一根排污管线接到排污罐上;在排污罐的顶部设有通气管线连接储气罐和缓冲罐;在排污罐的底部设有液体管路连通离心机,离心机与废油罐和废水管分别相连。本发明CNG加气站排污气回收装置,有效回收CNG气体,实现油水分离,提高CNG加气站运行的经济性,减少环境污染,具有很好的实用性。
Description
技术领域
本发明属于液化天然气技术领域,具体是涉及一种CNG加气站排污气回收装置。
背景技术
随着科技的发展,现有的压缩天然气(CNG)加气站布局越来越多,尤其是常规站的数量更是突飞猛进。目前,常规站一般建在有天然气管线能过的地方,从天然气管线直接取气,进站压力0.4Mpa,天然气经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,经过压缩后压力为25Mpa。然后进入售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000Nm3/h(标准立方每小时)之间。
现有的CNG加气站,储气瓶和压缩机各有一根排污管线接到排污罐上,定时向排污罐中排出废油和水,在排污过程中会不可避免的夹带CNG气体,造成了CNG气体的浪费,同时排入排污罐的废油和水也没有得到很好的处理和回用,造成了很大的浪费。
发明内容
发明目的:针对现有技术中存在的不足,本发明的目的是为了提供一种CNG加气站排污气回收装置,有效回收CNG气体,实现油水分离,提高CNG加气站运行的经济性,减少环境污染。
技术方案:为了实现上述发明目的,本发明采用的技术方案为:
一种CNG加气站排污气回收装置,包括排污罐、储气瓶、压缩机,储气罐、缓冲罐、离心机、废油罐和废水罐;储气瓶和压缩机各有一根排污管线接到排污罐上;在排污罐的顶部设有通气管线连接储气罐和缓冲罐;在排污罐的底部设有液体管路连通离心机,离心机与废油罐和废水管分别相连。
在所述的排污管线上设有阀门。
在所述的通气管线上设气泵。
在所述的液体管路上设有泵。
所述的压缩机与储气罐直接通过管路相连。
有益效果:与现有技术相比,本发明CNG加气站排污气回收装置,有效回收CNG气体,实现油水分离,提高CNG加气站运行的经济性,减少环境污染,具有很好的实用性。
附图说明
图1是CNG加气站排污气回收装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1所示,本发明的CNG加气站排污气回收装置,主要结构包括排污罐1、储气瓶2、压缩机3,储气罐5、缓冲罐6、离心机9、废油罐10和废水罐11;储气瓶2和压缩机3各有一根排污管线接到排污罐1上,在各自的管线上设有阀门4,及时的收集从储气瓶2和压缩机3排出的废油、废水以及CNG气体;在排污罐1的顶部设有通气管线连接储气罐5和缓冲罐6,在通气管线上设气泵7,通过气泵抽出排污罐中的CNG气体,有效回收,设置缓冲罐,有效防止储气罐中的压力过大,防止产生危险;在排污罐1的底部设有液体管路连通离心机9,在液体管路上设有泵8,离心机9与废油罐10和废水管11分别相连,通过离心机的离心,使得油水分离,获得废油和废水分别有效利用,能产生较好的经济效益,减少环境污染。
压缩机3与储气罐5直接通过管路相连,在压缩机关机后,需要泄压,把压缩机里面的天然气泄压到储气罐5,进行回收保存。
本发明CNG加气站排污气回收装置,有效回收CNG气体,实现油水分离,提高CNG加气站运行的经济性,减少环境污染,具有很好的实用性。
Claims (5)
1.一种CNG加气站排污气回收装置,其特征在于,包括排污罐(1)、储气瓶(2)、压缩机(3),储气罐(5)、缓冲罐(6)、离心机(9)、废油罐(10)和废水罐(11);储气瓶(2)和压缩机(3)各有一根排污管线接到排污罐(1)上;在排污罐(1)的顶部设有通气管线连接储气罐(5)和缓冲罐(6);在排污罐(1)的底部设有液体管路连通离心机(9),离心机(9)与废油罐(10)和废水管(11)分别相连。
2.根据权利要求1所述的CNG加气站排污气回收装置,其特征在于,在所述的排污管线上设有阀门(4)。
3.根据权利要求1所述的CNG加气站排污气回收装置,其特征在于,在所述的通气管线上设气泵(7)。
4.根据权利要求1所述的CNG加气站排污气回收装置,其特征在于,在所述的液体管路上设有泵(8)。
5.根据权利要求1所述的CNG加气站排污气回收装置,其特征在于,所述的压缩机(3)与储气罐(5)直接通过管路相连。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201710508631.8A CN107353955A (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | Cng加气站排污气回收装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN107353955A true CN107353955A (zh) | 2017-11-17 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201710508631.8A Pending CN107353955A (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | Cng加气站排污气回收装置 |
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CN (1) | CN107353955A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109097123A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-28 | 深圳市燃气集团股份有限公司 | 一种用于cng加气站的气液分离系统 |
CN112896833A (zh) * | 2019-12-04 | 2021-06-04 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种储存罐排放废气减排系统和方法 |
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2017
- 2017-06-28 CN CN201710508631.8A patent/CN107353955A/zh active Pending
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CN109097123A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-28 | 深圳市燃气集团股份有限公司 | 一种用于cng加气站的气液分离系统 |
CN112896833A (zh) * | 2019-12-04 | 2021-06-04 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种储存罐排放废气减排系统和方法 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20171117 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |