CN107351812A - 一种新型的汽车安全身份识别系统及其控制方法 - Google Patents

一种新型的汽车安全身份识别系统及其控制方法 Download PDF

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林伟宏
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Guangzhou Mengxiangjia Electronic Technology Co., Ltd.
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林伟宏
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/25—Means to switch the anti-theft system on or off using biometry

Abstract

本发明公开了一种新型的汽车安全身份识别系统及其控制方法，其中新型汽车安全身份识别系统包括身份感应器、与身份感应器相配合的感应卡，所述的身份感应器分别与PEPS、车身电源控制单元、引擎控制单元、汽车油电路进行通讯连接，该身份感应器内设有GPS模块，该身份感应器上设有与感应卡相配合的卡槽，所述的身份感应器上设有密码键盘，该身份感应器分别与摄像头、指纹感应单元连接；本发明旨在提供一种安全性高的新型的汽车安全身份识别系统及其控制方法。

Description

一种新型的汽车安全身份识别系统及其控制方法
技术领域
本发明涉及汽车自动化领域，具体的说，尤其是一种新型的汽车安全身份识别系统及其控制方法。
背景技术
传统汽车启动方式包括有钥匙启动、无匙启动，虽然无匙启动方便，但传统的无匙启动只是简单的代替了有钥匙启动，并不能检测驾驶人的信息和进行认证，造成汽车容易被盗用，而且盗用的车辆不能限制车速，令不法分子更加疯狂。
发明内容
本发明的目的在于针对上述的情况，提供一种安全性高的新型的汽车安全身份识别系统及其控制方法。
本发明的技术方案是这样实现的：一种新型汽车安全身份识别系统，包括身份感应器、与身份感应器相配合的感应卡，所述的身份感应器分别与PEPS、车身电源控制单元、引擎控制单元、汽车油电路进行通讯连接，该身份感应器内设有GPS模块，该身份感应器上设有与感应卡相配合的卡槽，所述的身份感应器上设有密码键盘，该身份感应器分别与摄像头、指纹感应单元连接，所述的身份感应器内设有网络通讯卡槽。
一种汽车安全身份识别控制方法，包括无匙启动控制方法和身份识别控制方法，所述的无匙启动控制方法如下：
A1、当感应卡插入身份感应器卡槽后，身份感应卡识别感应卡身份，车身电源控制单元启动电源，同时检测所有车门处于开启或关闭状态；
B1、PEPS与身份感应器互相认证成功后，等待发送启动指令到引擎控制单元；
C1、引擎控制单元启动引擎后，身份感应器分别与引擎控制单元、汽车油电路进行互相通讯连接，检测车速；
所述的身份识别控制方法如下：
A2、先将身份感应器和感应卡的芯片上分别录入车主信息，该车主信息包括汽车购买人信息和临时使用信息；
B2、驾驶人上车后可选择使用感应卡启动、人脸识别启动或者指纹识别启动；
C2、当引擎控制单元启动后，身份感应器与引擎控制单元进行互相通讯连接，同时开启意外启动检测；
D2、最后身份感应器进行联网，实时监控车辆运动轨迹和驾驶人信息，通过网络上传车辆运动轨迹和驾驶人信息，使用后台软件进行查询。
上述的汽车安全身份识别控制方法中，所述的A1步骤的身份感应器与摄像头和指纹感应单元连接，当摄像头匹配到驾驶人的脸部信息或者指纹信息后，车身电源控制单元启动电源，同时检测所有车门处于开启或关闭状态。
上述的汽车安全身份识别控制方法中，所述的A2步骤中的汽车购买人信息包括驾驶证信息、身份证信息、指纹信息和脸部信息，所述的临时使用信息为汽车临时账号信息。
上述的汽车安全身份识别控制方法中，所述的C2步骤中的意外启动检测包括检测电源控制单元是否通过身份感应器认证，若不经过身份感应器认证而意外启动，身份感应器控制汽车油电路，限制车速的最高时速，通过感应卡启动、人脸识别启动、指纹识别启动和密码键盘进行解锁速度限制。
上述的汽车安全身份识别控制方法中，所述的A2步骤中的身份感应器可采用身份证感应器，该身份感应器可读取驾驶员身份证并记录身份。
上述的汽车安全身份识别控制方法中，所述的A2步骤中的身份感应器可通过通讯卡槽使用移动网络卡进行联网，联网后可通过网络进行身份识别授权。
本发明的有益效果在于：通过身份感应器与驾驶人信息认证匹配进行汽车启动，检测简单、控制逻辑简单，同时大大提高汽车安全性能，具有防盗功能。
附图说明
图1是新型汽车安全身份识别系统连接框图。
具体实施方式
一种新型汽车安全身份识别系统，其特征在于，包括身份感应器、与身份感应器相配合的感应卡，所述的身份感应器分别与PEPS、车身电源控制单元、引擎控制单元、汽车油电路进行通讯连接，该身份感应器内设有GPS模块，该身份感应器上设有与感应卡相配合的卡槽，所述的身份感应器上设有密码键盘，该身份感应器分别与摄像头、指纹感应单元连接，所述的身份感应器内设有网络通讯卡槽。
通过控制方法进行利用上述的新型汽车安全身份识别系统，该汽车安全身份识别控制方法，包括无匙启动控制方法和身份识别控制方法，所述的无匙启动控制方法如下：
A1、当感应卡插入身份感应器卡槽后，身份感应卡识别感应卡身份，车身电源控制单元启动电源，同时检测所有车门处于开启或关闭状态；身份感应器与摄像头和指纹感应单元连接，当摄像头匹配到驾驶人的脸部信息或者指纹信息后，车身电源控制单元启动电源，同时检测所有车门处于开启或关闭状态，因此身份认证可选择感应卡、脸部识别或者指纹识别中的其中一种即可。
B1、电源控制单元启动电源后，PEPS与身份感应器互相认证，若成功后，等待发送启动指令到引擎控制单元，该认证过程中，若检测到车门处于开启状态，PEPS不能进行认证。
C1、PEPS认证驾驶人信息后，可通过引擎控制单元进行启动引擎，当引擎被启动后，身份感应器分别与引擎控制单元、汽车油电路进行互相通讯连接，通过引擎控制单元检测车速，同时通过汽车油电路进行控制油的供给量。
所述的身份识别控制方法如下：
A2、先将身份感应器和感应卡的芯片上分别录入车主信息，该车主信息包括汽车购买人信息和临时使用信息，所述的汽车购买人信息包括驾驶证信息、身份证信息、指纹信息和脸部信息，所述的临时使用信息为汽车临时账号信息。
B2、驾驶人上车后可选择使用感应卡启动、人脸识别启动或者指纹识别启动；
C2、当引擎控制单元启动后，身份感应器与引擎控制单元进行互相通讯连接，同时开启意外启动检测；所述的C2步骤中的意外启动检测包括检测电源控制单元是否通过身份感应器认证，若不经过身份感应器认证而意外启动，身份感应器控制汽车油电路，限制车速的最高时速为每小时20公里，可通过感应卡启动、人脸识别启动、指纹识别启动和密码键盘进行解锁速度限制。
D2、最后身份感应器进行联网，实时监控车辆运动轨迹和驾驶人信息，通过网络上传车辆运动轨迹和驾驶人信息，使用后台软件进行查询。
上述的A2步骤中的所述的身份感应器可采用身份证感应器，该身份感应器可直接读取驾驶员身份证并记录身份。
上述的A2步骤中的身份感应器可通过通讯卡槽使用移动网络卡进行联网，联网后可通过网络进行身份识别授权。
本发明通过身份感应器与驾驶人信息认证匹配进行汽车启动，检测简单、控制逻辑简单，同时大大提高汽车安全性能，具有防盗功能。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新型汽车安全身份识别系统，其特征在于，包括身份感应器、与身份感应器相配合的感应卡，所述的身份感应器分别与PEPS、车身电源控制单元、引擎控制单元、汽车油电路进行通讯连接，该身份感应器内设有GPS模块，该身份感应器上设有与感应卡相配合的卡槽，所述的身份感应器上设有密码键盘，该身份感应器分别与摄像头、指纹感应单元连接，所述的身份感应器内设有网络通讯卡槽。
2.一种汽车安全身份识别控制方法，其特征在于，包括无匙启动控制方法和身份识别控制方法，所述的无匙启动控制方法如下：
A1、当感应卡插入身份感应器卡槽后，身份感应卡识别感应卡身份，车身电源控制单元启动电源，同时检测所有车门处于开启或关闭状态；
B1、PEPS与身份感应器互相认证成功后，等待发送启动指令到引擎控制单元；
C1、引擎控制单元启动引擎后，身份感应器分别与引擎控制单元、汽车油电路进行互相通讯连接，检测车速；
所述的身份识别控制方法如下：
A2、先将身份感应器和感应卡的芯片上分别录入车主信息，该车主信息包括汽车购买人信息和临时使用信息；
B2、驾驶人上车后可选择使用感应卡启动、人脸识别启动或者指纹识别启动；
C2、当引擎控制单元启动后，身份感应器与引擎控制单元进行互相通讯连接，同时开启意外启动检测；
D2、最后身份感应器进行联网，实时监控车辆运动轨迹和驾驶人信息，通过网络上传车辆运动轨迹和驾驶人信息，使用后台软件进行查询。
3.据权利要求2所述的汽车安全身份识别控制方法，其特征在于，所述的A1步骤的身份感应器与摄像头和指纹感应单元连接，当摄像头匹配到驾驶人的脸部信息或者指纹信息后，车身电源控制单元启动电源，同时检测所有车门处于开启或关闭状态。
4.根据权利要求2所述的汽车安全身份识别控制方法，其特征在于，所述的A2步骤中的汽车购买人信息包括驾驶证信息、身份证信息、指纹信息和脸部信息，所述的临时使用信息为汽车临时账号信息。
5.根据权利要求2所述的汽车安全身份识别控制方法，其特征在于，所述的C2步骤中的意外启动检测包括检测电源控制单元是否通过身份感应器认证，若不经过身份感应器认证而意外启动，身份感应器控制汽车油电路，限制车速的最高时速，通过感应卡启动、人脸识别启动、指纹识别启动和密码键盘进行解锁速度限制。
6.根据权利要求2所述的汽车安全身份识别控制方法，其特征在于，所述的A2步骤中的身份感应器可采用身份证感应器，该身份感应器可读取驾驶员身份证并记录身份。
7.根据权利要求2所述的汽车安全身份识别控制方法，其特征在于，所述的A2步骤中的身份感应器可通过通讯卡槽使用移动网络卡进行联网，联网后可通过网络进行身份识别授权。
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