CN101770657A - 车辆智能身份识别系统 - Google Patents
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Abstract
本车辆智能身份识别系统是一种高安全性的科技创新产品。其原理是利用智能卡和指纹识别技术相结合的方法实现身份验证,来保证车辆的安全,大大提高了汽车的防盗技术。并且通过指纹识别,可以对汽车的点火装置、油路及发动机等进行控制,也可对汽车的其它部件进行身份验证。系统的功能是1、双因子认证;2、方便快捷;3、对原有汽车结构影响小;4、车主身份识别;5、用户身份识别;6、应急解锁密码;7、完全撤防功能。利用加解密和数字签名的公钥算法。它的优势是:首先它的较高的社会和用户认可度;其次,这种方案认证增强了系统的抗攻击力;它只需要提供智能卡和现场采集指纹而不需要密钥。最后,因为系统中用户的指纹较少,整个比对时间很快,不超过1.5秒。它的安全性会给你汽车带来更多的保障,享受更多的驾驶快乐。
Description
技术领域
本智能身份识别系统是一种高安全性的科技创新产品。
背景技术
本发明的原理是利用智能卡和指纹识别技术相结合的方法实现身份验证,来保证车辆的安全,大大提高了汽车的防盗技术。并且通过指纹识别,可以对汽车的点火装置、油路及发动机等进行控制,也可对汽车的其它部件进行身份验证。
发明内容
本发明的系统中采用了基于智能卡的指纹识别技术来认证车主的身份,车主在使用汽车之前需要事先采集自己的活体指纹图象,然后系统会自动提取车主的指纹特征,在启动车辆之前,系统将需要使用者提供活体指纹和智能卡进行身份验证,只有授权者才能使用汽车。其验证方式是:首先,利用把车主的指纹存储在智能卡上,并在智能卡的读卡设备上加指纹识别系统,当读卡设备读取卡上的信息时,通过比对卡上指纹模块与持卡者的指纹就可以持卡者是否是真正的车主,整个比对时间不超过1.5秒。其中有显示和键盘部分是用于向用户提供人车交互的登陆窗口,通过提示信息车主可进行身份验证。并且本发明对用户身份的识别,最多可达20人。
此车辆智能身份识别系统是使用双因子(智能卡和生物识别技术)认证代替原有单因子方案,真正起到了1加1大于2的作用。它的优势还表现在:1、智能卡和生物技术相结合,增加了系统的安全性。即使车主的智能卡丢失,因为捡到的人没有车主的活体指纹也无法使用汽车。2、它的使用就像使用智能门禁一样快捷方便,不影响用户使用。3、它还有安全撤防功能,如果汽车需要送去维修或保养时,将系统的安全撤防,不影响维修人员的使用。
指纹识别的方法如下:首先,在指纹身份识别系统中存储车主的指纹信息;指纹识别系统进行比对,给出提示信息,车主可根据信息内容操作即可。
具体实施方式
实施例一:采用限制权限的方式,限制不同级别的用户的权限来保障车主的利益。在设计上采用建立终极权限用户,终极权限用户在可以特殊情况下通过生物识别和口令的方式开启车辆。终极用户可以选择采用生物识别加口令的方式开启车辆,也可以选择智能卡加口令的方式开启车辆,或者选择智能卡加生物识别的方式开启车辆。系统在出厂的时候默认为智能卡加口令的方式。终极用户建立自己的生物识别之后就可以选择车辆的开启方式,终极用户可以选择加入其他的人为授权使用用户。授权使用用户采用生物识别加智能卡识别的方式,只拥有对车辆的使用权限,不能增加或者提升用户的等级。终极用户可以随时更改系统中的相关信息,维护整个系统的安全。
附图说明
图1车辆智能身份识别装置流程图
Claims (5)
1.本发明是一种智能身份识别系统,采用的双因子(智能卡和生物识别技术)代替单因子方案,起到了双重保护的功能,同时也可对汽车的其他部件进行验证,并可分为对车主的身份识别、对用户的身份识别、应急解锁密码、完全撤防功能。
2.根据权利要求1所述的双因子身份识别功能,其特征是:(1)每个用户必须要进行智能卡和指纹图象的双重验证才能实现车辆的启动;(2)智能卡的指纹识别是把车主的指纹(明文或暗文)存储在智能卡上,进一步提高了车辆的安全性。
3.根据权利要求1所述的对用户的身份识别。最多可达20人。
4.根据权利要求1所述的对车主的身份识别时间,整个比对时间不超过1.5秒。
5.根据权利要求1所述双因子身份识别,识别完全自动。
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