KR20130058158A

KR20130058158A - 스마트키 시스템 및 도난 방지 제어 방법

Info

Publication number: KR20130058158A
Application number: KR1020110124017A
Authority: KR
Inventors: 이상권; 안주호
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2011-11-25
Filing date: 2011-11-25
Publication date: 2013-06-04

Abstract

본 발명은 스마트키 시스템 및 도난 방지 제어 방법에 대하여 개시한다. 본 발명의 일면에 따른 스마트키 시스템은, 사용자 제스처(Gesture)를 입력받아, 상기 제스처에 대응하는 제스처 암호를 생성하여 상기 제스처 암호를 포함하는 RF 신호를 송신하는 팝(FOB); 및 상기 제스처 암호를 포함하는 상기 RF 신호를 수신하면, 상기 제스처 암호가 기등록된 사용자 암호와 일치하는지를 검사하고 일치하면, 차량 네트워크로 연결된 BCM(Body Control Module)에 이그니션 온(Ignition On)을 요청하는 스마트키 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

스마트키 시스템 및 도난 방지 제어 방법{Smart Key System and Method for Theft Prevention Control}

본 발명은 스마트키 시스템에 관한 것으로서, 더 구체적으로는 차량 운전자를 인증할 수 있는 스마트키 시스템 및 도난 방지 제어 방법에 관한 것이다.

최근, 관련 기술의 발달로 차량 제어의 편의 및 보안을 향상할 수 있는 다양한 장치들이 차량에 적용되고 있다.

일 예로, 차량에 도어 락(Door Lock) 원격 제어 장치 및 원격 시동 장치 등이 적용되고 있으며, IC 카드를 소지한 운전자가 차량에 일정거리 이내로 근접하면, 도어를 개방하고, 운전자의 IC 카드 소지 여부를 감지하여 시동을 허가하는 장치가 적용되고 있다.

다른 예로, 운전자 자체를 인증하기 위하여 지문인식, 음성인식이나, 홍채인식 등의 장치들이 차량에 적용되고 있다.

본 발명은 전술한 바와 같은 기술적 배경에서 안출된 것으로서, 사용자 제스처를 이용하여 스마트키(FOB) 사용자(운전자)를 인증할 수 있는 스마트키 시스템 및 도난 방지 제어 방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명의 일면에 따른 스마트키 시스템은, 사용자 제스처(Gesture)를 입력받아, 상기 제스처에 대응하는 제스처 암호를 생성하여 상기 제스처 암호를 포함하는 RF 신호를 송신하는 팝(FOB); 및 상기 제스처 암호를 포함하는 상기 RF 신호를 수신하면, 상기 제스처 암호가 기등록된 사용자 암호와 일치하는지를 검사하고 일치하면, 차량 네트워크로 연결된 BCM(Body Control Module)에 이그니션 온(Ignition On)을 요청하는 스마트키 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 면에 따른 스마트키 유닛에 의한 도난 방지 제어 방법은, 사용자 제스처(Gesture)에 대응하는 제스처 암호를 포함하는 RF 신호를 팝(FOB)으로부터 수신하면, 상기 제스처 암호가 기등록된 사용자 암호와 일치하는지를 검사하는 단계; 및 상기 제스처 암호가 상기 사용자 암호와 일치하면, 차량 네트워크로 연결된 BCM(Body Control Module)에 이그니션 온(Ignition On)을 요청하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 홍채인식방식 및 지문인식방식에 비해 비교적 간단한 구성으로 구현되어, 동등 또는 그 이상의 성능을 얻을 수 있으며, 경량화 가능하고, 가격 경쟁력을 확보할 수 있고, 사용 편의성도 높을 수 있다.

또한, 본 발명은 홍채인식방식의 폐해인 안구적출사고나 지문인식방식의 폐해인 손가락 절단 사고 등과 같은 범죄 피해를 다소 줄일 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스마트키 시스템을 도시한 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 사용자 암호 등록 과정을 도시한 흐름도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도난 방지 제어 방법을 도시한 흐름도.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

이제 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스마트키 시스템을 도시한 구성도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 스마트키 시스템(10)은 팝(FOB)(100) 및 스마트키 유닛(200)을 포함한다.

팝(100)은 차량 스마트키로서, 사용자 제스처(Gesture)를 입력받아, 제스처에 대응하는 제스처 암호를 생성하여 제스처 암호를 포함하는 RF 신호를 송신한다.

팝(100)은 제스처 입력부(110), 제스처 암호 생성부(120) 및 송신부(130)를 포함한다.

제스처 입력부(110)는 사용자 제스처를 입력받으며, 예컨대, 복수의 모션 인지(예컨대, 6 Axis Motion Sensor) 가능한 자이로스코프(Gyroscope) 센서일 수 있다. 이때, 자이로스코프 센서는 복수의 축을 기준으로 팝(100) 몸체의 회전을 확인하여 사용자 제스처를 인지하고 그에 대응하는 데이터를 제스처 암호 생성부(120)에 전달할 수 있다.

제스처 암호 생성부(120)는 사용자 제스처에 대응하는 기설정된 데이터 포맷의 제스처 암호를 생성한다.

송신부(130)를 제스처 암호를 RF 신호에 실어, 제스처 암호를 포함하는 RF 신호를 송신한다.

스마트키 유닛(200)은 제스처 암호를 포함하는 RF 신호를 수신하면, 제스처 암호가 기등록된 사용자 암호와 일치하는지를 검사하고, 일치하면 차량 네트워크로 연결된 BCM(Body Control Module)에 이그니션 온(Ignition On)을 요청한다.

스마트키 유닛(200)은 암호 인지부(210), 암호 검사부(220), 차량 네트워크 통신부(230)를 포함한다.

암호 인지부(210)는 RF 신호를 수신하고, RF 신호로부터 제스처 암호를 추출한다.

암호 검사부(220)는 제스처 암호와 기설정된 사용자 암호를 비교하여 상호 일치하는지 여부를 검사하고, 일치하면 이그니션 온 요청을 출력한다.

차량 네트워크 통신부(230)는 예컨대, CAN(Controller Area Network)를 포함하는 차량 네트워크로 이그니션 온 요청을 송신한다.

BCM(300)은 이그니션 온 요청을 수신하면, 스타트 모터(Start Motor)에 차량 시동을 켤 것을 요청하거나, 도어 제어부에 차문을 열 것을 요청한다.

한편, 스마트키 유닛(200)은 사용자로부터 사용자 암호의 등록이 요청되면, 기설정된 방식으로 사용자를 인증하고, 팝(100)으로부터 새로 인식된 사용자 제스처에 대응하는 제스처 암호를 전달받아, 사용자 암호로 저장한다.

예컨대, 스마트키 유닛(200)은 사용자가 팝(100)에 구비된 버튼을 기설정된 방식으로 조작함에 따라 팝(100)으로부터 전송된 인증 코드를 수신하여 사용자를 인증할 수 있다.

이하, 도 2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 도난 방지 제어에 사용되는 사용자 암호 등록에 대하여 설명한다. 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 사용자 암호 등록 과정을 도시한 흐름도이다.

도 2를 참조하면, 팝(100)은 사용자의 버튼 조작 등에 의해 사용자 암호(제스처 암호) 등록이 요청되면(S210의 예), 사용자 암호를 등록할 것임을 스마트키 유닛(200)에 보고한다(S220).

스마트키 유닛(200)은 팝(100)으로 사용자 인증을 요청하고, 팝(100)은 사용자 인증을 안내하고, 사용자가 기설정된 방식으로 팝을 조작하는 것을 감지하면 인증 코드를 송신한다(S230).

이때, 팝(100)은 사용자가 구비된 버튼을 기설정된 방식으로 조작하면 인증 코드를 송신할 수 있으며, 기설정된 방식은 사용자에 의해 등록된 방식일 수 있으며, 팝 또는 차량 제조사에 의해 제공되는 방식일 수도 있다.

스마트키 유닛(200)은 새로이 등록할 사용자 제스처의 송신을 요청하고, 팝(100)은 사용자 제스처를 입력받아 사용자 제스처에 대응하는 제스처 암호를 생성 및 송신한다(S240). 이때, 팝(100)은 사용자 제스처를 입력받은 후, 사용자 제스처를 암호로 결정할지를 문의하고, 사용자 결정에 따른 사용자 제스처에 대응하는 제스처 암호를 생성할 수 있다.

스마트키 유닛(200)은 제스처 암호를 수신하여 사용자 암호로 등록한다(S250).

이하, 도 3을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 도난 방지 제어 방법에 대하여 설명한다. 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도난 방지 제어 방법을 도시한 흐름도이다.

도 3을 참조하면, 팝(100)은 사용자 제스처가 입력되면, 사용자 제스처에 대응하는 제스처 암호를 생성한다(S310). 이때, 팝(100)은 자이로스코프 센서에 의해 사용자 제스처를 인지하고, 사용자 제스처에 대응하는 기설정된 포맷의 제스처 암호를 생성한다.

팝(100)은 제스처 암호를 송신하고, 스마트키 유닛(200)은 제스처 암호를 수신한다(S320),

스마트키 유닛(200)은 제스처 암호가 기등록된 사용자 암호와 일치하는지를 검사한다(S330).

스마트키 유닛(200)은 제스처 암호가 사용자 암호와 일치하면, 차량 네트워크로 연결된 BCM(Body Control Module)에 이그니션 온(Ignition On)을 요청한다(S340).

스마트키 유닛(200)은 제스처 암호가 사용자 암호와 일치하지 않으면, 적어도 한 번 이상 팝(100)에 재요청하고 계속 일치하지 않으면, 차량 도난 발생을 경고한다(S350).

이와 같이, 본 발명은 홍채인식방식 및 지문인식방식에 비해 비교적 간단한 구성으로 구현되어, 동등 또는 그 이상의 성능을 얻을 수 있으며, 경량화 가능하고, 가격 경쟁력을 확보할 수 있고, 사용 편의성도 높을 수 있다.

이상, 본 발명의 구성에 대하여 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 다양한 변형과 변경이 가능함은 물론이다. 따라서 본 발명의 보호 범위는 전술한 실시예에 국한되어서는 아니되며 이하의 특허청구범위의 기재에 의하여 정해져야 할 것이다.

Claims

사용자 제스처(Gesture)를 입력받아, 상기 제스처에 대응하는 제스처 암호를 생성하여 상기 제스처 암호를 포함하는 RF 신호를 송신하는 팝(FOB); 및
상기 제스처 암호를 포함하는 상기 RF 신호를 수신하면, 상기 제스처 암호가 기등록된 사용자 암호와 일치하는지를 검사하고 일치하면, 차량 네트워크로 연결된 BCM(Body Control Module)에 이그니션 온(Ignition On)을 요청하는 스마트키 유닛
을 포함하는 스마트키 시스템.
제1항에 있어서, 상기 팝은,
6축 모션 인지 가능한 자이로스코프(Gyroscope) 센서를 포함하고, 상기 자이로스코프 센서에 의해 상기 사용자 제스처를 입력받는 것인 스마트키 시스템.
제1항에 있어서, 상기 스마트키 유닛은,
상기 사용자 암호의 등록이 요청되면, 기설정된 방식으로 사용자를 인증하고, 상기 팝을 통해 입력된 상기 사용자 제스처를 상기 사용자 암호로 등록하는 것인 스마트키 시스템.
제1항에 있어서, 상기 BCM은 상기 요청을 수신하면,
스타트 모터(Start Motor)에 차량 시동을 켤 것을 요청하거나, 도어 제어부에 차문을 열 것을 요청하는 것인 스마트키 시스템.
스마트키 유닛에 의한 도난 방지 제어 방법으로서,
사용자 제스처(Gesture)에 대응하는 제스처 암호를 포함하는 RF 신호를 팝(FOB)으로부터 수신하면, 상기 제스처 암호가 기등록된 사용자 암호와 일치하는지를 검사하는 단계; 및
상기 제스처 암호가 상기 사용자 암호와 일치하면, 차량 네트워크로 연결된 BCM(Body Control Module)에 이그니션 온(Ignition On)을 요청하는 단계
를 포함하는 도난 방지 제어 방법.
제5항에 있어서,
상기 BCM이 상기 이그니션 온 요청에 따라 스타트 모터에 시동을 켤 것을 요청하거나, 도어 제어부에 차문을 열 것을 요청하는 단계
를 더 포함하는 도난 방지 제어 방법.
제5항에 있어서,
상기 사용자 암호의 등록이 요청되면, 기설정된 방식으로 사용자를 인증하는 단계; 및
상기 팝을 통해 입력된 상기 사용자 제스처를 상기 사용자 암호로 등록하는 단계
를 더 포함하는 도난 방지 제어 방법.