CN107345393A - 一种船舶停靠固定用的锚点 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶停靠固定用的锚点,包括浇筑杆,所述浇筑杆的顶部设置有盘面,所述盘面的顶部轴心位置处设置有螺纹杆,所述盘面的上方通过所述螺纹杆配合有锚杆,所述锚杆的顶部设置有限位头部,所述锚杆的外圈上设置有两个以上的环形槽,所述盘面顶部的靠近外圈位置处设置有挡圈,所述挡圈的外侧配合有覆盖所述锚杆的护罩,所述护罩的外圈处设置有过线槽;本装置通过螺纹杆实现锚杆的可拆卸,因此可以定期对锚杆进行更换,确保锚杆的工作可靠性,并且锚杆的外部设置环形槽,可以较好的定位索,避免索的上下滑动,确保索不被磨损。
Description
技术领域
本发明涉及一种船舶停靠固定用的锚点。
背景技术
船舶在停靠过程中需要通过索进行固定,索与锚点进行配合,完成船舶的牵引固定工作,现有技术中的锚点为一根简单的锚杆,锚杆被浇筑在地面内,长时间使用后会发生生锈腐蚀,导致受力能力变差,需要拆除后重建,较为麻烦,耽误日常使用,同时锚杆为光杆,因此对索的固定能力较差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种船舶停靠固定用的锚点,本装置通过螺纹杆实现锚杆的可拆卸,因此可以定期对锚杆进行更换,确保锚杆的工作可靠性,并且锚杆的外部设置环形槽,可以较好的定位索,避免索的上下滑动,确保索不被磨损。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种船舶停靠固定用的锚点,包括浇筑杆,所述浇筑杆的顶部设置有盘面,所述盘面的顶部轴心位置处设置有螺纹杆,所述盘面的上方通过所述螺纹杆配合有锚杆,所述锚杆的顶部设置有限位头部,所述锚杆的外圈上设置有两个以上的环形槽,所述盘面顶部的靠近外圈位置处设置有挡圈,所述挡圈的外侧配合有覆盖所述锚杆的护罩,所述护罩的外圈处设置有过线槽。
优选地,所述浇筑杆的外圈处设置有两个以上的通孔,所述通孔径向贯穿所述浇筑杆,在所述通孔内穿插有浇筑钢筋。
优选地,所述限位头部的外圈位置处设置有两个以上的施力孔。
优选地,所述锚杆外圈的靠近底部位置处设置有两块以上的支撑肋板,所述支撑肋板与所述锚杆之间焊接固定,当所述锚杆与所述螺纹杆配合至极限位置处时、所述支撑肋板与所述盘面相抵。
优选地,所述护罩为透明PVC塑料护罩。
本发明的有益效果是:本装置通过螺纹杆实现锚杆的可拆卸,因此可以定期对锚杆进行更换,确保锚杆的工作可靠性,并且锚杆的外部设置环形槽,可以较好的定位索,避免索的上下滑动,确保索不被磨损,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示的一种船舶停靠固定用的锚点,包括浇筑杆1,所述浇筑杆1的顶部设置有盘面2,所述盘面2的顶部轴心位置处设置有螺纹杆3,所述盘面2的上方通过所述螺纹杆3配合有锚杆4,所述锚杆4的顶部设置有限位头部5,所述锚杆4的外圈上设置有两个以上的环形槽411,所述盘面2顶部的靠近外圈位置处设置有挡圈211,所述挡圈211的外侧配合有覆盖所述锚杆4的护罩6,所述护罩6的外圈处设置有过线槽611。
本发明中一个较佳的实施例,所述浇筑杆1的外圈处设置有两个以上的通孔121,所述通孔121径向贯穿所述浇筑杆1,在所述通孔121内穿插有浇筑钢筋131。
本发明中一个较佳的实施例,所述限位头部5的外圈位置处设置有两个以上的施力孔521。
本发明中一个较佳的实施例,所述锚杆4外圈的靠近底部位置处设置有两块以上的支撑肋板421,所述支撑肋板421与所述锚杆4之间焊接固定,当所述锚杆4与所述螺纹杆3配合至极限位置处时、所述支撑肋板421与所述盘面2相抵。
本发明中一个较佳的实施例,所述护罩6为透明PVC塑料护罩。
本发明的有益效果是:本装置通过螺纹杆实现锚杆的可拆卸,因此可以定期对锚杆进行更换,确保锚杆的工作可靠性,并且锚杆的外部设置环形槽,可以较好的定位索,避免索的上下滑动,确保索不被磨损,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种船舶停靠固定用的锚点,其特征在于:包括浇筑杆,所述浇筑杆的顶部设置有盘面,所述盘面的顶部轴心位置处设置有螺纹杆,所述盘面的上方通过所述螺纹杆配合有锚杆,所述锚杆的顶部设置有限位头部,所述锚杆的外圈上设置有两个以上的环形槽,所述盘面顶部的靠近外圈位置处设置有挡圈,所述挡圈的外侧配合有覆盖所述锚杆的护罩,所述护罩的外圈处设置有过线槽。
2.根据权利要求1所述的船舶停靠固定用的锚点,其特征在于:所述浇筑杆的外圈处设置有两个以上的通孔,所述通孔径向贯穿所述浇筑杆,在所述通孔内穿插有浇筑钢筋。
3.根据权利要求1所述的船舶停靠固定用的锚点,其特征在于:所述限位头部的外圈位置处设置有两个以上的施力孔。
4.根据权利要求1所述的船舶停靠固定用的锚点,其特征在于:所述锚杆外圈的靠近底部位置处设置有两块以上的支撑肋板,所述支撑肋板与所述锚杆之间焊接固定,当所述锚杆与所述螺纹杆配合至极限位置处时、所述支撑肋板与所述盘面相抵。
5.根据权利要求1所述的船舶停靠固定用的锚点,其特征在于:所述护罩为透明PVC塑料护罩。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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CN107345393A true CN107345393A (zh) | 2017-11-14 |
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Family Applications (1)
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CN201610287561.3A Pending CN107345393A (zh) | 2016-05-04 | 2016-05-04 | 一种船舶停靠固定用的锚点 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN107345393A (zh) |
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2016
- 2016-05-04 CN CN201610287561.3A patent/CN107345393A/zh active Pending
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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