CN204433484U - 一种简易的集装箱连接固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种简易的集装箱连接固定结构，包括第一箱体，及设置在第一箱体上方的第二箱体，及设置在第二箱体上方的第一活动板和第二活动板，及设置在第一箱体上的第一固定机构，及设置在第二箱体上的第二固定机构；所述第一箱体的上方也设置有第一活动板及第二活动板；所述第一固定机构包括第一通管，及设置在第一通管两侧的第一固定板，及设置在第一通管下端部的下活动盖；所述第二固定机构包括第二通管，及设置在第二通管两侧的第二固定板，及设置在第二通管上端部的上活动盖；此款简易的集装箱连接固定结构具有稳定性好、安全性高、使用性能佳，且结构简单的优点。

Description

一种简易的集装箱连接固定结构

技术领域

本实用新型涉及一种简易的集装箱连接固定结构。

背景技术

集装箱在运输及建筑方面都有很广泛的应用，尤其是在运输行业。但集装箱占地面积太大，为了能在同一时间内运输更多的集装箱，经常需要将集装箱进行叠加运输，可叠加后的集装箱一旦受到外界的作用力后，非常容易发生移位或倾斜和掉落，存在很大的安全隐患，如果在船体运输上发生掉落、倾斜还可能让整艘船发生倾斜、沉没，稳定性及安全性都存在问题；为了解决这一问题，人们采用了各种固定连接方式，比如在集装箱的四个角上设置与集装箱同等高度的连接管，这样就需要将大的投入，并且此种方式由于长度问题，只能采用焊接，无法对连接管进行快速的拆除，使用性能不高；另外，有些是采用网来进行固定，此种方式只能在一定程度上让集装箱不易掉落，而无法有效的进行固定，还是非常容易发生移位、倾斜，稳定性跟安全性都不够高。

实用新型内容

    本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种稳定性好、安全性高、使用性能佳，且结构简单的简易的集装箱连接固定结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种简易的集装箱连接固定结构，包括第一箱体，及设置在第一箱体上方的第二箱体，及设置在第二箱体上方的第一活动板和第二活动板，及设置在第一箱体上的第一固定机构，及设置在第二箱体上的第二固定机构；所述第一箱体的上方也设置有第一活动板及第二活动板；所述第一固定机构包括第一通管，及设置在第一通管两侧的第一固定板，及设置在第一通管下端部的下活动盖；所述第二固定机构包括第二通管，及设置在第二通管两侧的第二固定板，及设置在第二通管上端部的上活动盖；所述第一固定机构共有2个，对称位于第一箱体上；所述第二固定机构共有2个，对称位于第二箱体上；所述第一通管与第二通管之间设置有连接杆。

    作为优选，所述第一固定机构位于第一箱体的上端部。

作为优选，所述第二固定机构位于第二箱体的下端部。

作为优选，所述第一活动板与第二活动板的结构相同。

作为优选，所述第一活动板的长度等于第二箱体的长度。

作为优选，所述第二箱体的上端部也设置有第一固定机构。

本实用新型的有益效果是：由于简易的集装箱连接固定结构设有第一活动板及第二活动板，让集装箱在进行叠加存放后，可以从左右两侧进行固定，避免了集装箱在收到外界作用力后发生跌落或移位的情况，确保了稳定性为，还大幅降低了集装箱叠加后的安全隐患，提升了安全性；第一固定机构及第二固定机构的设计，让集装箱通过最简单的机械原理达到固定效果，只需在第一通管和第二通管上放入一根连接杆就可以让两个集装箱从两端被固定连接起来，进一步避免了集装箱叠加后发生移位的概率；另外，第一固定机构及第二固定机构是通过第一固定板和第二固定板与箱体连接的，而不是采用焊接等方式来连接固定，这样就可以根据需要随时对箱体进行固定机构的安装与拆卸，提升了使用性能；同时此款简易的连接固定结构从前后左右对集装箱进行不同方位的固定，有效确保了稳定性及安全性，并且整体结构非常简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种简易的集装箱连接固定结构的结构图；

图2为本实用新型一种简易的集装箱连接固定结构中第一固定机构与第二固定机构的结构图。

具体实施方式

    下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定

如图1至图2所示，一种简易的集装箱连接固定结构，包括第一箱体1，及设置在第一箱体1上方的第二箱体3，及设置在第二箱体3上方的第一活动板5和第二活动板6，及设置在第一箱体1上的第一固定机构2，及设置在第二箱体3上的第二固定机构4；所述第一箱体1的上方也设置有第一活动板5及第二活动板6；所述第一固定机构2包括第一通管21，及设置在第一通管21两侧的第一固定板20，及设置在第一通管21下端部的下活动盖22；所述第二固定机构4包括第二通管41，及设置在第二通管41两侧的第二固定板40，及设置在第二通管41上端部的上活动盖42；所述第一固定机构2共有2个，对称位于第一箱体1上；所述第二固定机构4共有2个，对称位于第二箱体3上；所述第一通管21与第二通管41之间设置有连接杆（未图示）。

所述第一固定机构2位于第一箱体1的上端部。所述第二固定机构4位于第二箱体3的下端部。所述第一活动板5与第二活动板6的结构相同。所述第一活动板5的长度等于第二箱体3的长度。所述第二箱体3的上端部也设置有第一固定机构2。

此款简易的集装箱连接固定结构在使用时，通过第一固定板20及第二固定板40将第一固定机构2和第二固定机构4分别固定在第一箱体1及第二箱体3上；之后将第一活动板5及第二活动板6竖起，随后将第二箱体3放到第一箱体1的上方，并且让第二箱体位于第一活动板5及第二活动板6的中间，然后打开上活动盖42，将连接杆放入，让连接杆贯穿第二通管41及第一通管21；当需要将第二箱体3从第一箱体1上方拿下来时，只需打开下活动盖22就可让连接杆从中间脱落下来，除去第一箱体1和第二箱体3的固定连接。

本实用新型的有益效果是：由于简易的集装箱连接固定结构设有第一活动板及第二活动板，让集装箱在进行叠加存放后，可以从左右两侧进行固定，避免了集装箱在收到外界作用力后发生跌落或移位的情况，确保了稳定性为，还大幅降低了集装箱叠加后的安全隐患，提升了安全性；第一固定机构及第二固定机构的设计，让集装箱通过最简单的机械原理达到固定效果，只需在第一通管和第二通管上放入一根连接杆就可以让两个集装箱从两端被固定连接起来，进一步避免了集装箱叠加后发生移位的概率；另外，第一固定机构及第二固定机构是通过第一固定板和第二固定板与箱体连接的，而不是采用焊接等方式来连接固定，这样就可以根据需要随时对箱体进行固定机构的安装与拆卸，提升了使用性能；同时此款简易的连接固定结构从前后左右对集装箱进行不同方位的固定，有效确保了稳定性及安全性，并且整体结构非常简单。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种简易的集装箱连接固定结构，其特征在于：包括第一箱体，及设置在第一箱体上方的第二箱体，及设置在第二箱体上方的第一活动板和第二活动板，及设置在第一箱体上的第一固定机构，及设置在第二箱体上的第二固定机构；所述第一箱体的上方也设置有第一活动板及第二活动板；所述第一固定机构包括第一通管，及设置在第一通管两侧的第一固定板，及设置在第一通管下端部的下活动盖；所述第二固定机构包括第二通管，及设置在第二通管两侧的第二固定板，及设置在第二通管上端部的上活动盖；所述第一固定机构共有2个，对称位于第一箱体上；所述第二固定机构共有2个，对称位于第二箱体上；所述第一通管与第二通管之间设置有连接杆。

2.根据权利要求1所述的一种简易的集装箱连接固定结构，其特征在于：所述第一固定机构位于第一箱体的上端部。

3.根据权利要求1所述的一种简易的集装箱连接固定结构，其特征在于：所述第二固定机构位于第二箱体的下端部。

4.根据权利要求1所述的一种简易的集装箱连接固定结构，其特征在于：所述第一活动板与第二活动板的结构相同。

5.根据权利要求1所述的一种简易的集装箱连接固定结构，其特征在于：所述第一活动板的长度等于第二箱体的长度。

6.根据权利要求1所述的一种简易的集装箱连接固定结构，其特征在于：所述第二箱体的上端部也设置有第一固定机构。