CN204623752U - 一种沙滩车传动装置连接件 - Google Patents

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金方明
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Abstract

本实用新型公开一种沙滩车传动装置连接件,包括底座和连接杆,所述的底座设为“L”形结构,其底部设有三个圆形的通孔,所述的底座中间设有通孔,其上下两侧分别设有一个圆形的凹槽,所述的连接杆设为弧形结构,并设于所述的底座的右侧,所述的连接杆的上方前后两侧各设有一个连接螺纹孔。由于底座的中间和底部均设有通孔,因此等将沙子和水滴等排出,可防止底座发生生锈等现象;连接杆上设有两个连接螺纹孔,使用时受力更加均匀,防止被拉断。

Description

一种沙滩车传动装置连接件
技术领域
本实用新型涉及一种机械产品,具体来说是一种沙滩车传动装置连接件。
背景技术
现有市场上的一些普通的传动装置连接件,往往在使用过程中会发现很多问题:1、其底座的中间未设有圆形的排出通孔,因此沙子等杂物不易排出,其底座未设有通孔,因此水滴等不易排出,底座易发生生锈,影响使用;2、其连接杆上未设有两个连接螺纹孔,因此导致连接时受力不均,易被拉断。
发明内容
本实用新型提供了一种沙滩车传动装置连接件。
本实用新型的目的是解决现有一些普通的传动装置连接件,往往在使用过程中会发现其底座的中间未设有圆形的排出通孔,因此沙子等杂物不易排出,其底座未设有通孔,因此水滴等不易排出,底座易发生生锈,影响使用;其连接杆上未设有两个连接螺纹孔,因此导致连接时受力不均,易被拉断的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种沙滩车传动装置连接件,包括底座和连接杆,所述的底座设为“L”形结构,其底部设有三个圆形的通孔,设为第一通孔,第二通孔和第三通孔,所述的底座中间设有第四通孔,其上下两侧分别设有一个圆形的凹槽,分别为第一凹槽和第二凹槽,所述的连接杆设为弧形结构,并设于所述的底座的右侧,所述的连接杆的上方前后两侧各设有一个连接螺纹孔,分别为第一螺纹孔和第二螺纹孔。
所述的底座和连接杆设为一体结构。
由于底座的中间和底部均设有通孔,因此等将沙子和水滴等排出,可防止底座发生生锈等现象;连接杆上设有两个连接螺纹孔,使用时受力更加均匀,防止被拉断。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图所示,本实用新型包括底座4和连接杆3,所述的底座4设为“L”形结构,其底部4设有三个圆形的通孔,设为第一通孔8,第二通孔7和第三通孔5,所述的底座4中间设有第四通孔9,其上下两侧分别设有一个圆形的凹槽,分别为第一凹槽10和第二凹槽6,所述的连接杆3设为弧形结构,并设于所述的底座的右侧,所述的连接杆3的上方前后两侧各设有一个连接螺纹孔,分别为第一螺纹孔1和第二螺纹孔2。
所述的底座4和连接杆3设为一体结构。
由于底座4的中间和底部均设有通孔,因此等将沙子和水滴等排出,可防止底座发生生锈等现象;连接杆3上设有两个连接螺纹孔,使用时受力更加均匀,防止被拉断。

Claims (2)

1.一种沙滩车传动装置连接件,包括底座和连接杆,其特征在于:所述的底座设为“L”形结构,其底部设有三个圆形的通孔,设为第一通孔,第二通孔和第三通孔,所述的底座中间设有第四通孔,其上下两侧分别设有一个圆形的凹槽,分别为第一凹槽和第二凹槽,所述的连接杆设为弧形结构,并设于所述的底座的右侧,所述的连接杆的上方前后两侧各设有一个连接螺纹孔,分别为第一螺纹孔和第二螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种沙滩车传动装置连接件,其特征在于:所述的底座和连接杆设为一体结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105108918A (zh) * 2015-09-24 2015-12-02 金方明 一种大型石材切割机切割机构连接板

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