CN204623752U - 一种沙滩车传动装置连接件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种沙滩车传动装置连接件，包括底座和连接杆，所述的底座设为“L”形结构，其底部设有三个圆形的通孔，所述的底座中间设有通孔，其上下两侧分别设有一个圆形的凹槽，所述的连接杆设为弧形结构，并设于所述的底座的右侧，所述的连接杆的上方前后两侧各设有一个连接螺纹孔。由于底座的中间和底部均设有通孔，因此等将沙子和水滴等排出，可防止底座发生生锈等现象；连接杆上设有两个连接螺纹孔，使用时受力更加均匀，防止被拉断。

Description

一种沙滩车传动装置连接件

技术领域

本实用新型涉及一种机械产品，具体来说是一种沙滩车传动装置连接件。

背景技术

现有市场上的一些普通的传动装置连接件，往往在使用过程中会发现很多问题：1、其底座的中间未设有圆形的排出通孔，因此沙子等杂物不易排出，其底座未设有通孔，因此水滴等不易排出，底座易发生生锈，影响使用；2、其连接杆上未设有两个连接螺纹孔，因此导致连接时受力不均，易被拉断。

发明内容

本实用新型提供了一种沙滩车传动装置连接件。

本实用新型的目的是解决现有一些普通的传动装置连接件，往往在使用过程中会发现其底座的中间未设有圆形的排出通孔，因此沙子等杂物不易排出，其底座未设有通孔，因此水滴等不易排出，底座易发生生锈，影响使用；其连接杆上未设有两个连接螺纹孔，因此导致连接时受力不均，易被拉断的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种沙滩车传动装置连接件，包括底座和连接杆，所述的底座设为“L”形结构，其底部设有三个圆形的通孔，设为第一通孔，第二通孔和第三通孔，所述的底座中间设有第四通孔，其上下两侧分别设有一个圆形的凹槽，分别为第一凹槽和第二凹槽，所述的连接杆设为弧形结构，并设于所述的底座的右侧，所述的连接杆的上方前后两侧各设有一个连接螺纹孔，分别为第一螺纹孔和第二螺纹孔。

所述的底座和连接杆设为一体结构。

由于底座的中间和底部均设有通孔，因此等将沙子和水滴等排出，可防止底座发生生锈等现象；连接杆上设有两个连接螺纹孔，使用时受力更加均匀，防止被拉断。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图所示，本实用新型包括底座4和连接杆3，所述的底座4设为“L”形结构，其底部4设有三个圆形的通孔，设为第一通孔8，第二通孔7和第三通孔5，所述的底座4中间设有第四通孔9，其上下两侧分别设有一个圆形的凹槽，分别为第一凹槽10和第二凹槽6，所述的连接杆3设为弧形结构，并设于所述的底座的右侧，所述的连接杆3的上方前后两侧各设有一个连接螺纹孔，分别为第一螺纹孔1和第二螺纹孔2。

所述的底座4和连接杆3设为一体结构。

由于底座4的中间和底部均设有通孔，因此等将沙子和水滴等排出，可防止底座发生生锈等现象；连接杆3上设有两个连接螺纹孔，使用时受力更加均匀，防止被拉断。

Claims (2)

1.一种沙滩车传动装置连接件，包括底座和连接杆，其特征在于：所述的底座设为“L”形结构，其底部设有三个圆形的通孔，设为第一通孔，第二通孔和第三通孔，所述的底座中间设有第四通孔，其上下两侧分别设有一个圆形的凹槽，分别为第一凹槽和第二凹槽，所述的连接杆设为弧形结构，并设于所述的底座的右侧，所述的连接杆的上方前后两侧各设有一个连接螺纹孔，分别为第一螺纹孔和第二螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种沙滩车传动装置连接件，其特征在于：所述的底座和连接杆设为一体结构。