CN107337337B - 应用于3d曲面玻璃热压设备的传动机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，包括：依次设置的进位结构、推车结构、推料结构及推杆结构。本发明所提供的传动机构，使得3D曲面玻璃成型模具顺利完成预热、热压、保压冷却、急冷及缓冷的工序，具体为进位结构逐个工位地将模具由成型腔的首端推动至尾端，其次由推车结构将3D曲面成型模组运送至液冷通道首端，又次由推料结构将3D曲面成型模具推动至液冷通道尾端，最后由推杆结构逐个工位地将3D曲面成型模具、推动至热压设备的氮冷隧道首端，而后继续推动至氮冷隧道尾端，最后推动出氮冷隧道完成出料，整个过程运输衔接紧密，自动化程度高。

Description

应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构

技术领域

本发明涉及热压设备领域，尤其涉及的是一种应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构。

背景技术

随着智能手机的发展，除了三星、LG推出了曲面屏智能手机，像苹果推出的智能手机则更多的采用边沿带圆弧倒角的非平面玻璃，即玻璃中间区域为平面且在边缘部位采用曲面进行过渡，上述这些非平面玻璃都属于本发明智能手机3D曲面玻璃的涉及和使用范畴。

现有技术中通常使用专用的热压设备加工3D曲面玻璃，该设备利用预热、热压、急冷及液冷通道缓冷的工序完成3D曲面玻璃的加工，预热、热压及急冷皆是在热压设备的成型腔中完成的，液冷通道与成型腔垂直设置，现有技术传动机构衔接不够紧密，如液冷通道处的单拉杆结构，将3D曲面玻璃成型模具由成型腔拉入液冷通道时较为生硬，易产生颠簸，因此现有技术中热压设备的缺点之一在于：传动机构衔接不够紧密。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，旨在解决现有技术中3D曲面玻璃热压设备传动机构衔接不够紧密的问题。

本发明的技术方案如下：

一种应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，包括进料装置，其中，还包括依次设置的进位结构、推车结构、推料结构及推杆结构；

所述进位结构贯穿设置于热压设备的成型腔；用于逐个工位地将内置有单片平面玻璃毛坯的3D曲面成型模具，由成型腔的首端推动至尾端；

所述推车结构设置于热压设备的液冷通道靠近成型腔的一端，用于将推送至成型腔尾端的3D曲面成型模组运送至液冷通道首端；

所述推料结构设置于液冷通道靠近成型腔的一端，且垂直于所述推车结构，用于将运送至液冷通道首端的3D曲面成型模具推动至液冷通道尾端；

所述推杆结构设置于液冷通道背离成型腔的一端，用于逐个工位地将推动至液冷通道尾端的3D曲面成型模具、推动至热压设备的氮冷隧道首端，而后继续推动至氮冷隧道尾端，最后推动出氮冷隧道完成出料。

优选方案中，所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其中，所述进位结构包括：第三驱动源、第四驱动源、成型腔驱动杆及成型腔转动推杆；

所述第三驱动源设置于成型腔背离液冷通道一端，且位于成型腔外，用于带动所述成型腔驱动杆及成型腔转动推杆转动；

所述第四驱动源设置于成型腔背离液冷通道一端，且位于成型腔外，用于驱动所述成型腔驱动杆及成型腔转动推杆朝向液冷通道方向移动；

所述成型腔驱动杆贯穿成型腔外壳设置，且同时连接于所述第三驱动源及第四驱动源；所述成型腔转动推杆设置有若干个，若干个所述成型腔转动推杆皆固定连接于所述成型腔驱动杆。

优选方案中，所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其中，所述推车结构包括：第五驱动源及载行车，所述第五驱动源设置于液冷通道外，第五驱动源的输出轴贯穿所述液冷通道外壳设置；所述载行车连接于所述第五驱动源的输出轴，用于在第五驱动源的驱动下往返于所述成型腔及液冷通道之间，载行车的上端面是一尺寸足以放置曲面玻璃热压模具的平面。

优选方案中，所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其中，成型腔内设置有多组可活动的工作台，所述工作台由加热板与冷却板组成，所述加热板的顶面用于与3D曲面成型模具的底面相接触，所述冷却板连接在加热板之下；所述载行车的上端面与所述加热板的上端面相平齐。

优选方案中，所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其中，所述推料结构包括一推料气缸、一导向环、一导向杆及一推料块；所述推料气缸垂直于所述第五驱动源设置，推料气缸的输出轴则贯穿液冷通道外壳设置；所述导向环的轴心与推料气缸输出轴的轴心高度相同且相平行，所述导向杆可移动设置于导向环内且贯穿液冷通道外壳设置；所述推料块连接于所述导向杆及推料气缸输出轴位于液冷通道内的端部，用于推动所述载行车上的模具向液冷通道的另一端移动。

优选方案中，所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其中，所述推杆结构包括：第一驱动源、第二驱动源、氮冷隧道驱动杆、氮冷隧道转动推杆及双位推杆；

所述第一驱动源设置于液冷通道外，用于推动所述第二驱动源、氮冷隧道驱动杆、氮冷隧道转动推杆及双位推杆移动一个行程位后复位；

所述第二驱动源连接于第一驱动源，并设置于所述液冷通道外，用于带动所述氮冷隧道驱动杆及氮冷隧道转动推杆旋转；

所述氮冷隧道驱动杆驱动连接于所述第二驱动源，并贯穿所述液冷通道外壳设置；

所述双位推杆一端可转动连接于氮冷隧道驱动杆，另一端悬空；

所述氮冷隧道转动推杆设置有若干个，若干个所述氮冷隧道转动推杆皆固定连接于所述氮冷隧道驱动杆。

优选方案中，所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其中，所述第一驱动源输出侧设置有一第一氮冷隧道滑动导轨，所述第一氮冷隧道滑动导轨上设置有一连接滑块，所述连接滑块下端可移动适配于所述第一氮冷隧道滑动导轨，上端固定连接于所述第二驱动源；所述第一氮冷隧道滑动导轨的前后两端皆设置有限位块。

优选方案中，所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其中，所述氮冷隧道内设置有多个第二氮冷隧道滑动导轨，每个所述第二氮冷隧道滑动导轨上适配有一氮冷隧道滑动块，所述氮冷隧道滑动块上端设置有一固定连接块，所述固定连接块设置有一固定连接孔，所述氮冷隧道驱动杆呈圆柱型，所述固定连接孔的直径适配于所述氮冷隧道驱动杆的直径。

优选方案中，所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其中，所述第二氮冷隧道滑动导轨设置有两个，两个第二氮冷隧道滑动导轨分别位于氮冷隧道的前部及后部；所述固定连接孔为螺纹孔，所述氮冷隧道驱动杆在与固定连接孔连接的位置设置有螺纹。

优选方案中，所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其中，所述氮冷隧道驱动杆在每个氮冷隧道转动推杆连接处设置有一接触平面，所述接触平面贴合于所述氮冷隧道转动推杆底端。

本发明所提供的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，由于采用了依次设置的进位结构、推车结构、推料结构及推杆结构；使得3D曲面玻璃成型模具在经由进料装置进料后，可通过依次设置的进位结构、推车结构、推料结构及推杆结构顺利完成预热、热压、保压冷却、急冷及缓冷的工序，具体为在进入成型腔后，由进位结构逐个工位地将模具由成型腔的首端推动至尾端，其次由推车结构将推送至成型腔尾端的3D曲面成型模组运送至液冷通道首端，又次由推料结构将运送至液冷通道首端的3D曲面成型模具推动至液冷通道尾端，最后由推杆结构逐个工位地将推动至液冷通道尾端的3D曲面成型模具、推动至热压设备的氮冷隧道首端，而后继续推动至氮冷隧道尾端，最后推动出氮冷隧道完成出料。整个过程运输衔接紧密，自动化程度高。

附图说明

图1是本发明3D曲面玻璃热压设备较佳实施例的结构示意图。

图2是本发明中应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构较佳实施例的结构示意图。

图3是本发明中应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构较佳实施例的进位结构结构示意图。

图4是本发明中应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构较佳实施例的推车结构结构示意图。

图5是本发明中应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构较佳实施例的推料结构结构示意图。

图6是本发明中应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构较佳实施例的推杆结构结构示意图。

图7是本发明图6中局部A的放大图。

图8是本发明图6中局部B的放大图。

图9是本发明图6中局部C的放大图。

具体实施方式

本发明提供一种应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，图1中100为3D曲面玻璃热压设备中的进料装置，200为3D曲面玻璃热压设备中的成型腔，300为3D曲面玻璃热压设备中的预热装置（包括：第一预热模组310、第二预热模组320、第三预热模组330、第四预热模组340、第五预热模组350、第六预热模组360及第七预热模组370），400为3D曲面玻璃热压设备中的热压装置（包括：第一热压模组410、第二热压模组420、第三热压模组430、第四热压模组440及第五热压模组450），500为3D曲面玻璃热压设备中的冷却装置（包括：第一冷却模组510及第二冷却模组520），600为3D曲面玻璃热压设备中的液冷通道，700为3D曲面玻璃热压设备中的氮冷隧道，而本发明中所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构则由进料装置100、进位结构810、推车结构820（由于该图描述内容过多，无法清楚图示推车结构，具体细节请参考附图2及附图4）、推料结构（由于视角原因，无法在该图中图示出推料结构，具体细节请参考附图2及附图5）及推杆结构840。

进料装置100结构为现有技术，本发明中不再进行赘述，进位结构810的具体结构请参考图2及图3，所述进位结构810包括：第三驱动源811、第四驱动源812、成型腔驱动杆813及成型腔转动推杆814；所述第三驱动源811设置于成型腔背离液冷通道一端，且位于成型腔外，用于带动所述成型腔驱动杆813及成型腔转动推杆814转动；所述第四驱动源812设置于成型腔靠近液冷通道一端，且位于成型腔外，用于驱动所述成型腔驱动杆813及成型腔转动推杆814朝向液冷通道方向移动；所述成型腔驱动杆813贯穿成型腔外壳设置，且同时连接于所述第三驱动源811及第四驱动源812；所述成型腔转动推杆814设置有若干个，若干个所述成型腔转动推杆814皆固定连接于所述成型腔驱动杆813。

所述第三驱动源811优选为电机，第四驱动源812优选为气缸，当然第三驱动源811及第四驱动源812皆可替换为其他驱动源，本发明对此不作具体限定。所述第三驱动源811及第四驱动源812分别设置于成型腔驱动杆813前后两端，所述成型腔驱动杆813靠近第三驱动源811一端套设有一导向套815，而靠近第四驱动源812一端则连接有一连接板818，所述连接板818一端连接成型腔驱动杆813，另一端连接第四驱动源812的活塞杆；所述成型腔驱动杆813中部连接成型腔转动推杆814的位置，则连接有一夹持体，所述夹持体由下夹持体816及上夹持体817组成，所述上夹持体817的一端连接成型腔转动推杆814。

所述推车结构820具体结构请参考附图2及附图4，所述推车结构820设置于液冷通道600靠近成型腔200一端，其包括：第五驱动源821及载行车822，所述第五驱动源821设置于液冷通道外，第五驱动源821的输出轴贯穿所述液冷通道外壳设置；所述载行车822连接于所述第五驱动源821的输出轴，用于在第五驱动源821的驱动下往返于所述成型腔及液冷通道之间，载行车822的上端面是一尺寸足以放置3D曲面成型模具的平面。

所述载行车822下端设置有两个载行车导轨823，载行车822下端适配两个载行车导轨823连接有四个载行车滑块824。当3D曲面玻璃成型模具被运送至成型腔内的最后一个工位（对应于第二冷却模组520）时，所述载行车822在第五驱动源821的驱动下，带动四个载行车滑块824分别沿两个载行车导轨823向成型腔方向移动，最终停止后，载行车822将相当于成型腔最后一个工位后的另一工位，等待3D曲面玻璃成型模具被推动至载行车822后，载行车822在第五驱动源821的带动下复位，到达液冷通道600的首端。所述第五驱动源821可以选择为气缸或电机。

所述成型腔200是预热、压型（热压）及保压急冷工序的完成腔室，其贯穿设置有一进位结构810，用于逐个工位地将内置有单片平面玻璃毛坯的3D曲面成型模具，由成型腔200的首端推动至尾端；而后再次将成型腔200的尾端推动至已到达成型腔200末端的载行车822（进位结构完成此步骤将推动3D曲面成型模具前进一个工位的形成，而一个工位的距离即是相邻两个模组的距离，如第一预热模组及第二预热模组，第一冷却模组及第二冷却模组）。

所述成型腔200内设置有多组可活动的工作台，所述工作台由加热板与冷却板组成，所述加热板的顶面用于与3D曲面成型模具的底面相接触，所述冷却板连接在加热板之下，该处非本发明改进点，未图示。

在本发明进一步地较佳实施例中，所述载行车822的上端面与所述加热板的上端面相平齐，该设置是为了保证3D曲面玻璃成型模具在推动至载行车822上端面的过程中，不会发生颠簸。

所述液冷通道外的液冷通道外壳中部设置有至少一冷却液循环流道，所述冷却液循环流道设置有一冷却液进口及一冷却液出口；在液冷通道600靠近成型腔200一端设置有一推料结构830，而推料结构830的作用就是将3D曲面玻璃成型模具由液冷通道600的首端推动至其尾端，请参考附图2及附图5，所述推料结构830包括：包括一推料气缸831、一导向环832、一导向杆833及一推料块834；所述推料气缸831垂直于所述第五驱动源821设置，推料气缸831的输出轴则贯穿液冷通道外壳设置；所述导向环832的轴心与推料气缸831输出轴的轴心高度相同且相平行，所述导向杆833可移动设置于导向环832内且贯穿液冷通道外壳设置；所述推料块834连接于所述导向杆833及推料气缸831输出轴位于液冷通道600内的端部，用于推动所述载行车上的3D曲面成型模具向液冷通道600的另一端移动。

如图2及图6至图9所示，所述推杆结构840包括：第一驱动源841、第二驱动源842、氮冷隧道驱动杆843、氮冷隧道转动推杆844及双位推杆845；所述第一驱动源841设置于液冷通道外，用于推动所述第二驱动源842、氮冷隧道驱动杆843、氮冷隧道转动推杆844及双位推杆845移动一个行程位后复位；所述第二驱动源842连接于第一驱动源841，并设置于所述液冷通道外，用于带动所述氮冷隧道驱动杆843及氮冷隧道转动推杆844旋转；所述氮冷隧道驱动杆843驱动连接于所述第二驱动源842，并贯穿所述液冷通道外壳设置；所述双位推杆845一端可转动连接于氮冷隧道驱动杆843，另一端悬空；所述氮冷隧道转动推杆844设置有若干个，若干个所述氮冷隧道转动推杆844皆固定连接于所述氮冷隧道驱动杆843。

所述第一驱动源841输出侧设置有一第一氮冷隧道滑动导轨846，所述第一氮冷隧道滑动导轨846上设置有一连接滑块847，所述连接滑块847下端可移动适配于所述第一氮冷隧道滑动导轨846，上端固定连接于所述第二驱动源842；所述第一氮冷隧道滑动导轨846的前后两端皆设置有限位块846a，如图9所示。

所述氮冷隧道内设置有多个第二氮冷隧道滑动导轨848，每个所述第二氮冷隧道滑动导轨848上适配有一氮冷隧道滑动块849，所述氮冷隧道滑动块849上端设置有一固定连接块849a，所述固定连接块849a设置有一固定连接孔（被氮冷隧道驱动杆843遮挡，未标示），所述氮冷隧道驱动杆843呈圆柱型，所述固定连接孔的直径适配于所述氮冷隧道驱动杆843的直径。

所述第二氮冷隧道滑动导轨848设置有两个，两个第二氮冷隧道滑动导轨848分别位于氮冷隧道的前部及后部。具体实施时，可设置氮冷隧道转动推杆844为14个，而将位于前部的第二氮冷隧道滑动导轨848设置于第四个氮冷隧道转动推杆844与第五个氮冷隧道转动推杆844之间，将位于后部的第二氮冷隧道滑动导轨848设置于第十二个氮冷隧道转动推杆844与第十三个氮冷隧道转动推杆844之间。该处所述的第一个至第十四个是由第一驱动源841一侧向另一侧逐一递增的。本发明中的第一驱动源841也好，第二驱动源842也好，亦或是其他驱动源也好，都可选择为气缸或电机，具体的使用情况本领域技术人员可根据实际需要进行调整，本发明不做具体限定。

在本发明进一步地较佳实施例中，所述固定连接块与所述氮冷隧道滑动块849一体成型，或者二者进行可拆卸连接，优选方案为将二者设置为可拆卸连接，因为二者形状相差较大，不利于一次性成型，形状较为复杂导致成本较高。

本发明在进一步地较佳实施例中还设置了：所述氮冷隧道转动推杆844螺纹连接于所述氮冷隧道驱动杆843，是因为氮冷隧道转动推杆844更适于批量生产，开模铸造成本更低，且螺纹连接更方便维护维修；若设置该处为螺纹连接，则本发明适配的设置有如下改进：所述氮冷隧道驱动杆843在每个氮冷隧道转动推杆844连接处设置有一接触平面843a，如图7所示，所述接触平面843a贴合于所述氮冷隧道转动推杆844底端；也就是说，在所述连接处切除部分材料，使切除后的部分形成一平面，以加强氮冷隧道驱动杆843与氮冷隧道转动推杆844的贴合紧密性及连接稳定性。

所述双位推杆845的具体设置为：所述双位推杆845与所述氮冷隧道驱动杆843之间设置有一连接环845a，如图8所示，所述连接环845a套设于氮冷隧道驱动杆843，而螺纹连接双位推杆845；更进一步地，所述连接环845a两侧各固定有一限位环845b，所述限位环845b螺纹连接于所述氮冷隧道驱动杆843。

应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，例如所述旋转速度设定模块的旋转速度设置方式等，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，包括进料装置，其特征在于，还包括依次设置的进位结构、推车结构、推料结构及推杆结构；

所述进位结构贯穿设置于热压设备的成型腔；用于逐个工位地将内置有单片平面玻璃毛坯的3D曲面成型模具，由成型腔的首端推动至尾端；

所述推车结构设置于热压设备的液冷通道靠近成型腔的一端，用于将推送至成型腔尾端的3D曲面成型模组运送至液冷通道首端；

所述推车结构包括：第五驱动源及载行车，所述第五驱动源设置于液冷通道外，第五驱动源的输出轴贯穿所述液冷通道外壳设置；所述载行车连接于所述第五驱动源的输出轴，用于在第五驱动源的驱动下往返于所述成型腔及液冷通道之间，载行车的上端面是一尺寸足以放置曲面玻璃热压模具的平面；

所述第五驱动源驱动所述载行车，带动载行车滑块沿两个载行车导轨向成型腔方向移动，停止后的载行车充当成型腔最后一个工位后的另一工位，将3D曲面玻璃成型模具推动至载行车，载行车在第五驱动源的带动下复位，到达液冷通道的首端；

所述推料结构设置于液冷通道靠近成型腔的一端，且垂直于所述推车结构，用于将运送至液冷通道首端的3D曲面成型模具推动至液冷通道尾端；

所述推杆结构设置于液冷通道背离成型腔的一端，用于逐个工位地将推动至液冷通道尾端的3D曲面成型模具、推动至热压设备的氮冷隧道首端，而后继续推动至氮冷隧道尾端，最后推动出氮冷隧道完成出料；

所述推杆结构包括：第一驱动源、第二驱动源、氮冷隧道驱动杆、氮冷隧道转动推杆及双位推杆；

所述第一驱动源设置于液冷通道外，用于推动所述第二驱动源、氮冷隧道驱动杆、氮冷隧道转动推杆及双位推杆移动一个行程位后复位；

所述第二驱动源连接于第一驱动源，并设置于所述液冷通道外，用于带动所述氮冷隧道驱动杆及氮冷隧道转动推杆旋转；

所述氮冷隧道驱动杆驱动连接于所述第二驱动源，并贯穿所述液冷通道外壳设置；

所述双位推杆一端可转动连接于氮冷隧道驱动杆，另一端悬空；

所述氮冷隧道转动推杆设置有若干个，若干个所述氮冷隧道转动推杆皆固定连接于所述氮冷隧道驱动杆；

所述第一驱动源输出侧设置有一第一氮冷隧道滑动导轨，所述第一氮冷隧道滑动导轨上设置有一连接滑块，所述连接滑块下端可移动适配于所述第一氮冷隧道滑动导轨，上端固定连接于所述第二驱动源；所述第一氮冷隧道滑动导轨的前后两端皆设置有限位块。

2.根据权利要求1所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其特征在于，所述进位结构包括：第三驱动源、第四驱动源、成型腔驱动杆及成型腔转动推杆；

所述第三驱动源设置于成型腔背离液冷通道一端，且位于成型腔外，用于带动所述成型腔驱动杆及成型腔转动推杆转动；

所述第四驱动源设置于成型腔背离液冷通道一端，且位于成型腔外，用于驱动所述成型腔驱动杆及成型腔转动推杆朝向液冷通道方向移动；

所述成型腔驱动杆贯穿成型腔外壳设置，且同时连接于所述第三驱动源及第四驱动源；所述成型腔转动推杆设置有若干个，若干个所述成型腔转动推杆皆固定连接于所述成型腔驱动杆。

3.根据权利要求1所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其特征在于，成型腔内设置有多组可活动的工作台，所述工作台由加热板与冷却板组成，所述加热板的顶面用于与3D曲面成型模具的底面相接触，所述冷却板连接在加热板之下；所述载行车的上端面与所述加热板的上端面相平齐。

4.根据权利要求3所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其特征在于，所述推料结构包括一推料气缸、一导向环、一导向杆及一推料块；所述推料气缸垂直于所述第五驱动源设置，推料气缸的输出轴则贯穿液冷通道外壳设置；所述导向环的轴心与推料气缸输出轴的轴心高度相同且相平行，所述导向杆可移动设置于导向环内且贯穿液冷通道外壳设置；所述推料块连接于所述导向杆及推料气缸输出轴位于液冷通道内的端部，用于推动所述载行车上的模具向液冷通道的另一端移动。

5.根据权利要求4所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其特征在于，所述氮冷隧道内设置有多个第二氮冷隧道滑动导轨，每个所述第二氮冷隧道滑动导轨上适配有一氮冷隧道滑动块，所述氮冷隧道滑动块上端设置有一固定连接块，所述固定连接块设置有一固定连接孔，所述氮冷隧道驱动杆呈圆柱型，所述固定连接孔的直径适配于所述氮冷隧道驱动杆的直径。

6.根据权利要求5所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其特征在于，所述第二氮冷隧道滑动导轨设置有两个，两个第二氮冷隧道滑动导轨分别位于氮冷隧道的前部及后部；所述固定连接孔为螺纹孔，所述氮冷隧道驱动杆在与固定连接孔连接的位置设置有螺纹。

7.根据权利要求6所述的应用于3D曲面玻璃热压设备的传动机构，其特征在于，所述氮冷隧道驱动杆在每个氮冷隧道转动推杆连接处设置有一接触平面，所述接触平面贴合于所述氮冷隧道转动推杆底端。

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