CN107336659A - 一种废旧电池收集运输车 - Google Patents

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唐诚
周运福
剌朝阳
郭亮
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains

Abstract

本发明公开了一种废旧电池收集运输车，它包括车体（1）、玄武岩纤维底板（2）、车厢（3）、集液装置和控制器，开口内设置有下翻门（10）和上翻门（11），下翻门（10）的下边与开口底部经铰链座A铰接于开口下边，且经门锁（13）锁紧于车厢（3）上，上翻门（11）的上边经铰链座B（14）铰接于开口上边，上翻门（11）与开口侧壁之间连接有气弹簧（15），车厢（3）内设置有与控制器连接的烟雾探测装置（16）、摄像头（17）和照明灯（18）；导流接头（19）经锁紧螺母（21）与外螺纹连接固定于玄武岩纤维底板（2）上，集液罐（20）与导流接头（19）连接。本发明的有益效果是：结构紧凑、安全可靠、有效防止电解液腐蚀车辆、有效收集泄露出的电解液。

Description

一种废旧电池收集运输车
技术领域
本发明涉及废旧电池运输车结构的技术领域，特别是一种废旧电池收集运输车。
背景技术
危险品运输是特种运输中的一种，是指专门对非常规物品使用特殊车辆进行的运输，主要针对废旧电池和废机油等危险货物的运输。根据《GB12268危险货物品名表》的规定，所说废电池属于第六类第一项，即毒性物质。是指进入肌体后，累积达一定的量，能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理学变化，扰乱或破坏肌体的正常生理功能，引起暂时性或持久性的病理状态，甚至危及生命的物品。主要是铅酸电池的电解液发生渗漏后，易产生有毒酸性物质。目前部分省市将废旧电池列为：第八类，腐蚀性物质或者第九类，杂项危险物质和物品，包括危害环境物质，国家在废旧电池运输方面的政策存在缺失，没有一款专门适用于防渗漏防腐蚀的车辆。由于废旧电池和废机油等危险废物容易引起爆炸和燃烧，运输过程中引起的污染比较隐蔽，国内极少有人使用专门的危险品车辆运输危险废旧物品。2016年8月1日起《国家危险废物名录》修订版出台执行，明确了运输豁免权，绝大部分危险废物没有运输豁免，因此使用危险废物专用车辆运输危险废旧物品是必然趋势。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、安全可靠、有效防止电解液腐蚀车辆、有效收集泄露出的电解液的废旧电池收集运输车。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种废旧电池收集运输车，它包括车体、玄武岩纤维底板、车厢、集液装置和控制器，所述控制器设置于车体的驾驶室内，驾驶室内安装有与控制器连接的烟雾报警装置，玄武岩纤维底板的边缘上开设有呈环形状的凹槽，凹槽内开设有两个呈对角设置的沉头孔，钢板的中部开设有连通凹槽的横向导流槽和纵向导流槽，玄武岩纤维底板底部焊接有多块钢板，钢板的底表面焊接于车厢的底架上且底架与车体采用螺栓连接；所述的车厢的右侧为开口，开口内设置有下翻门和上翻门，下翻门的下边与开口底部经铰链座A铰接于开口下边，且经门锁锁紧于车厢上，上翻门的上边经铰链座B铰接于开口上边，上翻门与开口侧壁之间连接有气弹簧，车厢内设置有与控制器连接的烟雾探测装置、摄像头和照明灯；所述的集液装置包括导流接头、集液罐和锁紧螺母，导流接头贯穿沉头孔设置，导流接头的顶部开设有限位盘，限位盘设置于沉头孔的台阶上，限位盘上开设有与凹槽连通的切口，导流接头的柱面上开设有外螺纹，导流接头经锁紧螺母与外螺纹连接固定于玄武岩纤维底板上，集液罐与导流接头连接。
所述的上翻门与开口侧壁之间还连接有辅助支撑。
所述的车厢的右侧设置有尾部双开门。
所述的烟雾探测装置、摄像头和照明灯均设置于车厢的内前端上方横梁上。
所述的车厢的外侧前部设置有干粉灭火器。
所述的集液罐与导流接头经软管连接。
所述的钢板的底部固设有支架，所述的集液罐设置于支架上。
所述的车厢上设置有折叠式脚踏板。
本发明具有以下优点：本发明结构紧凑、安全可靠、有效防止电解液腐蚀车辆、有效收集泄露出的电解液。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图；
图2 为烟雾探测装置、摄像头和照明灯的安装示意图；
图3 为钢板与集液装置的连接结构示意图；
图4 为钢板的俯视图；
图5 为图3的I部局部放大视图；
图6 为导流接头的结构示意图；
图中，1-车体，2-玄武岩纤维底板，3-车厢，4-钢板，6-凹槽，7-沉头孔，8-横向导流槽，9-纵向导流槽，10-下翻门，11-上翻门，12-铰链座A，13-门锁，14-铰链座B，15-气弹簧，16-烟雾探测装置，17-摄像头，18-照明灯，19-导流接头，20-集液罐，21-锁紧螺母，22-限位盘，23-辅助支撑，24-尾部双开门，25-干粉灭火器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述，本发明的保护范围不局限于以下所述：
如图1~6所示，一种废旧电池收集运输车，它包括车体1、玄武岩纤维底板2、车厢3、集液装置和控制器，所述控制器设置于车体1的驾驶室内，驾驶室内安装有与控制器连接的烟雾报警装置，玄武岩纤维底板2的边缘上开设有呈环形状的凹槽6，凹槽6内开设有两个呈对角设置的沉头孔7，玄武岩纤维底板2的中部开设有连通凹槽6的横向导流槽8和纵向导流槽9，玄武岩纤维底板2底部焊接有多块钢板4，钢板4的底表面焊接于车厢3的底架上且底架与车体1采用螺栓连接。所述的玄武岩纤维底板2由玄武岩纤维材料构成，其主要成分包括二氧化硅，因此具有耐腐蚀性能好、抗真菌微生物、强度高、密度低、耐磨、耐高温等优点，隔绝了从废旧电池中泄露的电解液腐蚀钢板4。
所述的车厢3的右侧为开口，开口内设置有下翻门10和上翻门11，下翻门10的下边与开口底部经铰链座A12铰接于开口下边，且经门锁13锁紧于车厢3上，上翻门11的上边经铰链座B14铰接于开口上边，下翻门10有利于拦截车厢3内堆积的杂散货物，当进行下货时，先打开上翻门11，则下翻门10可以防止杂散物直接掉落。上翻门11与开口侧壁之间连接有气弹簧15，上翻门11与开口侧壁之间还连接有辅助支撑23，车厢3内设置有与控制器连接的烟雾探测装置16、摄像头17和照明灯18，烟雾探测装置16、摄像头17和照明灯18均设置于车厢3的内前端上方横梁上。所述的照明灯18照射于车厢3内的废旧电池上，方便驾驶室内的操作人员观察，车厢内的情况。所述的烟雾探测装置16能够实时监测车厢内是否产生烟气，若有烟气产生则烟雾探测装置16发出电信号给控制器，控制其接收到该电信号后控制烟雾报警装置发出鸣笛，提醒驾驶室内的人员停车并取用干粉灭火器25进行灭火，具有安全可靠的特点。所述的摄像头17能够实时监控车厢3内的画面。
所述的集液装置包括导流接头19、集液罐20和锁紧螺母21，导流接头19贯穿沉头孔7设置，导流接头19的顶部开设有限位盘22，限位盘22设置于沉头孔7的台阶上，限位盘22上开设有与凹槽6连通的切口，导流接头19的柱面上开设有外螺纹，导流接头19经锁紧螺母21与外螺纹连接固定于玄武岩纤维底板2上，集液罐20与导流接头19连接，集液罐20与导流接头19经软管连接。
所述的车厢3的右侧设置有尾部双开门24；所述的车厢3的外侧前部设置有干粉灭火器25；所述的钢板4的底部固设有支架，所述的集液罐20设置于支架上。所述的车厢3上设置有折叠式脚踏板26，便于操作人员上下车厢。
本发明的工作过程如下：将废旧电池放置于车厢3内且搁置于玄武岩纤维底板2上，通过车体1将废旧电池运输到指定地点处理，在运输过程中产生的电解液经导流槽汇入凹槽6，随后电解液顺次经沉头孔7、软管进入集液罐20内收集，便于进行后续清洗，避免了电解液泄露，同时玄武岩纤维层防止了电解液腐蚀钢板。在运输过程中，通过烟雾探测装置16、摄像头17、照明灯18和烟雾报警装置能够保证废旧电池安全的运输到处理地点，安全可靠。进行卸货时，先将上翻门11绕铰链座B14向上旋转，气弹簧15和辅助支撑23将上翻门11支撑起，卸掉最上层货物后，再打开门锁13，然后将下翻门10绕铰链座A12缓慢向下翻，从而方便工人将废旧电池卸下，还可以打开尾部双开门24，操作空间更大，提高卸货效率。

Claims (8)

1.一种废旧电池收集运输车，其特征在于：它包括车体（1）、玄武岩纤维底板（2）、车厢（3）、集液装置和控制器，所述控制器设置于车体（1）的驾驶室内，驾驶室内安装有与控制器连接的烟雾报警装置，玄武岩纤维底板（2）的边缘上开设有呈环形状的凹槽（6），凹槽（6）内开设有两个呈对角设置的沉头孔（7），玄武岩纤维底板（2）的中部开设有连通凹槽（6）的横向导流槽（8）和纵向导流槽（9），玄武岩纤维底板（2）底部焊接有多块钢板（4），钢板（4）的底表面焊接于车厢（3）的底架上且底架与车体（1）采用螺栓连接；所述的车厢（3）的右侧为开口，开口内设置有下翻门（10）和上翻门（11），下翻门（10）的下边与开口底部经铰链座A（12）铰接于开口下边，且经门锁（13）锁紧于车厢（3）上，上翻门（11）的上边经铰链座B（14）铰接于开口上边，上翻门（11）与开口侧壁之间连接有气弹簧（15），车厢（3）内设置有与控制器连接的烟雾探测装置（16）、摄像头（17）和照明灯（18）；所述的集液装置包括导流接头（19）、集液罐（20）和锁紧螺母（21），导流接头（19）贯穿沉头孔（7）设置，导流接头（19）的顶部开设有限位盘（22），限位盘（22）设置于沉头孔（7）的台阶上，限位盘（22）上开设有与凹槽（6）连通的切口，导流接头（19）的柱面上开设有外螺纹，导流接头（19）经锁紧螺母（21）与外螺纹连接固定于玄武岩纤维底板（2）上，集液罐（20）与导流接头（19）连接。
2.根据权利要求1所述的一种废旧电池收集运输车，其特征在于：所述的上翻门（11）与开口侧壁之间还连接有辅助支撑（23）。
3.根据权利要求1所述的一种废旧电池收集运输车，其特征在于：所述的车厢（3）的右侧设置有尾部双开门（24）。
4.根据权利要求1所述的一种废旧电池收集运输车，其特征在于：所述的烟雾探测装置（16）、摄像头（17）和照明灯（18）均设置于车厢（3）的内前端上方横梁上。
5.根据权利要求1所述的一种废旧电池收集运输车，其特征在于：所述的车厢（3）的外侧前部设置有干粉灭火器（25）。
6.根据权利要求1所述的一种废旧电池收集运输车，其特征在于：所述的集液罐（20）与导流接头（19）经软管连接。
7.根据权利要求1所述的一种废旧电池收集运输车，其特征在于：所述的钢板（4）的底部固设有支架，所述的集液罐（20）设置于支架上。
8.根据权利要求1所述的一种废旧电池收集运输车，其特征在于：所述的车厢（3）上设置有折叠式脚踏板（26）。
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