CN107323625A - 一种改善海底环境用除草设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种改善海底环境用除草设备,包括:船体(1)、尾挂机(2)、传送装置(3)、吸水泵(4)、排水管(5)、动力装置(6)以及水下吸管(7),尾挂机(2)安装于船体(1)的尾部,传送装置(3)一端位于船舱(11)的内部,另一端位于甲板(12)的上方,吸水泵(4)的吸水端与船舱(11)的内部连通,吸水泵(4)的出水端与排水管(5)的进水端连通,排水管(5)的出水端与船舱(11)的外部连通,动力装置(6)的动力输出端分别与传送装置(3)的动力输入端和吸水泵(4)的动力输入端驱动连接,水下吸管(7)出水端与所述船舱(11)上的通孔(111)连通,该除草设备具有结构简单,设计合理,使用方便等优点。
Description
技术领域
本发明公开涉及除草设备的技术领域,尤其涉及一种改善海底环境用除草设备。
背景技术
在进行海底水生动物养殖时,由于水生动物在生长过程中会产生大量的粪便,使海圈底部的沙土肥沃,利于海圈底部植物的快速生长,而过茂的植物不仅影响海圈底部的生态环境,而且还会影响水生动物的快速、健康生长,因此,如何优化海圈底部的生态环境,去除过量的水生植物,一直困扰着改善海底环境者。
目前,虽然存在用于修剪草坪、植被的割草机,但该割草机是由刀盘、发动机、行走轮、行走机构、刀片、扶手、控制部分组成,只能用于地面植物的去除和修剪,无法适用于水里植物的去除。
因此,如何研发一种适用于水里植物去除设备,成为人们亟待解决的问题。
发明内容
鉴于此,本发明公开提供了一种改善海底环境用除草设备,以至少解决以往没有可适用于水里植物去除的设备,无法实现海圈底部的生态优化,影响水生动物生长和养殖的问题。
鉴于此,本发明提供了一种改善海底环境用除草设备,该除草设备包括:船体1、尾挂机2、传送装置3、吸水泵4、排水管5、动力装置6以及水下吸管7;
所述船体1包括:船舱11以及设置于所述船舱11上方的甲板12,所述船舱11的尾部设置有与外部连通的通孔111;
所述尾挂机2安装于所述船体1的尾部,用于驱动所述船体1进行行驶;
所述传送装置3一端位于所述船舱11的内部,另一端位于所述甲板12的上方;
所述吸水泵4的吸水端与所述船舱11的内部连通,所述吸水泵4的出水端与所述排水管5的进水端连通;
所述排水管5的出水端与所述船舱11的外部连通;
所述动力装置6的动力输出端分别与所述传送装置3的动力输入端和所述吸水泵4的动力输入端驱动连接;
所述水下吸管7的出水端与所述船舱11上的通孔111连通。
优选,所述传送装置3中位于所述船舱11内部的一端与所述通孔111相接且位于所述通孔111的下方。
进一步优选,所述传送装置3包括:主动轮31、从动轮32以及传送带33;
所述从动轮32位于所述船舱11的内部;
所述主动轮31位于所述甲板12的上方;
所述传送带33分别将所述从动轮32和所述主动轮31传动连接。
进一步优选,所述传送带33上间隔设置有排水通孔331。
进一步优选,所述传送装置3还包括:减速机34,所述减速机34的动力输出端与所述主动轮31驱动连接。
进一步优选,所述吸水泵4和所述排水管5均固定安装于所述甲板12的上方。
进一步优选,所述水下吸管7呈弧形,且所述水下吸管7的进水端向所述船体1的下方弯曲。
进一步优选,所述水下吸管7的进水端端面与水面水平。
进一步优选,所述动力装置6为柴油机。
本发明提供的改善海底环境用除草设备,该设备以船体作为载体,由尾挂机进行驱动行驶,其中,船体主要由船舱和甲板构成,而船舱通过通孔以及水下吸管与外部连通,当该除草设备放置于海圈后,船舱与外部海圈构成连通器,因此海圈内的水在压差的作用下会通过水下吸管和通孔涌入到船舱中,而在海圈水涌入的同时会携带部分植物(例如:海草等),直至船舱内的水位与海圈内的水位持平,压差消失,此时启动动力装置驱动传送装置和吸水泵进行工作,其中,传送装置可将进入到船舱中的植物运送到甲板上,而吸水泵可将船舱中的水吸出,通过排水管排放到海圈中,使海圈与船舱之间产生持续压差,使海圈中的水不断挟带植物通过水下吸管和通孔涌入到船舱中,再由传送装置将植物运送到甲板上,以此循环,而船体在尾挂机的驱动下在海圈中四处行驶,进而完成海圈各处植物的去除,实现海圈底部生态环境的优化;本发明提供的除草设备主要通过压差形成水流,通过水流的冲击力实现海底植物的去除,可有效避免力量过大将水生动物带入到船舱中,对水生动物产生影响,具有结构简单,设计合理,使用方便等优点。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明公开实施例提供的一种改善海底环境用除草设备的结构示意图;
图2为本发明公开实施例提供的一种改善海底环境用除草设备中传送带的结构示意图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置的例子。
参见图1为一种改善海底环境用除草设备,该除草设备主要由船体1、尾挂机2、传送装置3、吸水泵4、排水管5、动力装置6以及水下吸管7构成,其中,船体1主要由船舱11以及设置于船舱11上方的甲板12构成,而船舱11的尾部设置有与外部连通的通孔111,尾挂机2安装在船体1的尾部,通过尾挂机2可驱动船体1进行行驶,传送装置3一端位于船舱11的内部,另一端位于甲板12的上方,吸水泵4的吸水端与船舱11的内部连通,吸水泵4的出水端与排水管5的进水端连通,排水管5的出水端与船舱11的外部连通,动力装置6的动力输出端分别与传送装置3的动力输入端和吸水泵4的动力输入端驱动连接,水下吸管7的出水端与船舱11上的通孔111连通。
本实施方案提供的改善海底环境用除草设备的具体工作过程为:
当某海圈需要进行除草时,参见图1,可将除草设备放置于海圈中,使船舱与外部海圈构成连通器,由于初始时,船舱内无水,海圈与船舱之间存在压差,因此海圈内的水在压差的作用下会通过水下吸管和通孔涌入到船舱中,而在海圈水涌入的同时会携带部分海草A,直至船舱内的水位与海圈内的水位持平压差消失,此时启动动力装置驱动传送装置和吸水泵进行工作,其中,传送装置可将进入到船舱中的海草A运送到甲板上,而吸水泵可将船舱中的水吸出,通过排水管排放到海圈中,使海圈与船舱之间产生持续压差,使海圈中的水不断挟带海草A通过水下吸管和通孔涌入到船舱中,再由传送装置将海草A运送到甲板上,以此循环,而船体在尾挂机的驱动下在海圈中四处行驶,进而完成海圈各处海草A的去除,实现海圈底部生态环境的优化。本实施方案中的除草设备主要通过压差形成水流,通过水流的冲击力实现海草A的去除,可有效避免力量过大将水生动物带入到船舱中,可将对水生动物影响降至最低,该除草设备具有结构简单,设计合理,使用方便等优点。
为了提高传送装置对船舱内海草的运送效率,作为方案的改进,将传送装置3中位于船舱11内部的一端设计为与通孔111相接且位于通孔111的下方,通过上述的设计后,从通孔进入的水和海草第一时间均会落入到传送装置上,由传送装置传送到甲板上,避免海草掉落到船舱中,影响传送装置的传送,存在海草的残留。
其中,上述实施方案中传送装置3可选用多种结构,而较为优选的结构可参见图1,该传送装置3主要由主动轮31、从动轮32以及传送带33构成,其中,从动轮32设置于船舱11的内部,而主动轮31设置于甲板12的上方,传送带33分别将从动轮32和主动轮31传动连接,而动力装置6的动力输出端与主动轮31驱动连接,此时,进入船舱内的海草主要通过传送带将海草从船舱的从动轮处运送到主动轮的甲板上。
为了避免传送装置在传送海草过程中会挟带大量的水,参见图2,优选在传送带33上间隔设置有多个排水通孔331,这样在进行海草传送过程中,海草中掺杂的水会直接从排水通孔中漏出。
作为技术方案的改进,上述的传送装置3中还可以设置有减速机34,该减速机34的动力输出端与主动轮31驱动连接,而减速机34的动力输入端与动力装置6的动力输出端驱动连接,这样就可以根据需要调整减速机,实现传送装置运动的变速。
为了方便各设备的安装以及后期维修,作为方案的改进,将吸水泵4和排水管5均固定安装于甲板12的上方。
为了提高该除草设备的除草效果,作为方案的改进,优选,将水下吸管7设计为弧形,且水下吸管7的进水端向船体1的下方弯曲,更为优选,水下吸管7的进水端端面与水面水平。
上述各个实施方案中,动力装置6可选用柴油机,降低制作和使用成本。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (9)
1.一种改善海底环境用除草设备,其特征在于,包括:船体(1)、尾挂机(2)、传送装置(3)、吸水泵(4)、排水管(5)、动力装置(6)以及水下吸管(7);
所述船体(1)包括:船舱(11)以及设置于所述船舱(11)上方的甲板(12),所述船舱(11)的尾部设置有与外部连通的通孔(111);
所述尾挂机(2)安装于所述船体(1)的尾部,用于驱动所述船体(1)进行行驶;
所述传送装置(3)一端位于所述船舱(11)的内部,另一端位于所述甲板(12)的上方;
所述吸水泵(4)的吸水端与所述船舱(11)的内部连通,所述吸水泵(4)的出水端与所述排水管(5)的进水端连通;
所述排水管(5)的出水端与所述船舱(11)的外部连通;
所述动力装置(6)的动力输出端分别与所述传送装置(3)的动力输入端和所述吸水泵(4)的动力输入端驱动连接;
所述水下吸管(7)的出水端与所述船舱(11)上的通孔(111)连通。
2.根据权利要求1所述改善海底环境用除草设备,其特征在于,所述传送装置(3)中位于所述船舱(11)内部的一端与所述通孔(111)相接且位于所述通孔(111)的下方。
3.根据权利要求1所述改善海底环境用除草设备,其特征在于,所述传送装置(3)包括:主动轮(31)、从动轮(32)以及传送带(33);
所述从动轮(32)位于所述船舱(11)的内部;
所述主动轮(31)位于所述甲板(12)的上方;
所述传送带(33)分别将所述从动轮(32)和所述主动轮(31)传动连接。
4.根据权利要求3所述改善海底环境用除草设备,其特征在于,所述传送带(33)上间隔设置有排水通孔(331)。
5.根据权利要求3所述改善海底环境用除草设备,其特征在于,所述传送装置(3)还包括:减速机(34),所述减速机(34)的动力输出端与所述主动轮(31)驱动连接。
6.根据权利要求1所述改善海底环境用除草设备,其特征在于,所述吸水泵(4)和所述排水管(5)均固定安装于所述甲板(12)的上方。
7.根据权利要求1所述改善海底环境用除草设备,其特征在于,所述水下吸管(7)呈弧形,且所述水下吸管(7)的进水端向所述船体(1)的下方弯曲。
8.根据权利要求7所述改善海底环境用除草设备,其特征在于,所述水下吸管(7)的进水端端面与水面水平。
9.根据权利要求1所述改善海底环境用除草设备,其特征在于,所述动力装置(6)为柴油机。
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