CN107310467A - 警示车辆系统及警示车辆方法 - Google Patents
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Abstract
一种警示车辆系统包括警示三角架及与警示三角架通讯的便携式电子装置。警示三角架包括驱动单元、运动单元及警示单元。警示单元用于警示车辆。便携式电子装置提供一用户界面，该用户界面包括运动操作图标。便携式电子装置包括运动控制单元。运动控制单元响应用户对运动操作图标的操作发送运动控制信号至驱动单元。驱动单元用于根据运动控制信号驱动运动单元运动从而带动警示单元运动。本发明还提供了一种警示车辆方法。
Description
技术领域
本发明涉及汽车的安全警示领域，具体涉及到一种警示车辆系统及警示车辆方法。
背景技术
汽车已逐渐成为人们日常出行的主要交通工具之一。汽车在方便人们生活的同时，也伴有较大的危险性，特别是汽车行驶在高速公路上，爆胎、追尾、翻车、撞击等事故时常发生。汽车在发生故障或事故时，要求驾驶人员及时靠边停车、打开双闪灯并在车后一百米处放置三角架，给后方过往车辆传递警示信号，避免撞击事故的发生。
高速公路上由于车速较快、车流量较大，使用现有的警示三角架时，均要求使用者手提三角架来回奔跑于车后百米处，这种收放三角架的方式，对人车具有较大的危险性，一旦发生相撞事故，后果不堪设想。
发明内容
有鉴于此，有必要提供一种可消除安全隐患的警示车辆系统及警示车辆方法。
一种警示车辆系统，包括警示三角架，还包括与警示三角架通讯的便携式电子装置，警示三角架包括驱动单元、运动单元及警示单元，警示单元用于警示车辆，便携式电子装置提供一用户界面，该用户界面包括运动操作图标，便携式电子装置包括运动控制单元，运动控制单元响应用户对运动操作图标的操作发送运动控制信号至驱动单元，驱动单元用于根据运动控制信号驱动运动单元运动从而带动警示单元运动。
一种警示车辆方法，该方法用于控制警示三角架运动，该警示三角架与便携式电子装置通讯，该方法包括：响应用户对便携式电子装置提供的用户界面上的运动操作图标的操作发送运动控制信号；及根据运动控制信号驱动警示三角架运动。
上述警示车辆系统及警示车辆方法可通过便携式电子装置控制警示三角架运动至警示车辆的位置，从而消除因使用者来回奔跑放置警示三角架的安全隐患。
附图说明
图1为本发明提供的一警示车辆系统的模块图。
图2为图1中的警示三角架在第一状态下的立体图。
图3为图2中的警示三角架在第二状态下的立体图。
图4为本发明提供的一警示车辆方法的流程图。
图5为图4中的部分步骤的流程图。
图6为图5中的部分步骤的流程图。
主要元件符号说明
| 警示车辆系统 | 100 |
| 警示三角架 | 200 |
| 便携式电子装置 | 300 |
| 驱动单元 | 22 |
| 运动单元 | 24 |
| 警示单元 | 26 |
| 用户界面 | 30 |
| 运动操作图标 | 32 |
| 运动控制单元 | 40 |
| 蓝牙通讯单元 | 28、50 |
| 移动操作图标 | 36 |
| 转向操作图标 | 34 |
| 移动控制单元 | 42 |
| 转向控制单元 | 44 |
| 移动单元 | 23 |
| 转向单元 | 25 |
| 向前移动图标 | 35 |
| 向后移动图标 | 37 |
| 向前移动控制单元 | 41 |
| 向后移动控制单元 | 43 |
| 光源 | 27 |
| 喇叭 | 29 |
| 发光控制单元 | 46 |
| 发声控制单元 | 48 |
| 发光操作图标 | 38 |
| 发声操作图标 | 39 |
| 本体 | 60 |
| 滚轮 | 62 |
| 容置槽 | 64 |
| 折叠三角架 | 66 |
| 警示车辆方法 | 步骤S402-S412 |
| 警示车辆方法 | 步骤S501-S504 |
| 警示车辆方法 | 步骤S601-S604 |
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步详细说明。
请参阅图1，一种警示车辆系统100包括警示三角架200及与警示三角架200通讯的便携式电子装置300。警示三角架200包括驱动单元22、运动单元24及警示单元26。便携式电子装置300提供一应用程序，该应用程序提供一用户界面30，该用户界面30包括运动操作图标32。便携式电子装置300包括运动控制单元40。运动控制单元40用于响应用户对运动操作图标32的操作发送运动控制信号至驱动单元22。驱动单元22用于根据运动控制信号驱动运动单元24运动，从而带动警示单元26运动，用于警示车辆或回收警示三角架200。警示三角架200及便携式电子装置300均包括蓝牙通讯单元28、50。便携式电子装置300通过蓝牙将运动控制信号传输至警示三角架200。所述便携式电子装置300为手机。驱动单元22为一步进马达。
所述运动操作图标32包括移动操作图标36及转向操作图标34。运动控制单元40包括移动控制单元42及转向控制单元44。移动控制单元42用于响应用户对移动操作图标36的操作发送移动控制信号。转向控制单元44用于响应用户对转向操作图标34的操作发送转向控制信号。运动单元24包括移动单元23及转向单元25。驱动单元22与移动单元23及转向单元25连接。驱动单元22用于根据转向控制信号驱动转向单元25进行转向及根据移动控制信号驱动移动单元23在转向的方向移动。
所述移动操作图标36包括向前移动图标35及向后移动图标37。移动控制单元42包括向前移动控制单元41及向后移动控制单元43。向前移动控制单元41用于响应对向前移动图标35的操作发送向前移动控制信号。向后移动控制单元43用于响应用户对向后移动图标37的操作发送向后移动控制信号。驱动单元22根据向前移动控制信号控制移动单元23向前移动及根据向后移动控制信号控制移动单元23向后移动。
警示单元26包括光源27及喇叭29。便携式电子装置300还包括发光控制单元46及发声控制单元48。用户界面30还包括发光操作图标38及发声操作图标39。发光控制单元46响应用户对发光操作图标38的操作发送发光控制信号控制光源27是否发光。发声控制单元48响应用户对发声操作图标39的操作发送发声控制信号控制喇叭29是否发出警示声音。
请参阅图2及图3，警示三角架200包括大致呈一圆柱状的本体60。移动单元23、转向单元25、喇叭29均固定于本体60上。移动单元23包括固定于本体60两端的滚轮62。转向单元25固定于本体60的底部，且位于两滚轮62之间，用于调节移动单元23的移动方向。本体60上形成一位于两滚轮62之间的容置槽64。警示单元26包括折叠三角架66，所述可发光的光源27固定于折叠三角架66上。折叠三角架66可支撑成三角架固定于容置槽64，还可折叠后容置于容置槽64内。如此，当将三脚架支撑起警示车辆并控制光源27发光和（或）喇叭29发声时，可警示车辆。当警示完车辆时，可控制光源27不发光和（或）喇叭29不发声并将三脚架收容于容置槽64内。
请参阅图4，为一种警示车辆方法的流程图，该方法用于控制警示三角架200运动，该警示三角架200与便携式电子装置300通讯，该方法包括的步骤如下。
运动控制单元40响应用户对便携式电子装置300提供的用户界面30上的运动操作图标32的操作发送运动控制信号（步骤S402）；
驱动单元22根据运动控制信号驱动警示三角架200运动（步骤S404）；
发光控制单元46响应用户对所述用户界面30上的发光操作图标38的操作发送发光控制信号（步骤S406）；
警示三角架200根据发光控制信号控制警示三角架200上的光源27是否发光（步骤S408）；
发声控制单元48响应用户对所述用户界面30上的发声操作图标39的操作发送发声控制信号（步骤S410）；
警示三角架200根据发声控制信号控制警示三角架200上的喇叭29是否发声（步骤S412）。
请参阅图5，步骤S402包括以下步骤。
转向控制单元44响应用户对所述用户界面30上的转向操作图标34的操作发送转向控制信号（步骤S501）；
移动控制单元42响应用户对所述用户界面30上的移动操作图标36的操作发送移动控制信号（步骤S503）；
相应地，步骤S404包括以下步骤。
驱动单元22根据转向控制信号驱动警示三角架200转向（步骤S502）；及
驱动单元22根据移动控制信号驱动警示三角架200移动（步骤S504）。
请参阅图6，步骤S503包括以下步骤。
向前移动控制单元41响应用户对所述用户界面30上的向前移动图标35的操作发送向前移动控制信号（步骤S601）；及
向后移动控制单元43响应用户对所述用户界面30上的向后移动图标37的操作发送向后移动控制信号（步骤S603）。
相应地，步骤S504包括以下步骤。
驱动单元22根据向前移动控制信号驱动警示三角架200向前移动（步骤S602）；及
驱动单元22根据向后移动控制信号驱动警示三角架200向后移动（步骤S604）。
上述警示车辆系统100及警示车辆方法可通过便携式电子装置300控制警示三角架200运动至警示车辆的位置，从而消除因使用者来回奔跑放置警示三角架200的安全隐患。
本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施方式仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围之内，对以上实施例所作的适当改变和变化都落在本发明所公开的范围之内。
Claims (10)
1.一种警示车辆系统，包括警示三角架，其特征在于，还包括与警示三角架通讯的便携式电子装置，警示三角架包括驱动单元、运动单元及警示单元，警示单元用于警示车辆，便携式电子装置提供一用户界面，该用户界面包括运动操作图标，便携式电子装置包括运动控制单元，运动控制单元响应用户对运动操作图标的操作发送运动控制信号至驱动单元，驱动单元用于根据运动控制信号驱动运动单元运动从而带动警示单元运动。
2.如权利要求1所述的警示车辆系统，其特征在于，所述运动操作图标包括移动操作图标及转向操作图标，运动控制单元包括移动控制单元及转向控制单元，移动控制单元响应用户对移动操作图标的操作发送移动控制信号，转向控制单元响应用户对转向操作图标的操作发送转向控制信号。
3.如权利要求2所述的警示车辆系统，其特征在于，运动单元包括移动单元及转向单元，驱动单元与移动单元及转向单元连接，驱动单元根据转向控制信号驱动转向单元进行转向及根据移动控制信号驱动移动单元在转向的方向移动。
4.如权利要求3所述的警示车辆系统，其特征在于，所述移动操作图标包括向前移动图标及向后移动图标，移动控制单元包括向前移动控制单元及向后移动控制单元，向前移动控制单元用于响应对向前移动图标的操作发送向前移动控制信号，向后移动控制单元用于响应用户对向后移动图标的操作发送向后移动控制信号，驱动单元根据向前移动控制信号控制移动单元向前移动及根据向后移动控制信号控制移动单元向后移动。
5.如权利要求1所述的警示车辆系统，其特征在于，警示单元包括光源，便携式电子装置还包括发光控制单元，所述用户界面还包括发光操作图标，发光控制单元响应用户对发光操作图标的操作发送发光控制信号控制光源是否发光。
6.如权利要求1所述的警示车辆系统，其特征在于，警示单元包括喇叭，便携式电子装置还包括发声控制单元，用户界面还包括发声操作图标，发声控制单元响应用户对发声操作图标的操作发送发声控制信号控制喇叭是否发出警示声音。
7.如权利要求1所述的警示车辆系统，其特征在于，所述便携式电子装置为手机。
8.一种警示车辆方法，该方法用于控制警示三角架运动，该警示三角架与便携式电子装置通讯，该方法包括：
响应用户对便携式电子装置提供的用户界面上的运动操作图标的操作发送运动控制信号；及
根据运动控制信号驱动警示三角架运动。
9.如权利要求7所述的警示车辆方法，其特征在于，该方法还包括：
响应用户对所述用户界面上的发光操作图标的操作发送发光控制信号；及
根据发光控制信号控制警示三角架上的光源是否发光。
10.如权利要求7所述的警示车辆方法，其特征在于，该方法还包括：
响应用户对所述用户界面上的发声操作图标的操作发送发声控制信号；及
根据发声控制信号控制警示三角架上的喇叭是否发声。
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