CN107295185A - 一种用于移动终端的行车模式控制系统及方法 - Google Patents

一种用于移动终端的行车模式控制系统及方法 Download PDF

Info

Publication number
CN107295185A
CN107295185A CN201710530487.8A CN201710530487A CN107295185A CN 107295185 A CN107295185 A CN 107295185A CN 201710530487 A CN201710530487 A CN 201710530487A CN 107295185 A CN107295185 A CN 107295185A
Authority
CN
China
Prior art keywords
module
drive mode
voice
voice messaging
mode control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710530487.8A
Other languages
English (en)
Inventor
胡玥莹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201710530487.8A priority Critical patent/CN107295185A/zh
Publication of CN107295185A publication Critical patent/CN107295185A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/72—Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/724—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/72—Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/724—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
    • H04M1/72403—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/72—Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/724—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
    • H04M1/72448—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for adapting the functionality of the device according to specific conditions
    • H04M1/72454—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for adapting the functionality of the device according to specific conditions according to context-related or environment-related conditions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Telephone Function (AREA)
  • Telephonic Communication Services (AREA)

Abstract

本发明提供了一种用于移动终端的行车模式控制系统及方法，属于通信领域。所述控制系统包括开关控制模块，用于开启或关闭行车模式；信息采集模块，用于采集外部的语音信息；语音执行模块，用于根据所述语音信息执行相应的动作；计算模块，用于计算移动终端当前的移动速度；语音播报模块，用于播报呼入电话信息；拒接模块，用于拒接电话并发送拒接信息；控制模块，当有呼入电话并且所述移动速度大于阈值时，所述控制模块调用所述拒接模块，当有呼入电话且所述移动速度小于或等于阈值时，所述控制模块调用所述语音播报模块。并提供了相应的控制方法。本发明的控制系统和方法能有效提高行车安全和用户体验。

Description

一种用于移动终端的行车模式控制系统及方法
技术领域
本发明涉及通信领域，特别是涉及一种用于移动终端的行车模式控制系统及方法。
背景技术
随着车辆保有量的增加，道路情况也越来越复杂，车主在行车时可能会需要接听或拒接电话，此时需要车主手动操作移动终端来进行相应的动作，而在路况复杂或车速较快时，车主的操作动作会给行车安全造成一定的隐患。
现有技术中，通常使用蓝牙技术来解决这一问题，通过车辆与手机的蓝牙连接或者蓝牙耳机来接听或拒接来电，但是这要求车辆本身配备蓝牙功能，而且必须在行车之前预先将车辆与移动终端连接好，因此在使用时仍然不是很方便，影响用户体验。
发明内容
本发明的一个目的是要提供一种用于移动终端的行车模式控制系统，能有效提高行车安全和用户体验。
本发明的另一个目的是要提供一种用于移动终端的行车模式控制方法，通过该方法能很好地避免用户行车时使用手机导致的安全隐患。
特别地，本发明提供了一种用于移动终端的行车模式控制系统，包括：
开关控制模块，用于开启或关闭行车模式；
信息采集模块，用于采集外部的语音信息；
语音执行模块，用于根据所述语音信息执行相应的动作；
计算模块，用于计算移动终端当前的移动速度；
语音播报模块，用于播报呼入电话信息；
拒接模块，用于拒接电话并发送拒接信息；
控制模块，当有呼入电话并且所述移动速度大于阈值时，所述控制模块调用所述拒接模块，
当有呼入电话且所述移动速度小于或等于阈值时，所述控制模块调用所述语音播报模块。
进一步地，所述行车模式控制系统还包括设置模块，用于设置所述阈值及所述拒接信息。
进一步地，所述语音执行模块包括：
存储模块，用于存储执行命令；
匹配模块，用于匹配所述语音信息及所述执行命令，所述执行命令包括拨号命令、接听命令和挂断命令；
拨号模块，用于拨打所述拨号命令对应的电话；
接听/挂断模块，用于接通或挂断电话；
判断模块，当所述语音信息与所述拨号命令匹配成功时调用拨号模块，当所述语音信息与所述接听/挂断命令匹配成功时调用接听/挂断模块。
进一步地，所述计算模块为所述移动终端的全球定位系统。
进一步地，所述控制模块包括：
比较模块，用于比较所述移动速度和所述阈值并得出比较结果；
调用模块，用于根据所述比较结果调用相应的模块。
特别地，本发明还提供了一种用于移动终端的行车模式控制方法，包括以下步骤：
移动终端开启行车模式；
采集外部的语音信息；
当采集到拨号的第一语音信息时，拨号模块拨打所述拨号命令对应的电话；
计算模块计算所述移动终端当前的移动速度；
当有呼入电话时，比较所述移动速度是否大于阈值，若是，拒接来电并发送拒接信息，否则，语音播报呼入电话；
用户根据语音播报内容发出拒绝或接通的第二语音信息；
接听/挂断模块根据所述第二语音信息执行相应的接通或挂断动作。
进一步地，在开启所述行车模式之前还包括设置所述阈值和所述拒接信息的步骤。
进一步地，当采集所述第一语音信息时，匹配模块将所述第一语音信息与预存的联系人信息进行匹配，匹配成功时调用所述拨号模块。
进一步地，当采集所述第二语音信息时，匹配模块将所述第二语音信息与预存的接听/挂断信息进行匹配，匹配成功时调用所述接听接听/挂断模块。
进一步地，所述计算模块为所述移动终端的全球定位系统。
本发明的用于移动终端的行车模式控制系统和方法，可以通过控制模块根据行车速度的大小来控制是否接听电话，在行车速度超过阈值时自动拒绝接听电话并发送短信，在行驶速度不超过阈值时，通过语音执行模块根据语音内容进行相应的操作，即进行接听或挂断；并且在用户需要拨打电话时，通过语音执行模块进行语音拨号。使得用户在行车时不需要手动操作电话，避免了行车时因手动操作电话导致的行车安全问题。
进一步地，本发明通过设置模块可以按照用户的实际情况进行阈值的设定，从而提高了用户体验。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是根据本发明一个实施例的用于移动终端的行车模式控制系统的结构示意图；
图2是根据本发明另一个实施例的用于移动终端的行车模式控制系统的结构示意图；
图3是根据本发明一个实施例的用于移动终端的行车模式控制方法的流程框图。
具体实施方式
图1是根据本发明一个实施例的用于移动终端的行车模式控制系统的结构示意图。如图1所示，所述行车模式控制系统一般性地可包括开关控制模块7010、信息采集模块20、语音执行模块30、计算模块40、语音播报模块50、拒接模块60和控制模块70。所述开关控制模块7010用于开启或关闭行车模式。所述信息采集模块20用于采集外部的语音信息；所述语音执行模块30用于根据所述语音信息执行相应的动作。所述计算模块40用于计算移动终端当前的移动速度；所述语音播报模块50用于播报呼入电话信息；所述拒接模块60，用于拒接电话并发送拒接信息；当有呼入电话并且所述移动速度大于阈值时，所述控制模块70调用所述拒接模块60，当有呼入电话且所述移动速度小于或等于阈值时，所述控制模块70调用所述语音播报模块50。
由于本发明的行车模式控制系统可以通过控制模块70根据行车速度的大小来控制是否接听电话，在行车速度超过阈值时自动拒绝接听电话并发送短信，在行驶速度不超过阈值时，通过语音执行模块30根据语音内容进行相应的操作，即进行接听或挂断，在用户需要拨打电话时，通过语音执行模块30进行语音拨号。这样使得用户在行车时不需要手动操作电话，避免了行车时因手动操作电话导致的行车安全问题，尤其在高速行驶时能自动挂断电话进一步避免了影响用户的干扰因素，从而增加行车安全性。并且，本发明的控制系统不需要与车辆进行蓝牙连接，在没有蓝牙配置的车上也能使用。
图2是根据本发明另一个实施例的用于移动终端的行车模式控制系统的结构示意图。如图2所示，所述行车模式控制系统还包括设置模块，用于设置所述阈值及所述拒接信息。所述语音执行模块30包括存储模块301、匹配模块302、判断模块305、拨号模块303和接听/挂断模块304。所述存储模块301用于存储执行命令；所述匹配模块302用于匹配所述语音信息及所述执行命令，所述执行命令包括拨号命令、接听命令和挂断命令。所述拨号模块303，用于拨打所述拨号命令对应的电话。所述接听/挂断模块304用于接通或挂断电话。当所述语音信息与所述拨号命令匹配成功时调用拨号模块303，当所述语音信息与所述接听/挂断命令匹配成功时调用接听/挂断模块304。所述计算模块40为所述移动终端的全球定位系统41。所述控制模块70包括比较模块701和调用模块702。所述比较模块701用于比较所述移动速度和所述阈值并得出比较结果。所述调用模块702用于根据所述比较结果调用相应的模块。
由于本发明的行车模式控制系统通过设置模块可以按照用户的实际情况进行阈值的设定，进一步提高了用户体验。
图3是根据本发明一个实施例的用于移动终端的行车模式控制方法的流程框图。如图3所示，本发明的行车模式控制方法一般性地包括以下步骤：
S100：设置阈值和拒接信息。所述阈值为人为设定的接听电话的极限行驶速度值，例如可以为100千米每小时。拒接信息为拒绝接听呼入电话时给对方发送的信息，所述拒接信息的内容可以为“您好，我现在正在开车不方便接听电话”等。
S200：移动终端开启行车模式。
S300：采集外部的语音信息。
S400：当采集到拨号的第一语音信息时，匹配模块将所述第一语音信息与预存的联系人信息进行匹配。
S500：匹配成功时调用拨号模块，所述拨号模块拨打所述拨号命令对应的电话。
S600：计算模块计算所述移动终端当前的移动速度。所述计算模块可以为所述移动终端的全球定位系统。
S700：当有呼入电话时，比较所述移动速度是否大于阈值，若是，拒接来电并发送拒接信息，否则，语音播报呼入电话。
S800：用户根据语音播报内容发出拒绝或接通的第二语音信息。
S900：当采集所述第二语音信息时，匹配模块将所述第二语音信息与预存的接听/挂断信息进行匹配。
S1000：匹配成功时调用接听接听/挂断模块，所述接听/挂断模块根据所述第二语音信息执行相应的接通或挂断动作。
本发明的行车模式控制方法可以根据行车速度的大小来控制是否接听电话，在行车速度超过阈值时自动拒绝接听电话并发送短信，在行驶速度不超过阈值时，根据用户的语音信息进行接听或挂断电话；在用户需要拨打电话时可进行语音拨号。这样避免了用户在行车时因手动操作电话分散注意力而导致的行车安全问题，提高了用户的行车安全和用户体验。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (10)

1.一种用于移动终端的行车模式控制系统，包括：
开关控制模块，用于开启或关闭行车模式；
信息采集模块，用于采集外部的语音信息；
语音执行模块，用于根据所述语音信息执行相应的动作；
计算模块，用于计算移动终端当前的移动速度；
语音播报模块，用于播报呼入电话信息；
拒接模块，用于拒接电话并发送拒接信息；
控制模块，当有呼入电话并且所述移动速度大于阈值时，所述控制模块调用所述拒接模块，
当有呼入电话且所述移动速度小于或等于阈值时，所述控制模块调用所述语音播报模块。
2.根据权利要求1所述的行车模式控制系统，其特征在于，所述行车模式控制系统还包括设置模块，用于设置所述阈值及所述拒接信息。
3.根据权利要求1所述的行车模式控制系统，其特征在于，所述语音执行模块包括：
存储模块，用于存储执行命令；
匹配模块，用于匹配所述语音信息及所述执行命令，所述执行命令包括拨号命令、接听命令和挂断命令；
拨号模块，用于拨打所述拨号命令对应的电话；
接听/挂断模块，用于接通或挂断电话；
判断模块，当所述语音信息与所述拨号命令匹配成功时调用拨号模块，当所述语音信息与所述接听/挂断命令匹配成功时调用接听/挂断模块。
4.根据权利要求1所述的行车模式控制系统，其特征在于，所述计算模块为所述移动终端的全球定位系统。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的行车模式控制系统，其特征在于，所述控制模块包括：
比较模块，用于比较所述移动速度和所述阈值并得出比较结果；
调用模块，用于根据所述比较结果调用相应的模块。
6.一种用于移动终端的行车模式控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
移动终端开启行车模式；
采集外部的语音信息；
当采集到拨号的第一语音信息时，拨号模块拨打所述拨号命令对应的电话；
计算模块计算所述移动终端当前的移动速度；
当有呼入电话时，比较所述移动速度是否大于阈值，若是，拒接来电并发送拒接信息，否则，语音播报呼入电话；
用户根据语音播报内容发出拒绝或接通的第二语音信息；
接听/挂断模块根据所述第二语音信息执行相应的接通或挂断动作。
7.根据权利要求6所述的行车模式控制方法，其特征在于，在开启所述行车模式之前还包括设置所述阈值和所述拒接信息的步骤。
8.根据权利要求6所述的行车模式控制方法，其特征在于，当采集所述第一语音信息时，匹配模块将所述第一语音信息与预存的联系人信息进行匹配，匹配成功时调用所述拨号模块。
9.根据权利要求6所述的行车模式控制方法，其特征在于，当采集所述第二语音信息时，匹配模块将所述第二语音信息与预存的接听/挂断信息进行匹配，匹配成功时调用所述接听接听/挂断模块。
10.根据权利要求6-9中任一项所述的行车模式控制方法，其特征在于，所述计算模块为所述移动终端的全球定位系统。
CN201710530487.8A 2017-06-30 2017-06-30 一种用于移动终端的行车模式控制系统及方法 Pending CN107295185A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710530487.8A CN107295185A (zh) 2017-06-30 2017-06-30 一种用于移动终端的行车模式控制系统及方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710530487.8A CN107295185A (zh) 2017-06-30 2017-06-30 一种用于移动终端的行车模式控制系统及方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107295185A true CN107295185A (zh) 2017-10-24

Family

ID=60099728

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710530487.8A Pending CN107295185A (zh) 2017-06-30 2017-06-30 一种用于移动终端的行车模式控制系统及方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107295185A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108234756A (zh) * 2017-12-25 2018-06-29 北京松果电子有限公司 通话控制方法、装置及计算机可读存储介质
WO2019140775A1 (zh) * 2018-01-16 2019-07-25 播思通讯技术（北京）有限公司 一种车载通话设备

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000134320A (ja) * 1998-10-27 2000-05-12 Casio Comput Co Ltd 無線通信端末
CN102413237A (zh) * 2011-11-10 2012-04-11 惠州Tcl移动通信有限公司 一种车载模式下通过语音控制来电接听的方法及系统
CN103139393A (zh) * 2013-03-19 2013-06-05 上海斐讯数据通信技术有限公司 一种行车模式的实现方法及移动终端
CN104216717A (zh) * 2013-05-29 2014-12-17 腾讯科技（深圳）有限公司 智能终端的控制方法和装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000134320A (ja) * 1998-10-27 2000-05-12 Casio Comput Co Ltd 無線通信端末
CN102413237A (zh) * 2011-11-10 2012-04-11 惠州Tcl移动通信有限公司 一种车载模式下通过语音控制来电接听的方法及系统
CN103139393A (zh) * 2013-03-19 2013-06-05 上海斐讯数据通信技术有限公司 一种行车模式的实现方法及移动终端
CN104216717A (zh) * 2013-05-29 2014-12-17 腾讯科技（深圳）有限公司 智能终端的控制方法和装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108234756A (zh) * 2017-12-25 2018-06-29 北京松果电子有限公司 通话控制方法、装置及计算机可读存储介质
WO2019140775A1 (zh) * 2018-01-16 2019-07-25 播思通讯技术（北京）有限公司 一种车载通话设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104735261A (zh) 一种来电接听控制方法和装置
EP0751658A3 (en) Telephone answering machine with speech recognition
CN103873690B (zh) 驾驶中信息处理方法和智能终端
US9307075B1 (en) Method and system for determining environmental characteristics of a called communication device
EP1170932A1 (en) Audible identification of caller and callee for mobile communication device
CN104980839A (zh) 一种车载智能蓝牙耳机及其实现方法
CN105227746A (zh) 移动终端驾驶模式控制方法、装置及移动终端
CN105635494A (zh) 一种基于dtmf实现通话双方状态交换的方法、终端及系统
CN107295185A (zh) 一种用于移动终端的行车模式控制系统及方法
CN109151222B (zh) 用于控制彩铃触发的方法和彩铃平台
CN103634448A (zh) 一种来电智能语音回复方法
CN106936969A (zh) 智能来电处理方法及系统
CN105551491A (zh) 语音识别方法和设备
US20180018969A1 (en) Call Forwarding to Unavailable Party Based on Artificial Intelligence
CN106506809A (zh) 一种基于通话内容自动调节音量的方法、系统及设备
CN104602214B (zh) 一种扩展手机无线语音和短信业务的方法
CN104618593B (zh) 一种移动终端及其第三方呼入时的操作方法
JP2001274907A (ja) 発信者認識システムおよび発信者認識方法
CN105187655A (zh) 能够自动接听电话的移动终端及电话接听方法
CN105704327A (zh) 一种拒接电话的方法及系统
CN104836885A (zh) 一种保持通话的方法、装置和移动终端
JP7186059B2 (ja) 通信装置、及び通信システム
US20080159514A1 (en) Telecommunication device
CN106657672B (zh) 信息处理方法及通信设备
CN111343638A (zh) 骚扰电话的处理方法和服务器、终端

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20171024

RJ01 Rejection of invention patent application after publication