CN107285199A - 方坯连铸机大包回转台的快速吊装方法 - Google Patents

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裴青峰
高健
宋文智
陈棋
王金伟
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China MCC20 Group Corp Ltd
Shanghai Ershiye Construction Co Ltd
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China MCC20 Group Corp Ltd
Shanghai Ershiye Construction Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00—Other constructional features or details
    • B66C13/04—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
    • B66C13/08—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack for depositing loads in desired attitudes or positions

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

本发明具体是一种方坯连铸机大包回转台的快速吊装方法：其特征是：包括检查底座，将“S”点调整至空载回转的横向中心线上；用钢水接受跨行车的主钩吊着回转体的上连杆行进至行车梁的极限位置；用连铸跨行车的主钩吊着回转体上连杆配合将底座放在临时平台上；将钢水接受跨行车的主钩吊着钢包臂一和连铸跨行车的主钩吊着钢包臂二；将钢水接受跨行车的主钩和连铸跨行车的主钩同步提升，将回转体安装就位在底座上，按照图纸要求将两者安装到位并用紧固螺栓连接。本方法能够在最大化提高吊装安全系数的前提下，节省时间成本及施工成本，并且同样能够满足规范规定的精度要求。

Description

方坯连铸机大包回转台的快速吊装方法
技术领域
本发明设计冶金设备的安装领域，具体是一种方坯连铸机大包回转台的快速吊装方法。
背景技术
冶金设备安装自生产线上的设备中，外形尺寸较大的、吨位较重的设备占比较大，要求使用的运输设备、吊装机具日趋大型化。有较多的工艺设备布置在高层，增加了高空作业，形成安装难度大、危险性多的特点。施工图纸的日趋完善，业主给施工企业的施工周期却在逐步缩短，建厂周期短，要求机械化施工程度高。施工中涉及的专业多、交叉作业多、不安全因素多。
受重大设备制造周期长影响，回转体设备往往在安装进度计划的尾声才到达施工现场，如按照通常施工方法进行，高空作业多、安全措施较多，将严重影响后续专业及调试工作计划进行，甚至会影响整个施工合同的执行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方坯连铸机大包回转台快速吊装方法，其能够在最大化提高吊装安全系数的前提下，节省时间成本及施工成本，并且同样能够满足规范规定的精度要求。
为了达到上述目的，本发明是这样实现的：
一种方坯连铸机大包回转台的快速吊装方法，包括
步骤1、检查底座的标高、中心线、水平度，将“S”点调整至空载回转的横向中心线上；
步骤2、用钢水接受跨行车的主钩吊着回转体的上连杆一、上连杆二，行进至行车梁的极限位置；
步骤3、用连铸跨行车的主钩吊着回转体上连杆二配合将底座放在临时平台上；所述临时平台须提前搭设并满足荷载验算；
步骤4、分别将钢水接受跨行车的主钩和连铸跨行车的主钩由原先吊着的回转体上连杆一、回转体上连杆二更换为钢水接受跨行车的主钩吊着钢包臂一和连铸跨行车的主钩吊着钢包臂二；
步骤5、将钢水接受跨行车的主钩和连铸跨行车的主钩同步提升，将回转体安装就位在底座上，按照图纸要求将两者安装到位并用紧固螺栓连接。
所述的方坯连铸机大包回转台的快速吊装方法，步骤5中，钢水接受跨行车的主钩和连铸跨行车的主钩同步移动至底座上方200mm~250mm处后进行回转体与底座的螺栓连接，防止硬性回落对回转轴承造成的伤害。
由于连铸机大包回转台的安装位置在钢水接受跨与连铸跨柱列吊车梁双肩柱梁的正下方，因此本吊装方法利用现有生产车间的起重机械资源，由钢水接受跨行车与连铸跨的行车相互配合，达到将回转台抬吊就位的目的。从而能够在最大化提高吊装安全系数的前提下，节省时间成本及施工成本，并且同样能够满足规范规定的精度要求。
附图说明
图1是本发明钢水接受跨行车吊点示意图。
图2是本发明钢水接受跨和连铸跨行车吊点调整示意图。
图3是本发明两台行车抬吊安装示意图。
图中：1 钢水接受跨行车主钩、2 连铸跨行车主钩、3 底座、4 回转体、5 钢包臂一、6 钢包臂二、7 回转体上连杆一、8 回转体上连杆二。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本发明。
一种方坯连铸机大包回转台的快速吊装方法，包括
1）、检查底座3的标高、中心线、水平度，将“S”点调整至空载回转的横向中心线上；
2）、用钢水接受跨行车主钩1吊着回转体上连杆一7、回转体上连杆二8行进至行车梁的极限位置；
3）、用连铸跨行车主钩2吊回转体上连杆二8配合将底座3放在临时平台上；临时平台须提前搭设并满足荷载验算；
4）、分别将钢水接受跨行车主钩1和连铸跨行车主钩2由原先的回转体上连杆一7、回转体上连杆二8更换为钢水接受跨行车主钩（1）吊钢包臂一5和连铸跨行车主钩2吊钢包臂二6；
5）、采用钢水接受跨行车主钩1和连铸跨行车主钩2同步提升，将回转体4安装就位在底座3上，并按照图纸要求安装，紧固连接螺栓。
优选的是，所述步骤5中钢水接受跨行车主钩1和连铸跨行车主钩2同步移动至底座上方约200mm处进行螺栓连接，防止硬性回落对回转轴承造成的伤害。
与现有吊装方法相比，本方法的优点和有益效果如下：
1）使用工期时间短：设备到货后，回转台底座的安装就位找正工作与回转体的组装工作可同时进行，保证底座找正工作结束的同时，回转体的组装也完成，经过业主及监理验收底座，可直接进行回转体吊装工作。与分层安装法相比，快速吊装作业只需要一天时间完成，为其他专业创造宝贵的时间财富。
2）有利于成本节省：与以往的分层安装法相比，快速吊装法更加经济实惠。以往的分层安装法需将回转体塔座安装好后，为下一步方便安装钢包臂销轴需进行脚手架的搭设工作，安装销轴还需一台50t汽车吊配合，且一侧的钢包臂安装完成后，还需将脚手架拆除并手动盘车180°，二次搭设脚手架安装另一侧的钢包臂，同时还需一台50t汽车吊配合等，以及其他同样部件的安装都需要其他专业配合安装。快速吊装则省去很多环节，直接在地面将除底座以外的设备全部安装到位。
3）有利于安全管理：与分层安装法相比，安全系数能得到最大化的保证。分层安装法需进行4至5次的吊装作业，无论起重机吊装作业还是人员高空作业，均带来很多不确定的危险因素。快速吊装则在地面对回转体组装时由专职安全员进行监督，其危险因素将得到有效控制。

Claims (2)

1.一种方坯连铸机大包回转台的快速吊装方法，其特征是：包括
步骤1、检查底座的标高、中心线、水平度，将“S”点调整至空载回转的横向中心线上；
步骤2、用钢水接受跨行车的主钩吊着回转体的上连杆一、上连杆二，行进至行车梁的极限位置；
步骤3、用连铸跨行车的主钩吊着回转体上连杆二配合将底座放在临时平台上；所述临时平台须提前搭设并满足荷载验算；
步骤4、分别将钢水接受跨行车的主钩和连铸跨行车的主钩由原先吊着的回转体上连杆一、回转体上连杆二更换为钢水接受跨行车的主钩吊着钢包臂一和连铸跨行车的主钩吊着钢包臂二；
步骤5、将钢水接受跨行车的主钩和连铸跨行车的主钩同步提升，将回转体安装就位在底座上，按照图纸要求将两者安装到位并用紧固螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的方坯连铸机大包回转台的快速吊装方法，其特征是，步骤5中，钢水接受跨行车的主钩和连铸跨行车的主钩同步移动至底座上方200mm~250mm处后进行回转体与底座的螺栓连接，防止硬性回落对回转轴承造成的伤害。
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