CN107280147B - 一种安全带锁舌 - Google Patents

Abstract

为克服现有技术中安全带解锁时，安全带锁舌会撞击车门并产生打痕的问题，本发明提供了一种安全带锁舌，包括锁舌主体、塑胶件和柔性的缓冲件；所述锁舌主体包括相互连接的把持部和卡接部；所述把持部内具有织带通孔；所述卡接部内具有锁止孔；所述塑胶件固定于所述把持部上；所述缓冲件包括框体；所述框体套设于所述卡接部边缘。本发明提供的安全带锁舌可有效避免金属材质的卡接部甩打车门内板而产生打痕。

Description

一种安全带锁舌

技术领域

本发明涉及一种安全带锁舌。

背景技术

例如，装载在汽车等车辆上的安全带装置，在车辆发生碰撞等有很大的减速度施加到车辆上时，用于限制乘员的惯性移动而进行保护。

通常，作为这样的一种现有安全带装置，有三点式安全带装置，其包括织带、安全带卷收器、安全带锁舌、带扣、安全带导向装置。安全带卷收器固定在车辆座椅附近的车体上，并且在通常情况下卷绕安全带时可以拉出，在紧急情况下不能拉出安全带。安全带锁舌可滑动地支撑在织带上。带扣固定在车辆座椅或车体上并可与安全带锁舌卡定。安全带导向装置安装在中心柱等车辆侧上方，用于引导从安全带卷收器拉出的织带。另外，从安全带卷收器拉出的织带的前端部固定在车辆座椅或车体上。

对于上述结构的安全带装置，在乘员佩戴时，乘员坐在车辆座椅上并从安全带卷收器拉出织带，将安全带锁舌卡定到带扣上，然后，手离开安全带锁舌，从而利用安全带卷收器卷绕被多余拉出的织带，解除织带的松弛状态。

现有的安全带装置所使用的安全带锁舌包括金属材质的锁舌主体和塑胶件，锁舌主体通过金属板料冲压成型并电镀，然后在其上端局部区域注塑塑料，形成上述塑胶件。锁舌主体下端的金属部分裸露，直接插入带扣。

但是，在未佩戴安全带装置时，由于织带被最大限度地卷绕在安全带卷收器上，从安全带导向装置至前端部之间的织带处于沿着车辆内侧壁的位置上，设置于该织带上的安全带锁舌位于该内侧壁的附近。因此，当乘员上下车时，如果碰到该安全带锁舌，则有时会使安全带锁舌接触到车辆内侧壁的饰板。另外，当乘员为了下车而将安全带锁舌与带扣解开且手与安全带锁舌脱离时，虽然织带被卷绕到安全带卷收器上，但是此时，安全带锁舌随着织带的快速回缩产生甩摆并打向车门内侧，最后在近车门缝的立柱边停下来，导致车门内侧与立柱表面产生损伤和打痕。对于皮革内饰则出现起毛破烂，对于塑胶内饰其表面会出现凹坑甚至破裂。大大影响了车辆的品质。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中安全带解锁时，安全带锁舌会撞击车门并产生打痕的问题，提供一种安全带锁舌。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

提供一种安全带锁舌，包括锁舌主体、塑胶件和柔性的缓冲件；所述锁舌主体包括相互连接的把持部和卡接部；所述把持部内具有织带通孔；所述卡接部内具有锁止孔；所述塑胶件固定于所述把持部上；所述缓冲件包括框体；所述框体套设于所述卡接部边缘。

本发明提供的安全带锁舌中，通过在金属材质的锁舌主体的卡接部上套设柔性的缓冲件，避免卡接部被甩打至车门内板上而产生打痕。

进一步的，所述卡接部边缘具有从卡接部边缘向卡接部内部延伸的第一固定孔；所述缓冲件还包括第一固定部；所述第一固定部从框体内表面向内延伸并填充于所述第一固定孔内。

本发明中通过对卡接部和缓冲件进行改进，在卡接部侧边缘设置从卡接部边缘向卡接部内部延伸的第一固定孔，同时，相配合的，在缓冲件内设置第一固定部，并使第一固定部从缓冲件的框体内表面向内延伸并填充于所述第一固定孔内。在上述结构下，缓冲件会稳定的套设于卡接部上，不易脱落，从而可有效的避免卡接部被甩打至车门内板上而产生打痕。

进一步的，所述缓冲件具有多个所述第一固定部；所述卡接部上具有与所述第一固定部数量相同的所述第一固定孔；多个所述第一固定孔沿所述卡接部边缘间隔分布；每个所述第一固定孔内均填充有所述第一固定部。

通过多个第一固定部和第一固定孔的共同作用，可更有效的避免缓冲件从卡接部上脱落。

进一步的，所述卡接部上具有第二固定孔；所述第二固定孔从卡接部上表面和/或下表面向内延伸，并与所述第一固定孔连通；所述缓冲件还包括与所述第一固定部固定连接的第二固定部，所述第二固定部填充于所述第二固定孔内。

此时，位于两个轴向的第一固定孔和第二固定孔相互作用，并结合第一固定部和第二固定部，在两个方向上同时对缓冲件进行限位，可进一步避免缓冲件的脱落。

进一步的，所述第二固定孔贯穿所述卡接部。

进一步的，所述缓冲件具有多个所述第二固定部；所述卡接部上具有与所述第二固定部数量相同的所述第二固定孔；且每个所述第二固定孔内均填充有所述第二固定部。

进一步的，所述卡接部边缘设置有向外突出的连接条；所述框体内表面具有与所述连接条形状相配合的凹槽；所述连接条位于所述凹槽内。

进一步的，所述第一固定孔贯穿所述连接条并向内延伸至所述卡接部内；所述框体套设于所述卡接部边缘，所述连接条位于卡接部和框体之间；所述第一固定部填充于所述第一固定孔内。

进一步的，所述连接条的上表面和/或下表面上形成有卡槽，所述卡槽沿垂直于卡接部平面的方向向内凹陷。

通过在卡接部侧边缘设置上述连接条，并且连接条与卡接部之间形成有上述卡槽，通过该卡槽与框体的结构相配合，可进一步避免框体沿卡接部所在平面方向从卡接部上脱离，提高了缓冲件在卡接部上固定的稳定性。

进一步的，所述连接条沿所述卡接部边缘延伸，并且所述连接条的横截面为“T”型。

进一步的，所述卡接部边缘设有多个所述连接条；所述多个连接条沿所述卡接部侧边缘间隔设置；所述框体内表面具有与所述连接条数量相同的所述凹槽，每个所述凹槽内均设有所述连接条。

多个间隔设置的连接条之间形成有间隙，缓冲件填充于该间隙内可避免框体沿连接条的长度方向从卡接部上脱离。

进一步的，两个相邻的连接条的端部之间形成有燕尾槽；所述框体内表面上相邻两个凹槽之间形成有与所述燕尾槽相配合的连接部，所述连接部设置于所述燕尾槽内。

上述燕尾槽可在卡接部所在平面内将框体固定于卡接部上，进一步提高了缓冲件在卡接部上固定的稳定性。

进一步的，所述框体与所述卡接部形状相适应。

进一步的，所述卡接部上远离所述把持部的端部具有按压凸台；所述框体上具有按压通孔；所述按压凸台位于所述按压通孔内。

上述按压凸台穿过按压通孔并露出。使用时，当安全带锁舌插入带扣时，金属材质的按压凸台直接与带扣的弹性元件相接触，避免了柔性的缓冲件与弹性元件的直接接触而产生磨损以及安全带锁舌与弹性元件接触不到位的情况发生。

进一步的，所述缓冲件材质为聚氯乙烯、热塑性聚氨脂弹性体、硅胶、聚甲醛树脂中的一种。

进一步的，所述缓冲件通过注塑形成在卡接部上。

附图说明

图1是本发明优选实施方式提供的安全带锁舌的立体图；

图2是本发明优选实施方式提供的安全带锁舌的主视图；

图3是图2中A-A向剖视图；

图4是图2中B-B向剖视图；

图5是图4中C处放大图；

图6是本发明优选实施方式提供的安全带锁舌中，锁舌主体的立体图；

图7是本发明优选实施方式提供的安全带锁舌中，锁舌主体的主视图；

图8是图7中D-D向剖视图；

图9是图7中E-E向剖视图；

图10是图9中F处放大图；

图11是本发明优选实施方式提供的安全带锁舌中，缓冲件的立体图；

图12是本发明优选实施方式提供的安全带锁舌中，缓冲件的主视图。

说明书附图中的附图标记如下：

1、锁舌主体；10、锁止孔；11、织带通孔；12、第一固定孔；13、第二固定孔；14、连接条；15、燕尾槽；16、卡槽；17、按压凸台；18、把持部；19、卡接部；

2、塑胶件；

3、缓冲件；31、框体；32、第一固定部；33、第二固定部；34、凹槽；35、连接部；36、按压通孔。

具体实施方式

为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于图1或图8所示的方位或位置关系。同时，本发明中，锁舌主体为扁平状结构，基于锁舌主体，其表面定义为与锁舌主体所在平面平行的面，即锁舌主体上相对的两个面积较大的面即为锁舌主体的表面，位于两个表面之间的面为锁舌主体的侧面。上述关于位置方位的定义仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

图1-图12示出了本发明优选实施方式提供的安全带锁舌的结构。

具体的，如图1-5所示，该安全带锁舌包括锁舌主体1、塑胶件2和缓冲件3。

其中，锁舌主体1为安全带锁舌的主体，可连接织带并可与带扣卡接或分离。

本实施方式中，锁舌主体1的具体结构如图6-图10所示。

与现有的结构类似，该锁舌主体1大体呈“T”字型。其上部为水平延伸的把持部18，把持部18内具有可供安全带织带穿过的织带通孔11。从把持部18下端中部向下延伸形成卡接部19。卡接部19下部具有锁止孔10。卡接部19用于与带扣可分离的卡接。卡接部19和把持部18相互固定，通常锁舌主体1通过金属板料冲压成型，即卡接部19和把持部18为一体。

通常，安全带锁舌中，锁舌主体1上部的把持部18会注塑塑胶件2，而其下部的卡接部19裸露。发明人发现，安全带锁舌甩打而在车门内板上产生的打痕通常由裸露的金属材质的卡接部19所产生。对此，本发明中，通过在卡接部19上套设柔性的缓冲件3，避免金属材质的卡接部19直接敲击车门内板。同时为避免缓冲件3在安全带锁舌运动过程中从卡接部19脱离，本发明对锁舌主体1进行了改进。

具体的，卡接部19侧边缘上开设有第一固定孔12。第一固定孔12从卡接部19侧边缘向卡接部19内部延伸，具体的，第一固定孔12从卡接部19侧边缘沿卡接部19所在平面方向向卡接部19内部延伸。为提高固定的稳定性，第一固定孔12有多个，且分布于不同位置。如图6和图7所示，卡接部19两侧边缘和底侧边缘上均开设有第一固定孔12。卡接部19两侧边缘均设有两个上述第一固定孔12，卡接部19底侧边缘设有两个上述第一固定孔12。

上述第一固定孔12可在垂直于卡接部19所在平面方向进行限位。

为实现更好的限位效果，上述卡接部19上还设有第二固定孔13，第二固定孔13从卡接部19表面延伸至卡接部19内，且第二固定孔13与第一固定孔12相连通。可以理解的，第二固定孔13可以贯穿卡接部19，也可以不贯穿卡接部19。优选第二固定孔13贯穿卡接部19。更优选第二固定孔13沿垂直于卡接部19的方向贯穿卡接部19。

类似的，第二固定孔13也设有多个，可以在每个第一固定孔12处对应的位置设置上述第二固定孔13。本实施方式中，如图6和图7所示，结合安全带锁舌尺寸及加工考虑，在最上端的两个第一固定孔12和最下端的两个第一固定孔12对应的位置设有第二固定孔13，位于卡接部19中间位置的两个第一固定孔12处可无需设置第二固定孔13。

卡接部19上的6个上述第一固定孔12和4个上述第二固定孔13轴对称分布。

同时，卡接部19侧边缘上还设有连接条14，连接条14在卡接部19侧边缘沿卡接部19的周向延伸，根据具体情况，连接条14的长度和数量可以进行调整。根据连接条14和上述第一固定孔12的设置需要，第一固定孔12可直接从卡接部19侧边缘延伸至卡接部19内，也可以从连接条14表面贯穿连接条14并经卡接部19侧边缘延伸至卡接部19内。本实施方式中，卡接部19侧边缘上设有5条上述连接条14，其中卡接部19两侧边缘均设有两条连接条14，另一条连接条14从卡接部19底侧延伸至其两侧。上述6个上述第一固定孔12中，位于卡接部19左右两侧的4个第一固定孔12分别贯穿卡接部19左右两侧的4条连接条14并延伸至卡接部19内。位于卡接部19底侧的2个第一固定孔12均贯穿卡接部19底侧的连接条14并延伸至卡接部19内。

5条上述连接条14间隔设置，相邻两条连接条14之间存在间隙。优选两个相邻的连接条14的端部之间的间隙形成燕尾槽15。

连接条14上与卡接部19相邻的一侧形成有卡槽16，所述卡槽16沿垂直于卡接部19平面的方向向内凹陷。优选情况下，连接条14的横截面为“T”型。

对于上述连接条14，在垂直于卡接部19平面的方向上，连接条14的宽度小于卡接部19的厚度。

并且，卡接部19底侧中部向下突出形成有按压凸起，用于在使用时，安全带锁舌插入带扣使金属材质的按压凸台17直接与带扣的弹性元件相接触。

缓冲件3的结构如图11和图12所示。

具体的，该缓冲件3为柔性材质，具体可由低硬度的塑料PVC、热塑性聚氨脂弹性体TPU、硅胶、有自润滑作用的POM等材料固化得到。

该缓冲件3套设于上述卡接部19侧边缘。缓冲件3包括作为主体的框体31，为与卡接部19边缘相配合并稳定的固定于卡接部19边缘，该框体31的形状与卡接部19相配合，具体的，框体31大体呈“U”型。

为与卡接部19上的连接条14相配合，框体31内表面上对应开设有5条沿框体31延伸的凹槽34，凹槽34的结构与卡接部19侧边缘的连接条14结构相配合，例如，上述连接条14横截面为“T”型，凹槽34横截面同样为“T”型。如图3所示，由于“T”型的连接条14与卡接部19侧边缘之间形成有卡槽16，与连接条14结构相配合的凹槽34中，框体31的部分结构填充于该卡槽16内，通过上述连接条14和凹槽34的配合，可避免框体31沿卡接部19所在平面向外的方向从连接部35上脱离。

同时，由于卡接部19侧边缘的5条连接条14之间间隔设置，在上述间隔处，框体31对应的形成有连接部35，连接部35填充于该间隙内，可在框体31长度方向上对框体31进行限位。并且，如前所述，两个相邻的连接条14的端部之间的间隙形成燕尾槽15，对应的，上述连接部35为燕尾型，与上述燕尾槽15相配合，从而在卡接部19所在平面内对框体31进行限位，避免框体31在卡接部19所在平面内相对卡接部19运动，大大提高了缓冲件3与卡接部19的连接稳定性。

与卡接部19侧边缘的第一固定孔12相对应的，框体31内表面上还设有第一固定部32。如前所述，第一固定孔12均贯穿连接条14并延伸至连接部35内，对应的，框体31内表面上的第一固定部32均位于凹槽34内，并填充于第一固定孔12内。与上述6个第一固定孔12对应的，6个第一固定部32均位于框体31内表面，并对称分布于5条凹槽34内。通过6个第一固定部32和6个第一固定孔12的配合，在垂直于卡接部19所在平面的方向上对缓冲件3进行限位。

同时，上述6个第一固定部32中，位于最上端的两个第一固定部32和最下端的两个第一固定部32上远离框体31的端部固定连接有第二固定部33，第二固定部33垂直于框体31所在平面设置。可以理解的上述4个第二固定部33分别填充于卡接部19上的4个第二固定孔13内。通过上述4个第二固定部33和4个第二固定孔13的配合，在在卡接部19所在平面内对框体31进行限位，避免框体31在卡接部19所在平面内相对卡接部19运动。

在上述结构下，缓冲件3在三维空间的各个方向上均被限位而牢固固定于卡接部19侧边缘，可有效避免缓冲件3从卡接部19上脱离。

同时，框体31底部还开设有按压通孔36，卡接部19底部的按压凸台17穿设于该按压通孔36内，以便当安全带锁舌插入带扣时，金属材质的按压凸台17直接与带扣的弹性元件相接触，避免了柔性的缓冲件3与弹性元件的直接接触而产生磨损以及安全带锁舌与弹性元件接触不到位的情况发生。

另外，上述缓冲件3完全固定于卡接部19上。安全带锁舌在使用时，缓冲件3随卡接部19插入带扣或从带扣中脱离。为避免缓冲件3对卡接部19的插拔产生干涉，在垂直于卡接部19平面的方向上，卡接部19侧边缘的连接条14的宽度小于卡接部19的厚度，从而在该方向上预留了供缓冲件3设置的空间。在垂直于所述卡接部19平面的方向上，所述缓冲件3的端面与所述卡接部19表面位于同一平面内，在上述结构下，缓冲件3与卡接部19位于同一尺寸内，在安全带锁舌插入带扣内或从带扣内脱离时，缓冲件3不会产生干涉，从而保证了安全带锁舌使用的稳定性。

上述缓冲件3可通过各种方式设置于锁舌主体1上，由于上述缓冲件3在三维方向上均与卡接部19固定，对此，可通过注塑的方式在卡接部19上制备上述缓冲件3，例如将低硬度的塑料PVC(聚氯乙烯)、热塑性聚氨脂弹性体TPU、硅胶、有自润滑作用的POM(聚甲醛树脂)等材料加热融化，然后在注塑模上放入锁舌主体1并加压注塑得到，使缓冲件3与锁舌主体1紧密贴合。

回到图1-图5，塑胶件2可通过常规的注塑形成与锁舌主体1的把持部18上而获得。上述塑胶件2可与上述缓冲件3在同一套注塑模具上进行，无需增加模具数量，也无需增加工序。

本发明提供的安全带锁舌可有效避免金属材质的卡接部19甩打车门内板而产生打痕，同时设置于卡接部19上的缓冲件3不易脱落。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (14)

1.一种安全带锁舌，其特征在于，包括锁舌主体(1)、塑胶件(2)和柔性的缓冲件(3)；

所述锁舌主体(1)包括相互连接的把持部(18)和卡接部(19)；所述把持部(18)内具有织带通孔(11)；所述卡接部(19)内具有锁止孔(10)；

所述塑胶件(2)固定于所述把持部(18)上；

所述缓冲件(3)套设于所述卡接部(19)的侧表面，所述缓冲件(3)包括框体(31)，所述框体(31)套设于所述卡接部(19)边缘，在垂直于所述卡接部(19)平面的方向上，所述缓冲件(3)的端面与所述卡接部(19)表面位于同一平面内；

所述卡接部(19)侧边缘设置有向外突出的连接条(14)，所述连接条(14)的宽度小于所述卡接部(19)的厚度；

所述框体(31)内表面具有与所述连接条(14)形状相配合的凹槽(34)；所述连接条(14)位于所述凹槽(34)内；

所述连接条(14)的上表面和/或下表面上形成有卡槽(16)，所述卡槽(16)沿垂直于卡接部(19)平面的方向向内凹陷。

2.根据权利要求1所述的安全带锁舌，其特征在于，所述卡接部(19)边缘具有从卡接部(19)边缘向卡接部(19)内部延伸的第一固定孔(12)；

所述缓冲件(3)还包括第一固定部(32)；所述第一固定部(32)从框体(31)内表面向内延伸并填充于所述第一固定孔(12)内。

3.根据权利要求2所述的安全带锁舌，其特征在于，所述缓冲件(3)具有多个所述第一固定部(32)；

所述卡接部(19)上具有与所述第一固定部(32)数量相同的所述第一固定孔(12)；多个所述第一固定孔(12)沿所述卡接部(19)边缘间隔分布；每个所述第一固定孔(12)内均填充有所述第一固定部(32)。

4.根据权利要求2或3所述的安全带锁舌，其特征在于，所述卡接部(19)上具有第二固定孔(13)；所述第二固定孔(13)从卡接部(19)上表面和/或下表面向内延伸，并与所述第一固定孔(12)连通；

所述缓冲件(3)还包括与所述第一固定部(32)固定连接的第二固定部(33)，所述第二固定部(33)填充于所述第二固定孔(13)内。

5.根据权利要求4所述的安全带锁舌，其特征在于，所述第二固定孔(13)贯穿所述卡接部(19)。

6.根据权利要求4所述的安全带锁舌，其特征在于，所述缓冲件(3)具有多个所述第二固定部(33)；

所述卡接部(19)上具有与所述第二固定部(33)数量相同的所述第二固定孔(13)；且每个所述第二固定孔(13)内均填充有所述第二固定部(33)。

7.根据权利要求6所述的安全带锁舌，其特征在于，所述第一固定孔(12)贯穿所述连接条(14)并向内延伸至所述卡接部(19)内；

所述框体(31)套设于所述卡接部(19)边缘，所述连接条(14)位于卡接部(19)和框体(31)之间；

所述第一固定部(32)填充于所述第一固定孔(12)内。

8.根据权利要求7所述的安全带锁舌，其特征在于，所述连接条(14)沿所述卡接部(19)边缘延伸，并且所述连接条(14)的横截面为“T”型。

9.根据权利要求6所述的安全带锁舌，其特征在于，所述卡接部(19)边缘设有多个所述连接条(14)；

所述多个连接条(14)沿所述卡接部(19)侧边缘间隔设置；

所述框体(31)内表面具有与所述连接条(14)数量相同的所述凹槽(34)，每个所述凹槽(34)内均设有所述连接条(14)。

10.根据权利要求9所述的安全带锁舌，其特征在于，两个相邻的连接条(14)的端部之间形成有燕尾槽(15)；

所述框体(31)内表面上相邻两个凹槽(34)之间形成有与所述燕尾槽(15)相配合的连接部(35)，所述连接部(35)设置于所述燕尾槽(15)内。

11.根据权利要求10所述的安全带锁舌，其特征在于，所述框体(31)与所述卡接部(19)形状相适应。

12.根据权利要求1-3、5、6、7-11中任意一项所述的安全带锁舌，其特征在于，所述卡接部(19)上远离所述把持部(18)的端部具有按压凸台(17)；

所述框体(31)上具有按压通孔(36)；

所述按压凸台(17)位于所述按压通孔(36)内。

13.根据权利要求1-3、5、6、7-11中任意一项所述的安全带锁舌，其特征在于，所述缓冲件(3)材质为聚氯乙烯、热塑性聚氨脂弹性体、硅胶、聚甲醛树脂中的一种。

14.根据权利要求1-3、5、6、7-11中任意一项所述的安全带锁舌，其特征在于，所述缓冲件(3)通过注塑形成在卡接部(19)上。