CN107275825B - 便于更换端子的汽车线束插件 - Google Patents

便于更换端子的汽车线束插件 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种便于更换端子的汽车线束插件，包括内芯、外壳、端子、弹片和锁止机构，内芯设于外壳内，锁止结构与内芯插接连接，弹片设于外壳的顶部；内芯上至少设有1个端子安装腔，端子安装腔由上端子安装孔、插板安装孔和下端子安装孔组成，插板安装孔内设有2个端子锁止部，锁止机构包括锁止外壳、通孔、插板和箭头状端头，通孔设置在锁止外壳上，与上端子安装孔和下端子安装孔位置相对，插板设于锁止外壳内，且与插板安装孔一一相对设置，每个插板的自由端均设置1个箭头状端头，箭头状端头插接在2个端子锁止部之间，用于驱动2个端子锁止部以实现对端子的锁止和解锁。本发明能够在不借助外部工具的情况下，快速更换端子。

Description

便于更换端子的汽车线束插件
技术领域
本发明涉及一种线束插件，特别是一种便于更换端子的汽车线束插件。
背景技术
汽车线束插件是电流传递的过渡结构，插件结构设计及固定可靠性对线束安全至关重要。现有技术中的常用线束插件存在以下问题：
弹片易从根部断裂，传统的线束插件的弹片在上、下方向的运动都不可控制，导致弹片的根部多次按压后，容易断裂，所以只能通过根部加强厚度被动予以改善。此外，线束插件的弹片还受温度影响较大，反复卡接后，也容易导致根部发生断裂。
端子更换麻烦，传统的线束插件都是通过内部卡接凸台实现对端子的固定，当反复插拔后，容易导致端子损坏，由于线束插件为封闭式结构，更换端子时需要使用挑针，操作非常不便，端子更换效率较低。
发明内容
本发明的目的是提供一种便于更换端子的汽车线束插件，以解决现有技术中的不足，它能够在不借助外部工具的情况下，快速更换端子。
本发明提供了一种便于更换端子的汽车线束插件，包括内芯、外壳、端子、弹片和锁止机构，所述内芯设于所述外壳内，所述内芯的外壁与所述外壳的内壁之间形成容纳腔，所述锁止结构与所述内芯插接连接，所述弹片设于所述外壳的顶部；所述内芯上至少设有1个端子安装腔，所述端子安装腔由自上而下依次设置且相互连通的上端子安装孔、插板安装孔和下端子安装孔组成，所述上端子安装孔和所述下端子安装孔内均安装有所述端子，且二者内的所述端子相对设置，所述插板安装孔内设有2个端子锁止部，2个所述端子锁止部相对设置，所述锁止机构包括锁止外壳、通孔、插板和箭头状端头，所述通孔设置在所述锁止外壳上，且2个为一组，分别与所述上端子安装孔和所述下端子安装孔位置相对，所述插板设于所述锁止外壳内，且与所述插板安装孔一一相对设置，每个所述插板的自由端均设置1个所述箭头状端头，所述箭头状端头插接在2个所述端子锁止部之间，用于驱动2个所述端子锁止部以实现对所述端子的锁止和解锁。
前述的便于更换端子的汽车线束插件中，优选地，所述端子锁止部上设有卡接凸台，所述端子上设有与所述卡接凸台配合的卡孔；所述端子锁止部的自由端具有与所述箭头状端头配合的倒勾；2个相对的所述端子锁止部之间形成梯形空腔，所述箭头状端头插接在所述梯形空腔内。
前述的便于更换端子的汽车线束插件中，优选地，所述内芯的外壁上形成第三定位凸台，所述锁止外壳上设有与所述第三定位凸台配合的定位孔。
前述的便于更换端子的汽车线束插件中，优选地，所述外壳的顶部形成有开口，所述开口上设有U形导向架，所述弹片通过连接杆固定在所述U形导向架内，所述弹片的底部设有钩状部；所述U形导向架的2个相对的侧面上均设有导向槽，还包括插件，所述插件与所述弹片插接连接，所述插件的外壁上设有2个与所述导向槽滑动配合的导向柱，所述导向槽由水平段和上升段组成，所述上升段位于靠近所述锁止机构的一侧。
前述的便于更换端子的汽车线束插件中，优选地，所述插件包括端板、插杆和第一定位凸台，所述插杆为2根，对称设置在所述端板上，2根所述插杆相对的面上均设有滑槽，所述弹片的两外侧壁上均设有一根导向杆，所述导向杆与所述滑槽插接并滑动配合；2根所述插杆之间设有一根第一连接杆，所述第一定位凸台固定安装在所述第一连接杆的顶部，所述U形导向架顶板的底面设有与所述第一定位凸台卡接配合的第二定位凸台；2个所述导向柱分别设置在2根所述插杆自由端的外壁上。
前述的便于更换端子的汽车线束插件中，优选地，所述回位机构包括导向座、弹簧导向杆和弹簧，所述弹片上形成有安装槽，所述弹簧导向杆设于所述安装槽内，所述弹簧导向杆位于2根所述导向杆之间，所述弹簧套接在所述弹簧导向杆上，所述导向座固定在所述端板上，且与所述弹簧导向杆相对设置，所述弹簧导向杆的自由端与所述导向座插接连接，所述弹簧的一端与所述导向座相抵接。
前述的便于更换端子的汽车线束插件中，优选地，所述弹簧导向杆为圆柱状结构，且由固定段和导向段组成，所述固定段的直径大于所述导向段的直径，所述固定段与所述安装槽的槽底固定连接。
与现有技术相比，本发明通过外壳顶部的弹片与另一个插件固定连接。当长期插拔操作后容易对端子造成磨损或者损坏，需要对端子进行维修和更换时，只需向外拔出锁止机构，当锁止机构向远离内芯的方向运动时，箭头状端头不再抵压2个端子锁止部，此时端子锁止部恢复自然状态，从而实现对端子的解锁，解锁后很容易便可将端子从上端子安装孔和下端子安装孔内取出，无需借助辅助工具。当更换好新的端子后，只需按压锁止机构，使锁止机构与内芯插接到位，此时箭头状端头抵压2个端子锁止部，使二者分别卡入端子，实现对端子的固定。本发明操作简单而且无需借助辅助工具，有效提高了端子的更换效率。
附图说明
图1是本发明整体结构的爆炸图；
图2是内芯和外壳的侧视图；
图3是图2的A-A视图；
图4是锁止机构的轴测图；
图5是内芯和外壳的半剖后的主视图；
图6是端子的轴测图；
图7是内芯和外壳的半剖后的轴测图；
图8是插件的轴测图；
图9是内芯和外壳顶部剖开后的俯视图。
附图标记说明：1-内芯，2-外壳，3-端子，4-弹片，5-锁止机构，6-上端子安装孔，7-插板安装孔，8-下端子安装孔，9-锁止外壳，10-通孔，11-插板，12-箭头状端头，13-端子锁止部，14-卡接凸台，15-卡孔，16-倒勾，17-第三定位凸台，18-定位孔，19-U形导向架，20-连接杆，21-钩状部，22-导向槽，23-插件，24-导向柱，25-水平段，26-上升段，27-端板，28-插杆，29-第一定位凸，30-滑槽，31-导向杆，32-第一连接杆，33-导向座，34-弹簧导向杆，35-弹簧，36-安装槽，37-第二定位凸台。
具体实施方式
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
本发明的实施例：如图1-图6所示，一种便于更换端子的汽车线束插件，包括内芯1、外壳2、端子3、弹片4和锁止机构5，内芯1设于外壳2内，内芯1的外壁与外壳2的内壁之间形成容纳腔，该容纳腔用于容纳锁止机构5，锁止结构5与内芯1插接连接，弹片4设于外壳2的顶部，通常弹片4的底部设置有钩体，通过钩体与另一个插件内的孔的配合实现2个插件的固定；内芯1上至少设有1个端子安装腔，当端子安装腔为多个时，优选地，任意相邻2个端子安装腔等间距布置，每个端子安装腔的结构均相同，均由自上而下依次设置且相互连通的上端子安装孔6、插板安装孔7和下端子安装孔8组成，上端子安装孔6和下端子安装孔8内均安装有端子3，且二者内的端子3相对设置，插板安装孔7内设有2个端子锁止部13，2个端子锁止部13相对设置，锁止机构5包括锁止外壳9、通孔10、插板11和箭头状端头12，通孔10设置在锁止外壳9上，且2个为一组，分别与上端子安装孔6和下端子安装孔8位置相对，插板11设于锁止外壳9内，且与插板安装孔7一一相对设置，每个插板11的自由端均设置1个箭头状端头12，箭头状端头12插接在2个端子锁止部13之间，用于驱动2个端子锁止部13以实现对端子3的锁止和解锁。优选地，内芯1的外壁上形成第三定位凸台17，锁止外壳9上设有与第三定位凸台17配合的定位孔18。
具体地，端子锁止状态下，锁止机构5是完全插接在内芯1上的，此时箭头状端头12抵顶2个端子锁止部13(此时状态可参照图5)，2个端子锁止部13分别伸入上端子安装孔6和下端子安装孔8内，实现对端子3的锁止。当需要更换端子3时，只需向外拔出锁止机构5，锁止机构5向外运动的同时不再抵顶2个端子锁止部13，2个端子锁止部13恢复自然状态，实现对端子3的解锁，此时可轻松取出端子3，且无需借助辅助工具，有效提高端子3的拆卸效率。
在一种具体地实施方式中，如图3和图5所示，端子锁止部13上设有卡接凸台14，端子3上设有与卡接凸台14配合的卡孔15；端子锁止部13的自由端具有与箭头状端头12配合的倒勾16；2个相对的端子锁止部13之间形成梯形空腔，箭头状端头12插接在梯形空腔内。需要说明的是，端子锁止部13的结构并不限于此，本实施方式仅是一种优选方案。采用该结构的优点在于，当箭头状端头12运动至图5所示梯形空腔的左端时，箭头状端头12抵顶2个端子锁止部13，2个端子锁止部13分别向靠近上端子安装孔6和下端子安装孔8的方向运动，使其上的卡接凸台14卡入端子3上的卡孔15内，从而实现对端子3的锁止。当箭头状端头12运动至梯形空腔的右端时，箭头的尾部驱动2个端子锁止部13上的倒勾16相互靠近，帮助卡接凸台14撤出卡孔15，实现对端子3的解锁。
在一种优选地实施方式中，如图1和图7-图9所示，外壳2的顶部形成有开口，开口上设有U形导向架19，弹片4通过连接杆20固定在U形导向架19内，弹片4的底部设有钩状部21；U形导向架19的2个相对的侧面上均设有导向槽22，还包括插件23，插件23与弹片4插接连接，插件23的外壁上设有2个与导向槽22滑动配合的导向柱24，导向槽22由水平段25和上升段26组成，上升段26位于靠近锁止机构5的一侧。
设置插件23可以有效保护弹片4，防止弹片4过度翻转导致根部断裂。当设置了插件23以后，需要将本发明与另一个插件分离时，只需按压插件23，使插件23上的导向柱24运动至上升段26，在上升段26的作用下，插件23带着弹片4同时向上翻转，使弹片4底部的钩状部21与另一个插件上的凹槽分离，此时便可将本发明与另一插件分开。在导向槽22的限制下，弹片4的翻转角度是受限的，既能够实现解锁功能，又能够防止反转过度，从而起到保护弹片4的作用。
在一种可选的实施方式中，插件23包括端板27、插杆28和第一定位凸台29，插杆28为2根，对称设置在端板27上，2根插杆28相对的面上均设有滑槽30，弹片4的两外侧壁上均设有一根导向杆31，导向杆31与滑槽30插接并滑动配合；2根插杆28之间设有一根第一连接杆32，第一定位凸台29固定安装在第一连接杆32的顶部，U形导向架19顶板的底面设有与第一定位凸台29卡接配合的第二定位凸台37；2个导向柱24分别设置在2根插杆28自由端的外壁上。
进一步，还包括回位机构，回位机构包括导向座33、弹簧导向杆34和弹簧35，弹片4上形成有安装槽36，弹簧导向杆34设于安装槽36内，弹簧导向杆34位于2根导向杆31之间，弹簧35套接在弹簧导向杆34上，导向座33固定在端板27上，且与弹簧导向杆34相对设置，弹簧导向杆34的自由端与导向座33插接连接，弹簧35的一端与导向座33相抵接。弹簧导向杆34为圆柱状结构，且由固定段和导向段组成，固定段的直径大于导向段的直径，固定段与安装槽36的槽底固定连接。
通过回位机构的设置，当松开插件23时，弹簧35释放弹力，实现各部件自动回位，无需手动操作。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种便于更换端子的汽车线束插件，其特征在于：包括内芯(1)、外壳(2)、端子(3)、弹片(4)和锁止机构(5)，所述内芯(1)设于所述外壳(2)内，所述内芯(1)的外壁与所述外壳(2)的内壁之间形成容纳腔，所述锁止机构(5)与所述内芯(1)插接连接，所述弹片(4)设于所述外壳(2)的顶部；所述内芯(1)上至少设有1个端子安装腔，所述端子安装腔由自上而下依次设置且相互连通的上端子安装孔(6)、插板安装孔(7)和下端子安装孔(8)组成，所述上端子安装孔(6)和所述下端子安装孔(8)内均安装有所述端子(3)，且二者内的所述端子(3)相对设置，所述插板安装孔(7)内设有2个端子锁止部(13)，2个所述端子锁止部(13)相对设置，所述锁止机构(5)包括锁止外壳(9)、通孔(10)、插板(11)和箭头状端头(12)，所述通孔(10)设置在所述锁止外壳(9)上，且2个为一组，分别与所述上端子安装孔(6)和所述下端子安装孔(8)位置相对，所述插板(11)设于所述锁止外壳(9)内，且与所述插板安装孔(7)一一相对设置，每个所述插板(11)的自由端均设置1个所述箭头状端头(12)，所述箭头状端头(12)插接在2个所述端子锁止部(13)之间，用于驱动2个所述端子锁止部(13)以实现对所述端子(3)的锁止和解锁。
2.根据权利要求1所述的便于更换端子的汽车线束插件，其特征在于：所述端子锁止部(13)上设有卡接凸台(14)，所述端子(3)上设有与所述卡接凸台(14)配合的卡孔(15)；所述端子锁止部(13)的自由端具有与所述箭头状端头(12)配合的倒勾(16)；2个相对的所述端子锁止部(13)之间形成梯形空腔，所述箭头状端头(12)插接在所述梯形空腔内。
3.根据权利要求1所述的便于更换端子的汽车线束插件，其特征在于：所述内芯(1)的外壁上形成第三定位凸台(17)，所述锁止外壳(9)上设有与所述第三定位凸台(17)配合的定位孔(18)。
4.根据权利要求1所述的便于更换端子的汽车线束插件，其特征在于：所述外壳(2)的顶部形成有开口，所述开口上设有U形导向架(19)，所述弹片(4)通过连接杆(20)固定在所述U形导向架(19)内，所述弹片(4)的底部设有钩状部(21)；所述U形导向架(19)的2个相对的侧面上均设有导向槽(22)，还包括插件(23)，所述插件(23)与所述弹片(4)插接连接，所述插件(23)的外壁上设有2个与所述导向槽(22)滑动配合的导向柱(24)，所述导向槽(22)由水平段(25)和上升段(26)组成，所述上升段(26)位于靠近所述锁止机构(5)的一侧。
5.根据权利要求4所述的便于更换端子的汽车线束插件，其特征在于：所述插件(23)包括端板(27)、插杆(28)和第一定位凸台(29)，所述插杆(28)为2根，对称设置在所述端板(27)上，2根所述插杆(28)相对的面上均设有滑槽(30)，所述弹片(4)的两外侧壁上均设有一根导向杆(31)，所述导向杆(31)与所述滑槽(30)插接并滑动配合；2根所述插杆(28)之间设有一根第一连接杆(32)，所述第一定位凸台(29)固定安装在所述第一连接杆(32)的顶部，所述U形导向架(19)顶板的底面设有与所述第一定位凸台(29)卡接配合的第二定位凸台(37)；2个所述导向柱(24)分别设置在2根所述插杆(28)自由端的外壁上。
6.根据权利要求5所述的便于更换端子的汽车线束插件，其特征在于：还包括回位机构，所述回位机构包括导向座(33)、弹簧导向杆(34)和弹簧(35)，所述弹片(4)上形成有安装槽(36)，所述弹簧导向杆(34)设于所述安装槽(36)内，所述弹簧导向杆(34)位于2根所述导向杆(31)之间，所述弹簧(35)套接在所述弹簧导向杆(34)上，所述导向座(33)固定在所述端板(27)上，且与所述弹簧导向杆(34)相对设置，所述弹簧导向杆(34)的自由端与所述导向座(33)插接连接，所述弹簧(35)的一端与所述导向座(33)相抵接。
7.根据权利要求6所述的便于更换端子的汽车线束插件，其特征在于：所述弹簧导向杆(34)为圆柱状结构，且由固定段和导向段组成，所述固定段的直径大于所述导向段的直径，所述固定段与所述安装槽(36)的槽底固定连接。
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