CN219197825U - 一种升降杆的杆节锁定机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种升降杆的杆节锁定机构,其技术方案要点包括至少三根依次套接的的杆节,除最内层的杆节以及与其相邻的杆节外,其余杆节的顶部均设有外杆节定位套;除最外层的杆节外,其余杆节的顶部均设有内杆节定位套;外杆节定位套上设有分叉的固定叉片,内杆节定位套的内设有上升锁销和下降锁销,固定叉片与上升锁销卡接,以锁定相邻杆节的顶部;除最外层杆节外,其余杆节的底部均设有行程限位部,行程限位部可解除上升锁销和固定叉片之间的配合,且当固定叉片移出内杆节定位套时,下降锁销与行程限位部卡接,以锁定相邻的内层杆节底部和外层杆节顶部。本实用新型具有升降时杆节的锁定机构牢固稳定,且维护方便,安全性好的优点。

Description

一种升降杆的杆节锁定机构
技术领域
本实用新型涉及升降杆技术领域,更具体地说它涉及一种升降杆的杆节锁定机构。
背景技术
升降杆,具有负载大、噪音小、升降快、抗震性小、自落缓冲性能强、平稳等优点各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢救中发挥着重要作用。也可用于高尔夫、大型足球场的夜间照明等。
现有的升降杆通常采用升降更为平缓的丝杆传动方式,在升降过程中,其需要保证多级的升降杆节进行依次的升降且升降后各杆节需要锁定,防止升降杆出现升降紊乱的情况,因此升降杆各杆节之间的锁定机构尤为重要。目前现有升降杆的锁定机构通常设置在杆节的内部,例如公共号为CN102001601B所公开的一种电动螺旋升降杆,其通过内部的反牙螺纹对各杆节进行锁定,但是上述现有技术中还存在一些缺陷,螺纹结构在长时间使用后易出现滑牙,导致杆节的锁定不够稳定,且锁定结构完全位于杆节内部,难以观察和检修。因此,有必要对升降杆的杆节锁定机构进行改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种升降杆的杆节锁定机构,具有升降时杆节的锁定机构牢固稳定,且维护方便,安全性好的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种升降杆的杆节锁定机构,包括至少三根依次套接的的杆节,其特征在于:除最内层的杆节以及与其相邻的杆节外,其余所述杆节的顶部均设置有外杆节定位套;除最外层的杆节外,其余所述杆节的顶部均设置有内杆节定位套;所述外杆节定位套的两侧对称设置有端部分叉的固定叉片,所述内杆节定位套的内部对应设置有上升锁销和下降锁销,所述固定叉片的分叉端插入内杆节定位套中并与上升锁销卡接,以锁定相邻杆节的顶部;除最外层杆节外,其余所述杆节的底部均设置有行程限位部,所述行程限位部在上升时可解除上升锁销和固定叉片之间的配合,并带动相邻杆节上升;当所述固定叉片移出内杆节定位套时,所述下降锁销与行程限位部卡接,以锁定相邻的内层杆节底部和外层杆节顶部。
本实用新型进一步设置为:所述内杆节定位套上可拆卸连接有防护盖板,所述上升锁销和下降锁销位于防护盖板内侧,且与防护盖板内壁之间抵接有弹簧。
本实用新型进一步设置为:所述固定叉片的分叉端上设置有弧形卡槽,所述上升锁销与弧形卡槽卡接配合。
本实用新型进一步设置为:所述固定叉片的分叉端上设置有斜面部,所述斜面部可引导下降锁销和上升锁销横向移动。
本实用新型进一步设置为:所述行程限位部上包括有斜面部B,所述斜面部B可引导上升锁销横移并解除上升锁销与弧形卡槽的配合。
本实用新型进一步设置为:所述斜面部B可抵接在内杆节定位套的上端部,使得行程限位部可带动内杆节定位套移动。
本实用新型进一步设置为:所述行程限位部上包括有锁定孔,所述下降锁销与锁定孔卡接配合。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型相比现有技术,通过设置固定叉片和上升锁销之间的卡接配合,使得相邻杆节的顶部锁定,保证更内层杆节上升到指定位置后,相邻杆节内层的杆节才会上升,防止出现错序上升的情况;通过设置下降锁销和锁定孔之间的卡接配合,使得内层杆节的顶部与外层杆节的底部锁定,保证外层杆节下降到指定位置后,内层杆节再下降,防止出现错序下降的情况;上述的卡接配合关系连接稳固,长时间使用依然可以保证良好的锁定。
同时,本实用新型的内杆节定位套上设置了可拆卸的防护盖板,当拆下防护盖板后,上升锁销和下降锁销即可直接取出,便于观察锁销的磨损情况以及检修,升降杆的安全性更高。
附图说明
图1是本实施例上升锁销与固定叉片锁定时内部结构示意图;
图2是本实施例上升锁销与固定叉片解除锁定时内部结构示意图;
图3是本实施例下降锁销与锁定孔锁定时内部结构示意图;
图4是本实施例固定叉片未插入内杆节定位套时立体结构示意图;
图5是本实施例防护盖板拆除后立体结构示意图。
附图标记:1、杆节;4、外杆节定位套;401、固定叉片;5、内杆节定位套;501、上升锁销;502、下降锁销;6、行程限位部;7、弧形卡槽;701、斜面部;8、斜面部B;9、锁定孔;10、防护盖板;11、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实施例公开了一种升降杆的杆节锁定机构,包括至少三根依次套接的的杆节1,需要明确,杆节的升降原理与现有的丝杆式升降杆原理相同,可参照背景技术中公共号为CN102001601B所公开的电动螺旋升降杆,本实施例主要改进点在于升降时对于杆节的锁定机构,因此说明书中对于升降部分的结构不再赘述。参照图1-5所示,其中,图1-5以最简单的三根杆节为例,除最内层的杆节以及与其相邻的杆节外,其余杆节1的顶部均设置有外杆节定位套4;除最外层的杆节外,其余杆节的顶部均设置有内杆节定位套5;需要明确,当杆节数大于三根时,存在顶部既安装内杆节定位套5又安装外杆节定位套4的杆节,此时只需将外杆节定位套进一步安装在内杆节定位套5上即可,两者并不矛盾。外杆节定位套4的两侧对称设置有端部分叉的固定叉片401,内杆节定位套5的内部对应设置有上升锁销501和下降锁销502,固定叉片401的分叉端插入内杆节定位套5中并与上升锁销501卡接,以锁定相邻杆节的顶部;除最外层杆节外,其余杆节的底部均设置有行程限位部6,行程限位部6在上升时可解除上升锁销501和固定叉片401之间的配合,并带动相邻杆节上升;进一步当固定叉片401移出内杆节定位套5时,下降锁销502与行程限位部6卡接,以锁定相邻的内层杆节底部和外层杆节顶部。
参照图1,此时最外层杆节的外杆节定位套4和中间层杆节的内杆节定位套5通过固定叉片401和上升锁销501的锁定配合将最外层杆节和中间层杆节锁定,此时最内层杆节在上升时就不会由于摩擦力等原因带动中间层杆节上升,从而实现了杆节由内至外的依次上升。参照图1-2,随着最内层杆节的持续上升,行程限位部6上升到中间层杆节的内杆节定位套5处,并通过斜面部B8的引导作用,将上升锁销501向外侧顶开,使得上升锁销501和固定叉片401的锁定被解除,同时斜面部B8抵接在内杆节定位套5的上端部,这样当最内层杆节上升时即可带动内杆节定位套5移动进而带动中间层杆节的上升。参照图3,此时中间层的杆节被最内层杆节带动上升,使得固定叉片401从内杆节定位套5中移出,在缺少固定叉片401的限制下,下降锁销502就会在弹簧11的作用下被顶入行程限位部6的锁定孔9中,此时最内层杆节的底部就和中间层的杆节的顶部锁定,保证升降杆下降时必然先是位于外层的杆节下降。
进一步的,参照图4-5,内杆节定位套5上可拆卸连接有防护盖板10,上升锁销501和下降锁销502位于防护盖板10内侧,且与防护盖板10内壁之间抵接有弹簧11,通过上述结构,本实施例的防护盖板10可以采用例如螺钉进行连接,实现便捷的拆卸,且拆卸后上升锁销和下降锁销可以方便的取出,便于对上升锁销和下降锁销内部的磨损情况进行查看,维护更方便,保证升降杆的安全使用。
进一步的,参照图2-5,固定叉片401的分叉端上设置有弧形卡槽7,上升锁销和下降锁销位于分叉端叉开所形成的缝隙中,因此上升锁销和下降锁销并不会阻挡固定叉片401的移动,并且上升锁销501的横向移动与弧形卡槽7进行卡接配合。进一步的固定叉片401的分叉端上设置有斜面部701,在固定叉片插入内杆节定位套的过程中,斜面部701可通过斜面结构引导下降锁销502向外侧移动,即可带动下降锁销502解除与锁定孔9的配合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种升降杆的杆节锁定机构,包括至少三根依次套接的杆节(1),其特征在于:除最内层的杆节以及与其相邻的杆节外,其余所述杆节(1)的顶部均设置有外杆节定位套(4);除最外层的杆节外,其余所述杆节的顶部均设置有内杆节定位套(5);所述外杆节定位套(4)的两侧对称设置有端部分叉的固定叉片(401),所述内杆节定位套(5)的内部对应设置有上升锁销(501)和下降锁销(502),所述固定叉片(401)的分叉端插入内杆节定位套(5)中并与上升锁销(501)卡接,以锁定相邻杆节的顶部;除最外层杆节外,其余所述杆节的底部均设置有行程限位部(6),所述行程限位部(6)在上升时可解除上升锁销(501)和固定叉片(401)之间的配合,并带动相邻杆节上升;当所述固定叉片(401)移出内杆节定位套(5)时,所述下降锁销(502)与行程限位部(6)卡接,以锁定相邻的内层杆节底部和外层杆节顶部。
2.根据权利要求1所述的一种升降杆的杆节锁定机构,其特征在于:所述内杆节定位套(5)上可拆卸连接有防护盖板(10),所述上升锁销(501)和下降锁销(502)位于防护盖板(10)内侧,且与防护盖板(10)内壁之间抵接有弹簧(11)。
3.根据权利要求2所述的一种升降杆的杆节锁定机构,其特征在于:所述固定叉片(401)的分叉端上设置有弧形卡槽(7),所述上升锁销(501)与弧形卡槽(7)卡接配合。
4.根据权利要求3所述的一种升降杆的杆节锁定机构,其特征在于:所述固定叉片(401)的分叉端上设置有斜面部(701),所述斜面部(701)可引导下降锁销(502)和上升锁销(501)横向移动。
5.根据权利要求3所述的一种升降杆的杆节锁定机构,其特征在于:所述行程限位部(6)上包括有斜面部B(8),所述斜面部B(8)可引导上升锁销(501)横移并解除上升锁销(501)与弧形卡槽(7)的配合。
6.根据权利要求5所述的一种升降杆的杆节锁定机构,其特征在于:所述斜面部B(8)可抵接在内杆节定位套(5)的上端部,使得行程限位部(6)可带动内杆节定位套(5)移动。
7.根据权利要求5所述的一种升降杆的杆节锁定机构,其特征在于:所述行程限位部(6)上包括有锁定孔(9),所述下降锁销(502)与锁定孔(9)卡接配合。
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