CN107274680A - 一种公交线路管理系统的硬件装置 - Google Patents
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- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/042—Detecting movement of traffic to be counted or controlled using inductive or magnetic detectors
Abstract
本发明一种公交线路管理系统的硬件装置，包括射频识别阅读器、微控制单元、传输装置、服务器和用户手持终端，所述射频识别阅读器内部分别包括天线电路和射频识别控制模块，所述射频识别阅读器由射频识别控制模块和天线电路形成自动识别系统，所述微控制单元内部分别包括蓝牙模块、Uart模块和红外控制模块，所述传输装置内部包括红外线传感器，所述射频识别阅读器和微控制单元之间通过线路进行传送，所述微控制单元通过无线传送至所述服务器，所述服务器通过无线传送至所述用户手持终端。射频识别阅读器实时读取上下乘客的人员信息传送给微控制单元，微控制单元可将乘客数量信息，公交车辆信息通过服务器无线传送到用户手持终端。
Description
技术领域
本发明涉及公交智能管理系统领域，具体为一种公交线路管理系统的硬件装置。
背景技术
随着城市化的进展，现有公交管理系统已经远远不能满足城市交通的需要，只有高质量，高效率公共交通装置才是解决城市交通客流量分布不均的科学方式。
发明内容
本发明的目的在于提供一种一种公交线路管理系统的硬件装置，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公交线路管理系统的硬件装置，包括射频识别阅读器、微控制单元、传输装置、服务器和用户手持终端，所述射频识别阅读器内部分别包括天线电路和射频识别控制模块，所述射频识别阅读器由射频识别控制模块和天线电路形成自动识别系统，所述微控制单元内部分别包括蓝牙模块、Uart模块和红外控制模块，所述传输装置内部包括红外线传感器，所述射频识别阅读器和微控制单元之间通过线路传送，所述微控制单元通过无线传送至所述服务器，所述服务器通过无线传送至所述用户手持终端。
作为本发明的一种优选实施方式，所述射频识别控制模块收集到的信号通过线路传送到所述射频识别阅读器，所述射频识别控制模块和所述Uart模块之间通过线路传送，所述天线电路和所述射频识别控制模块之间通过线路进行连接，所述射频识别阅读器和电源之间通过电性连接。
作为本发明的一种优选实施方式，所述红外传感器和电源之间通过电性连接，所述微控制单元内部设有所述红外控制模块，所述红外传感器和所述红外控制模块之间通过线路进行连接。
作为本发明的一种优选实施方式，所述微控制单元和电源之间通过电性连接，所述蓝牙模块和所述Uart模块和所述红外控制模块之间分别通过线路进行连接，所述微控制单元和所述服务器之间通过线路进行连接。
作为本发明的一种优选实施方式，所述服务器和所述用户手持终端之间通过无线进行双向传送。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
通过增设的射频识别阅读器能够实时读取上下乘客的人员信息，并通过线路传送给微控制单元，微控制单元进行计算车内的乘客数量，并将乘客数量信息，公交车辆信息实时传送给服务器，能够满足城市交通的需要，高质量，高效率，是解决城市交通客流量分布不均的科学方式。
通过增设的服务器进行接受微控制单元传送的乘客需求和所有线路公交的乘客信息，将合适线路信息发送到用户手持终端，并且用户手持终端向服务器发送乘车需求和接收规划好的线路信息，乘客可实时获得公交车内的乘客数，结合公交车的具体容量，乘客及时判断车内的拥挤状况，继而规划自己最合理的出行线路，同时可以增加乘客线路的选择，合理优化最优出行路径，避开拥挤线路，还可以与智慧公交系统接口，实时地将客流信息传输到公交调度中心，使管理者掌握公交车辆的载客情况，为科学调度提供依据，以此来有效提高公用交通的使用效率。
附图说明
图1为本发明一种公交线路管理系统的硬件装置结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案： 一种公交线路管理系统的硬件装置，包括射频识别阅读器、微控制单元、传输装置、服务器和用户手持终端，所述射频识别阅读器内部分别包括天线电路和射频识别控制模块，所述射频识别阅读器由射频识别控制模块和天线电路形成自动识别系统，所述微控制单元内部分别包括蓝牙模块、Uart模块和红外控制模块，所述传输装置内部包括红外线传感器，所述射频识别阅读器和微控制单元之间通过线路传送，所述微控制单元通过无线传送至所述服务器，所述服务器通过无线传送至所述用户手持终端。
作为本实施例中一种优选的技术方案，所述通过射频识别控制模块收集到的信号通过线路传送到所述射频识别阅读器，所述射频识别控制模块和所述Uart模块之间通过线路传送，所述天线电路和所述射频识别控制模块之间通过线路进行连接，所述射频识别阅读器和电源之间通过电性连接，实时读取上下乘客的人员信息，并通过线路传送给微控制单元。
通过红外传感器和电源之间通过电性连接，所述微控制单元内部设有所述红外控制模块，所述红外传感器和所述红外控制模块之间通过线路进行连接，红外传感器可将探测的信号进行放大、滤波，并从这些信号中提取出信息，然后将此类信息转化成为所需要的格式，最后输送到红外控制模块。
通过微控制单元和电源之间通过电性连接，所述蓝牙模块和所述Uart模块和所述红外控制模块之间分别通过线路进行连接，所述微控制单元和所述服务器之间通过线路进行连接，计算车内的乘客数量，并将乘客数量信息，公交车辆信息实时传送给服务器。
通过服务器和所述用户手持终端之间通过无线进行双向传送，服务器可把所有线路公交的乘客信息，将合适线路信息发送到用户终端，乘客方便于通过用户手持终端向服务器进行发送乘车需求和接收规划好的线路信息。
工作原理：通过增设的射频识别阅读器属于非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无需人工干预，可工作于各种恶劣环境，射频识别技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便，射频识别阅读器获取到的相关数据通过线路传送给微控制单元，微控制单元内部设有红外控制模块，红外传感器可将探测的信号进行放大、滤波，并从这些信号中提取出信息，然后将此类信息转化成为所需要的格式，最后输送到红外控制模块，微控制单元进行解码并校验数据通过线路传送至服务器，服务器和用户手持终端之间通过无线进行双向传送，服务器可把所有线路公交的乘客信息，将合适线路信息发送到用户终端，乘客方便于通过用户手持终端向服务器进行发送乘车需求和接收规划好的线路信息。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种公交线路管理系统的硬件装置，包括射频识别阅读器、微控制单元、传输装置、服务器和用户手持终端，其特征在于：所述射频识别阅读器内部分别包括天线电路和射频识别控制模块，所述射频识别阅读器由射频识别控制模块和天线电路形成自动识别系统，所述微控制单元内部分别包括蓝牙模块、Uart模块和红外控制模块，所述传输装置内部包括红外线传感器，所述射频识别阅读器和微控制单元之间通过线路传送，所述微控制单元通过无线传送至所述服务器，所述服务器通过无线传送至所述用户手持终端。
2.根据权利要求1所述的一种公交线路管理系统的硬件装置，其特征在于：所述射频识别控制模块收集到的信号通过线路传送到所述射频识别阅读器，所述射频识别控制模块和所述Uart模块之间通过线路传送，所述天线电路和所述射频识别控制模块之间通过线路进行连接，所述射频识别阅读器和电源之间通过电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种公交线路管理系统的硬件装置，其特征在于：所述红外传感器和电源之间通过电性连接，所述微控制单元内部设有所述红外控制模块，所述红外传感器和所述红外控制模块之间通过线路进行连接。
4.根据权利要求1所述的一种公交线路管理系统的硬件装置，其特征在于：所述微控制单元和电源之间通过电性连接，所述蓝牙模块和所述Uart模块和所述红外控制模块之间分别通过线路进行连接，所述微控制单元和所述服务器之间通过线路进行连接。
5.根据权利要求1所述的一种公交线路管理系统的硬件装置，其特征在于：所述服务器和所述用户手持终端之间通过无线进行双向传送。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201710542152.8A CN107274680A (zh) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | 一种公交线路管理系统的硬件装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201710542152.8A CN107274680A (zh) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | 一种公交线路管理系统的硬件装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN107274680A true CN107274680A (zh) | 2017-10-20 |
Family
ID=60071022
Family Applications (1)
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| CN201710542152.8A Pending CN107274680A (zh) | 2017-07-05 | 2017-07-05 | 一种公交线路管理系统的硬件装置 |
Country Status (1)
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Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2017
- 2017-07-05 CN CN201710542152.8A patent/CN107274680A/zh active Pending
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