CN107262757A - 一种车床自动夹盘装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车床自动夹盘装置,包括有连接于车床转盘的底盘,所述底盘连接有可自由旋转的滑环,所述滑环上设置有至少三个沿同一圆周均布的心轴,每一心轴上套装有一个可自由旋转的夹爪,所述底盘设置有与心轴一一对应的导向杆,所述夹爪的外端设置有与导向杆相匹配的滑槽并且该滑槽套装在导向杆上,所述夹爪的内端设置有用于抵靠电机转子的转轴的弧形部,所述弧形部的弧线与心轴偏心设置。本发明操作简单,大大降低工人的劳动强度,也提高工作效率,而两端采用中心顶针,同心度和轴跳动公差得到保证。
Description
技术领域
本发明涉及模具技术领域,具体是一种车床自动夹盘装置。
背景技术
电机转子是电机中的旋转部件,由转轴以及绕线的外圆部分组成,为了保证转动平稳,减小跳动,转轴与外圆部分的同心度以及轴跳动公差要求较高。现有的车床加工电机转子是采用三爪卡盘夹紧转轴,每装夹一件电机转子加工都要经过两次用手旋转螺牙来夹紧和松开工件,这样不但增加了工人的劳动强度而且工作效率也很低。另外由于转轴只有一端用顶针顶住中心孔,而另一端由三爪卡盘夹持,三爪卡盘是不可调校的,因此加工后,电机转子的转轴与外圆部分的同心度和轴向跳动偏差较大,影响产品质量。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种车床自动夹盘装置,提高夹持同心度,提高电机转子加工后的质量。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种车床自动夹盘装置,包括有连接于车床转盘的底盘,所述底盘连接有可自由旋转的滑环,所述滑环上设置有至少三个沿同一圆周均布的心轴,每一心轴上套装有一个可自由旋转的夹爪,所述底盘设置有与心轴一一对应的导向杆,所述夹爪的外端设置有与导向杆相匹配的滑槽并且该滑槽套装在导向杆上,所述夹爪的内端设置有用于抵靠电机转子的转轴的弧形部,所述弧形部的弧线与心轴偏心设置。
作为上述技术方案的改进,所述弧形部的弧形面设置有均匀密布的卡齿。
作为上述技术方案的进一步改进,所述卡齿的表面设置有淬硬层。
进一步改进,所述夹爪设置有配重块,所述配重块设置在夹爪上远离车床转盘旋转方向的一侧。
进一步改进,所述滑环连接底盘的端面设置有定位销,所述底盘设置有与所述定位销相匹配的定位销滑动槽。
进一步改进,所述定位销与定位销滑动槽均设置有三个并且一一配对,所述定位销滑动槽设置为弧形并且圆心角设置为40-50度。
进一步改进,所述底盘设置有用于安装滑环的圆形凹槽。
进一步改进,所述底盘连接有三个周向均布的压板,所述滑环的外周设置有压槽,所述压板卡入所述压槽中。
本发明的有益效果是:加工时,电机转子的转轴两端均用顶针顶住,提高了同心度,启动车床,车床转盘带动底盘转动,滑环在惯性的作用下反向转动(与车床转盘转向相反),滑环带动三只夹爪摆动,夹爪在导向杆的限制下倾斜并推动弧形部抵靠电机转子的转轴,三个夹爪夹紧电机转子的转轴并且带动转轴旋转;当加工完毕后停车时,滑环在惯性的作用下相对于底盘转动而带动三个夹爪松开电机转子。操作简单,大大降低工人的劳动强度,也提高工作效率,而两端采用中心顶针,同心度和轴跳动公差得到保证。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明的剖视图;
图2是本发明的松开状态示意图;
图3是本发明的夹紧状态示意图。
具体实施方式
参照图1~图3,一种车床自动夹盘装置,包括有连接于车床转盘的底盘1,所述底盘1连接有可自由旋转的滑环2,所述滑环2上设置有至少三个沿同一圆周均布的心轴21,每一心轴21上套装有一个可自由旋转的夹爪3,所述底盘1设置有与心轴21一一对应的导向杆11,所述夹爪3的外端设置有与导向杆11相匹配的滑槽并且该滑槽套装在导向杆11上,所述夹爪3的内端设置有用于抵靠电机转子的转轴的弧形部31,所述弧形部31的弧线与心轴21偏心设置。为了便于夹紧电机转子的转轴,优选的,所述弧形部31的弧形面设置有均匀密布的卡齿,利用卡齿提高摩擦力有利于夹紧,避免打滑。优选的,所述卡齿的表面设置有淬硬层,提高硬度以及耐磨性。采用上述结构,加工时,电机转子的转轴两端均用顶针顶住,提高了同心度,启动车床,车床转盘带动底盘1转动,滑环2在惯性的作用下反向转动(相对于底盘1转向相反),滑环2带动三只夹爪3摆动,夹爪3在导向杆11的限制下倾斜并推动弧形部31抵靠电机转子的转轴,从而三个夹爪3夹紧电机转子的转轴并且带动电机转子旋转;当加工完毕后停车时,滑环2在惯性的作用下相对于底盘1转动而带动三个夹爪3松开电机转子。操作简单,大大降低了工人的劳动强度,也提高了工作效率,而两端采用中心顶针,同心度和轴跳动公差得到保证,提高电机转子的加工质量。
在本实施例中,优选的,所述夹爪3设置有配重块32,所述配重块32设置在夹爪3上远离车床转盘旋转方向的一侧,设置配重块32有利于夹爪3在作业过程中保持平衡,不会因为重力而偏移导致夹不紧转轴。
在本实施例中,优选的,所述滑环2连接底盘1的端面设置有定位销22,所述底盘1设置有与所述定位销22相匹配的定位销滑动槽12。优选的,所述定位销22与定位销滑动槽12均设置有三个并且一一配对,所述定位销滑动槽12设置为弧形并且圆心角设置为45度。定位销22一方面与定位销滑动槽12配合作为滑环2的转动导向,另一方面定位销滑动槽12的圆心角设置为45度,可限制滑环2的转动角度,避免转动过度导致三个夹爪3产生碰撞。
在本实施例中,优选的,所述底盘1设置有用于安装滑环2的圆形凹槽。优选的,所述底盘1连接有三个周向均布的压板4,所述滑环2的外周设置有压槽,所述压板4卡入所述压槽中。采用上述结构,压板4卡入压槽中锁定滑环2,避免滑环2脱出;采用圆形凹槽内嵌式安装滑环2,减少晃动,提高运行稳定性。
以上所述,只是本发明的较佳实施方式而已,但本发明并不限于上述实施例,只要其以任何相同或相似手段达到本发明的技术效果,都应落入本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种车床自动夹盘装置,其特征在于:包括有连接于车床转盘的底盘(1),所述底盘(1)连接有可自由旋转的滑环(2),所述滑环(2)上设置有至少三个沿同一圆周均布的心轴(21),每一心轴(21)上套装有一个可自由旋转的夹爪(3),所述底盘(1)设置有与心轴(21)一一对应的导向杆(11),所述夹爪(3)的外端设置有与导向杆(11)相匹配的滑槽并且该滑槽套装在导向杆(11)上,所述夹爪(3)的内端设置有用于抵靠电机转子的转轴的弧形部(31),所述弧形部(31)的弧线与心轴(21)偏心设置。
2.根据权利要求1所述的一种车床自动夹盘装置,其特征在于:所述弧形部(31)的弧形面设置有均匀密布的卡齿。
3.根据权利要求2所述的一种车床自动夹盘装置,其特征在于:所述卡齿的表面设置有淬硬层。
4.根据权利要求3所述的一种车床自动夹盘装置,其特征在于:所述夹爪(3)设置有配重块(32),所述配重块(32)设置在夹爪(3)上远离车床转盘旋转方向的一侧。
5.根据权利要求1-4中任一所述的一种车床自动夹盘装置,其特征在于:所述滑环(2)连接底盘(1)的端面设置有定位销(22),所述底盘(1)设置有与所述定位销(22)相匹配的定位销滑动槽(12)。
6.根据权利要求5所述的一种车床自动夹盘装置,其特征在于:所述定位销(22)与定位销滑动槽(12)均设置有三个并且一一配对,所述定位销滑动槽(12)设置为弧形并且圆心角设置为40-50度。
7.根据权利要求6所述的一种车床自动夹盘装置,其特征在于:所述底盘(1)设置有用于安装滑环(2)的圆形凹槽。
8.根据权利要求7所述的一种车床自动夹盘装置,其特征在于:所述底盘(1)连接有三个周向均布的压板(4),所述滑环(2)的外周设置有压槽,所述压板(4)卡入所述压槽中。
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