CN107244227A - 一种电动全景天窗玻璃内藏系统 - Google Patents

一种电动全景天窗玻璃内藏系统 Download PDF

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李永福
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Abstract

本发明公开了一种电动全景天窗玻璃内藏系统，包括驱动电机总成、框架总成、挡风板组合、前玻璃总成、中水槽总成、后玻璃总成、左拌水器、右拌水器、中梁组合、左玻璃固定组合、右玻璃固定组合、左前水挡板、右前水挡板、玻璃螺钉、左机构组合和右机构组合，所述全景天窗玻璃内藏系统的前部设置有驱动电机总成，所述全景天窗外部边沿设置为框架总成，所述框架总成的前部上端设置有挡风板组合，所述框架总成内侧边沿设置有导轨，所述导轨上设置有前玻璃总成和后玻璃总成，所述前玻璃总成和后玻璃总成之间由中水槽总成隔开，本发明玻璃内藏系统采光和开口大，机械性能高，质量轻，模块化设计，采购成本低，装配简单，品质稳定可靠，生产效率较高。

Description

一种电动全景天窗玻璃内藏系统
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种电动全景天窗玻璃内藏系统。
背景技术
在现有车型设计中，天窗的种类大致可分为普通天窗和全景天窗，全景天窗以它广阔的视野，时尚的视觉效果，越来越受到消费者的喜爱。但美中不足的是，全景天窗并不能完全打开。由于现有天窗的活动窗盖通常是一个整体构件，本身具有一定的面积，当活动窗盖打开时，车顶必须要有同样大的面积来容纳它，这就决定了活动窗盖，同时还有可打开的窗口的面积是有限制的，不会超过车顶面积的一半。因此，现有的全景天窗要么就是全封闭不能开启，视野虽好却不能通风换气；要么就是只能部分开启，开启面积有限。
公告号为CN1911696B的发明于2010年5月12日公开了一种在车辆顶部的全景玻璃上的天窗安装结构，设置于全景玻璃的内侧,全景玻璃的周边固定于车辆顶部的金属顶板上，该结构是在全景玻璃上开设天窗孔，在天窗孔内装有天窗，天窗的本体与金属顶板之间通过固定件相连接的结构来固定。该发明使得车辆内部采光效果较好的同时还能够保证车辆内部通风效果较好，解决了现有技术存在着不能同时解决车内具有较好采光效果和能够充分通风换气的问题，同时它的使用稳定性还比较高，但它还是受现有技术的局限，天窗打开面积有限。
发明内容
为解决上述问题，本发明提出一种电动全景天窗玻璃内藏系统。
为实现本发明目的，采用的技术方案是：一种电动全景天窗玻璃内藏系统，包括驱动电机总成、框架总成、挡风板组合、前玻璃总成、中水槽总成、后玻璃总成、左拌水器、右拌水器、中梁组合、左玻璃固定组合、右玻璃固定组合、左前水挡板、右前水挡板、玻璃螺钉、左机构组合和右机构组合，所述全景天窗玻璃内藏系统的框架总成前部设置有驱动电机总成，所述全景天窗外部边沿整体设置为框架总成，所述框架总成的前部上端设置有挡风板组合，所述框架总成内侧边沿设置有导轨，所述导轨上端设置有前玻璃总成和后玻璃总成，所述前玻璃总成和后玻璃总成之间由中水槽总成隔开，所述前玻璃总成在框架总成内侧边沿的导轨内实现前后滑动，所述框架总成的后部边沿两侧设置有左拌水器和右拌水器，所述框架总成的中部位置的两侧边沿设置有左机构组合和右机构组合。
优选的，所述左拌水器和右拌水器具体设置在后玻璃总成的尾部下端两侧，其中，左拌水器和右拌水器为对称分布设置。
优选的，所述中梁组合设置在框架总成的后部，与框架总成组合成封闭整体，其中，中梁组合在框架总成内侧的导轨上自由前后滑动。
优选的，所述后玻璃总成的左右两侧固定在左玻璃固定组合和右玻璃固定组合上，所述的后玻璃总成与框架总成上的左玻璃固定组合和右玻璃固定组合之间设置有密封条，且前玻璃总成和后玻璃总成的上下面均设置有密封条。
优选的，所述前玻璃总成的左右两侧边沿位置下部设置有左前水挡板和右前水挡板，左前水挡板和右前水挡板与左玻璃固定组合和右玻璃固定组合由中水槽总成隔开。
优选的，所述左玻璃固定组合、右玻璃固定组合、左前水挡板和右前水挡板通过玻璃螺钉固定在框架总成内侧下部位置，中水槽总成通过玻璃螺钉固定在框架总成内侧中部位置，其中，中水槽总成、左玻璃固定组合、右玻璃固定组合、左前水挡板和右前水挡板上至少有2颗玻璃螺钉。
优选的，所述电动全景天窗玻璃内藏系统上的驱动电机总成的工作电压设置在9～16V，工作电流不大于6A，堵转电流不大于20A，其中，驱动电机总成控制带动前玻璃总成在框架总成上的导轨上前后滑动。
优选的，所述电动全景天窗玻璃内藏系统上的驱动电机总成在标准温度为23±5℃和标准电压为12V时，其运行速度为70mm/s～200mm/s，其中，全景天窗在手动或者自动运行时的防夹力小于100N，工作噪音小于40db(A)。
优选的，所述前玻璃总成和后玻璃总成具体为一种深灰色的有机钢化玻璃，其厚度为4.0±0.2mm，有机钢化玻璃材质满足GB9656规定和CCC认证，前玻璃总成在全闭时与后玻璃总成在接触处等高，形成完整弧度。
本发明的有益效果为：本发明电动全景天窗玻璃内藏系统采光和开口大，机械性能高，质量轻，模块化设计，采购成本低、装配简单，品质稳定可靠、生产效率较高，具有以下优点：
1.本发明电动全景天窗玻璃内藏系统使用更少的零件，制造出更轻的产品，功能更加强大。
2.本发明电动全景天窗玻璃内藏系统使用更合理化的设计和装配工法，使得生产模块化，大大提高了全景天窗的生产效率。
3.本发明电动全景天窗玻璃内藏系统使用平台化模块设计，大大减少了的产品开发与生产周期，极大地提高了经济效益。
4.本发明电动全景天窗玻璃内藏系统使用平台化模块设计，避免了原材料的浪费，提高了原材料的利用率，减少产品成本。
5.本发明电动全景天窗玻璃内藏系统使用深灰色有机钢化玻璃，能够有效过滤掉阳光中的紫外线，吸收阳光中的大部分对人体有害的射线，有机钢化玻璃在破碎后对人体伤害降到最低。
附图说明
图1是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统三维结构示意图。
图2是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统二维结构示意图。
图3是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统驱动电机总成结构示意图。
图4是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统挡风板组合结构示意图。
图5是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统左拌水器结构示意图。
图6是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统右拌水器结构示意图。
图7是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统左玻璃固定组合结构示意图。
图8是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统左前水挡板结构示意图。
图9是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统右前水挡板结构示意图。
图10是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统左结构组合结构示意图。
图11是本发明电动全景天窗玻璃内藏系统右机构组合结构示意图。
图中：1、驱动电机总成；2、框架总成；3、挡风板组合；4、前玻璃总成；5、中水槽总成；6、后玻璃总成；7、左拌水器；8、右拌水器；9、中梁组合；10、左玻璃固定组合；11、右玻璃固定组合；12、左前水挡板；13、右前水挡板；14、玻璃螺钉；15、左机构组合；16、右机构组合。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-11所示，本发明采用的技术方案为：一种电动全景天窗玻璃内藏系统，包括驱动电机总成1、框架总成2、挡风板组合3、前玻璃总成4、中水槽总成5、后玻璃总成6、左拌水器7、右拌水器8、中梁组合9、左玻璃固定组合10、右玻璃固定组合11、左前水挡板12、右前水挡板13、玻璃螺钉14、左机构组合15和右机构组合16，所述全景天窗玻璃内藏系统的框架总成2前部设置有驱动电机总成1，所述全景天窗外部边沿整体设置为框架总成2，所述框架总成2的前部上端设置有挡风板组合3，所述框架总成2内侧边沿设置有导轨，所述导轨上端设置有前玻璃总成4和后玻璃总成6，所述前玻璃总成4和后玻璃总成6之间由中水槽总成5隔开，所述前玻璃总成4在框架总成2内侧边沿的导轨内实现前后滑动，所述框架总成2的后部边沿两侧设置有左拌水器7和右拌水器8，所述框架总成2的中部位置的两侧边沿设置有左机构组合15和右机构组合16。
工作原理：先将电动全景天窗固定安装在所需汽车的顶篷适合位置，在前玻璃总成4未内藏在后玻璃总成6的下方时，在前玻璃总成4未内藏时，使用驱动电机总成1驱动前玻璃总成4从框架总成2前端的挡风板组合3向后在框架总成2上的上层导轨上滑动，内藏在后玻璃总成6下方，形成内藏式全景天窗半锁紧状态；全景天窗具有汽车熄火后3s后自动关闭功能，如果关闭时遇到障碍物尝试5次之后，前玻璃总成4退到全开位置，中水槽总成5隔开前玻璃总成4和后玻璃总成6，其中，左拌水器7和右拌水器8将前玻璃总成4进入的少许水倒入到左前水挡板12和右前水挡板13，继而排出，左玻璃固定组合10和右玻璃固定组合11固定后玻璃总成6。
进一步地，所述左拌水器7和右拌水器8具体设置在后玻璃总成6的尾部下端两侧，其中，左拌水器7和右拌水器8为对称分布设置。
进一步地，所述中梁组合9设置在框架总成2的后部，与框架总成2组合成封闭整体，其中，中梁组合9在框架总成2内侧的导轨上自由前后滑动。
进一步地，所述后玻璃总成6的左右两侧固定在左玻璃固定组合10和右玻璃固定组合11上，所述的后玻璃总成6与框架总成2上的左玻璃固定组合10和右玻璃固定组合11之间设置有密封条，且前玻璃总成4和后玻璃总成6的上下面均设置有密封条。
进一步地，所述前玻璃总成4的左右两侧边沿位置下部设置有左前水挡板12和右前水挡板13，左前水挡板12和右前水挡板13与左玻璃固定组合10和右玻璃固定组合11由中水槽总成5隔开。
进一步地，所述左玻璃固定组合10、右玻璃固定组合11、左前水挡板12和右前水挡板13通过玻璃螺钉14固定在框架总成2内侧下部位置，中水槽总成5通过玻璃螺钉14固定在框架总成2内侧中部位置，其中，中水槽总成5、左玻璃固定组合10、右玻璃固定组合11、左前水挡板12和右前水挡板13上至少有2颗玻璃螺钉14。
进一步地，所述电动全景天窗玻璃内藏系统上的驱动电机总成1的工作电压设置在9～16V，工作电流不大于6A，堵转电流不大于20A，其中，驱动电机总成1控制带动前玻璃总成4在框架总成2上的导轨上前后滑动。
进一步地，所述电动全景天窗玻璃内藏系统上的驱动电机总成1在标准温度为23±5℃和标准电压为12V时，其运行速度为70mm/s～200mm/s，其中，全景天窗在手动或者自动运行时的防夹力小于100N，工作噪音小于40db(A)。
进一步地，所述前玻璃总成4和后玻璃总成6具体为一种深灰色的有机钢化玻璃，其厚度为4.0±0.2mm，有机钢化玻璃材质满足GB9656规定和CCC认证，前玻璃总成4在全闭时与后玻璃总成6在接触处等高，形成完整弧度。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种电动全景天窗玻璃内藏系统，包括驱动电机总成(1)、框架总成(2)、挡风板组合(3)、前玻璃总成(4)、中水槽总成(5)、后玻璃总成(6)、左拌水器(7)、右拌水器(8)、中梁组合(9)、左玻璃固定组合(10)、右玻璃固定组合(11)、左前水挡板(12)、右前水挡板(13)、玻璃螺钉(14)、左机构组合(15)和右机构组合(16)，其特征在于：所述全景天窗玻璃内藏系统的框架总成(2)前部设置有驱动电机总成(1)，所述全景天窗外部边沿整体设置为框架总成(2)，所述框架总成(2)的前部上端设置有挡风板组合(3)，所述框架总成(2)内侧边沿设置有导轨，所述导轨上端设置有前玻璃总成(4)和后玻璃总成(6)，所述前玻璃总成(4)和后玻璃总成(6)之间由中水槽总成(5)隔开，所述前玻璃总成(4)在框架总成(2)内侧边沿的导轨内实现前后滑动，所述框架总成(2)的后部边沿两侧设置有左拌水器(7)和右拌水器(8)，所述框架总成(2)的中部位置的两侧边沿设置有左机构组合(15)和右机构组合(16)。
2.根据权利要求1所述的一种电动全景天窗玻璃内藏系统，其特征在于：所述左拌水器(7)和右拌水器(8)具体设置在后玻璃总成(6)的尾部下端两侧，其中，左拌水器(7)和右拌水器(8)为对称分布设置。
3.根据权利要求1所述的一种电动全景天窗玻璃内藏系统，其特征在于：所述中梁组合(9)设置在框架总成(2)的后部，与框架总成(2)组合成封闭整体，其中，中梁组合(9)在框架总成(2)内侧的导轨上自由前后滑动。
4.根据权利要求1所述的一种电动全景天窗玻璃内藏系统，其特征在于：所述后玻璃总成(6)的左右两侧固定在左玻璃固定组合(10)和右玻璃固定组合(11)上，所述的后玻璃总成(6)与框架总成(2)上的左玻璃固定组合(10)和右玻璃固定组合(11)之间设置有密封条，且前玻璃总成(4)和后玻璃总成(6)的上下面均设置有密封条。
5.根据权利要求1所述的一种电动全景天窗玻璃内藏系统，其特征在于：所述前玻璃总成(4)的左右两侧边沿位置下部设置有左前水挡板(12)和右前水挡板(13)，左前水挡板(12)和右前水挡板(13)与左玻璃固定组合(10)和右玻璃固定组合(11)由中水槽总成(5)隔开。
6.根据权利要求1所述的一种电动全景天窗玻璃内藏系统，其特征在于：所述左玻璃固定组合(10)、右玻璃固定组合(11)、左前水挡板(12)和右前水挡板(13)通过玻璃螺钉(14)固定在框架总成(2)内侧下部位置，中水槽总成(5)通过玻璃螺钉(14)固定在框架总成(2)内侧中部位置，其中，中水槽总成(5)、左玻璃固定组合(10)、右玻璃固定组合(11)、左前水挡板(12)和右前水挡板(13)上至少有2颗玻璃螺钉(14)。
7.根据权利要求1所述的一种电动全景天窗玻璃内藏系统，其特征在于：所述电动全景天窗玻璃内藏系统上的驱动电机总成(1)的工作电压设置在9～16V，工作电流不大于6A，堵转电流不大于20A，其中，驱动电机总成(1)控制带动前玻璃总成(4)在框架总成(2)上的导轨上前后滑动。
8.根据权利要求1所述的一种电动全景天窗玻璃内藏系统，其特征在于：所述电动全景天窗玻璃内藏系统上的驱动电机总成(1)在标准温度为23±5℃和标准电压为12V时，其运行速度为70mm/s～200mm/s，其中，全景天窗在手动或者自动运行时的防夹力小于100N，工作噪音小于40db(A)。
9.根据权利要求1所述的一种电动全景天窗玻璃内藏系统，其特征在于：所述前玻璃总成(4)和后玻璃总成(6)具体为一种深灰色的有机钢化玻璃，其厚度为4.0±0.2mm，有机钢化玻璃材质满足GB9656规定和CCC认证，前玻璃总成(4)在全闭时与后玻璃总成(6)在接触处等高，形成完整弧度。
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