CN107228184A - 一种加强润滑效果的齿轮轴结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种加强润滑效果的齿轮轴结构,包括齿轮轴颈,所述齿轮轴颈的端面上设有与气缸体连接的连接部,所述齿轮轴颈的外圆面上套接有衬套,所述齿轮轴颈的内端面上均匀设有至少两个轴向设置的进油道,在所述齿轮轴颈的外圆面上设有至少两圈均匀间隔布置的并连通所述机油道的出油结构,所述齿轮轴颈的外端面上均匀设有至少两个轴向设置的泄油道,在位于相邻两圈所述出油结构之间的所述齿轮轴颈的外圆面上设有连通所述泄油道的泄油结构。本发明的结构设计合理,齿轮轴上面增加泄油路径,加快了机油的循环速度,降低机油温度,提高机油润滑效果。
Description
技术领域
本发明涉及内燃机装配领域,更具体地说,它涉及一种加强润滑效果的齿轮轴结构。
背景技术
现有技术的齿轮轴润滑油孔设计在中间设计一个润滑油孔,润滑油需要从中间往两边较长的距离泻出齿轮室的腔内,润滑油泄油路径太长,齿轮衬套润滑油泄油路径长,导致润滑油堆积,润滑油温度升高,润滑效果下降,对衬套的润滑效果不理想,同时润滑支承端面的出油孔(通常位于静止不动的齿轮轴上)位置也随意布置在支承端面上,而且也不考虑齿轮的运动方向,使得受力面上的出油孔中的润滑油不能及时流动出来冷却和润滑支承端面上的受力面,导致衬套的受力面磨损严重,甚至造成齿轮和轴抱死烧坏而引起严重故障;又或者支承端面上的出油孔布置在受力面沿齿轮旋转方向的下沿位置,也使得润滑油不能及时流进受力面进行冷却和润滑,从而导致受力面严重磨损。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本发明的目的是提供了一种机油循环速度快、润滑效果好的加强润滑效果的齿轮轴结构。
为实现上述目的,本发明提供了一种加强润滑效果的齿轮轴结构,包括齿轮轴颈,所述齿轮轴颈的端面上设有与气缸体连接的连接部,所述齿轮轴颈的外圆面上套接有衬套,所述齿轮轴颈的内端面上均匀设有至少两个轴向设置的进油道,所述的进油道在所述齿轮轴颈内轴向延伸至齿轮轴颈的内端面,在所述齿轮轴颈的外圆面上设有至少两圈均匀间隔布置的并连通所述机油道的出油结构,所述齿轮轴颈的外端面上均匀设有至少两个轴向设置的泄油道,所述的泄油道在所述齿轮轴颈内轴向延伸至齿轮轴颈的外端面,在位于相邻两圈所述出油结构之间的所述齿轮轴颈的外圆面上设有连通所述泄油道的泄油结构。
进一步的,每圈所述的出油结构为在所述齿轮轴颈的外圆面上呈圆环阵列设置的连通所述进油道的出油孔,所述的泄油结构为在所述齿轮轴颈的外圆面上呈圆环阵列设置的连通所述泄油道的泄油孔,所述的出油孔、泄油孔为在所述齿轮轴颈的外圆面上分别径向延伸至所述进油道、泄油道。
更进一步的,所述的连接部包括在所述齿轮轴颈的端面上轴向贯穿设置有的多个均匀布置的连接孔,所述齿轮轴颈的外端面上设有与每个所述连接孔连通并可容纳螺栓头的容纳腔,所述齿轮轴颈的内端面上设有与气缸体端面相适应的定位结构。
更进一步的,所述的定位结构包括在所述齿轮轴颈的内端面上设有的与所述齿轮轴颈中心线重合的定位凹槽,所述的定位凹槽内轴向凸出设有一定位突台,在所述定位突台上设有与所述齿轮轴颈中心线重合的销孔。
更进一步的,在所述齿轮轴颈外端设有与所述齿轮轴颈中心线重合的销孔。
作为进一步的改进,所述齿轮轴颈的外圆面上套接有对应于每圈所述出油结构均匀间隔布置的衬套,所述齿轮轴颈外圆面上的泄油结构位于相邻两个衬套之间。
作为更进一步的改进,所述衬套的内圆面上设有轴向设置的可连通每圈所述的出油结构的横向油槽,所述衬套的内圆面上设有环形设置的可将所述横向油槽与所述齿轮轴颈外圆面上的泄油结构连通的环形油槽。
有益效果
与现有技术相比,本发明的加强润滑效果的齿轮轴结构的有益效果如下:本发明的加强润滑效果的齿轮轴结构结构设计合理,增加中心泄油路径,使得机油泄油路径缩短,机油循环速度快,润滑效果好;机油出油孔设计成两个,分别润滑两个衬套,两个衬套之间形成卸油槽,加快泄油速度,润滑效果更好;可套接带横向油槽、环形油槽的衬套,润滑油的泄油路径缩短,润滑效果好,而且安装方便,配合精度高,刚性好,衬套的使用寿命长。
附图说明
图1是本发明的加强润滑效果的齿轮轴结构的结构立体图;
图2是本发明的加强润滑效果的齿轮轴结构的结构立体图;
图3是本发明的加强润滑效果的齿轮轴结构的结构主视图;
图4是本发明的加强润滑效果的齿轮轴结构的结构俯视图;
图5是图3中A-A方向的剖面图;
图6是图4中B-B方向的剖面图;
图7是本发明中实施例2的衬套的剖面主视图;
图8是本发明中实施例2的衬套的剖面左视图。
图中:1、齿轮轴颈;2、连接孔;3、进油道;4、出油结构;5、泄油道;6、泄油结构;7、衬套;8、横向油槽;9、环形油槽;10、容纳腔;11、定位凹槽;12、定位突台;13、销孔。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
本发明的具体实施方式是这样的:
实施例1
如图1-6所示,一种加强润滑效果的齿轮轴结构,包括齿轮轴颈1,齿轮轴颈1的端面上设有与气缸体连接的连接部,齿轮轴颈1的外圆面上套接有衬套7,衬套7与齿轮轴颈1进行过渡配合,而与齿轮结构过盈配合,齿轮轴颈1的内端面上均匀设有至少两个轴向设置的进油道3,进油道3在齿轮轴颈1内轴向延伸至齿轮轴颈1的内端面,进油道3可与气缸体上的润滑油出口相适应,在齿轮轴颈1的外圆面上设有至少两圈均匀间隔布置的并连通机油道3的出油结构4,齿轮轴颈1的外端面上均匀设有至少两个轴向设置的泄油道5,泄油道5在齿轮轴颈1内轴向延伸至齿轮轴颈1的外端面,在位于相邻两圈出油结构4之间的齿轮轴颈1的外圆面上设有连通泄油道5的泄油结构6,润滑油经进油道3输送到齿轮轴颈1的外圆面上的出油结构4处对衬套7和轴颈进行润滑,在齿轮轴颈1不断旋转中,润滑油可以快速流向相邻两圈出油结构4之间的泄油结构6,然后从处泄油结构6流入到泄油道5,泄油结构6位于齿轮轴颈1外圆面的中部,泄油道5的延伸距离短,使得机油泄油路径缩短,使高温润滑油可快速流出齿轮轴颈1,机油循环速度快,对衬套7和齿轮轴颈1的润滑效果好,解决了润滑泄油路径长,润滑效果不理想的问题,有效防止衬套7烧伤而造成齿轮与齿轮轴干磨、受损;在齿轮轴颈1上增加了进油道3和泄油道5使得润滑油的循环路径增加,润滑油流速快。
在本实施例中,每圈出油结构4为在齿轮轴颈1的外圆面上呈圆环阵列设置的连通进油道3的出油孔,相当于,在齿轮轴颈1外圆面上加工有至少两个等距布置的与每个进油道3连通的出油孔,出油孔的中心线与进油道3的中心线、齿轮轴颈1的轴线垂直相交,便于出油孔加工,泄油结构6为在齿轮轴颈1的外圆面上呈圆环阵列设置的连通泄油道5的泄油孔,泄油道5为外端大里端小的阶梯孔结构,泄油道5的出口处设有与泄油管结构连接的接口,便于润滑油的回收。出油孔、泄油孔为在所述齿轮轴颈1的外圆面上分别径向延伸至进油道3、泄油道5,径向设置的出油孔、泄油孔更容易加工,更便于机油的流动,加强了对齿轮轴颈1的润滑效果。
在本实施例中,连接部包括在齿轮轴颈1的端面上轴向贯穿设置有的多个均匀布置的连接孔2,齿轮轴颈1的外端面上设有与每个连接孔2连通并可容纳螺栓头的容纳腔10,使锁紧螺栓的头部没入齿轮轴颈1的外端面,防止螺栓头与外部结构发生干涉,容纳腔10为在齿轮轴颈1外端面上的挖空结构,可将所有的螺栓头都容纳进来,结构简单,适用于一体成型,制造、加工方便;齿轮轴颈1的内端面上设有与气缸体端面相适应的定位结构,定位结构包括在齿轮轴颈1的内端面上设有的与齿轮轴颈1中心线重合的定位凹槽11,加工定位定位凹槽11可以与外部的结构准确定位,又可以降少齿轮轴颈1内端面与气缸体连接的端面面积,便于精加工,有助于提高精准定位,保证齿轮轴颈1与气缸体密封贴合,防止漏油,定位凹槽11内轴向凸出设有一定位突台12,在定位突台12上设有与齿轮轴颈1中心线重合的销孔13,通过销孔131与气缸体上的销钉配合使齿轮轴颈1快速限位,又可以旋转齿轮轴颈1准确定位在气缸体上。
在本实施例中,在齿轮轴颈1外端设有与齿轮轴颈1中心线重合的销孔13,便于齿轮轴颈1与外部设备定位安装,提高装配效率。
在本实施例中,齿轮轴颈1的外圆面上套接有对应于每圈出油结构4均匀间隔布置的衬套7,即每一圈的出油孔覆盖一个衬套7,齿轮轴颈1外圆面上的泄油结构6位于相邻两个衬套7之间,相邻两个衬套7之间形成一体排油间隙,润滑油从出油孔进入齿轮轴颈1与衬套7之间进行润滑,在齿轮轴颈1与衬套7相对旋转中,润滑油流向两侧进入两衬套7之间的空隙,然后快速通过泄油孔流入泄油道5,润滑油流出速度快,循环速度快,可快速冷却,润滑效果好。
实施例2
如图6-8所示,本发明的另一具体实施例,与实施例1基本相同,不同的地方是在齿轮轴颈1上可以套接一个衬套7,并且对衬套7进行改进,衬套7的内圆面上设有轴向设置的可连通每圈出油结构4的横向油槽8,横向油槽8可连通每个进油道3上的所有出油孔,衬套7的内圆面上设有环形设置的可将横向油槽8与齿轮轴颈1外圆面上的泄油结构6连通的环形油槽9,环形油槽9与位于相邻两圈出油孔之间的泄油孔连通,润滑油从出油孔进入横向油槽8,在衬套7与齿轮轴颈1相对旋转中对衬套7进行润滑,然后从环形油槽9快速流向泄油孔,从泄油道5排出,润滑油流动的路径短,循环速度快,对衬套7的润滑效果好;而且,单个衬套7对齿轮内孔和齿轮轴颈1的防护效果好,有效防止齿轮与齿轮轴颈1之间接触而发生干磨现象;横向油槽8及环形油槽9加工容易,一体成型在衬套7内,衬套7的加工精度高,与齿轮的接触面大,配合精准,刚性好,使用寿命长。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (7)
1.一种加强润滑效果的齿轮轴结构,包括齿轮轴颈(1),所述齿轮轴颈(1)的端面上设有与气缸体连接的连接部,所述齿轮轴颈(1)的外圆面上套接有衬套(7),其特征在于,所述齿轮轴颈(1)内均匀设有至少两个轴向设置的进油道(3),所述的进油道(3)在所述齿轮轴颈(1)内轴向延伸至齿轮轴颈(1)的内端面,在所述齿轮轴颈(1)的外圆面上设有至少两圈均匀间隔布置的并连通所述机油道(3)的出油结构(4),所述齿轮轴颈(1)的外端面上均匀设有至少两个轴向设置的泄油道(5),所述的泄油道(5)在所述齿轮轴颈(1)内轴向延伸至齿轮轴颈(1)的外端面,在位于相邻两圈所述出油结构(4)之间的所述齿轮轴颈(1)的外圆面上设有连通所述泄油道(5)的泄油结构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种加强润滑效果的齿轮轴结构,其特征在于,每圈所述的出油结构(4)为在所述齿轮轴颈(1)的外圆面上呈圆环阵列设置的连通所述进油道(3)的出油孔,所述的泄油结构(6)为在所述齿轮轴颈(1)的外圆面上呈圆环阵列设置的连通所述泄油道(5)的泄油孔,所述的出油孔、泄油孔为在所述齿轮轴颈(1)的外圆面上分别径向延伸至所述进油道(3)、泄油道(5)。
3.根据权利要求2所述的一种加强润滑效果的齿轮轴结构,其特征在于,所述的连接部包括在所述齿轮轴颈(1)的端面上轴向贯穿设置有的多个均匀布置的连接孔(2),所述齿轮轴颈(1)的外端面上设有与每个所述连接孔(2)连通并可容纳螺栓头的容纳腔(10),所述齿轮轴颈(1)的内端面上设有与气缸体端面相适应的定位结构。
4.根据权利要求3所述的一种加强润滑效果的齿轮轴结构,其特征在于,所述的定位结构包括在所述齿轮轴颈(1)的内端面上设有的与所述齿轮轴颈(1)中心线重合的定位凹槽(11),所述的定位凹槽(11)内轴向凸出设有一定位突台(12),在所述定位突台(12)上设有与所述齿轮轴颈(1)中心线重合的销孔(13)。
5.根据权利要求3所述的一种加强润滑效果的齿轮轴结构,其特征在于,在所述齿轮轴颈(1)外端设有与所述齿轮轴颈(1)中心线重合的销孔(13)。
6.根据权利要求1至5任意一项中所述的一种加强润滑效果的齿轮轴结构,其特征在于,所述齿轮轴颈(1)的外圆面上套接有对应于每圈所述出油结构(4)均匀间隔布置的衬套(7),所述齿轮轴颈(1)外圆面上的泄油结构(6)位于相邻两个衬套(7)之间。
7.根据权利要求1至5任意一项中所述的一种加强润滑效果的齿轮轴结构,其特征在于,所述衬套(7)的内圆面上设有轴向设置的可连通每圈所述的出油结构(4)的横向油槽(8),所述衬套(7)的内圆面上设有环形设置的可将所述横向油槽(8)与所述齿轮轴颈(1)外圆面上的泄油结构(6)连通的环形油槽(9)。
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