CN107187343A - 一种座椅抬升后的锁止机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开的一种座椅抬升后的锁止机构，其包括：一固定在坐垫骨架侧板上的锁块；一轴设在座椅滑轨中的上滑轨上的类L形支撑块；一通过释放使所述类L形支撑块进入锁止状态的弹性元件；一固定在座椅滑轨中的下滑轨上适当位置处的解锁板，所述解锁板碰到所述类L形支撑块时，将迫使所述类L形支撑块克服所述弹性元件的阻力回到解锁状态。本发明仅仅依靠锁块、类L形支撑块、弹性元件、解锁板四个零件，就可以实现座椅抬升后的支撑，防止砸到第三排乘客的脚，同时也依靠这四个零件实现座椅回退过程的解锁，使座椅在回退过程中自动解锁。

Description

一种座椅抬升后的锁止机构

技术领域

本发明涉及座椅技术领域,特别涉及一种座椅抬升后的锁止机构。

背景技术

拥有三排座椅的SUV、MPV车型，当第三排乘客进入时，希望第二排座椅抬升并前移，让出足够的空间供第三排乘客进出。但是目前的座椅后移过程中，座椅的下降不易控制，容易砸到第三排乘客的脚。

目前拥有这功能座椅的现状如下：

(1)无支撑装置，靠助力系统保持座椅处于抬升状态，易砸到第三排乘客的脚且操作力较大；

(2)增加锁结构，后退过程中，需要进行解锁操作座椅才能下降，操作不方便且需要特殊结构的锁；

(3)结构复杂、零件多、成本高且空间要求高。

参见图1，某个量产项目实现座椅抬升锁止功能的机构，其工作原理如下所述：

第三排乘客进入模式(EZ-Entry)操作肩部手柄10，通过线束cable20拉动地板锁解锁机构30，解锁地板锁40，座椅50在操作力或助力机构的作用下绕相应关节抬升，地板锁40的前锁钩41碰到撞杆striker42实现锁止。

第三排乘客进入后，第二排座椅回位：滑轨60运动到预先设定的位置，操作肩部手柄10解锁前锁钩41；座椅50从抬升钻柜台回到设计状态。

此种抬升机构的优点是抬升后座椅50可以得到有效支撑，有效防止砸到第三排乘客的脚。缺点是：回位的时候需要操作肩部手柄10。对地板锁40有特殊的要求且无定点回位功能。目前越来越多的项目需要一种结构简单、占用空间少、成本低的座椅抬升后的锁止机构。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对现有实现座椅抬升锁止功能的机构所存在的上述诸多问题而提供一种结构简单、占用空间少、成本低的座椅抬升后的锁止机构。

本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种座椅抬升后的锁止机构，包括：

一固定在坐垫骨架侧板上的锁块；

一轴设在座椅滑轨中的上滑轨上的类L形支撑块；

一通过释放使所述类L形支撑块进入锁止状态的弹性元件；

一固定在座椅滑轨中的下滑轨上适当位置处的解锁板，所述解锁板碰到所述类L形支撑块时，将迫使所述类L形支撑块克服所述弹性元件的阻力回到解锁状态。

在本发明的一个优选实施例中，还包括一类L形支撑块支撑板，所述类L形支撑块支撑板固定在所述座椅滑轨中的上滑轨上，在所述类L形支撑块支撑板上设置有一销轴，所述类L形支撑块轴设在所述销轴上。

在本发明的一个优选实施例中，所述弹性元件为一扭簧，所述扭簧卷绕在所述销轴上，该扭簧的一端作用在所述类L形支撑块支撑板上，另一端作用在所述类L形支撑块上。

在本发明的一个优选实施例中，所述锁块包括一固定连接部、一类L形支撑块解锁阻挡部、一类L形支撑块锁止啮合部，所述固定连接部与所述坐垫骨架侧板固定连接，所述类L形支撑块解锁阻挡部与所述L形支撑块锁止啮合部均与所述固定连接部垂直连接并相互连接；所述L形支撑块解锁阻挡部在所述类L形支撑块处于解锁状态时，对所述类L形支撑块进行阻挡，以限制所述类L形支撑块在所述弹性元件作用下进入锁止状态，所述L形支撑块锁止啮合部在所述类L形支撑块进入锁止状态后与所述类L形支撑块相互啮合。

在本发明的一个优选实施例中，所述类L形支撑块具有第一臂和第二臂，其中第一臂的末端顶壁呈外凸弧形，在所述类L形支撑块处于解锁状态时，所述第一臂邻近所述类L形支撑块解锁阻挡部的侧面与所述类L形支撑块解锁阻挡部相接触，在所述类L形支撑块处于锁止状态时，所述第一臂的顶壁与所述L形支撑块锁止啮合部相互啮合。

在本发明的一个优选实施例中，所述类L形支撑块解锁阻挡部呈外弧凸形，所述类L形支撑块锁止啮合部呈内凹弧形；所述类L形支撑块的第一臂的末端顶壁呈外凸弧形，所述第一臂邻近所述类L形支撑块解锁阻挡部的侧面呈内凹弧形。

在本发明的一个优选实施例中，在所述类L形支撑块的第二臂的末端安装有一滚轮。

在本发明的一个优选实施例中，所述解锁板具有一固定连接部和一解锁部，所述固定连接部与所述座椅滑轨中的下滑轨固定连接，所述解锁部具有一平坦部和一倾斜导入部，所述倾斜导入部位于所述平坦部朝向座椅乘坐侧的一端并与所述平坦部连接；所述类L形支撑块解锁时，首先触碰到所述倾斜导入部，再触碰到所述平坦部。

由于采用了如上的技术方案，本发明仅仅依靠锁块、类L形支撑块、弹性元件、解锁板四个零件，就可以实现座椅抬升后的支撑，防止砸到第三排乘客的脚，同时也依靠这四个零件实现座椅回退过程的解锁，使座椅在回退过程中自动解锁。

附图说明

图1为现有某一项目量产项目座椅处于设计状态的示意图。

图2为现有某一项目量产项目座椅处于抬升状态的示意图。

图3安装有本发明的座椅抬升后的锁止机构后的座椅结构示意图。

图4为图1的I处放大示意图。

图5为本发明的座椅抬升后的锁止机构的分解示意图。

图6为本发明的座椅抬升后的锁止机构处于解锁状态示意图。

图7为本发明的座椅抬升后的锁止机构在座椅处于抬升状态时示意图。

图8为本发明的座椅抬升后的锁止机构在座椅抬升后进入锁止状态时示意图。

图9为本发明的座椅抬升后的锁止机构在座椅抬升后处于锁止保持状态时示意图。

图10为本发明的座椅抬升后的锁止机构在座椅抬升后处于锁止保持状态时的受力分析示意图。

图11、图12为本发明的座椅抬升后的锁止机构解锁时的状态示意图。

具体实施方式

参见图3至图5，图中给出的一种座椅抬升后的锁止机构，包括锁块100、类L形支撑块200、扭簧300和解锁板400。

锁块100包括一固定连接部110、一类L形支撑块解锁阻挡部120、一类L形支撑块锁止啮合部130，固定连接部110与坐垫骨架侧板500固定连接例如焊接或铆接或采用螺栓、螺母连接。类L形支撑块解锁阻挡部120和L形支撑块锁止啮合部130均与固定连接部110垂直连接并相互连接。类L形支撑块解锁阻挡部120呈外弧凸形，类L形支撑块锁止啮合部130呈内凹弧形。

该座椅抬升后的锁止机构还包括一类L形支撑块支撑板600，类L形支撑块支撑板600固定在座椅滑轨700中的上滑轨710上，在类L形支撑块支撑板600上设置有一销轴610。

类L形支撑块200具有第一臂210和第二臂220，类L形支撑块200的第一臂210的适当位置轴设在销轴610上。扭簧300卷绕在销轴610上，该扭簧300的一端作用在类L形支撑块支撑板600上，另一端作用在类L形支撑块200的第一臂210上。例如在类L形支撑块支撑板600上固定有一弹簧钩销620，扭簧300的一端钩在弹簧钩销620上。

类L形支撑块200的第一臂210的末端顶壁211呈外凸弧形，第一臂210邻近类L形支撑块解锁阻挡部120的侧面212呈内凹弧形。在类L形支撑块200的第二臂220的末端安装有一滚轮230。

解锁板400具有一固定连接部410和一解锁部420，固定连接部410与座椅滑轨700中的下滑轨720固定连接例如焊接或铆接或采用螺栓、螺母连接。解锁部420具有一倾斜导入部422，倾斜导入部422位于平坦部421朝向座椅乘坐侧的一端并与平坦部421连接。

参见图6至图9，本发明的座椅抬升后的锁止机构的工作原理如下：

参见图6，当座椅800处于设计位置时，此时座椅抬升后的锁止机构处于解锁状态，L形支撑块解锁阻挡部120对类L形支撑块200的第一臂210进行阻挡，以限制类L形支撑块200在扭簧300的作用下进入锁止状态。座椅抬升后的锁止机构处于解锁状态时，类L形支撑块200的第二臂220末端的滚轮230被抬起，不会触碰到解锁板400的平坦部421。

参见图7至图9，当座椅800需要抬起时，通过座椅800靠背810肩部上的解锁手柄811解锁地板锁812(参见图3)，靠背810在靠背扭簧回复力和乘客操作力下，座椅800绕转轴820向前旋转，座椅800向前旋转过程中被抬起，坐垫骨架侧板500上的锁块100跟随坐垫骨架侧板500同样也绕转轴820的中心顺时针转动，使得锁块100上的类L形支撑块解锁阻挡部120逐渐离开类L形支撑块200的第一臂210，失去对类L形支撑块200的第一臂210的阻挡，此时类L形支撑块200在扭簧300作用下也顺时针翻转，逐渐入锁直到完全入锁，此时，类L形支撑块200的第一臂210的末端顶壁211完全与锁块100的类L形支撑块锁止啮合部130完全啮合，稳定的通过锁块100实现对抬升座椅800的支撑。

参见图10至12，当后排乘客进出后，往后拉座椅800，座椅800通过坐垫骨架侧板500、锁块100带动类L形支撑块200后退，当类L形支撑块200第二臂220末端的滚轮230碰到解锁板400的解锁部420中的倾斜导入部422后，被倾斜导入部422逐渐抬起，类L形支撑块200在克服扭簧300的阻力后逆时针转动，直至类L形支撑块200第二臂220末端的滚轮230碰到解锁板400的平坦部410后，类L形支撑块200的第一臂210的末端顶壁211完全离开锁块100的类L形支撑块锁止啮合部130，脱离啮合，实现解锁，解锁后，座椅800就完全可以放下，回到设计位置。

理想状况下，靠背810收到向后的推力F时，类L形支撑块200的第一臂210对锁块100的类L形支撑块锁止啮合部130支撑力为F0,座椅在力F和F0的共同作用下保持在被抬升状态(推力F产生逆时针的扭矩，F0产生顺时针的扭矩)。类L形支撑块200的第一臂210收到锁块100的类L形支撑块锁止啮合部130施加的压力为F’0,(F’0可拆分为F1和F2，F2的方向通过类L形支撑块200的第一臂210与销轴610的固定点，F1的方向与F2垂直)，类L形支撑块200的第一臂210的末端顶壁211受到的摩擦力为f：F1＝F’0sinα,f＝F’0*μ,μ为类L形支撑块200的第一臂210的末端顶壁211与锁块100中的类L形支撑块锁止啮合部130之间的摩擦系数，一般取值为0.1-0.15，α的范围为6°-8.6°(α2-α1，α1为类L形支撑块200的第一臂210的末端顶壁211与锁块100中的类L形支撑块锁止啮合部130的接触点a与销轴610中心连线和最外侧接触点a与类L形支撑块200的质点c联系之间的夹角，α2为类L形支撑块200的第一臂210的末端顶壁211与锁块100中的类L形支撑块锁止啮合部130的最外侧接触点b与销轴610中心连线和接触点b与类L形支撑块200的质点c联系之间的夹角)，此时类L形支撑块200的第一臂210处于平衡位置的条件：F1＝f(便于解锁)，即F’0sinα＝F’0*μ。

Claims (8)

1.一种座椅抬升后的锁止机构，其特征在于，包括：

一固定在坐垫骨架侧板上的锁块；

一轴设在座椅滑轨中的上滑轨上的类L形支撑块；

一通过释放使所述类L形支撑块进入锁止状态的弹性元件；

一固定在座椅滑轨中的下滑轨上适当位置处的解锁板，所述解锁板碰到所述类L形支撑块时，将迫使所述类L形支撑块克服所述弹性元件的阻力回到解锁状态。

2.如权利要求1所述的一种座椅抬升后的锁止机构，其特征在于，还包括一类L形支撑块支撑板，所述类L形支撑块支撑板固定在所述座椅滑轨中的上滑轨上，在所述类L形支撑块支撑板上设置有一销轴，所述类L形支撑块轴设在所述销轴上。

3.如权利要求2所述的一种座椅抬升后的锁止机构，其特征在于，所述弹性元件为一扭簧，所述扭簧卷绕在所述销轴上，该扭簧的一端作用在所述类L形支撑块支撑板上，另一端作用在所述类L形支撑块上。

4.如权利要求3所述的一种座椅抬升后的锁止机构，其特征在于，所述锁块包括一固定连接部、一类L形支撑块解锁阻挡部、一类L形支撑块锁止啮合部，所述固定连接部与所述坐垫骨架侧板固定连接，所述类L形支撑块解锁阻挡部与所述L形支撑块锁止啮合部均与所述固定连接部垂直连接并相互连接；所述L形支撑块解锁阻挡部在所述类L形支撑块处于解锁状态时，对所述类L形支撑块进行阻挡，以限制所述类L形支撑块在所述弹性元件作用下进入锁止状态，所述L形支撑块锁止啮合部在所述类L形支撑块进入锁止状态后与所述类L形支撑块相互啮合。

5.如权利要求3所述的一种座椅抬升后的锁止机构，其特征在于，所述类L形支撑块具有第一臂和第二臂，其中第一臂的末端顶壁呈外凸弧形，在所述类L形支撑块处于解锁状态时，所述第一臂邻近所述类L形支撑块解锁阻挡部的侧面与所述类L形支撑块解锁阻挡部相接触，在所述类L形支撑块处于锁止状态时，所述第一臂的顶壁与所述L形支撑块锁止啮合部相互啮合。

6.如权利要求5所述的一种座椅抬升后的锁止机构，其特征在于，所述类L形支撑块解锁阻挡部呈外弧凸形，所述类L形支撑块锁止啮合部呈内凹弧形；所述类L形支撑块的第一臂的末端顶壁呈外凸弧形，所述第一臂邻近所述类L形支撑块解锁阻挡部的侧面呈内凹弧形。

7.如权利要求1至6任一项权利要求所述的一种座椅抬升后的锁止机构，其特征在于，所述解锁板具有一固定连接部和一解锁部，所述固定连接部与所述座椅滑轨中的下滑轨固定连接，所述解锁部具有一平坦部和一倾斜导入部，所述倾斜导入部位于所述平坦部朝向座椅乘坐侧的一端并与所述平坦部连接；所述类L形支撑块解锁时，首先触碰到所述倾斜导入部，再触碰到所述平坦部。

8.如权利要求7所述的一种座椅抬升后的锁止机构，其特征在于，在所述类L形支撑块的第二臂的末端安装有一滚轮。