CN107160609B - 热收缩套加热装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种热收缩套加热装置,属于管道设备领域。所述热收缩套加热装置包括:管状的主体框架,主体框架内侧设置有红外加热器;主体框架两端均设置有多个挡风组件,主体框架任一端设置的多个挡风组件以主体框架的轴线为轴心圆周阵列排布;任一挡风组件包括挡风叶片,挡风叶片能够缩小主体框架端面开口的面积。本发明通过在热收缩套加热装置两端设置多个以主体框架的轴线为轴心圆周阵列排布的挡风组件,以该挡风组件来缩小主体框架端面开口的面积,解决了相关技术中热收缩套加热装置的两端与热收缩套之间存在空隙,在外部环境的空气流动较为剧烈时,该空隙会影响红外加热器对热收缩套的加热效果的问题。提高了热收缩套加热装置的加热效果。
Description
技术领域
本发明涉及管道设备领域,特别涉及一种热收缩套加热装置。
背景技术
管道补口是两段输油或者输气管道焊接处的防腐结构,一般采用热收缩套作为补口材料。在施工时,可以将热收缩套包覆在管道焊接处,然后对该热收缩套的表面进行均匀加热,使热收缩套沿管道径向均匀收缩,同时热收缩套内层胶熔化,熔化后的胶体填充和包覆在管道上,形成牢固密封的管道外防腐层。
相关技术中有一种热收缩套加热装置,该热收缩套加热装置包括有管状的主体框架,主体框架内侧设置有红外加热器,用于给热收缩套加热。该主体框架由多个片状的子框架构成。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:由于红外加热器在加热收缩套时,需要与热收缩套保持一定的距离,因而上述热收缩套加热装置包覆在热收缩套上加热热收缩套时,热收缩套加热装置的两端与热收缩套之间存在空隙,在外部环境的空气流动较为剧烈时,该空隙会影响红外加热器对热收缩套的加热效果。
发明内容
为了解决现有技术中热收缩套加热装置包覆在热收缩套上加热热收缩套时,热收缩套加热装置的两端与热收缩套之间存在空隙,在外部环境的空气流动较为剧烈时,该空隙会影响红外加热器对热收缩套的加热效果的问题,本发明实施例提供了一种热收缩套加热装置。所述技术方案如下:
根据本发明的第一方面,提供了一种热收缩套加热装置,所述热收缩套加热装置包括:
管状的主体框架,所述主体框架内侧设置有红外加热器;
所述主体框架两端均设置有多个挡风组件,所述主体框架任一端设置的多个挡风组件以所述主体框架的轴线为轴心圆周阵列排布;
任一所述挡风组件包括挡风叶片,所述挡风叶片能够缩小所述热收缩套加热装置与热收缩套之间的空隙,以缩小所述主体框架端面的面积,
任一所述挡风组件还包括:转轴和固定件,
所述挡风叶片与所述转轴连接;
所述转轴与所述固定件旋转连接,所述转轴能够以所述转轴的轴线为轴旋转;
所述固定件与所述主体框架连接,
所述挡风叶片为平面叶片且呈梯形,所述挡风叶片平行的两个边中,较长的边与所述转轴连接,所述挡风叶片平行的两个边中,较短的边呈内凹的弧形,
所述固定件包括块状体、支撑件、压缩弹簧和圆球;
所述转轴与所述块状体旋转连接;
所述支撑件与所述块状体固定连接;
所述转轴上设置有环形槽,所述环形槽的轴线与所述转轴的轴线重合;
所述压缩弹簧的一端与所述支撑件抵接,所述压缩弹簧的另一端抵在所述圆球上,使所述圆球处于所述环形槽中。
可选地,所述支撑件为顶丝,所述顶丝与所述块状体螺纹连接;
所述压缩弹簧的一端与所述顶丝的一端抵接。
可选地,所述转轴和所述固定件均为两个,两个所述转轴的轴线重合。
可选地,所述固定件与所述主体框架通过螺钉连接。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过在热收缩套加热装置两端设置多个以主体框架的轴线为轴心圆周阵列排布的挡风组件,以该挡风组件来缩小主体框架端面开口的面积,解决了相关技术中热收缩套加热装置包覆在热收缩套上加热热收缩套时,热收缩套加热装置的两端与热收缩套之间存在空隙,在外部环境的空气流动较为剧烈时,该空隙会影响红外加热器对热收缩套的加热效果的问题。提高了热收缩套加热装置的加热效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例示出的一种热收缩套加热装置的结构示意图;
图2-1是本发明实施例示出的另一种热收缩套加热装置的结构示意图;
图2-2是图2-1示出的热收缩套加热装置中挡风组件的结构示意图;
图2-3是图2-2示出的挡风组件中固定件的结构示意图;
图2-4是图2-1示出的热收缩套加热装置的一种使用示意图;
图2-5是图2-1示出的热收缩套加热装置的另一种使用示意图。
上述各个附图中,附图标记的含义为:10-热收缩套加热装置,11-主体框架,12-挡风组件,121-挡风叶片,x-主体框架的轴线,122-转轴,a-挡风叶片较长的边,b-挡风叶片较短的边,y-转轴的轴线,123-固定件,123a-块状体,123b-支撑件,123c-压缩弹簧,123d-圆球,123e-螺孔,20-管道,21-热收缩套。
通过上述附图,已示出本发明明确的实施例,后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本发明构思的范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本发明的概念。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
图1是本发明实施例示出的一种热收缩套加热装置的结构示意图,该热收缩套加热装置能够用于加热热收缩套。该热收缩套加热装置10可以包括:
管状的主体框架11,主体框架11内侧设置有红外加热器(图1中未示出)。
主体框架11两端均设置有多个挡风组件12,主体框架11任一端设置的多个挡风组件12以主体框架的轴线x为轴心圆周阵列排布。
任一挡风组件12包括挡风叶片121,挡风叶片121能够缩小主体框架11端面的面积。
综上所述,本发明实施例提供的热收缩套加热装置,通过在热收缩套加热装置两端设置多个以主体框架的轴线为轴心圆周阵列排布的挡风组件,以该挡风组件来缩小主体框架端面开口的面积,解决了相关技术中热收缩套加热装置包覆在热收缩套上加热热收缩套时,热收缩套加热装置的两端与热收缩套之间存在空隙,在外部环境的空气流动较为剧烈时,该空隙会影响红外加热器对热收缩套的加热效果的问题。提高了热收缩套加热装置的加热效果。
进一步的,请参考图2-1,其示出了本发明实施例提供的另一种热收缩套加热装置的结构示意图,该热收缩套加热装置在图1所示的热收缩套加热装置的基础上增加了更优选的部件,从而使得本发明实施例提供的热收缩套加热装置具有更好的性能。
任一挡风组件12还包括:转轴122和固定件(图2-1中未示出),挡风叶片121与转轴122连接。图2-1示出的是挡风叶片121为5个的情况,挡风叶片121还可以为其它数量,本发明实施例不作出限制。
可选地,挡风叶片121为平面叶片且呈梯形,挡风叶片121平行的两个边中,较长的边a与转轴122连接。
可选地,挡风叶片121平行的两个边中,较短的边b呈内凹的弧形。该弧形能够进一步的缩小热收缩套加热装置与热收缩套之间的空隙,减小外部流动空气对热收缩套的温度造成影响。
如图2-2所示,其为图2-1所示热收缩套加热装置中,任一挡风组件的结构示意图,任一挡风组件包括:转轴122和固定件123,挡风叶片121与转轴122连接。
转轴122与固定件123旋转连接,转轴122能够以转轴122的轴线y为轴旋转。
固定件123与主体框架11连接。主体框架11还可以包括其它组件,例如红外加热器等,本发明实施例不作出限制。
挡风叶片121能够通过转轴122,在热收缩套加热装置的端面做180度的转动。即挡风叶片121可以从与热收缩套加热装置的端面平行且较短的边b朝向热收缩套加热装置外部的位置,转动至与热收缩套加热装置的端面平行且较短的边b朝向热收缩套加热装置内部的位置。
可选地,转轴122和固定件123均为两个,两个转轴的轴线重合,均为y。
可选地,固定件123与主体框架11通过螺钉连接。
如图2-3所示,其为图2-2示出的挡风组件中固定件123的结构示意图,固定件123包括块状体123a、支撑件123b、压缩弹簧123c和圆球123d;转轴122与块状体123a旋转连接;支撑件123b与块状体123a固定连接。可选的,该圆球123d可以为钢珠。
转轴122上设置有环形槽122a,环形槽122a的轴线与转轴122的轴线重合,均为y。
压缩弹簧123c的一端与支撑件123b抵接,压缩弹簧123c的另一端抵在圆球123d上,使圆球123d处于环形槽122a中。
可选地,支撑件123b为顶丝,顶丝123b与块状体123a螺纹连接;压缩弹簧123c的一端与顶丝123b的一端抵接。通过旋转该顶丝可以调节压缩弹簧123c将圆球123d压在环形槽122a中的力,进一步可以调节转轴122旋转时的阻力大小。可以通过调节转轴122旋转时的阻力来控制挡风叶片的旋转角度。
可选地,固定件123还可以包括螺孔123e,该螺孔123e用于配合螺钉将固定件与主体框架固定连接,继而将挡风组件固定在主体框架上。
现对本发明实施例提供的热收缩套加热装置的使用方法进行说明,如图2-4所示,其为挡风叶片121张开(挡风叶片较短的边朝向热收缩套加热装置的外部)时的示意图,此时可以对热收缩套加热装置10进行拆装,或者沿管道20的轴向移动热收缩套加热装置10,以对管道20不同位置的热收缩套21进行加热。又如图2-5所示,其为挡风叶片121闭合(挡风叶片较短的边朝向热收缩套加热装置的内部)的示意图,此时挡风叶片121阻挡了外部吹向热收缩套加热装置10与热收缩套21之间的风,保持了热收缩套的温度。若外部的流动空气大量流入热收缩套和热收缩套加热装置之间的空隙,会严重影响热收缩套的温度,降低了热收缩套的加热效率,浪费了能源,且会使热收缩套各个位置的温度不均匀,降低了补口质量。也就是说,本发明实施例提供的热收缩套加热装置提高了热收缩套的加热效率和补口质量。
需要补充说明的是,本发明实施例提供的热收缩套加热装置,通过使挡风叶片较短的边呈内凹的弧形,达到了进一步的缩小热收缩套加热装置与热收缩套之间的空隙,减小外部流动空气对热收缩套的温度造成影响的效果。
需要补充说明的是,本发明实施例提供的热收缩套加热装置,通过支撑件、压缩弹簧和圆球来对转轴转动时施加阻力,达到了方便控制挡风叶片旋转角度的效果。
需要补充说明的是,本发明实施例提供的热收缩套加热装置,通过将支撑件设置为顶丝,通过转动顶丝可以调节转轴转动时的阻力,达到了方便控制挡风叶片旋转角度的效果。
综上所述,本发明实施例提供的热收缩套加热装置,通过在热收缩套加热装置两端设置多个以主体框架的轴线为轴心圆周阵列排布的挡风组件,以该挡风组件来缩小主体框架端面开口的面积,解决了相关技术中热收缩套加热装置包覆在热收缩套上加热热收缩套时,热收缩套加热装置的两端与热收缩套之间存在空隙,在外部环境的空气流动较为剧烈时,该空隙会影响红外加热器对热收缩套的加热效果的问题。提高了热收缩套加热装置的加热效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种热收缩套加热装置,其特征在于,所述热收缩套加热装置包括:
管状的主体框架,所述主体框架内侧设置有红外加热器;
所述主体框架两端均设置有多个挡风组件,所述主体框架任一端设置的多个挡风组件以所述主体框架的轴线为轴心圆周阵列排布;
任一所述挡风组件包括挡风叶片,所述挡风叶片能够缩小所述热收缩套加热装置与热收缩套之间的空隙,以缩小所述主体框架端面开口的面积,
任一所述挡风组件还包括:转轴和固定件,
所述挡风叶片与所述转轴连接;
所述转轴与所述固定件旋转连接,所述转轴能够以所述转轴的轴线为轴旋转;
所述固定件与所述主体框架连接,
所述挡风叶片为平面叶片且呈梯形,所述挡风叶片平行的两个边中,较长的边与所述转轴连接,所述挡风叶片平行的两个边中,较短的边呈内凹的弧形,
所述固定件包括块状体、支撑件、压缩弹簧和圆球;
所述转轴与所述块状体旋转连接;
所述支撑件与所述块状体固定连接;
所述转轴上设置有环形槽,所述环形槽的轴线与所述转轴的轴线重合;
所述压缩弹簧的一端与所述支撑件抵接,所述压缩弹簧的另一端抵在所述圆球上,使所述圆球处于所述环形槽中。
2.根据权利要求1所述的热收缩套加热装置,其特征在于,所述支撑件为顶丝,所述顶丝与所述块状体螺纹连接;
所述压缩弹簧的一端与所述顶丝的一端抵接。
3.根据权利要求1或2所述的热收缩套加热装置,其特征在于,所述转轴和所述固定件均为两个,两个所述转轴的轴线重合。
4.根据权利要求1或2所述的热收缩套加热装置,其特征在于,所述固定件与所述主体框架通过螺钉连接。
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