CN107154078A - 一种平面停车位的手机app付费设施及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明一种平面停车位的手机APP付费设施及使用方法,应用于需要实施停车收费的公共停车车位或者共享停车车位,设施包括立柱、由检测装置和单片机装置组成的车辆检测单元、由车位标识和手机APP手机组成的APP付费单元、现场终端、监控终端;单片机装置与检测装置、监控终端信号连接,现场终端与监控终端信号连接,监控终端与手机APP运行系统信号连接;其使用方法包括注册为合法用户、用户存/取车操作、已注册合法用户现场运行手机APP、现场终端操作、监控终端控制流程;监控终端控制流程包括处理检测信息、用户注册及变更资料、用户现场运行APP、现场终端8信息、非合法用户其中已到收费时间且未拍图像的记录等子程序。
Description
技术领域
本发明涉及停车设施的技术领域。具体而言,涉及一种在平面停车位停车的APP付费设施及使用方法。
背景技术
目前,城市区域为满足停车需要,大量设置有平面停车位,包括在路边或者在停车场设置,其形式包括公共属性、面向公众停车,包括私有属性、实行共享停车。如果这些车位需要实施停车收费,但没有设置智能化的辅助收费设施,全部由管理人员进行现场管理,则不仅工作强度大、效率低,而且会因为处理不及时而容易造成争执、逃费。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种安装在需要实施停车收费的平面停车位之上的辅助收费设施,并设计出相应的使用方法,能够起到智能化管理、减少管理人员数量、提高停车效率的有益效果。
一种平面停车位的手机APP付费设施,其基础技术方案的特征在于:所述平面车位是指设置在地面之上、需要实施停车收费的公共停车车位或者共享停车车位,简称“停车位”;所述设施包括立柱2,车辆检测单元,手机APP付费单元,现场终端8,监控终端9。
所述立柱2紧固安装在停车位5靠近路肩一侧的边线任一位置的地面之上,每个停车位5至少安装一个。
所述车辆检测单元每个停车位5至少安装一套,包括检测装置4、单片机装置7;其中,所述检测装置4为超声波检测装置或者雷达检测装置,每套车辆检测单元至少设置一个,安装在立柱2中部位置、检测方向朝向停车位5区域;所述单片机装置7每套车辆检测单元设置一个,安装在立柱2之上,内部预先设定有对应的车位编号,与检测装置4信号连接,具备接收、处理检测装置4发出的检测信号的功能;与监控终端9信号连接,具备向监控终端9发送信息的功能,当确认对应停车位发生从“没有车辆”至“有车辆”的状态转换或者从“有车辆”至“没有车辆”的状态转换的时候,该状态转换的检测结果以及对应的车位编号向监控终端9发送。
所述手机APP付费单元包括车位标识,手机APP;其中,所述车位标识为采用以下两种方式的其中一种方式或者同时采用这两种方式:方式一,在停车位5容易被用户观察到的位置设置有与该停车位5对应的车位编号,这些编号为数字组合或者数字与英文字母组合,能够在手机APP运行时被提示输入和确认;方式二,在所述立柱2的顶部、容易被用户进行扫描操作的位置设置有与该停车位5对应的二维码或其他平面图形码标识,能够在手机APP运行时被提示扫描和确认,然后转换成对应的车位编号;所述手机APP能够被包括智能手机在内的手持式终端下载、运行,具备手工输入或者扫描输入车位编号并向监控终端9发送用户信息以及车位编号信息的功能,具备通过第三方支付停车费用的功能;用户注册成功之后,手机APP系统和监控终端9分别储存有该用户的相关用户信息;具体是:持有已经下载相关手机APP的包括智能手机在内的手持式终端的合法用户,在停车位5之上停放车辆6、直至取出车辆6的当次停车操作的时间段之内,只要运行相关手机APP,按提示输入车位编号或者在停车位5对应立柱2位置扫描与该停车位5对应的二维码或其他平面图形码标识,监控终端9即能够收到并储存、处理用户信息以及车位编号信息;在该用户取出车辆6之后,监控终端9能够根据实际停放时间计算出应该收取的停车费用,然后根据该用户在注册手机APP时确认的扣费方式完成本次停车收费,并向用户手机返回处理信息。
所述现场终端8设置成便携式,由管理人员随身携带,每个现场终端8能够同时管理多个停车位,为具备图像拍摄、信息接收、处理、储存、显示的电脑装置,与监控终端9信号连接;能够接收、显示监控终端9发送的需要现场关注的车位编号,能够把在现场拍摄到的图像与对应停车位的车位编号一并发送至监控终端9处理,能够把现场收取的停车费用与对应停车位的车位编号一并发送至监控终端9处理。
所述监控终端9设置在监控室,为具备信息接收、处理、储存、显示的电脑装置;与车辆检测单元信号连接,接收、处理、储存车辆检测单元发送的信息;与手机APP运行系统信号连接,接收、处理、储存手机APP运行系统发送的信息,并向手机APP运行系统返回相关处理信息;与现场终端8信号连接,向现场终端8发送需要关注的车位编号,接收、处理、储存现场终端8发送的对应停车位的车位编号、现场图像信息以及现场收取的停车费用;每个监控终端9能够同时处理多个停车位5设置的车辆检测单元的信息,能够同时管理多个停车位5,同时管理多个现场终端8。
一种平面停车位的手机APP付费设施的使用方法,其特征在于:所述使用方法包括:注册为合法用户,用户存/取车操作,已注册合法用户现场运行手机APP,现场终端8操作,监控终端9控制流程这五个;具体是:
一、注册为合法用户:
用户持有包括智能手机在内的手持式终端,下载相关手机APP。
初始化运行手机APP,按照提示输入包括合法的扣费账户在内的相关信息;合法用户还能够运行手机APP对用户信息进行更正、修改;相关用户信息储存在手机APP系统,并通过手机APP系统发往监控终端9储存、处理。
二、用户存/取车操作:
用户存/取车操作触发车辆检测单元动作。
用户存车:用户把车辆6开入停车位5存放,车辆检测单元检测到停车位5已经发生从“没有车辆”转变为“有车辆”的状态改变,即向上位监控终端9发送包含对应车位编号的“有车辆”的检测信息。
用户取车:用户进入停车位5,将原来停放的车辆6取出,车辆检测单元检测到停车位5已经发生从“有车辆”转变为“没有车辆”的状态改变,即向上位监控终端9发送包含对应车位编号的“没有车辆”的检测信息。
三、已注册合法用户现场运行手机APP:
用户在停车位5现场运行手机APP,按提示输入车位编号或者在停车位5对应立柱2位置扫描与该停车位5对应的标识二维码或其他平面图形码,包括用户信息、车位编号信息在内的相关信息通过手机APP系统发送至监控终端9。
监控终端9根据具体情况向用户手机作出回复,包括:
若车辆尚未停放至停车位5,监控终端9在当前未完成停车记录上不能找到与该停车位5对应停车记录,回复“收到停车申请”。
若车辆已停放至停车位5,且尚未离开,监控终端9在当前未完成停车记录上找到与该停车位5对应停车记录,回复对应的停车记录的“开始停车时间”字段的内容。
当车辆已经离开停车位5,监控终端9回复对应的停车记录的“车辆停放时间”、“已扣缴费用”以及“欠收费用”字段的内容。
四、现场终端8操作:
管理人员手持的现场终端8接收到监控终端9发送的到某个车位编号对应的停车位5拍照取证的通知,即前往该停车位5进行拍照取证,相关图像信息及对应的车位编号发送至监控终端9。
用户在现场向管理人员缴纳停车费用,管理人员在手持的现场终端8输入包括车位编号,已收取费用,欠收费用在内的相关缴付费用信息;这些信息发送至监控终端9。
五、监控终端9控制流程:
功能描述:
监控终端9储存有之前已经注册的合法用户的用户信息记录,每一条记录包括用户手机号码、客户编号、扣费账户,这些记录信息能够通过合法用户的合法操作予以更正、修改、注销,一个新的合法用户注册成功即相应增加一条新的用户记录,储存相关用户的信息。
监控终端9设置有历史数据储存区域,该区域包括异常停车信息记录,包括已完成停车信息记录以及欠收费停车信息记录,这些信息记录在每一个停车位的一次完整的存/取车动作完成之后,根据实际处理状态从当前未完成停车信息记录中转移至相应的历史数据储存区域储存。
监控终端9设置有当前数据储存区域,该区域包括当前未完成停车信息记录,每一条记录包括车位编号、开始停车时间、开始取证时间、取车时间、实际停车时间、应收停车费、运行APP时间,用户信息、已扣缴费用、欠收费用这些字段;还包括异常信息字段以及图像信息字段。
监控终端9的具体控制流程如下所述:
上电复位或强制复位,经过自检之后,循环执行以下子程序:
子程序一,处理检测信息子程序;
子程序二,处理用户注册及变更资料子程序;
子程序三,处理用户现场运行APP子程序;
子程序四,处理现场终端8信息子程序;
子程序五,处理非合法用户其中已到收费时间且未拍图像的记录子程序。
上述子程序并无严格的执行次序;每一个子程序可以是每次执行涉及该子程序的一个未处理信息或者未处理记录,也可以是每次执行涉及该子程序的全部未处理信息或者未处理记录;子程序的执行可以是由外部信号或者外部信息触发中断来执行,也可以是外部信号或者外部信息发送过来之后首先储存在暂存区域,当相关子程序执行的时候,予以读取、处理。
以下分别描述各个子程序:
子程序一,处理检测信息子程序;
S100,处理所管理的车辆检测单元发送的检测信息。
J100,判别是否存在未处理的车辆检测单元发送的检测信息;若没有,转S109。
J101,判别检测信息是否“有车辆”;若不是,转J105。
S101,接收到车辆检测单元发送的包含对应车位编号的“有车辆”的检测信息,根据该车位编号检索当前未完成停车记录。
J102,判别是否存在对应记录;若不存在,转S104。
J103,判别是否已有开始停车时间;若有,表示该检测信息是重复报送,不作处理,转J105。
S102,没有,表示该记录是通过运行手机APP取得;比较当前时间与“运行APP时间”字段内容之差。
J104,判别是否超出预定的合理时间。
S1031,未超出,判断本次停车为该记录对应的合法用户,在该记录增加信息内容:当前时间写入“停车开始时间”字段,当前时间加上免费停车时间写入“开始取证时间”字段;转J105。
S1032,已经超出,判断本次停车不是原运行手机APP的用户,而是新的用户;“异常信息”字段写入“非停车操作”的内容,然后将该记录作为异常停车记录另行储存在历史数据区。
S104,增加一条新停车记录,对应车位编号内容写入“车位编号”字段,当前时间写入“停车开始时间”字段,当前时间加上免费停车时间写入“开始取证时间”字段。
J105,判别检测信息是否“没有车辆”;若不是,转S109。
S105,接收到车辆检测单元发送的包含对应车位编号的“没有车辆”的检测信息,根据该车位编号检索当前未完成停车记录。
J106,判别是否存在对应记录;若不存在,表示该检测信息是重复报送,不作处理,转S109。
S106,当前时间写入“取车时间”字段。
J107,判别当前时间是否小于“开始取证时间”字段内容。
S1071,若小于,表示当前仍属于免费停车时间,无需扣费,该记录作为已完成停车记录历史数据另行储存;转S109。
S1072,若大于,需要计算收费,“取车时间”字段内容与“停车开始时间”字段内容之差作为实际停车时间,按照预先设定的收费标准计算出应收停车费用。
J108,判别“用户信息”字段内容是否有效。
S1081,无效,表示该用户不是合法用户,未能自动扣费,应收停车费用记入“欠收费用”字段,该记录作为待扣费停车记录的历史数据另行储存;转S109。
S1082,有效,表示该用户是合法用户,能够自动扣费,根据该用户的注册信息在该用户的扣费账户中如数扣除应收停车费用,相关信息通过手机APP系统发送用户手机;该记录作为已完成停车记录的历史数据另行储存。
S109,有关车辆检测单元发送的检测信息的本条记录处理完毕。
子程序二,处理用户注册及变更资料子程序:
S200,处理手机APP系统发送的用户注册信息及变更资料信息。
J200,判别是否存在未处理的用户注册信息及变更资料信息;若没有,转S202。
J201,判别已经储存的用户信息记录是否存在对应的用户信息;
S2011,若存在,为变更资料,相关资料更新对应记录的字段内容,转S202。
S2012,若不存在,为新用户注册,增加一条用户信息记录,包括用户手机号码、客户编号、扣费账户在内的相关用户信息在对应字段予以储存。
S202,有关手机APP系统发送的用户注册及变更资料的本条记录处理完毕。
子程序三,处理用户现场运行APP子程序:
S300,处理手机APP系统发送的用户现场运行APP信息。
J300,判别是否存在未处理的手机APP系统发送的用户现场运行APP信息;若没有,转S305。
S301,有,根据车位编号检索当前未完成停车记录。
J301,判别是否存在对应记录。
S3021,没有,表示用户车辆尚未停放至停车位5,即增加一条新的记录,对应用户信息写入“用户信息”字段,当前时间写入“运行APP时间”字段,然后通过手机APP系统向用户手机回复“收到停车申请”,转S305。
S3022,有,表示用户车辆已经停放至停车位5。
J302,判别是否已经存在用户信息。
S303,不存在,对应用户信息写入“用户信息”字段,当前时间写入“运行APP时间”字段,然后通过手机APP系统向用户手机回复“收到停车确认”;转S305。
J303,判别用户信息是否相同;若相同,判别为同一用户多次操作,不予处理;转S305。
S304,不相同,判别为不合理操作,该记录内容予以复制,复制后的记录的“异常信息”字段写入“非正常操作”,然后将复制后的记录作为异常停车记录另行储存在历史数据区。
S305,有关手机APP系统发送的用户现场运行APP信息的本条记录处理完毕。
子程序四,处理现场终端8信息子程序:
S400,处理现场终端8发送信息。
J400,判别是否存在未处理的现场终端8发送信息;若没有,转S402。
J401,判别是否图像信息;若不是,转S4012。
S4011,是图像信息,根据对应的车位编号检索当前未完成停车记录,相关图像信息写入“图像信息”字段,转S402。
S4012,是现场收费信息,根据对应的车位编号检索当前未完成停车记录,已收取费用写入“已扣缴费用”字段,欠收费用写入“欠收费用”字段。
S402,有关现场终端8信息的本条记录处理完毕。
子程序五,处理非合法用户其中已到收费时间且未拍图像的记录:
S500,在当前未完成停车记录检索定位,寻找“运行APP时间”字段非空、且“图像信息”字段为空的记录。
J500,判别是否能够定位;若不能定位,表示已经处理完成,转S502。
J501,判别当前时间是否超出“开始取证时间”字段的内容;若未超过,转S502。
S501,超过,向对应车位编号的上位现场终端8发送通知,通知管理人员到该车位编号对应的停车位进行拍照取证。
S502,有关非合法用户其中已到收费时间且未拍图像的本条记录处理完毕。
进一步地,一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:在所述立柱2之上设置有用于锁车的绳索;当管理人员需要对停放在停车位5之上的非合法用户的未缴费车辆6实施拍摄取证,并需进一步作车辆6的移动锁止的时候,能够使用该绳索对车辆6实施移动锁止;当用户完成该车辆6的当次停车缴费之后,管理人员对该车辆6实施移动解锁,绳索收纳、归位。
进一步地,一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:所述车辆检测单元其中的检测装置4作出改变;具体是:所述车辆检测单元每个停车位5至少安装一套,包括检测装置4、单片机装置7;其中,所述检测装置4为安装在停车位5正下方地面之上的地磁检测装置,每套车辆检测单元至少设置一个;所述单片机装置7每套车辆检测单元设置一个,安装在立柱2之上,与检测装置4信号连接,具备接收、处理检测装置4发出的检测信息的功能;与监控终端9信号连接,具备向监控终端9发送信息的功能,当确认对应停车位发生从“没有车辆”至“有车辆”的状态转换或者从“有车辆”至“没有车辆”的状态转换的时候,该状态转换的检测结果以及对应的车位编号向监控终端9发送。
进一步地,一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:所述车辆检测单元增加设置可充电电池单元,该电池单元设置在向车辆检测单元供电的市电电源的后级,使得在市电因故临时停电的时候,该可充电电池单元能够继续向车辆检测单元提供电力。
进一步地,一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:所述车辆检测单元增加设置可充电电池单元和太阳能充电单元,车辆检测单元不接入外部市电电源;该可充电电池单元的充电输入端连结太阳能充电单元的电力输出端,可充电电池单元的电力输出端连结车辆检测单元的供电模块;该太阳能充电单元设置在立柱2顶部位置,朝向阳光或者灯光亮度较强的方向。
进一步地,一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:在所述车辆检测单元与监控终端9之间设置有信号中继单元,所述信号中继单元分别与车辆检测单元、监控终端9信号连接,原车辆检测单元向监控终端9发送信息改为向上位信号中继单元发送,该上位信号中继单元接收到这些信息,即向监控终端9转发;每一个信号中继单元能够管理多个车辆检测单元,每一个监控终端9能够管理多个信号中继单元。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合附图作详细说明。
附图说明
以下附图仅表示本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定。
图1是本发明其中一个实施例的结构示意图(其中停车位区域为俯视图)。图中,1用户手机,2立柱,3二维码标识,4检测装置,5停车位,6车辆,7单片机装置,8现场终端,9监控终端,10手机APP运行环境。图2、图3、图4是子程序一处理检测信息子程序的流程图;图5是子程序二处理用户注册及变更资料子程序的流程图;图6和图7是子程序三处理用户现场运行APP子程序的流程图;图8是子程序四处理现场终端8信息子程序的流程图;图9是子程序五处理非合法用户其中已到收费时间且未拍图像的记录子程序的流程图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明实施例中的技术方案进行描述。
如图1所示,为本发明其中一个实施例的结构示意图(其中停车位区域为俯视图)。
图中可见,图示停车位5的上方为靠近路肩一侧的边线,在该边线的最左侧和最右侧分别紧固安装有一个立柱2;图示的检测装置4为超声波检测装置(或雷达检测装置),共有两个,分别安装在两个立柱2的中部位置,检测方向朝向停车位5区域;图示的单片机装置7设置在右侧立柱2之上,检测装置4和单片机装置7组成本实施例的车辆检测单元,单片机装置7和监控终端9之间为无线信号连接;停放在停车位5的车辆6被检测装置4检测到,当前处于“有车辆”的状态。
图示在两个立柱2的顶部位置靠近停车位5的一侧容易被用户进行扫描操作的位置设置有与停车位5对应的二维码标识3,二维码标识3和手机APP组成本实施例的手机APP付费单元。
从图中可以看出,现场终端8和监控终端9之间为无线信号连接;用户手机1运行手机APP、通过手机APP运行环境10与手机APP系统以及监控终端9进行信息交互。
从前述可知,车辆检测单元的单片机装置7内部预先设定有对应的车位编号,与检测装置4信号连接,具备接收、处理检测装置4发出的检测信号的功能;与监控终端9信号连接,具备向监控终端9发送信息的功能,当确认对应停车位发生从“没有车辆”至“有车辆”的状态转换或者从“有车辆”至“没有车辆”的状态转换的时候,该状态转换的检测结果以及对应的车位编号向监控终端9发送。
从前述可知,手机APP付费单元包括车位标识,手机APP;手机APP能够被包括智能手机在内的手持式终端下载、运行(本实施例为用户手机1),具备手工输入或者扫描输入车位编号(本实施例为扫描输入)并向监控终端9发送用户信息以及车位编号信息的功能,具备通过第三方支付停车费用的功能;用户注册成功之后,手机APP系统和监控终端9分别储存有该用户的相关用户信息。具体是:持有已经下载相关手机APP的包括智能手机在内的手持式终端的合法用户,在停车位5之上停放车辆6、直至取出车辆6的当次停车操作的时间段之内,只要运行相关手机APP,按提示输入车位编号或者在停车位5对应立柱2位置扫描与该停车位5对应的二维码或其他平面图形码标识(本实施例是扫描二维码标识3),监控终端9即能够收到并储存、处理用户信息以及车位编号信息;在该用户取出车辆6之后,监控终端9能够根据实际停放时间计算出应该收取的停车费用,然后根据该用户在注册手机APP时确认的扣费方式完成本次停车收费,并向用户手机1返回处理信息。
从前述可知,现场终端8设置成便携式,由管理人员随身携带,每个现场终端8能够同时管理多个停车位5,为具备图像拍摄、信息接收、处理、储存、显示的电脑装置,与监控终端9信号连接;能够接收监控终端9发送的需要现场关注的车位编号,能够把在现场拍摄到的图像与对应停车位5的车位编号一并发送至监控终端9处理,能够把现场收取的停车费用与对应停车位5的车位编号一并发送至监控终端9处理。
从前述可知,监控终端9设置在监控室,为具备信息接收、处理、储存、显示的电脑装置;与车辆检测单元信号连接,接收、处理、储存车辆检测单元发送的信息;与手机APP运行系统信号连接,接收、处理、储存手机APP运行系统发送的信息,并向手机APP运行系统返回相关处理信息;与现场终端8信号连接,向现场终端8发送需要关注的车位编号,接收、处理、储存现场终端8发送的对应停车位5的车位编号、现场图像信息以及现场收取的停车费用;每个监控终端9能够同时处理多个停车位5设置的车辆检测单元的信息,能够同时管理多个停车位5,同时管理多个现场终端8。
本发明一种平面停车位的手机APP付费设施在基础技术方案之上所作的改进,前述文字已经清晰阐述,这里不作赘述。
本发明一种平面停车位的手机APP付费设施的使用方法,其中监控终端设的具体控制流程相对复杂,以下把五个子程序改为程序框图来表示。
如图2、图3、图4所示,为子程序一,处理检测信息子程序的流程图,整体流程由图2、图3、图4合并而成,为清晰起见,分为三幅图进行显示。
如图5所示,为子程序二,处理用户注册及变更资料子程序的流程图。
如图6、图7所示,为子程序三,处理用户现场运行APP子程序的流程图,整体流程由图6、图7合并而成,为清晰起见,分为两幅图进行显示。如图8所示,为子程序四,处理现场终端8信息子程序的流程图。
如图9所示,为子程序五,处理非合法用户其中已到收费时间且未拍图像的记录子程序的流程图。
上述实施例及程序框图为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:所述平面车位是指设置在地面之上、需要实施停车收费的公共停车车位或者共享停车车位,简称“停车位”;所述设施包括立柱(2),车辆检测单元,手机APP付费单元,现场终端(8),监控终端(9);
所述立柱(2)紧固安装在停车位(5)靠近路肩一侧的边线任一位置的地面之上,每个停车位(5)至少安装一个;
所述车辆检测单元每个停车位(5)至少安装一套,包括检测装置(4)、单片机装置(7);其中,所述检测装置(4)为超声波检测装置或者雷达检测装置,每套车辆检测单元至少设置一个,安装在立柱(2)中部位置、检测方向朝向停车位(5)区域;所述单片机装置(7)每套车辆检测单元设置一个,安装在立柱(2)之上,内部预先设定有对应的车位编号,与检测装置(4)信号连接,具备接收、处理检测装置(4)发出的检测信号的功能;与监控终端(9)信号连接,具备向监控终端(9)发送信息的功能,当确认对应停车位发生从“没有车辆”至“有车辆”的状态转换或者从“有车辆”至“没有车辆”的状态转换的时候,该状态转换的检测结果以及对应的车位编号向监控终端(9)发送;
所述手机APP付费单元包括车位标识,手机APP;其中,所述车位标识为采用以下两种方式的其中一种方式或者同时采用这两种方式:方式一,在停车位(5)容易被用户观察到的位置设置有与该停车位(5)对应的车位编号,这些编号为数字组合或者数字与英文字母组合,能够在手机APP运行时被提示输入和确认;方式二,在所述立柱(2)的顶部、容易被用户进行扫描操作的位置设置有与该停车位(5)对应的二维码或其他平面图形码标识,能够在手机APP运行时被提示扫描和确认,然后转换成对应的车位编号;所述手机APP能够被包括智能手机在内的手持式终端下载、运行,具备手工输入或者扫描输入车位编号并向监控终端(9)发送用户信息以及车位编号信息的功能,具备通过第三方支付停车费用的功能;用户注册成功之后,手机APP系统和监控终端(9)分别储存有该用户的相关用户信息;具体是:持有已经下载相关手机APP的包括智能手机在内的手持式终端的合法用户,在停车位(5)之上停放车辆(6)、直至取出车辆(6)的当次停车操作的时间段之内,只要运行相关手机APP,按提示输入车位编号或者在停车位(5)对应立柱(2)位置扫描与该停车位(5)对应的二维码或其他平面图形码标识,监控终端(9)即能够收到并储存、处理用户信息以及车位编号信息;在该用户取出车辆(6)之后,监控终端(9)能够根据实际停放时间计算出应该收取的停车费用,然后根据该用户在注册手机APP时确认的扣费方式完成本次停车收费,并向用户手机返回处理信息;
所述现场终端(8)设置成便携式,由管理人员随身携带,每个现场终端(8)能够同时管理多个停车位,为具备图像拍摄、信息接收、处理、储存、显示的电脑装置,与监控终端(9)信号连接;能够接收、显示监控终端(9)发送的需要现场关注的车位编号,能够把在现场拍摄到的图像与对应停车位的车位编号一并发送至监控终端(9)处理,能够把现场收取的停车费用与对应停车位的车位编号一并发送至监控终端(9)处理;
所述监控终端(9)设置在监控室,为具备信息接收、处理、储存、显示的电脑装置;与车辆检测单元信号连接,接收、处理、储存车辆检测单元发送的信息;与手机APP运行系统信号连接,接收、处理、储存手机APP运行系统发送的信息,并向手机APP运行系统返回相关处理信息;与现场终端(8)信号连接,向现场终端(8)发送需要关注的车位编号,接收、处理、储存现场终端(8)发送的对应停车位的车位编号、现场图像信息以及现场收取的停车费用;每个监控终端(9)能够同时处理多个停车位(5)设置的车辆检测单元的信息,能够同时管理多个停车位(5),同时管理多个现场终端(8)。
2.根据权利要求1所述的一种平面停车位的手机APP付费设施的使用方法,其特征在于:所述使用方法包括:注册为合法用户,用户存/取车操作,已注册合法用户现场运行手机APP,现场终端(8)操作,监控终端(9)控制流程这五个;具体是:
一、注册为合法用户:
用户持有包括智能手机在内的手持式终端,下载相关手机APP;
初始化运行手机APP,按照提示输入包括合法的扣费账户在内的相关信息;合法用户还能够运行手机APP对用户信息进行更正、修改;相关用户信息储存在手机APP系统,并通过手机APP系统发往监控终端(9)储存、处理;
二、用户存/取车操作:
用户存/取车操作触发车辆检测单元动作;
用户存车:用户把车辆(6)开入停车位(5)存放,车辆检测单元检测到停车位(5)已经发生从“没有车辆”转变为“有车辆”的状态改变,即向上位监控终端(9)发送包含对应车位编号的“有车辆”的检测信息;
用户取车:用户进入停车位(5),将原来停放的车辆(6)取出,车辆检测单元检测到停车位(5)已经发生从“有车辆”转变为“没有车辆”的状态改变,即向上位监控终端(9)发送包含对应车位编号的“没有车辆”的检测信息;
三、已注册合法用户现场运行手机APP:
用户在停车位(5)现场运行手机APP,按提示输入车位编号或者在停车位(5)对应立柱(2)位置扫描与该停车位(5)对应的标识二维码或其他平面图形码,包括用户信息、车位编号信息在内的相关信息通过手机APP系统发送至监控终端(9);
监控终端(9)根据具体情况向用户手机作出回复,包括:
若车辆尚未停放至停车位(5),监控终端(9)在当前未完成停车记录上不能找到与该停车位(5)对应停车记录,回复“收到停车申请”;
若车辆已停放至停车位(5),且尚未离开,监控终端(9)在当前未完成停车记录上找到与该停车位(5)对应停车记录,回复对应的停车记录的“开始停车时间”字段的内容;
当车辆已经离开停车位(5),监控终端(9)回复对应的停车记录的“车辆停放时间”、“已扣缴费用”以及“欠收费用”字段的内容;
四、现场终端(8)操作:
管理人员手持的现场终端(8)接收到监控终端(9)发送的到某个车位编号对应的停车位(5)拍照取证的通知,即前往该停车位(5)进行拍照取证,相关图像信息及对应的车位编号发送至监控终端(9);
用户在现场向管理人员缴纳停车费用,管理人员在手持的现场终端(8)输入包括车位编号,已收取费用,欠收费用在内的相关缴付费用信息;这些信息发送至监控终端(9);
五、监控终端(9)控制流程:
功能描述:
监控终端(9)储存有之前已经注册的合法用户的用户信息记录,每一条记录包括用户手机号码、客户编号、扣费账户,这些记录信息能够通过合法用户的合法操作予以更正、修改、注销,一个新的合法用户注册成功即相应增加一条新的用户记录,储存相关用户的信息;
监控终端(9)设置有历史数据储存区域,该区域包括异常停车信息记录,包括已完成停车信息记录以及欠收费停车信息记录,这些信息记录在每一个停车位的一次完整的存/取车动作完成之后,根据实际处理状态从当前未完成停车信息记录中转移至相应的历史数据储存区域储存;
监控终端(9)设置有当前数据储存区域,该区域包括当前未完成停车信息记录,每一条记录包括车位编号、开始停车时间、开始取证时间、取车时间、实际停车时间、应收停车费、运行APP时间,用户信息、已扣缴费用、欠收费用这些字段;还包括异常信息字段以及图像信息字段;
监控终端(9)的具体控制流程如下所述:
上电复位或强制复位,经过自检之后,循环执行以下子程序:
子程序一,处理检测信息子程序;
子程序二,处理用户注册及变更资料子程序;
子程序三,处理用户现场运行APP子程序;
子程序四,处理现场终端(8)信息子程序;
子程序五,处理非合法用户其中已到收费时间且未拍图像的记录子程序;
以下分别描述各个子程序:
子程序一,处理检测信息子程序;
S100,处理所管理的车辆检测单元发送的检测信息;
J100,判别是否存在未处理的车辆检测单元发送的检测信息;若没有,转S109;
J101,判别检测信息是否“有车辆”;若不是,转J105;
S101,接收到车辆检测单元发送的包含对应车位编号的“有车辆”的检测信息,根据该车位编号检索当前未完成停车记录;
J102,判别是否存在对应记录;若不存在,转S104;
J103,判别是否已有开始停车时间;若有,表示该检测信息是重复报送,不作处理,转J105;
S102,没有,表示该记录是通过运行手机APP取得;比较当前时间与“运行APP时间”字段内容之差;
J104,判别是否超出预定的合理时间;
S1031,未超出,判断本次停车为该记录对应的合法用户,在该记录增加信息内容:当前时间写入“停车开始时间”字段,当前时间加上免费停车时间写入“开始取证时间”字段;转J105;
S1032,已经超出,判断本次停车不是原运行手机APP的用户,而是新的用户;“异常信息”字段写入“非停车操作”的内容,然后将该记录作为异常停车记录另行储存在历史数据区;
S104,增加一条新停车记录,对应车位编号内容写入“车位编号”字段,当前时间写入“停车开始时间”字段,当前时间加上免费停车时间写入“开始取证时间”字段;
J105,判别检测信息是否“没有车辆”;若不是,转S109;
S105,接收到车辆检测单元发送的包含对应车位编号的“没有车辆”的检测信息,根据该车位编号检索当前未完成停车记录;
J106,判别是否存在对应记录;若不存在,表示该检测信息是重复报送,不作处理,转S109;
S106,当前时间写入“取车时间”字段;
J107,判别当前时间是否小于“开始取证时间”字段内容;
S1071,若小于,表示当前仍属于免费停车时间,无需扣费,该记录作为已完成停车记录历史数据另行储存;转S109;
S1072,若大于,需要计算收费,“取车时间”字段内容与“停车开始时间”字段内容之差作为实际停车时间,按照预先设定的收费标准计算出应收停车费用;
J108,判别“用户信息”字段内容是否有效;
S1081,无效,表示该用户不是合法用户,未能自动扣费,应收停车费用记入“欠收费用”字段,该记录作为待扣费停车记录的历史数据另行储存;转S109;
S1082,有效,表示该用户是合法用户,能够自动扣费,根据该用户的注册信息在该用户的扣费账户中如数扣除应收停车费用,相关信息通过手机APP系统发送用户手机;该记录作为已完成停车记录的历史数据另行储存;
S109,有关车辆检测单元发送的检测信息的本条记录处理完毕;
子程序二,处理用户注册及变更资料子程序:
S200,处理手机APP系统发送的用户注册信息及变更资料信息;
J200,判别是否存在未处理的用户注册信息及变更资料信息;若没有,转S202;
J201,判别已经储存的用户信息记录是否存在对应的用户信息;
S2011,若存在,为变更资料,相关资料更新对应记录的字段内容,转S202;
S2012,若不存在,为新用户注册,增加一条用户信息记录,包括用户手机号码、客户编号、扣费账户在内的相关用户信息在对应字段予以储存;
S202,有关手机APP系统发送的用户注册及变更资料的本条记录处理完毕;
子程序三,处理用户现场运行APP子程序:
S300,处理手机APP系统发送的用户现场运行APP信息;
J300,判别是否存在未处理的手机APP系统发送的用户现场运行APP信息;若没有,转S305;
S301,有,根据车位编号检索当前未完成停车记录;
J301,判别是否存在对应记录;
S3021,没有,表示用户车辆尚未停放至停车位(5),即增加一条新的记录,对应用户信息写入“用户信息”字段,当前时间写入“运行APP时间”字段,然后通过手机APP系统向用户手机回复“收到停车申请”,转S305;
S3022,有,表示用户车辆已经停放至停车位(5);
J302,判别是否已经存在用户信息;
S303,不存在,对应用户信息写入“用户信息”字段,当前时间写入“运行APP时间”字段,然后通过手机APP系统向用户手机回复“收到停车确认”;转S305;
J303,判别用户信息是否相同;若相同,判别为同一用户多次操作,不予处理;转S305;
S304,不相同,判别为不合理操作,该记录内容予以复制,复制后的记录的“异常信息”字段写入“非正常操作”,然后将复制后的记录作为异常停车记录另行储存在历史数据区;
S305,有关手机APP系统发送的用户现场运行APP信息的本条记录处理完毕;
子程序四,处理现场终端(8)信息子程序:
S400,处理现场终端(8)发送信息;
J400,判别是否存在未处理的现场终端(8)发送信息;若没有,转S402;
J401,判别是否图像信息;若不是,转S4012;
S4011,是图像信息,根据对应的车位编号检索当前未完成停车记录,相关图像信息写入“图像信息”字段,转S402;
S4012,是现场收费信息,根据对应的车位编号检索当前未完成停车记录,已收取费用写入“已扣缴费用”字段,欠收费用写入“欠收费用”字段;
S402,有关现场终端(8)信息的本条记录处理完毕;
子程序五,处理非合法用户其中已到收费时间且未拍图像的记录:
S500,在当前未完成停车记录检索定位,寻找“运行APP时间”字段非空、且“图像信息”字段为空的记录;
J500,判别是否能够定位;若不能定位,表示已经处理完成,转S502;
J501,判别当前时间是否超出“开始取证时间”字段的内容;若未超过,转S502;
S501,超过,向对应车位编号的上位现场终端(8)发送通知,通知管理人员到该车位编号对应的停车位进行拍照取证;
S502,有关非合法用户其中已到收费时间且未拍图像的本条记录处理完毕。
3.根据权利要求1所述的一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:在所述立柱(2)之上设置有用于锁车的绳索;当管理人员需要对停放在停车位(5)之上的非合法用户的未缴费车辆(6)实施拍摄取证,并需进一步作车辆(6)的移动锁止的时候,能够使用该绳索对车辆(6)实施移动锁止;当用户完成该车辆(6)的当次停车缴费之后,管理人员对该车辆(6)实施移动解锁,绳索收纳、归位。
4.根据权利要求1所述的一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:所述车辆检测单元其中的检测装置(4)作出改变;具体是:所述车辆检测单元每个停车位(5)至少安装一套,包括检测装置(4)、单片机装置(7);其中,所述检测装置(4)为安装在停车位(5)正下方地面之上的地磁检测装置,每套车辆检测单元至少设置一个;所述单片机装置(7)每套车辆检测单元设置一个,安装在立柱(2)之上,与检测装置(4)信号连接,具备接收、处理检测装置(4)发出的检测信息的功能;与监控终端(9)信号连接,具备向监控终端(9)发送信息的功能,当确认对应停车位发生从“没有车辆”至“有车辆”的状态转换或者从“有车辆”至“没有车辆”的状态转换的时候,该状态转换的检测结果以及对应的车位编号向监控终端(9)发送。
5.根据权利要求1所述的一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:所述车辆检测单元增加设置可充电电池单元,该电池单元设置在向车辆检测单元供电的市电电源的后级,使得在市电因故临时停电的时候,该可充电电池单元能够继续向车辆检测单元提供电力。
6.根据权利要求1所述的一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:所述车辆检测单元增加设置可充电电池单元和太阳能充电单元,车辆检测单元不接入外部市电电源;该可充电电池单元的充电输入端连结太阳能充电单元的电力输出端,可充电电池单元的电力输出端连结车辆检测单元的供电模块;该太阳能充电单元设置在立柱(2)顶部位置,朝向阳光或者灯光亮度较强的方向。
7.根据权利要求1所述的一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:进一步地,一种平面停车位的手机APP付费设施,其特征在于:在所述车辆检测单元与监控终端(9)之间设置有信号中继单元,所述信号中继单元分别与车辆检测单元、监控终端(9)信号连接,原车辆检测单元向监控终端(9)发送信息改为向上位信号中继单元发送,该上位信号中继单元接收到这些信息,即向监控终端(9)转发;每一个信号中继单元能够管理多个车辆检测单元,每一个监控终端(9)能够管理多个信号中继单元。
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