CN107152004A - 冰雪清除车 - Google Patents

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丁金峰
谢磊
陈渔
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    • E01H4/00Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow
    • E01H4/02Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow for sporting purposes, e.g. preparation of ski trails; Construction of artificial surfacings for snow or ice sports ; Trails specially adapted for on-the-snow vehicles, e.g. devices adapted for ski-trails
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Abstract

本发明公开一种冰雪清除车,包括车辆本体,所述车辆本体上由前至后依次设置有用以收集冰雪的收集箱体、用以将冰雪从冰面传送至收集箱体内的传送装置、以及用以破冰除雪并将冰雪送入传送装置的除冰装置;所述除冰装置包括转动设置的转轴以及刮冰机构,所述转轴沿左右方向延伸设置,其外壁上沿轴向中心对称的设置有第一螺旋叶片和第二螺旋叶片;所述刮冰机构沿左右方向延伸并位于所述转轴的后方。本发明通过驱动转轴转动,从而带动转轴外壁上正反向的第一螺旋叶片和第二螺旋叶片来将冰雪汇聚到转轴的中间位置,并通过驱动绞龙转动以使汇聚的冰雪从入口处进入传送套筒内并向上传送,并从传送套筒上端的出口送出以使冰雪送至收集容器内,达到冰雪清除的目的。

Description

冰雪清除车
技术领域
本发明涉及除冰技术领域,特别涉及一种冰雪清除车。
背景技术
冰场即滑冰场,由干冰制造或自然结冰而成,在平地或水面结成平整冰面,供刀片状的溜冰鞋所用来嬉戏滑行的场所。在冰场形成时需要对冰面进行整平,或者冰场在使用一定时间之后,冰面会出现不平整的问题,例如冰刀与冰面摩擦造成的冰面划痕,因此,也需要定期对冰场进行整平等处理。
相关技术中,对冰场冰面的整平,一般采用除冰车在冰面上去除凸出的部分,进而使得冰面变得平整。除冰车通常由作为牵引用的车辆本体以及设置于车辆本体后侧的除冰装置组成,然而,现有除冰车上的除冰装置,整平效果差,有待进一步改进。
发明内容
本发明的目的在于至少一定程度上克服现有技术中的不足,提供一种冰雪清除车。
为实现上述目的,本发明提出的冰雪清除车,包括车辆本体,所述车辆本体上由前至后依次设置有用以收集冰雪的收集箱体、用以将冰雪从冰面传送至收集箱体内的传送装置、以及用以破冰除雪并将冰雪送入传送装置的除冰装置;
所述除冰装置连接于所述车辆本体的后部,其包括转动设置的转轴以及刮冰机构,所述转轴沿左右方向延伸设置,其外壁上沿轴向中心对称的设置有第一螺旋叶片和第二螺旋叶片;所述刮冰机构沿左右方向延伸并位于所述转轴的后方;
所述传送装置设置在所述车辆本体的中部并位于所述转轴中部的前方,其包括有竖直设置且上下两端封闭的传送套筒以及转动设置在所述传送套筒内的绞龙,所述传送套筒的周壁底部对应所述转轴的方向开设有入口,所述周壁的顶部开设有与所述收集箱体连通的出口。
优选地,所述绞龙的上端与所述出口平齐的位置对称的设置有两拨片;所述传送套筒包括上套筒和下套筒,所述上套筒大于所述下套筒,且所述绞龙设置在所述下套筒内,所述两拨片设置在所述上套筒内,且所述上套筒的后侧开设有所述出口。
优选地,所述除冰装置还包括一与所述车辆本体连接的安装架,所述安装架左右两端的底部分别固定有一侧板,所述转轴的两端分别转动的安装在所述安装架的左右两侧板上;所述刮冰机构安装于所述安装架的后侧上,并位于所述转轴的后方。
优选地,所述刮冰机构包括刀座和刮刀,所述刀座安装于所述安装架的后侧,所述刮刀装设于所述刀座上且沿所述左右方向延伸。
优选地,所述刀座包括保护罩和刀架;
所述保护罩包括沿左右方向延伸的后侧板、与所述后侧板顶端垂直连接并向前方延伸的盖板、分别与所述盖板和后侧板左右两端固定的两连接板,所述盖板与所述安装架的后端固定连接,所述两连接板分别与所述左右两侧板连接;
所述刀架安装于所述盖板的下方,包括沿左右方向延伸的竖直板以及与所述竖直板的底部垂直连接的水平板,所述刮刀固定安装在所述水平板上。
优选地,所述刀架通过吊挂件可上下滑动的吊挂在所述保护罩内。
优选地,所述吊挂件包括一第一吊挂件、以及两第二吊挂件,所述第一吊挂件的下端铰接在所述后侧板的中部,所述两第二吊挂件的下端分别铰接在所述刀架的左右两端。
优选地,所述刀架的左右两端上均设有分别与所述竖直板和水平板固定连接的加强板,两所述第二吊挂件分别与两所述加强板铰接。
优选地,所述转轴的中部还设置有一拨动板,所述拨动板分别与所述第一螺旋叶片和第二螺旋叶片连接。
优选地,所述第一螺旋叶片和第二螺旋叶片均为双螺旋式结构,所述拨动板对应的也为两个,并对称的设置在所述转轴中部的外壁上。
本发明技术方案通过驱动转轴转动,从而带动转轴外壁上正反向的第一螺旋叶片和第二螺旋叶片来将冰雪汇聚到转轴的中间位置,并通过驱动绞龙转动以使汇聚的冰屑从入口处进入传送套筒内并向上传送,并从传送套筒上端的出口送出以使冰雪送至收集容器内,达到冰雪清除的目的。而通过利用第一螺旋叶片和第二螺旋叶片来作为冰屑传输结构的同时,先刮冰机构一步的将冰面上较高的凸出部分切削掉一定高度,减少刮冰机构在刮冰时所受到的阻力,使得整个除冰装置在使用时更加平稳且除冰后的冰面具有较高的平整度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明冰雪清除车的结构示意图;
图2为本发明传送装置和除冰装置的相对位置示意图;
图3为本发明传送装置的结构示意图;
图4为本发明传送装置的内部示意图;
图5为本发明除冰装置的结构示意图;
图6为图5的底部示意图;
图7为图5的分解示意图;
图8为本发明刮冰机构的分解示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面参照附图详细描述本发明实施例的冰雪清除车。
如图1所示,根据本发明实施例的冰雪清除车,包括车辆本体30,所述车辆本体30上由前至后依次设置有用以收集冰雪的收集箱体40、用以将冰雪从冰面传送至收集箱体40内的传送装置20、以及用以破冰除雪并将冰雪送入传送装置20的除冰装置10,除冰装置受车辆本体30的牵引向前移动,利用该除冰装置10来实现自动化除冰作业。
具体地,如图2和图5所示,所述除冰装置10连接于所述车辆本体30的后部,其包括转动设置的转轴11以及刮冰机构12,所述转轴11沿左右方向延伸设置,其外壁上沿轴向中心对称的设置有第一螺旋叶片111和第二螺旋叶片112;即第一螺旋叶片111为正向螺旋结构,而第二螺旋叶片112为与之相对的反向螺旋结构,且第一螺旋叶片111和第二螺旋叶片112的外侧螺旋边沿形成刀片结构。所述刮冰机构12沿左右方向延伸并位于所述转轴11的后方;用以刮平冰面在具体刮冰作业中,可以沿着前后方向拖动刮冰机构12即可将冰面上凸出的部分刮掉。
如图2至图4所示,所述传送装置20设置在所述车辆本体30的中部并位于所述转轴11中部的前方,其包括有竖直设置且上下两端封闭的传送套筒21以及转动设置在所述传送套筒21内的绞龙22,传送套筒21的下端与冰面存在有间隙,且所述传送套筒21的周壁底部对应所述转轴11的方向开设有入口211,所述周壁的顶部开设有与所述收集箱体40连通的出口212。也就是说,传送套筒21底部的入口211是正对第一螺旋叶片111和第二螺旋叶片112的连接处,而传送套筒21顶部的出口212是用于将传送套筒21底部收集向上提升的冰屑送入至收集箱体40内。
根据本发明的冰雪清除车,在具体使用时,刮冰机构12受车辆本体30的拖动向前移动而刮掉冰面的凸出部分并形成冰屑时,转轴11的一端与设置在车辆本体30上的第一动力装置(未图示)传动连接,通过第一动力装置驱动转轴11旋转,利用转轴11外侧的第一螺旋叶片111和第二螺旋叶片112将冰面上较为凸出部分切掉的同时,将切掉而形成的冰屑以及刮冰机构12所刮除的冰屑由转轴11两端向中间位置汇聚;而绞龙22的上端与设置在车辆本体30上的第二动力装置(未图示)传动连接,通过该第二动力装置驱动绞龙22在传送套筒21内转动,从而带动汇聚于转轴11中部的冰屑从入口211处进入传送套筒21内并向上传送,并从传送套筒21上端的出口212送出以使冰屑送入至收集箱体40内,达到冰屑清除的目的。利用绞龙22结构来对冰屑进行传送,作用力大,相对于现有技术中利用负压吸引的结构来说,避免了冰屑冻结在负压吸引通道中而产生堵塞的问题,传送稳定。
本实施例利用第一螺旋叶片111和第二螺旋叶片112来作为冰屑传输结构的同时,先刮冰机构12一步的将冰面上较高的凸出部分切削掉一定高度,减少刮冰机构12在刮冰时所受到的阻力,使得整个除冰装置10在使用时更加平稳且除冰后的冰面具有较高的平整度。
需要说明的是,本发明的冰雪清除车在用于清除路面积雪使用时,其清除积雪的原理如上所述,在此不再赘述。
另外,所述收集箱体40为前端敞开的排放口,其底壁由后至前逐渐升高设置,从而提高收集箱体40的收容量。且当收集箱体40内所容纳的冰雪达到一定程度后,车辆本体30移动至预定位置时通过驱使收集箱体40前翻从而将其内的冰雪倒出。
进一步地,如图4所示,所述绞龙22的上端与所述出口212平齐的位置对称的设置有两拨片221。如此,当冰屑受绞龙22的作用从底部带动至顶部时,通过两拨片221的作用可快速的将位于传送套筒21顶部的冰屑从出口212中排出并送入到车辆本体30的收集箱体40中,避免了冰屑挤压在传送套筒21的顶部而封住出口212。更进一步地,所述传送套筒21包括上套筒214和下套筒213,所述上套筒214大于所述下套筒213,且所述绞龙22设置在所述下套筒213内,所述两拨片221设置在所述上套筒214内,且所述上套筒214的后侧开设有所述出口212。具体的,所述下套筒213的内径与所述绞龙22相适配,所述上套筒214的直径大于下套筒213的直径,并与两拨片221转动时形成的环形轨迹相适配,两拨片221与所述绞龙21同步转动。如此,当绞龙21将冰屑从下套筒213提升至上套筒214内时,由于上套筒214的直径大于下套筒213,两拨片221可更加轻松的将所提升上来的冰屑拨入出口212中而掉落进收集箱体40内,保证了冰屑不会堆积在传送套筒21顶部区域内而造成堵塞。
在本发明的一些实施例中,如图1、图2和图5所示,除冰装置10还包括一与所述车辆本体30连接的安装架13,所述安装架13左右两端的底部分别固定有一侧板131,所述转轴11的两端分别转动的安装在所述安装架13的左右两侧板131上;所述刮冰机构12安装于所述安装架13的后侧上,并位于所述转轴11的后方。如此,可以使得结构更加简单紧凑,而且方便于将该除冰装置10形成一个整体;在具体应用中,于车辆本体30和安装架13之间还可设置有升降气缸,所述升降气缸的一端固定在车辆本体30上,另一端为伸缩端,固定在安装架13上,通过升降气缸的伸缩作用来达到对整体除冰装置10的高度位置进行调节,以使除冰装置10可根据实际情况进行高度调节,达到最佳的除冰效果。
在本发明的一些实施例中,如图6至图8所示,所述刮冰机构12包括刀座和刮刀121,所述刀座安装于所述安装架13的后侧,所述刮刀121装设于所述刀座上且沿所述左右方向延伸。
优选地,如图8所示,所述刀座包括保护罩122和刀架123;所述保护罩122包括沿左右方向延伸的后侧板1221、与所述后侧板1221顶端垂直连接并向前方延伸的盖板1222、分别与所述盖板1222和后侧板1221左右两端固定的两连接板1223,所述盖板1222与所述安装架13的后端固定连接,所述两连接板1223分别通过紧固件与所述左右两侧板131连接。
所述刀架123安装于所述盖板1222的下方,包括沿左右方向延伸的竖直板1231以及与所述竖直板1231的底部垂直连接的水平板1232,所述刮刀121固定安装在所述水平板1232上。具体应用中,刮刀121的前侧为刀口结构,后部与水平板1232贴合后通过紧固件进行固定,如此,便于刮刀121的安装和拆卸更换,且安装牢固可靠。
进一步地,所述刀架123通过吊挂件可上下滑动的吊挂在所述保护罩122内。通过吊挂件来调节刀架123与冰面之间的距离,也就是说,该吊挂件是用来调节刮刀121与冰面的间距,如此,在进行冰面刮冰作业时,可以根据需要调节刀架123的高度位置,进而调节刮刀121的刮冰深度,使得本实施例的除冰装置10在作业时更加灵活方便,实用性更强。
更进一步地,如图7和图8所示,所述吊挂件包括一第一吊挂件124、以及两第二吊挂件125,所述第一吊挂件124的下端铰接在所述后侧板1221的中部,所述两第二吊挂件125的下端分别铰接在所述刀架123的左右两端。具体地,所述刀架123的左右两端上均设有分别与所述竖直板1231和水平板1232固定连接的加强板1233,两所述第二吊挂件125分别与两所述加强板1233铰接。在具体应用中,该第一吊挂件124和第二吊挂件125的上端分别穿过保护罩122上的导向孔而延伸与车辆本体30连接上,车辆本体30上设有可分别控制该第一吊挂件124和第二吊挂件125高低的控制手柄;如此,可通过分别控制第一吊挂件124和第二掉挂件的高低位置,以实现刮刀121与冰面相对倾斜以及调节其倾斜角度的目的,从而可提高刮刀121的刮冰效果。
在本发明的一些实施例中,所述转轴11的中部还设置有一拨动板113,所述拨动板113分别与所述第一螺旋叶片111和第二螺旋叶片112连接。如此,当转轴11带动第一螺旋叶片111和第二螺旋叶片112转动以将转轴11两端的冰屑向中间汇聚时,通过该拨动板113可将汇聚后的冰屑向前拨动从而拨入传送套筒21的入口211内,利用绞龙22将冰屑传送至传送套筒21的上端并从出口212处送入收集箱体40内。
进一步地,所述第一螺旋叶片111和第二螺旋叶片112均为双螺旋式结构,所述拨动板113对应的也为两个,并对称的设置在所述转轴11中部的外壁上。即第一螺旋叶片111为两个且螺旋交叉布置在转轴11的一侧外壁,第二螺旋叶片112也为两个且螺旋交叉布置在转轴11的另一侧外壁,其中一个拨动板113的左右两侧分别与一个第一螺旋叶片111和一个第二螺旋叶片112连接,另一个拨动板113的左右两侧分别与另一个第一螺旋叶片111和另一个第二螺旋叶片112连接;如此,可提高转轴11汇聚冰屑以及将汇聚到中部的冰屑拨动到传送套筒21入口211内的效率。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种冰雪清除车,其特征在于,包括车辆本体,所述车辆本体上由前至后依次设置有用以收集冰雪的收集箱体、用以将冰雪从冰面传送至收集箱体内的传送装置、以及用以破冰除雪并将冰雪送入传送装置的除冰装置;
所述除冰装置连接于所述车辆本体的后部,其包括转动设置的转轴以及刮冰机构,所述转轴沿左右方向延伸设置,其外壁上沿轴向中心对称的设置有第一螺旋叶片和第二螺旋叶片;所述刮冰机构沿左右方向延伸并位于所述转轴的后方;
所述传送装置设置在所述车辆本体的中部并位于所述转轴中部的前方,其包括有竖直设置且上下两端封闭的传送套筒以及转动设置在所述传送套筒内的绞龙,所述传送套筒的周壁底部对应所述转轴的方向开设有入口,所述周壁的顶部开设有与所述收集箱体连通的出口。
2.如权利要求1所述的冰雪清除车,其特征在于,所述绞龙的上端与所述出口平齐的位置对称的设置有两拨片;所述传送套筒包括上套筒和下套筒,所述上套筒大于所述下套筒,且所述绞龙设置在所述下套筒内,所述两拨片设置在所述上套筒内,且所述上套筒的后侧开设有所述出口。
3.如权利要求1所述的冰雪清除车,其特征在于,所述除冰装置还包括一与所述车辆本体连接的安装架,所述安装架左右两端的底部分别固定有一侧板,所述转轴的两端分别转动的安装在所述安装架的左右两侧板上;所述刮冰机构安装于所述安装架的后侧上,并位于所述转轴的后方。
4.如权利要求3所述的冰雪清除车,其特征在于,所述刮冰机构包括刀座和刮刀,所述刀座安装于所述安装架的后侧,所述刮刀装设于所述刀座上且沿所述左右方向延伸。
5.如权利要求4所述的冰雪清除车,其特征在于,所述刀座包括保护罩和刀架;
所述保护罩包括沿左右方向延伸的后侧板、与所述后侧板顶端垂直连接并向前方延伸的盖板、分别与所述盖板和后侧板左右两端固定的两连接板,所述盖板与所述安装架的后端固定连接,所述两连接板分别与所述左右两侧板连接;
所述刀架安装于所述盖板的下方,包括沿左右方向延伸的竖直板以及与所述竖直板的底部垂直连接的水平板,所述刮刀固定安装在所述水平板上。
6.如权利要求5所述的冰雪清除车,其特征在于,所述刀架通过吊挂件可上下滑动的吊挂在所述保护罩内。
7.如权利要求6所述的冰雪清除车,其特征在于,所述吊挂件包括一第一吊挂件、以及两第二吊挂件,所述第一吊挂件的下端铰接在所述后侧板的中部,所述两第二吊挂件的下端分别铰接在所述刀架的左右两端。
8.如权利要求7所述的冰雪清除车,其特征在于,所述刀架的左右两端上均设有分别与所述竖直板和水平板固定连接的加强板,两所述第二吊挂件分别与两所述加强板铰接。
9.如权利要求1所述的冰雪清除车,其特征在于,所述转轴的中部还设置有一拨动板,所述拨动板分别与所述第一螺旋叶片和第二螺旋叶片连接。
10.如权利要求9所述的冰雪清除车,其特征在于,所述第一螺旋叶片和第二螺旋叶片均为双螺旋式结构,所述拨动板对应的也为两个,并对称的设置在所述转轴中部的外壁上。
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