CN107139745A - 电动车的非接触式充电装置及充电付费方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电动车领域，尤其涉及一种用于电动车的非接触式充电装置及其充电付费方法，所述充电付费方法包括以下步骤：充电步骤：所述发射线盘为所述接收线盘进行无线电力传输；扣费步骤：该充电步骤经过预定时间后，所述发射线盘停止为所述接收线盘进行无线电力传输，所述第二近场通信单元向第一近场通信单元发送扣费信息，根据扣费信息更新第一信息中的充电储值信息；循环所述充电步骤和扣费步骤。本发明提供的非接触式充电装置及其付费方法可以实现边充电边扣费，无需人工刷卡操作，且可以避免充电过程中遇到断电或者突然撤离该非接触式充电装置而无法扣费的问题。
Description
技术领域
本发明涉及电动车领域，尤其涉及一种用于电动车的非接触式充电装置及其充电付费方法。
背景技术
随着全球资源的短缺和人们环保意识的提高，越来越多的国家和政府鼓励和支持绿色、环保的新能源交通工具的发展，其中电动车作为一种能够解决机动车污染排放和能源短缺等问题的新型行业，正在逐渐普及。
电动汽车和电动摩托车的普及也使得电动车充电的问题日益突出，除了安全问题，还存在充电计费的问题，目前电动车的充电都是通过有线连接，无线充电技术的诞生给电动车的充电带来了很大的便利，然而，如何给无线充电的电动车进行简单且规范化的充电扣费管理，是目前亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种扣费简单，且有利于规范化管理的电动车非接触式装置及其充电付费方法。
本发明提供的用于电动车的非接触式充电装置用于与电动车连接，并从发射端取电以给电动车充电，其特征在于，其至少包括接收端、充电端以及存储卡单元以及第一近场通信单元；所述接收端包括从所述发射端配置的发射线盘取电的接收线盘，所述第一近场通讯单元配置于所述接收线盘上，第一近场通讯单元用于与所述发射线盘上配置的第二近场通信单元进行近距离通信。所述充电端包括充电接口，其用于连接所述电动车的输入充电口；所述存储卡单元用于记录所述电动车车主的第一信息，所述第一信息包括所述电动车车主的个人信息以及充电储值信息。
本发明提供的电动车非接触式充电装置还包括充电管理单元、电能转换单元以及第一微处理器，所述第一微处理器分别与所述充电管理单元、电能转换单元以及存储卡单元连接，所述充电接口与所述充电管理单元连接，所述接收线盘与所述电能转换单元连接。
本发明提供的电动车非接触式充电装置中，所述发射端还包括功率控制单元、变频单元、交流输入端以及第二微处理器、计量单元，所述第二微处理器分别与所述功率控制单元、计量单元、变频单元以及第二近场通信单元连接，所述计量单元连接于所述交流输入端。
本发明提供的电动车非接触式充电装置中，所述电动车为两轮车。
本发明提供的电动车非接触式充电装置中，所述非接触式充电装置还包括显示单元，用于显示当前电动车车主的充电储值。
本发明还提供了一种非接触式充电装置的充电付费方法，所述充电付费方法包括以下步骤：
充电步骤：所述发射线盘为所述接收线盘进行无线电力传输；
扣费步骤：该充电步骤经过预定时间后，所述发射线盘停止为所述接收线盘进行无线电力传输，所述第二近场通信单元向第一近场通信单元发送扣费信息，根据扣费信息更新第一信息中的充电储值信息；
循环所述充电步骤和扣费步骤。
本发明提供的非接触式充电装置的充电付费方法，其特征在于，所述预定时间为0－1分钟。
本发明提供的电动车非接触式充电装置及其充电付费方法中，由于该装置内具有存储卡单元以及第一近场通信单元，因而在充电时，即在发射线盘向接收线盘进行无线电力传输时，经过一预定时间后，第二近场通信单元还向第一近场通信单元发送扣费信息，并直接在存储卡单元进行扣费操作，即及时更新存储卡内的第一信息，因此可以达到边充电边扣费的目的，无需人工刷卡操作，且可以避免充电过程中遇到断电或者突然撤离该非接触式充电装置而无法扣费的问题。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1为本发明提供的一较佳实施方式的非接触式充电装置100的结构示意图；
图2为本发明提供的一较佳实施方式的所述非接触式充电装置100的基本电路结构示意图；
图3为本发明提供的一较佳实施方式的电动车非接触式充电装置的充电付费方法的流程示意图。
具体实施方式
为说明本发明提供的用于电动车的非接触式充电装置，以下结合说明书附图及文字说明进行详细阐述。
本实施方式提供的电动车的非接触式充电装置主要用于目前的电动摩托车、电动汽车、混合动力车或者其他两轮车或者四轮车等等。其通过无线连接的方式从发射端取电并给所述电动车供电。所述非接触式充电装置为一种独立存在于电动车和发射装置之外的外围设备。
如图1所示，其为本发明提供的一较佳实施方式的非接触式充电装置100的结构示意图，所述非接触式充电装置100用于连接所述电动车与所述发射端的发射线盘，其与所述发射装置110的连接方式为非接触式连接，即为无导线连接，其是相对于接触式连接(导线连接)而言，而该非接触式充电装置与电动车的连接则为导线连接，即接触式连接。所述非接触式充电装置100可以呈线缆状，其一端为充电接口120，一端为接收线盘110。其可以为电动车电动车车主专用，随车携带，也可以配置于发射端。
所述充电接口120用于连接电动车的输入充电口，具体的，连接上该电动车的输入充电口后，该充电接口102直接连接电动车的充电电池。所述接收线盘110用于接收发射端的发射线盘传输的电力。该非接触式充电装置100无需改变现有电动车(主要是两轮车，例如电动摩托车)的车型结构以及输入充电口结构，只需将所述充电接口120连接电动车的输入充电口即可。本实施方式中，所述非接触式充电装置100整体呈“T”型，所述“T”型的顶端为所述接收线盘110，底部为所述充电接口120，所述“T”型的颈部具有缠绕机构130，其用于将所述“T”型的颈部以下的线缆缠绕并收纳。所述接收线盘可以呈圆形、圆角方形或者椭圆形。所述线缆可以为具有伸缩功能的线缆，例如弹簧线。在其他实施方式中，所述非接触式充电装置还可以具有其他的结构。
如图2所示，其为图1所示的非接触式充电装置100与发射装置110的一较佳实施方式的基本电路结构示意图。所述非接触式充电装置100包括依次连接的充电接口102、充电管理单元104、电能转换单元103以及接收单元101，其还包括第一微处理器106、存储卡单元108以及第一近场通信单元109，所述充电接口102用于连接电动车的输入充电口，所述第一微处理器106分别与所述充电管理单元104、电能转换单元103、存储卡单元108以及第一近场通信单元109连接。所述充电接口102与所述充电管理单元104连接，所述接收线盘101与所述电能转换单元103连接。所述电能转换单元103用于将所述接收单元101输出的电能进行转换，其至少包括充电接收电路、整流滤波电路等，所述接收单元101包括接收线盘；所述充电管理单元104用于检测电动车的电池电量，更根据电量信息控制充电电流和充电电压。
所述存储卡单元108用于记录所述电动车车主的第一信息，所述第一信息包括所述电动车车主的个人信息以及充电储值信息。其具体可以为一种具有读写功能的存储部件，所述个人信息包括车主的姓名、身份证号或者其他个人信息；所述第一近场通信单元109至少用于向发射装置发送所述第一信息。
所述非接触式充电装置100还包括显示单元，用于显示当前电动车车主的充电储值。该显示单元可以在充电时显示，以供电动车车主获悉当前的充电储值，并及时为该非接触式充电装置100充值。
所述发射装置110包括依次连接的发射单元111、功率控制单元112、变频单元113以及交流输入端114，其还包括第二微处理器116、计量单元118、第二近场通信单元119，所述第二微处理器116分别与所述功率控制单元112、计量单元118、变频单元113以及第二近场通信单元119连接，所述计量单元118连接于所述交流输入端117。所述发射单元111包括发射线盘。所述第二近场通讯单元119与所述第一近场通讯单元109进行近距离通信。所述发射装置110可以设置在室外公共场所，且其埋在地底下，不占用地面积，既安全又美化了环境。
如图3所示，其为本发明提供的一较佳实施方式的电动车非接触式充电装置的充电付费方法的流程示意图，所述充电付费方式至少包括以下步骤：
步骤S01：充电步骤，所述发射线盘为所述接收线盘进行无线电力传输；
步骤S02：扣费步骤，该充电步骤经过预定时间后，所述发射线盘停止为所述接收线盘进行无线电力传输，所述第二近场通信单元向第一近场通信单元发送扣费信息，根据扣费信息更新存储卡单元的第一信息中的充电储值信息。
该步骤中，所述计量单元计量在预定时间内所耗的电量，并根据单价计算该预定时间内所花费的电费，并将该电费信息通过第二近场通信单元发送到第一近场通信单元，所述第一微处理器即控制存储卡单元进行扣费操作，即根据扣费信息更新第一信息中的充电储值信息。所述预定时间的控制由第二微处理来完成，且所述第二微处理器还用于在经过预定时间内控制所述第二近场通信单元向第一近场通信单元发送扣费信息。
所述预定时间为0－1分钟。
步骤S03：循环所述步骤S01的充电步骤和步骤S02的扣费步骤。
即在更新第一信息后，所述发射线盘又开始为所述接收线盘进行无线电力传输，并在经过预定时间后再次进行扣费操作，如此循环，直到存储卡单元中的充电储值信息中无储值或者电动车充满电后停止该循环操作。
本实施方式提供的电动车的非接触式充电装置，使得目前的电动车主无需对现有电动车做任何的重新配置或改装，只需在已购买的电动车的基础上配备本发明提供的该非接触式充电装置，到配备有发射端的公众场所或者小区，即可完成电动车的充电。
本实施方式提供的电动车非接触式充电装置及其充电付费方法中，由于该装置内具有存储卡单元以及第一近场通信单元，因而在充电时，即在发射线盘向接收线盘进行无线电力传输时，经过一预定时间后，第二近场通信单元还向第一近场通信单元发送扣费信息，并直接在存储卡单元进行扣费操作，即及时更新存储卡内的第一信息，因此可以达到边充电边扣费的目的，无需人工刷卡操作，且可以避免充电过程中遇到断电或者突然撤离该非接触式充电装置而无法扣费的问题。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，可以是两个元件内部的电连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
以上为本发明提供的非接触式充电装置及其充电付费方法的较佳实施方式，并不能理解为对本发明权利保护范围的限制，本领域的技术人员应该知晓，在不脱离本发明构思的前提下，还可做多种改进或替换，所有的该等改进或替换都应该在本发明的权利保护范围内，即本发明的权利保护范围应以权利要求为准。
Claims (7)
1.一种电动车的非接触式充电装置，其用于与电动车连接，并从发射端取电以给电动车充电，其特征在于，其至少包括接收线盘、充电接口、存储卡单元以及第一近场通信单元；
所述第一近场通讯单元用于与所述发射端配置的第二近场通信单元进行近距离无线通信；
所述充电接口用于连接所述电动车的输入充电口，所述存储卡单元用于记录所述电动车的第一信息，所述第一信息至少包括充电储值信息。
2.如权利要求1所述的非接触式充电装置，其特征在于：其还包括充电管理单元、电能转换单元以及第一微处理器，所述第一微处理器分别与所述充电管理单元、电能转换单元以及存储卡单元连接，所述充电接口与所述充电管理单元连接，所述接收线盘与所述电能转换单元连接。
3.如权利要求1所述的非接触式充电装置，其特征在于：所述发射端包括功率控制单元、变频单元、交流输入端以及第二微处理器、计量单元以及发射线盘，所述第二微处理器分别与所述功率控制单元、计量单元、变频单元以及第二近场通信单元连接，所述计量单元连接于所述交流输入端，所述发射线盘与功率控制单元连接。
4.如权利要求1所述的非接触式充电装置，其特征在于：所述电动车为两轮车。
5.如权利要求1所述的非接触式充电装置，其特征在于：所述第一信息还包括电动车车主的个人信息。
6.一种如权利要求1-5任一项非接触式充电装置的充电付费方法，其特征在于：所述充电付费方法包括以下步骤：
充电步骤：利用发射端为所述接收线盘进行无线电力传输；
扣费步骤：该充电步骤经过预定时间后，所述发射端停止为所述接收线盘进行无线电力传输，所述第二近场通信单元向第一近场通信单元发送扣费信息，根据扣费信息更新第一信息中的充电储值信息；
循环所述充电步骤和扣费步骤。
7.如权利要求6所述的非接触式充电装置的充电付费方法，其特征在于，所述预定时间为0-1分钟。
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