CN1071380A

CN1071380A - 汽车、摩托车、两用多功能遥控线路结构

Info

Publication number: CN1071380A
Application number: CN92102067A
Authority: CN
Inventors: 陈金章
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-04-03
Filing date: 1992-04-03
Publication date: 1993-04-28

Abstract

是一种利用数字、电子线路组成，遥控及接收讯号来控制汽车、摩托车、中央控锁、防盗、引擎自动启动、寻车等多种功能，当汽车、摩托车在被偷的状况中或被碰撞时警报器立即发声示警，同时由本线路把情况发射到遥控者随身携带之袖珍型呼叫系统，发出 BI、BI之声，使车主得到此报警讯号后，立刻赶往停车处，以达到吓阻作用，保障车辆的安全。

Description

主要零件及符号说明：

图一、SW2＝设定发讯及呼叫接收之密码开关

ICB1＝发讯及呼叫接收之解码IC

Tx＝专管发讯

Rx＝专管呼叫接收讯号

R1＝在Q1-Q2间为振荡频率（电阻）

ICB1 SW2、A、B、C、D各点之收发讯作用

E＝ICA1、ICB1接收及发讯之转换

D1、D2、D3、D4、D5、D6、D7、D8＝跟SW A、B、C、D点之发讯

D5、D6、D7、D8＝使其A、B、C、D点在接收呼叫讯号时不互相干扰（二极体）

R2、R3、R4、R5＝为通各电晶体B极之阻抗电阻

TR1、TR2、TR3、TR4＝四个电晶体作为A、B、C、D各点发讯及呼叫之

LED1、2、3、4＝指示开关四个发光二极体为A、B、C、D各点之作用指示

P＝为如防盗有状况时，发出BI、BI之声音

图二、SW1＝接收控制汽机车及发出状况讯号之数字开关

ICA1＝在车内发讯及接收之解码IC

Tx＝专管车内发讯

Rx＝专控制车内接收

R19＝Q1-Q2 IC本地振荡频率之电阻

D1、D2、D3、D4＝专供发讯与接收号之隔离（二极体）

D5、D6、D7、D8

R1、R2、R3、R4＝为ICA1之A、B、C、D各点保持一定负电压（电阻）

ICA2、3、4＝为正反器IC TR1、2、3、4、5＝为电晶体

6、7、8、9、10、11

D9、D10、D11、D12＝二极体 R5、6、7、8、9＝电阻

10、11、12、13、14

15、16、17、18

C1、C2、C3、C4、C5、C6＝电容

Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6、Z7、Z8、Z9＝继电器

S＝警报器

Z1 1、2＝防盗时切断引擎线

Z2 3、4、5＝防盗时同时上锁

Z3 6、7、8＝防盗解除时同时开锁

Z4 9＝防盗有状况时输出正电到警报器

Z5 10＝寻车用

Z6 11＝启动时保持正电到引擎线

Z7 12、13＝启动时切断熄火线

Z8 14、15＝接启动按钮

Z9 16、17＝接手刹车开关

说明：如图一、遥控器SWA按下，正电压经D1到ICB1 A点，D5正电压到ICB1 E点，再经SW2调码后，这时ICB1 Tx点开始，输出经T发射讯号。同时图一、R接收ICB1 A点之讯号经图二、ICA1 Rx点收入、经SW2与图一、SW1同步调后，使A输出正脉波到ICA2 A点，这时候ICA2由Q正反使Q为正电压经R5到TR1 B极，使电晶体E极负电经B极到C极这时Z1就吸下，Z1之1接点与2接点分开（来控汽机车引擎电压无法接通，达到防盗作用）同Q正压经C1及R6、R7充放电到TR2 B极，这TR2 C极双负电使Z2在C1充放电时间内吸下Z2、4、5接通控制中央锁锁下，TR2 C极瞬间负电经D13到TR4、Z4吸下S警报器短声通知己下锁。同理Q正压经R8到TR7 B极，TR7 E及串联D10、11、12等二极体，接至汽机车门锁开关或振荡器、车盖开关，其中有一开关接地，负电立即经TR7 C极，C3充电经R11到TR4 B极，TR4 C极变正电，Z4开始吸下，使正

电送到警报器。

当ICB1 A键再按一次时，ICA1 A点到ICA2 A这时Q变负Q正电，

经C2、R9、R10充放电到TR3B级，TR3 C极成负电Z3吸下7、8接通使控制中央锁开锁，TR3负电瞬时经D14到TR4 B极控制Z4，使S警报器瞬间短声通知已开锁，这时防盗已解除同理ICA1B点接收到讯号时，正电到ICA3 B使Q负Q正输出经R12到TR5 B极，使TR5 C成负电供给警报器能发生警报功能。反之ICA3如再收到另一正电Q成正电Q成负电，这时S警报器不出声，但防盗一有发生，正电在Z4吸下接9，这9正电接在ICA1 R2之2a点使正电经D6到B点，D2正电到E点上使ICA1 B键发讯号到图一遥控兼呼叫器上，ICB1 B点接到讯号经R3到TR2，使LED2发亮同时P发出BIBI之警告声。

同理ICA1 C点接到讯号时，经D9把正电经C4 R13充电延迟时，使TR8控制Z5吸下，10输出正电当寻车用。

同理ICA1 D点接到讯号，到ICA4 D使Q变正电，经TR8控制Z6吸下，11接点输出正电给引擎线，同

时Z7也吸下，12、13两点分开机车之熄火线，使熄火线不接地，而保持机车引擎发动。及Q正电线C5、R15、R18充放电到TR11 8极，TR11 C极输出负电经C6充电及T16、R17延迟到所需，时间经TR10同时控制Z8、14、15两点接通机车启动按钮及Z9、16、17接通手刹车按钮，以达到机车启动作用。

Claims

1、利用一组解码IC配合无线电路组合，来当遥控器，呼叫器及接收器，往返遥控，控制汽车、摩托车防盗，中央锁、车盖、寻车、启动引擎及停止启动引擎、呼叫器监视防盗状况。

2、解码IC如图一、ICB1、SW、A、B、C、D等按钮经A、B、C、D个别点，经SW2调码经Tx再经T发射线路，把讯号传送到如图二，ICA1经SW1同步调码后，再经A、B、C、D个别点输出控制讯号。

3、利用ICA2正反器或数字IC，经TR1、Z1控制汽机车引擎电源，经C1、TR2、Z2及C2、TR3、Z3来控制中央锁上、下锁，经R8、TR7、D10、D11、D12监视汽车、摩托车盖、车门被移动等状况，再经R11、TR4、Z4接至警报器。

4、D9、R14、TR8、Z5当寻车，及ICA4正返器把正电经R14、TR9、Z6保持正电经11输入引擎线，Z7经12、13把接地的熄火线分开，使能保持汽机车启动。

正电经C5、TR11、C6、R16、R17再经TR10、Z8、Z9一定瞬间时间，使14、15接通启动按钮，16、17接通手刹车开关，使机车能启动引擎，以达到暖车作用。