CN107131405A - 监控辅助装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开监控辅助装置，包括：感应机构、控制器、驱动机构和支撑机构；其中，所述支撑机构上设置有与监控器相配合的安装槽；所述感应机构对车辆进行感应得到车辆位置信号，在感应到车辆的情况下，所述感应机构输出车辆位置信号至所述控制器，所述控制器根据所述车辆位置信号输出驱动信号至所述驱动机构，所述驱动机构根据所述驱动信号调节所述支撑机构以调节所述监控器的高度和方向。该监控辅助装置克服了现有技术中的监控器并没有支撑的机构，无法实现高度的自动调节和拆卸更换。

Description

监控辅助装置
技术领域
本发明涉及视频监控领域，具体地，涉及监控辅助装置。
背景技术
监控器是指利用摄像存储设备把视频、音频信号进行收录和存储的总称。随着闭路监控在民用及商业用途的日渐普及，监控摄像机被广泛应用在各种领域，为企业管理及社会治安起到保驾护航的作用。监控器广泛应用于居民住宅、楼盘别墅、商场店铺、财务室。每个不同的应用领域，需要有不同类型的监控器。
现有的监控器并没有支撑的机构，无法实现高度的自动调节，也无法实现拆卸更换。
发明内容
本发明的目的是提供一种监控辅助装置，该监控辅助装置克服了现有技术中的监控器并没有支撑的机构，无法实现高度的自动调节和拆卸更换。
为了实现上述目的，本发明提供了一种监控辅助装置，该监控辅助装置包括：感应机构、控制器、驱动机构和支撑机构；其中，所述支撑机构上设置有与监控器相配合的安装槽；所述感应机构对车辆进行感应得到车辆位置信号，在感应到车辆的情况下，所述感应机构输出车辆位置信号至所述控制器，所述控制器根据所述车辆位置信号输出驱动信号至所述驱动机构，所述驱动机构根据所述驱动信号调节所述支撑机构以调节所述监控器的高度和方向。
优选地，所述支撑机构包括：伸缩杆、延伸杆和固定支架；其中，所述伸缩杆竖直设置，且所述伸缩杆的一端设置为固定端，所述延伸杆的一端卡接于所述伸缩杆的侧面，另一端沿水平方向延伸，所述固定支架设置于所述延伸杆上，并与所述延伸杆配合固定监控器。
优选地，所述延伸杆包括：固定端和旋转端；其中，所述固定端固接于所述伸缩杆上，另一端铰接于所述旋转端，所述旋转端上设置有与所述固定支架相配合的固定滑槽，所述固定支架能够沿所述固定滑槽的长度方向滑动。
优选地，所述固定端包括：第一半框、第二半框和螺杆；其中，所述第一半框和第二半框分别套接于所述伸缩杆的两侧，所述螺杆依次螺穿所述第一半框和第二半框，以将所述第一半框和第二半框固定于所述伸缩杆上；所述旋转端铰接于所述第一半框和第二半框。
优选地，所述伸缩杆包括：基座、杆体和气缸；其中，所述杆体与所述基座同轴设置，且所述基座套接于所述杆体的外侧；所述杆体伸入所述基座的一端连接于所述气缸，以在所述气缸的驱动下沿所述杆体的长度方向运动；所述驱动机构连接于所述气缸。
优选地，该监控辅助装置包括：底板，所述底板固接于所述基座，且所述底板上设置有多个固定螺孔。
通过上述的实施方式，本发明的监控器支撑架可以实现监控器高度的调节，在监视器工作的过程中，可以对监控器的高度进行调节，防止高度不够导致的监测不准确，这样可以提高监控器的监控效率，可根据不同的车辆调节监控器的高度。本发明的感应机构可以实现车辆位置的感应，并通过控制器实现了监视器高度的调节。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是说明本发明的一种优选实施方式的监控辅助装置的结构示意图。
附图标记说明
1 伸缩杆 2 延伸杆
3 固定支架 21 第一半框
22 第二半框 4 螺杆
5 基座 6 杆体
7 底板 8 固定端
9 旋转端
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
本发明提供一种监控辅助装置，该监控辅助装置包括：感应机构、控制器、驱动机构和支撑机构；其中，所述支撑机构上设置有与监控器相配合的安装槽；所述感应机构对车辆进行感应得到车辆位置信号，在感应到车辆的情况下，所述感应机构输出车辆位置信号至所述控制器，所述控制器根据所述车辆位置信号输出驱动信号至所述驱动机构，所述驱动机构根据所述驱动信号调节所述支撑机构以调节所述监控器的高度和方向。
通过上述的实施方式，本发明的监控器支撑架可以实现监控器高度的调节，在监视器工作的过程中，可以对监控器的高度进行调节，防止高度不够导致的监测不准确，这样可以提高监控器的监控效率，可根据不同的车辆调节监控器的高度。本发明的感应机构可以实现车辆位置的感应，并通过控制器实现了监视器高度的调节。
以下结合附图1对本发明进行进一步的说明，在本发明中，为了提高本发明的适用范围，特别使用下述的具体实施方式来实现。
在本发明的一种具体实施方式中，所述支撑机构可以包括：伸缩杆1、延伸杆2和固定支架3；其中，所述伸缩杆1竖直设置，且所述伸缩杆1的一端设置为固定端8，所述延伸杆2的一端卡接于所述伸缩杆1的侧面，另一端沿水平方向延伸，所述固定支架3设置于所述延伸杆2上，并与所述延伸杆2配合固定监控器。
通过上述的实施方式，本发明的监控器支撑架可以实现监控器高度的调节，在监视器工作的过程中，可以对监控器的高度进行调节，防止高度不够导致的监测不准确，这样可以提高监控器的监控效率，可根据不同的车辆调节监控器的高度。
在该种实施方式中，所述延伸杆2可以包括：固定端8和旋转端9；其中，所述固定端8固接于所述伸缩杆1上，另一端铰接于所述旋转端9，所述旋转端9上设置有与所述固定支架3相配合的固定滑槽，所述固定支架3能够沿所述固定滑槽的长度方向滑动。
通过设计的固定端8可以实现固定支架3的旋转，让固定支架3可以旋转，方便对监控器的监控进行调节。
在该种实施方式中，所述固定端8可以包括：第一半框21、第二半框22和螺杆4；其中，所述第一半框21和第二半框22分别套接于所述伸缩杆1的两侧，所述螺杆4依次螺穿所述第一半框21和第二半框22，以将所述第一半框21和第二半框22固定于所述伸缩杆1上；所述旋转端9铰接于所述第一半框21和第二半框22。
通过上述的实施方式，可以实现延伸杆2的拆卸，方便对延伸杆2进行更换，当然，也可以对整个延伸杆2的高度的调节，克服了可调节支撑架无法拆卸更换的问题。
在本发明的一种具体实施方式中，所述伸缩杆1可以包括：基座5、杆体6和气缸；其中，所述杆体6与所述基座5同轴设置，且所述基座5套接于所述杆体6的外侧；所述杆体6伸入所述基座5的一端连接于所述气缸，以在所述气缸的驱动下沿所述杆体6的长度方向运动；所述驱动机构连接于所述气缸。
通过上述的实施方式，可以具体实现监控器的伸缩调节，通过气缸调节杆体6的高度，自动控制的方式，方便了高度调节。
在该种实施方式中，该监控辅助装置可以包括：底板7，所述底板7固接于所述基座5，且所述底板7上设置有多个固定螺孔。
通过底板7的设置可以实现基座5的固定，防止发生晃动。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (6)

1.一种监控辅助装置，其特征在于，该监控辅助装置包括：感应机构、控制器、驱动机构和支撑机构；其中，所述支撑机构上设置有与监控器相配合的安装槽；所述感应机构对车辆进行感应得到车辆位置信号，在感应到车辆的情况下，所述感应机构输出车辆位置信号至所述控制器，所述控制器根据所述车辆位置信号输出驱动信号至所述驱动机构，所述驱动机构根据所述驱动信号调节所述支撑机构以调节所述监控器的高度和方向。
2.根据权利要求1所述的监控辅助装置，其特征在于，所述支撑机构包括：伸缩杆(1)、延伸杆(2)和固定支架(3)；其中，所述伸缩杆(1)竖直设置，且所述伸缩杆(1)的一端设置为固定端(8)，所述延伸杆(2)的一端卡接于所述伸缩杆(1)的侧面，另一端沿水平方向延伸，所述固定支架(3)设置于所述延伸杆(2)上，并与所述延伸杆(2)配合固定监控器。
3.根据权利要求2所述的监控辅助装置，其特征在于，所述延伸杆(2)包括：固定端(8)和旋转端(9)；其中，所述固定端(8)固接于所述伸缩杆(1)上，另一端铰接于所述旋转端(9)，所述旋转端(9)上设置有与所述固定支架(3)相配合的固定滑槽，所述固定支架(3)能够沿所述固定滑槽的长度方向滑动。
4.根据权利要求3所述的监控辅助装置，其特征在于，所述固定端(8)包括：第一半框(21)、第二半框(22)和螺杆(4)；其中，所述第一半框(21)和第二半框(22)分别套接于所述伸缩杆(1)的两侧，所述螺杆(4)依次螺穿所述第一半框(21)和第二半框(22)，以将所述第一半框(21)和第二半框(22)固定于所述伸缩杆(1)上；所述旋转端(9)铰接于所述第一半框(21)和第二半框(22)。
5.根据权利要求1所述的监控辅助装置，其特征在于，所述伸缩杆(1)包括：基座(5)、杆体(6)和气缸；其中，所述杆体(6)与所述基座(5)同轴设置，且所述基座(5)套接于所述杆体(6)的外侧；所述杆体(6)伸入所述基座(5)的一端连接于所述气缸，以在所述气缸的驱动下沿所述杆体(6)的长度方向运动；所述驱动机构连接于所述气缸。
6.根据权利要求5所述的监控辅助装置，其特征在于，该监控辅助装置包括：底板(7)，所述底板(7)固接于所述基座(5)，且所述底板(7)上设置有多个固定螺孔。
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