CN107117110A - 带有插入膜的注射模制部件 - Google Patents

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CN107117110A CN201710103970.8A CN201710103970A CN107117110A CN 107117110 A CN107117110 A CN 107117110A CN 201710103970 A CN201710103970 A CN 201710103970A CN 107117110 A CN107117110 A CN 107117110A
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S.何
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Abstract

本发明涉及带有插入膜的注射模制部件。具体而言，一种用于机动车辆的注射模制部件包括具有膜主要部分和终止于第一膜侧面中的膜第一侧部分的膜层，其中膜第一侧部分从膜主要部分沿不同于由膜主要部分限定的平面的方向延伸。膜层还包括膜外表面和设置成与膜外表面相对的膜内表面。第一聚合物层与膜内表面接触。第二聚合物层与膜外表面、膜第一侧面和第一聚合物层接触。

Description

带有插入膜的注射模制部件
技术领域
本发明大体上涉及用于机动车辆的注射模制部件，且更具体地涉及具有沿外周掩饰的插入膜的用于机动车辆的注射模制部件。
背景技术
本部分的陈述仅提供关于本公开内容的背景信息，且可构成或可不构成现有技术。
典型的机动车辆具有许多注射模制部件，范围从较大的车身面板到内饰。这些部件通过将粘性材料(诸如热塑性或热固性聚合物)推入或注入具有部件的期望形状的模具或腔中来形成。热塑性塑料大体上在升高的温度下注入，而热固性塑料大体上包括在模具内交联和固化的两种不同的化学成分。模具自身可采用任何数目的形状和形式，且具有多个腔。
加工的构件、插入模制膜或其它预先模制的构件可插入模具中，以允许注入模具中的材料围绕构件凝固来产生注射模制部件。额外的材料(诸如无色涂层)然后可在后续的注射模制操作中模制到部件上。插入模制操作尤其用于产生具有吸引人的设计、高质量的表面精整度、图像深度和清晰度的内饰部件。
然而，注射模制部件的大小和复杂性由于包括插入膜或装饰层而受限。这些膜在放入模具中之前被热处理以弯曲或挠曲。然而，膜从膜的顶部到弯曲边缘测得的深度限于大约10mm。因此，为了隐藏膜到注射材料的过渡，注射模制部件在深度上限于膜的边缘。尽管这些注射模制部件可用于其预期目的，但本领域中需要更复杂的注射模制部件设计，其不限于膜的深度且具有期望的美学和设计特征。
发明内容
提供了一种用于机动车辆的注射模制部件。注射模制部件包括具有膜主要部分和终止于第一膜侧面中的膜第一侧部分的膜层，其中膜第一侧部分从膜主要部分沿不同于由膜主要部分限定的平面的方向延伸。膜层还包括膜外表面和设置成与膜外表面相对的膜内表面。第一聚合物层与膜内表面接触。第二聚合物层与膜外表面、膜第一侧面和第一聚合物层接触。
在注射模制部件的一个方面中，第一聚合物层包括第一侧面，其延伸越过膜第一侧面。
在注射模制部件的另一方面中，第一聚合物层的第一侧面与膜外表面之间的距离大于11mm。
在注射模制部件的另一方面中，膜层包括膜第二侧部分，其从主要部分沿不同于由膜主要部分限定的平面的方向延伸，其中膜第二侧部分终止于第二膜侧面中。
在注射模制部件的另一方面中，第一聚合物层包括设置在主要部分与第一侧部分之间的第一过渡区域。
在注射模制部件的另一方面中，第一过渡区域具有弧形轮廓。
在注射模制部件的另一方面中，膜第一侧面大致设置在第一过渡区域的中点处。
在注射模制部件的另一方面中，第一聚合物层为聚碳酸酯、聚丙烯和尼龙中的一者。
在注射模制部件的另一方面中，膜层包括印刷图形。
在注射模制部件的另一方面中，印刷图形设置在第一聚合物层的主要部分上方。
在注射模制部件的另一方面中，第二聚合物层为无色聚碳酸酯。
在注射模制部件的另一方面中，第二聚合物层与第一聚合物层的第二侧部分接触。
在注射模制部件的另一方面中，第一聚合物层的顶面与膜外表面齐平。
还提供了一种用于机动车辆的构件。该构件包括具有基底顶面、基底第一侧面和基底第二侧面的基底、透明涂层，以及夹在基底与透明涂层之间的膜，其中膜具有主要部分、与主要部分不共面的第一侧部分和第二侧部分、膜顶面、膜第一侧面和膜第二侧面。从膜第一侧面到膜顶面的中心测得的膜的深度小于从基底第一侧面到基底顶面的中心测得的基底的深度。
在构件的一个方面中，从膜第一侧面到膜顶面的中心测得的膜的深度小于10mm，且从基底第一侧面到基底顶面的中心测得的基底的深度大于11mm。
在构件的另一方面中，基底包括中心部分、第一侧部分，以及设置在中心部分与第一侧部分之间的第一弯曲部分，且膜第一侧面大致垂直于基底的第一侧部分的切线。
在构件的另一方面中，透明涂层与膜顶面和基底顶面接触。
在构件的另一方面中，膜和基底大致为相同颜色。
在构件的另一方面中，基底限定与膜第一侧面接触的梯级。
在构件的另一方面中，梯级包括垂直于第二表面的第一表面。
其它方面、示例和优点将通过参照以下描述和附图而变得清楚，其中相似的参考标号表示相同的构件、元件或特征。
附图说明
本文所述的附图仅用于说明目的，且不意在以任何方式限制本公开内容的范围。
图1为注射模制部件的示例的顶部透视图；
图2为图1中所示的注射模制部件的分解顶部透视图；
图3为沿图1中的箭头3-3的方向看的注射模制部件的截面视图；
图3A为图3中所示的注射模制部件的一部分的分解截面视图；
图3B为图3中所示的注射模制部件的一部分的分解截面视图；且
图4为注射模制部件的另一个示例的截面视图。
具体实施方式
以下描述在性质上仅为示例性的，且不意在限制本公开内容、应用或使用。
参看图1和图2，根据本发明的原理的注射模制部件大体上由参考标号10指出。在提供的示例中，注射模制部件10示为供机动车辆使用的换挡器内饰件。然而，应当认识到的是，在不脱离本发明的范围的情况下，注射模制部件10可采用各种其它形式。其它示例包括控制台内饰件、量表内饰件、面板、换挡器把手、扶手，或需要插入膜的任何其它部件。
注射模制部件10大体上包括夹在第一聚合物层或基底14与第二聚合物层或涂层16之间的膜层或箔片12。膜层12包括外表面或顶面18，以及内表面或底面20。膜层12用于向注射模制部件10提供信息或装饰。例如，外表面18可包括印刷图形22或任何其它装饰或信息标记，且大体上不透明以匹配基底14的颜色。然而，在提供的示例中，膜层12还包括半透明部分24。膜层12插入模具(未示出)中，且涂层16注入模具中到膜层16的顶面18上。涂层保护和覆盖膜层12。涂层16优选为无色透明的聚碳酸酯涂层，但可使用各种其它材料。涂层16可形成为具有任何特定形状，且限定特定特征，例如，窗口26。接下来，使用第二模具(未示出)，基底14注入模具中到膜层12的底面20上。基底14优选为聚碳酸酯、聚丙烯或尼龙，但可使用各种其它材料。基底14提供强度给部件10，且执行紧固功能。类似涂层16，基底14可形成为具有任何特定形状来限定特定特征，例如，窗口28、附接支架30等。窗口28优选与膜层12的半透明部分24对准，以允许透过基底和膜层12看到照明。
转到图3，更详细地示出了膜层12、基底14和涂层16。膜层12包括主要部分32，带有第一侧部分34和设置成与第一侧部分34相对的第二侧部分36。主要部分32限定大致弯曲或凸形的表面。第一侧部分34和第二侧部分36从主要部分32延伸。主要部分32经由第一过渡区域38过渡至第一侧部分34。同样，主要部分32经由第二过渡区域40过渡至第二侧部分36。第一侧部分34终止于第一侧面42处，而第二侧部分36终止于第二侧面44处。应当认识到的是，在不脱离本示例的范围的情况下，第一过渡区域38和第二过渡区域40可成角度，而非弯曲的。第一侧面42和第二侧面44从主要部分32向外倾斜。膜层12的深度限定为从外表面18到第一侧面42或第二侧面44中的一者的距离，如垂直于主要部分32的平面测得的那样，且由参考字母"d"表示。膜层12的深度d小于10mm。
如上文所述，基底14设置在膜层12的内表面20上。基底14完全覆盖膜层12的内表面20。基底14包括接触膜层12和涂层16的外表面50，以及内表面52。基底14还限定主要部分54、第一侧部分56和设置成与第一侧部分56相对的第二侧部分58。主要部分54限定弯曲或凸形的表面。第一侧部分56和第二侧部分58从主要部分54延伸。主要部分54经由第一过渡区域60过渡至第一侧部分56。同样，主要部分54经由第二过渡区域62过渡至第二侧部分58。第一侧部分56终止于第一侧面64处，而第二侧部分58终止于第二侧面66处。应当认识到的是，在不脱离本示例的范围的情况下，第一过渡区域60和第二过渡区域62可成角度，而非弯曲的，且将大体上符合膜层12的内表面20的形状。第一侧面64和第二侧面66从主要部分54向外倾斜。
部件10的深度限定为从膜层12的外表面18到基底14的第一侧面64或第二侧面66中的一者的距离，如垂直于膜层12的主要部分32的平面测得的那样，且由参考字母"D"表示。部件10的深度D大于膜层12的深度d，即，大于大约11mm。因此，第一侧面64和第二侧面66可延伸越过膜层12的第一侧面42和第二侧面44。为了掩饰从膜层12到基底14的过渡，膜层12和基底14大致为相同颜色。此外，膜层12的第一侧面42和第二侧面44优选分别设置在基底14的第一过渡区域60和第二过渡区域62的中点处。
涂层16设置得高出膜层12的外表面18，且高出基底14的露出的外表面50和膜层12的露出的第一侧面42和第二侧面44，因此包封膜层12。涂层16包括外表面74、接触膜层12和基底14的内表面76。涂层16还包括主要部分78、第一侧部分80，以及设置成与第一侧部分80相对的第二侧部分82。主要部分78限定大致弯曲或凸形的表面。第一侧部分80和第二侧部分82从主要部分78延伸。在提供的示例中，涂层16大体上符合膜层12和基底14的截面形状。在优选实施例中，膜层12嵌入涂层16中，使得部件10的厚度一直恒定。因此，涂层16具有与没有膜层12的区域中的基底14相同的厚度。
主要部分78经由第一过渡区域84过渡至第一侧部分82。同样，主要部分78经由第二过渡区域86过渡至第二侧部分82。第一侧部分80终止于第一侧面88处，而第二侧部分82终止于第二侧面90处。应当认识到的是，在不脱离本示例的范围的情况下，第一过渡区域84和第二过渡区域86可成角度，而非弯曲的，且将大体上符合膜层12的外表面18和基底14的外表面50的形状。涂层16的第一侧面88和第二侧面90可与基底14的第一侧面64和第二侧面66共面。
由于涂层16注射模制到膜层12的外表面18上，故第一梯级或台肩92和第二梯级或台肩94形成在涂层16的内表面76中，如在图3A和图3B中最佳看到的那样。第一梯级92包括垂直于第二表面92B的第一表面92A。第二梯级94包括垂直于第二表面94B的第一表面94A。第一梯级92接触膜层12的第一端面42，且第二梯级94接触膜层12的第二端面44。
如先前描述所示，注射模制部件10掩饰第一侧面42和第二侧面44处的膜层12与基底之间的过渡。通过掩饰膜层12的第一侧面42和第二侧面44，注射模制部件10可具有远大于膜层12的深度d的深度D，而不牺牲透过透明涂层16看到的外观的质量。
转到图4，备选的注射模制部件大体上由参考标号110表示。注射模制部件110大体上包括夹在第一聚合物层或基底114与第二聚合物层或涂层116之间的膜层或箔片112，如上文关于注射模制部件10描述的那样。
膜层112包括外表面或顶面118以及内表面或底面120。膜层112还包括主要部分132，带有第一侧部分134和设置成与第一侧部分134相对的第二侧部分136。主要部分132限定大致平坦的表面。第一侧部分134和第二侧部分136从主要部分132相对于主要部分132的平坦表面成角度地延伸，使得第一侧部分134和第二侧部分136并未位于与主要部分132相同的平面上。因此，在提供的示例中，膜层112具有大致"n"形的截面。主要部分132经由第一弯曲部分138过渡至第一侧部分134。同样，主要部分132经由第二弯曲部分140过渡至第二侧部分136。第一侧部分134终止于第一侧面142处，而第二侧部分136终止于第二侧面144处。应当认识到的是，在不脱离本示例的范围的情况下，第一弯曲部分138和第二弯曲部分140可成角度，而非弯曲的。第一侧面142与第二侧面144平行且优选共面。膜层112的深度限定为从外表面118到第一侧面142或第二侧面144中的一者的距离，如垂直于主要部分132的平面测得，且由参考字母"d"表示。膜层112的深度d小于10mm。
如上文所述，基底114设置在膜层112的内表面120上。基底114完全覆盖内表面120以及第一侧面142和第二侧面144，因此部分地包封膜层112。基底114包括接触膜层112和涂层116的外表面150，以及内表面152。基底114还限定主要部分154、第一侧部分156和设置成与第一侧部分156相对的第二侧部分158。主要部分154限定大致平坦的表面。第一侧部分156和第二侧部分158从主要部分154相对于主要部分154的平坦表面成角度地延伸，使得第一侧部分156和第二侧部分158并未位于与主要部分154相同的平面上。因此，在提供的示例中，基底114具有大致"n"形的截面。主要部分154经由第一弯曲部分160过渡至第一侧部分156。同样，主要部分154经由第二弯曲部分162过渡至第二侧部分158。第一侧部分156终止于第一侧面164处，而第二侧部分158终止于第二侧面166处。应当认识到的是，在不脱离本示例的范围的情况下，第一弯曲部分160和第二弯曲部分162可成角度，而非弯曲的，且将大体上符合膜层112的内表面120的形状。第一侧面164与第二侧面166平行且优选共面。基底114的第一侧部分156和第二侧部分158与膜层112的第一侧部分134和第二侧部分136共面。
由于基底114注射模制到膜层112的内表面120上，故第一梯级或台肩170和第二梯级或台肩172形成在基底114的外表面150中。第一梯级170包括垂直于第二表面170B的第一表面170A。第二梯级172包括垂直于第二表面172B的第一表面172A。第一梯级170接触膜层112的第一端面142，且第二梯级172接触膜层112的第二端面144。
部件110的深度限定为从膜层112的外表面118到基底114的第一侧面164或第二部分166中的一者的距离，如垂直于膜层112的主要部分132的平面测得的那样，且由参考字母"D"表示。部件110的深度D大于膜层112的深度d，即，大于大约11mm。因此，第一侧面164和第二侧面166可延伸越过膜层112的第一侧面142和第二侧面144。为了掩饰从膜层112到基底114的过渡，膜层112和基底114大致为相同颜色。此外，膜层112的第一侧面142和第二侧面144优选设置成与基底114的第一侧部156和第二侧部158的切线垂直。因此，第一侧面142和第二侧面144设置在基底114的第一弯曲部分160和第二弯曲部分162的中点下方。
涂层116设置得高出膜层112的外表面118，且高出基底114的露出的外表面150。涂层116包括外表面174、接触膜层112和基底114的内表面176。涂层116还包括主要部分178、第一侧部分180，以及设置成与第一侧部分180相对的第二侧部分182。主要部分178限定大致平坦的表面。第一侧部分180和第二侧部分182从主要部分178相对于主要部分178的平坦表面成角度地延伸，使得第一侧部分180和第二侧部分182并未位于与主要部分178相同的平面上。因此，在提供的示例中，涂层116符合膜层112和基底114的总体截面形状，且一直具有恒定厚度。
主要部分178经由第一弯曲部分184过渡至第一侧部分182。同样，主要部分178经由第二弯曲部分186过渡至第二侧部分182。第一侧部分180终止于第一侧面188处，而第二侧部分182终止于第二侧面190处。应当认识到的是，在不脱离本示例的范围的情况下，第一弯曲部分184和第二弯曲部分186可成角度，而非弯曲的，且将大体上符合膜层112的外表面118和基底114的外表面150的形状。第一侧面188与第二侧面190平行且优选共面。涂层116的第一侧面188和第二侧面190也优选与基底114的第一侧面164和第二侧面166共面。
如先前描述所示，注射模制部件110掩饰第一侧面142和第二侧面144处的膜层112与基底之间的过渡。通过掩饰膜层112的第一侧面142和第二侧面144，注射模制部件110可具有远大于膜层112的深度d的深度D，而不牺牲透过透明涂层116看到的外观的质量。
本发明的描述在性质上仅为示例性的，且未脱离本发明的原理的变型意在处于本发明的范围内。此类变型不认作是脱离本发明的精神和范围。

Claims (22)

1.一种用于机动车辆的注射模制部件，包括：
膜层，其具有膜主要部分和终止于第一膜侧面中的膜第一侧部分，其中所述膜侧部分从所述膜主要部分沿不同于由所述膜主要部分限定的平面的方向延伸，所述膜层还具有膜外表面和设置成与所述膜外表面相对的膜内表面；
与所述膜内表面接触的第一聚合物层；以及
与所述膜外表面、所述膜第一侧面和所述第一聚合物层接触的第二聚合物层。
2.根据权利要求1所述的注射模制部件，其特征在于，所述第一聚合物层包括第一侧面，其延伸越过所述膜第一侧面。
3.根据权利要求2所述的注射模制部件，其特征在于，所述第一聚合物层的第一侧面与所述膜外表面之间的距离大于11mm。
4.根据权利要求1所述的注射模制部件，其特征在于，所述膜层包括从所述主要部分沿不同于由所述膜主要部分限定的平面的方向延伸的膜第二侧部分，其中所述膜第二侧部分终止于第二膜侧面中。
5.根据权利要求4所述的注射模制部件，其特征在于，所述主要部分为凸形的。
6.根据权利要求1所述的注射模制部件，其特征在于，所述第一聚合物层包括设置在所述主要部分与所述第一侧部分之间的第一过渡区域。
7.根据权利要求6所述的注射模制部件，其特征在于，所述第一过渡区域具有弧形轮廓，且所述膜第一侧面大致设置在所述第一聚合物层的第一过渡区域的中点处。
8.根据权利要求1所述的注射模制部件，其特征在于，所述膜层嵌入所述第二聚合物层中。
9.根据权利要求1所述的注射模制部件，其特征在于，所述第一聚合物层为聚碳酸酯、聚丙烯和尼龙中的一者。
10.根据权利要求1所述的注射模制部件，其特征在于，所述膜层包括印刷图形和半透明部分。
11.根据权利要求10所述的注射模制部件，其特征在于，所述印刷图形设置在所述第一聚合物层的主要部分上方。
12.根据权利要求1所述的注射模制部件，其特征在于，所述第二聚合物层为无色聚碳酸酯。
13.根据权利要求1所述的注射模制部件，其特征在于，所述第二聚合物层与所述第一聚合物层的第一侧部分接触。
14.根据权利要求1所述的注射模制部件，其特征在于，所述第一聚合物层的顶面与所述膜外表面齐平。
15.一种用于机动车辆的构件，包括：
具有基底顶面、基底第一侧面和基底第二侧面的基底；
透明涂层；以及
夹在所述基底与所述透明涂层之间的膜，其中所述膜具有主要部分、与所述主要部分不共面的第一侧部分和第二侧部分、膜顶面、膜第一侧面和膜第二侧面；且
其中从所述膜第一侧面到所述膜顶面的中心测得的所述膜的深度小于从所述基底第一侧面到所述基底顶面的中心测得的所述基底的深度。
16.根据权利要求15所述的构件，其特征在于，从所述膜第一侧面到所述膜顶面的中心测得的所述膜的深度小于10mm，且从所述基底第一侧面到所述基底顶面的中心测得的所述基底的深度大于11mm。
17.根据权利要求15所述的构件，其特征在于，所述基底包括中心部分、第一侧部分和设置在所述中心部分与所述第一侧部分之间的第一弯曲部分，且所述膜第一侧面大致垂直于所述基底的第一侧部分的切线。
18.根据权利要求15所述的构件，其特征在于，所述透明涂层与所述膜顶面和所述基底顶面接触。
19.根据权利要求15所述的构件，其特征在于，所述膜和所述基底大致为相同颜色。
20.根据权利要求15所述的构件，其特征在于，所述基底限定与所述膜第一侧面接触的梯级。
21.根据权利要求20所述的构件，其特征在于，所述梯级包括垂直于第二表面的第一表面。
22.一种用于机动车辆的构件，包括：
基底，其具有基底顶面、基底中心部分、基底侧部分，以及从所述基底中心部分过渡至所述基底侧部分的基底过渡区域；
设置在所述基底上的膜，其中所述膜具有膜顶面、与所述基底顶面接触的膜底面、膜第一侧面，以及膜第二侧面；以及
透明涂层，其具有涂层内表面、涂层中心部分、涂层侧部分，以及使所述涂层中心部分过渡至所述涂层侧部分的涂层过渡区域，其中所述涂层内表面与所述膜顶面、所述膜第一侧表面和所述膜第二侧表面接触，且所述涂层内表面在所述涂层侧部分和基底侧部分处与所述基底顶面接触。
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