CN107116146A - 一种设有辅助装置的汽车模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种设有辅助装置的汽车模具，包括有下模板，在所述下模板上表面设有下模腔，所述下模板上方安装有上模板，在所述上模板下表明设有和下模腔配合的上型芯，在所述下模板下壁面设有底板座，其特征在于：在所述上模板和下模板之间设有开模辅助装置，本发明通过设有开模辅助装置后，在开模的过程中，不会因为开模困难而造成人力物力的浪费，人们能轻易的将上模板和下模板轻易的分离，且结构简单，使用方便。

Description

一种设有辅助装置的汽车模具

技术领域

本发明涉及汽车模具技术领域，具体为一种设有辅助装置的汽车模具。

背景技术

在生产汽车零部件的模具里，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的"汽车模具"是制造汽车上所有零件的模具总称，导热芯另一端和外置散热器固定连接，所述内置散热片固定安置在导热管内壁，本发明采用在温度较高的核心区域钻出散热孔，同时在设计结构上从散热孔实现快速散热的目的，但是以上专利在使用过程中，无法对汽车模具进行散热，产生的高温可能会使汽车模具发生变形，再将模型取出的时候遇到卡住，取出困难等情况，且由于上模板和下模板分离时，由于成型后的模型使上模板和下模板分离困难，需要人们耗费大量的力量进行开模，造成人力物力的浪费。

故此，现有的汽车模具需要进一步改善。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种设有辅助装置的汽车模具。

为了达到上述目的，本发明采用以下方案：

一种设有辅助装置的汽车模具，包括有下模板，在所述下模板上表面设有下模腔，所述下模板上方安装有上模板，在所述上模板下表明设有和下模腔配合的上型芯，在所述下模板下壁面设有底板座，其特征在于：在所述上模板和下模板之间设有开模辅助装置。

如上所述的一种设有辅助装置的汽车模具，其特征在于所述开模辅助装置包括有设置在底板座两侧壁面的开模固定座，在所述开模固定座上表面设有转轴座，所述转轴座一侧设有主杆，所述主杆中部设有转轴，所述转轴安装在转轴座内转动，在所述主杆一端设有压板，在所述主杆另一端设有顶块，在所述上模板两侧壁面上设有卡块，所述卡块对应设在顶块的竖向对应位置，在所述开模固定座边角处设有固定杆。

如上所述的一种设有辅助装置的汽车模具，其特征在于所述下模腔内壁面设有能上下移动推杆电机，在推杆电机端部连接有能将模型推出的推块。

如上所述的一种设有辅助装置的汽车模具，其特征在于所述下模板一侧壁面上设有冷冻机，在所述冷冻机一旁的下模板壁面上设有吸液泵，所述吸液泵和冷冻机之间由通水管所连通，所述通水管围绕下模板穿过一圈。

如上所述一种设有辅助装置的汽车模具，其特征在于所述下模板边角处设有能将模具固定在地面的地面固定杆。

如上所述一种设有辅助装置的汽车模具，其特征在于所述下模板一侧壁面上设有控制面板，所述控制面板电连接于电机、推杆电机和吸液泵。

综上所述，本发明相对于现有技术其有益效果是：

本发明通过设有开模辅助装置后，在开模的过程中，不会因为开模困难而造成人力物力的浪费，人们能轻易的将上模板和下模板轻易的分离，且结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本发明的立体图之一；

图2为本发明的立体图之二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：

一种螺杆式开模模具，包括有下模板1，在所述下模板1上表面设有下模腔11，所述下模板1上方安装有上模板2，在所述上模板2下表明设有和下模腔11配合的上型芯22，在所述上模板2和下模板1之间设有开模辅助装置3，工作时，上模板2和下模板1闭合，上型芯22和上型芯22形成产品的型心空间。

本发明所述开模辅助装置3包括有设置在底板座12两侧壁面的开模固定座31，在所述开模固定座31上表面设有转轴座32，所述转轴座32一侧设有主杆34，所述主杆34中部设有转轴35，所述转轴35安装在转轴座32内转动，在所述主杆34一端设有压板33，在所述主杆34另一端设有顶块36，在所述上模板2两侧壁面上设有卡块37，所述卡块37对应设在顶块36的竖向对应位置，在所述开模固定座31边角处设有固定杆38，工作时，操作者将手部压紧于两侧的压板33，时内部的顶块36上升，同时将上模板2两侧的卡块37顶起，实现轻松开模。

本发明所述下模腔11内壁面设有能上下移动推杆电机4，在推杆电机4端部连接有能将模型推出的推块41，推杆电机4上升，同时推块41上升，推块41将成型后的产品顶出。

本发明所述下模板1一侧壁面上设有冷冻机5，在所述冷冻机5一旁的下模板1壁面上设有吸液泵51，所述吸液泵51和冷冻机5之间由通水管52所连通，所述通水管52围绕下模板1穿过一圈，冷冻机5将通水管52内的液体进行降温处理，吸液泵51使通水管52内的液体流动，增加散热效果。

本发明所述下模板1边角处设有能将模具固定在地面的地面固定杆61，固定杆61固定于地面后，防止模具工作时位移。

本发明所述下模板1一侧壁面上设有控制面板43，所述控制面板43电连接于电机32、推杆电机4和吸液泵51，通过控制面板43来控制电机32、推杆电机4和吸液泵51等设备的运转。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种设有辅助装置的汽车模具，包括有下模板(1)，其特征在于：在所述下模板(1)上表面设有下模腔(11)，所述下模板(1)上方安装有上模板(2)，在所述上模板(2)下表明设有和下模腔(11)配合的上型芯(22)，在所述下模板(1)下壁面设有底板座(12)，在所述上模板(2)和下模板(1)之间设有开模辅助装置(3)。

2.根据权利要求1所述的一种设有辅助装置的汽车模具，其特征在于所述开模辅助装置(3)包括有设置在底板座(12)两侧壁面的开模固定座(31)，在所述开模固定座(31)上表面设有转轴座(32)，所述转轴座(32)一侧设有主杆(34)，所述主杆(34)中部设有转轴(35)，所述转轴(35)安装在转轴座(32)内转动，在所述主杆(34)一端设有压板(33)，在所述主杆(34)另一端设有顶块(36)，在所述上模板(2)两侧壁面上设有卡块(37)，所述卡块(37)对应设在顶块(36)的竖向对应位置，在所述开模固定座(31)边角处设有固定杆(38)。

3.根据权利要求1所述的一种设有辅助装置的汽车模具，其特征在于所述下模腔(11)内壁面设有能上下移动推杆电机(4)，在推杆电机(4)端部连接有能将模型推出的推块(41)。

4.根据权利要求1所述的一种设有辅助装置的汽车模具，其特征在于所述下模板(1)一侧壁面上设有冷冻机(5)，在所述冷冻机(5)一旁的下模板(1)壁面上设有吸液泵(51)，所述吸液泵(51)和冷冻机(5)之间由通水管(52)所连通，所述通水管(52)围绕下模板(1)穿过一圈。

5.根据权利要求1所述一种设有辅助装置的汽车模具，其特征在于所述下模板(1)边角处设有能将模具固定在地面的地面固定杆(61)。

6.根据权利要求1、3或4所述一种设有辅助装置的汽车模具，其特征在于所述下模板(1)一侧壁面上设有控制面板(43)，所述控制面板(43)电连接于电机(32)、推杆电机(4)和吸液泵(51)。