CN107098271B - 一种可稳定起吊较大施工材料的双吊钩路桥起重机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种可稳定起吊较大施工材料的双吊钩路桥起重机,包括固定横梁，所述固定横梁的外壁固定套接有横梁保护壳体，所述固定横梁的下端外壁固定连接有固定支撑柱，所述固定支撑柱的上部外壁固定套接有转动机，所述转动机包括第一固定卡槽、转动盘、第三三相异步电动机、固定连接块和第二固定卡槽，所述第一固定卡槽固定嵌接在转动盘的内壁中部，所述转动盘电性连接在第三三相异步电动机的外壁中部，所述固定连接块固定连接在第三三相异步电动机的下端外壁。本发明便于移动的双吊钩路桥起重机在进行材料吊运时的性能稳定，提高了工作效率，同时也能全方位的对施工场地进行全方位的吊运，节约了施工成本，工作性能好。
Description
技术领域
本发明涉及路桥起重机技术领域，具体的说是一种可稳定起吊较大施工材料的双吊钩路桥起重机。
背景技术
路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程，按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程。
在路桥工程中，路桥起重机作为道路桥梁在施工种的大型特种设备，如今已经成为施工中不可或缺的关键性设备，但是现有的路桥起重机还存在以下缺陷：一、由于现有的路桥起重机基本都是吊运比较重的材料，虽然单吊钩能将材料进行吊运，但是当遇到比较大的材料，单吊钩在吊运材料时的稳定性能就会变差，而且单吊钩在施工时的工作效率也存在问题，大大加长了施工的时间，加大了施工的成本；二、由于现有的路桥起重机基本都是将吊钩置于横梁上通过滑动小车进行来回吊运材料，但是这种设计极具局限性，起重机只能吊取一个方位的材料，需要多个路桥起重机才能将施工所需材料吊运完成，这样极大的浪费了施工的时间，而且增大了施工的成本，同时路桥起重机的移动也比较缓慢，在进行吊运时会浪费大量的时间。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种可稳定起吊较大施工材料的双吊钩路桥起重机，可以解决由于现有的路桥起重机基本都是吊运比较重的材料，虽然单吊钩能将材料进行吊运，但是当遇到比较大的材料，单吊钩在吊运材料时的稳定性能就会变差，而且单吊钩在施工时的工作效率也存在问题，大大加长了施工的时间，加大了施工的成本和由于现有的路桥起重机基本都是将吊钩置于横梁上通过滑动小车进行来回吊运材料，但是这种设计极具局限性，起重机只能吊取一个方位的材料，需要多个路桥起重机才能将施工所需材料吊运完成，这样极大的浪费了施工的时间，而且增大了施工的成本，同时路桥起重机的移动也比较缓慢，在进行吊运时会浪费大量的时间的难题，可以实现路桥起重机在进行材料吊运时的稳定性能，提高了工作效率，同时也能全方位的对施工场地进行全方位的吊运，节约了施工成本，工作性能好。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种可稳定起吊较大施工材料的双吊钩路桥起重机,包括固定横梁，所述固定横梁的外壁固定套接有横梁保护壳体，所述固定横梁的下端外壁固定连接有固定支撑柱，所述固定支撑柱的上部外壁固定套接有转动机，所述转动机包括第一固定卡槽、转动盘、第三三相异步电动机、固定连接块和第二固定卡槽，所述第一固定卡槽固定嵌接在转动盘的内壁中部，所述转动盘电性连接在第三三相异步电动机的外壁中部，所述固定连接块固定连接在第三三相异步电动机的下端外壁，所述第二固定卡槽固定嵌接在固定连接块的一端侧壁中部，所述第二固定卡槽的内腔固定插接有可调节横梁，所述可调节横梁包括横梁壳体、第二电动滚轮、固定滑轨、第二三相异步电动机、吊钩和线缆卷筒，所述固定滑轨固定嵌接在横梁壳体的下端外壁中部，所述第二电动滚轮滑动连接在固定滑轨的内腔，所述第二电动滚轮电性连接在第二三相异步电动机的上端外壁，所述线缆卷筒转动连接在第二三相异步电动机的下端外壁，所述吊钩通过线缆固定连接在线缆卷筒的下端，所述固定支撑柱的下端外壁固定连接有第一三相异步电动机，所述第一三相异步电动机的下端外壁电性连接有电动滚轮。
作为本发明的一种优选技术方案，所述固定支撑柱设有两组，且均匀固定连接在固定横梁的两端下壁。
作为本发明的一种优选技术方案，所述转动机设有两组，且均匀套接在固定支撑柱的外壁上部。
作为本发明的一种优选技术方案，位于横梁保护壳体左侧的可调节横梁一端侧壁中部固定连接有连接支杆。
作为本发明的一种优选技术方案，位于横梁保护壳体右侧的可调节横梁一端侧壁中部固定连接有固定连接卡槽。
作为本发明的一种优选技术方案，所述横梁壳体固定插接在第二固定卡槽的内腔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述电动滚轮设有六组，且均匀电性连接在转动机的下端外壁。
本发明工作时，首先通过第一三相异步电动机带动电动滚轮移动到合适的地域，到达指定的地域后，可调节第三三相异步电动机带动转动盘进行转动，从而带动可调节横梁进行转动，方便了对可调节横梁吊运材料的位置进行调节，调节好位置后，通过第二三相异步电动机带动第二电动滚轮和线缆卷筒进行工作，第二电动滚轮通过固定滑轨将吊钩带到指定的吊运位置，线缆卷筒将吊钩进行下方，直至工作人员将吊钩固定在所需吊运的材料上，固定完毕后第二三相异步电动机带动线缆卷筒将材料进行吊运，实现了路桥起重机在进行材料吊运时的稳定性能，提高了工作效率，同时也能全方位的对施工场地进行全方位的吊运，节约了施工成本，工作性能好,解决了由于现有的路桥起重机基本都是吊运比较重的材料，虽然单吊钩能将材料进行吊运，但是当遇到比较大的材料，单吊钩在吊运材料时的稳定性能就会变差，而且单吊钩在施工时的工作效率也存在问题，大大加长了施工的时间，加大了施工的成本和现有的路桥起重机基本都是将吊钩置于横梁上通过滑动小车进行来回吊运材料，但是这种设计极具局限性，起重机只能吊取一个方位的材料，需要多个路桥起重机才能将施工所需材料吊运完成，这样极大的浪费了施工的时间，而且增大了施工的成本，同时路桥起重机的移动也比较缓慢，在进行吊运时会浪费大量的时间的难题，达到了目的。
本发明的有益效果是：
1、本发明可调节横梁设有两组，在遇到比较大的建筑材料时，能通过两组可调节横梁内部的吊钩对材料进行吊运，两组吊钩同时起吊，加强了起重机在吊运时的稳定性能，同时提高了吊运的工作效率，两组可调节横梁侧壁设有连接支杆和固定连接卡槽能在吊运比较重的材料时嵌接在一起，大大的增强了吊运的稳定性能；
2、转动机能通过带动转动盘进行转动，在进行吊运时，通过调节第三三相异步电动机带动转动盘进行转动，转动盘进而带动可调节横梁进行转动，可全方位的对施工场地内部的材料进行吊运，极大的方便了施工人员的工作，同时提高了吊运的工作效率，节省了大量的时间和成本；
3、本发明解决了由于现有的路桥起重机基本都是吊运比较重的材料，虽然单吊钩能将材料进行吊运，但是当遇到比较大的材料，单吊钩在吊运材料时的稳定性能就会变差，而且单吊钩在施工时的工作效率也存在问题，大大加长了施工的时间，加大了施工的成本和现有的路桥起重机基本都是将吊钩置于横梁上通过滑动小车进行来回吊运材料，但是这种设计极具局限性，起重机只能吊取一个方位的材料，需要多个路桥起重机才能将施工所需材料吊运完成，这样极大的浪费了施工的时间，而且增大了施工的成本，同时路桥起重机的移动也比较缓慢，在进行吊运时会浪费大量的时间的难题，实现了路桥起重机在进行材料吊运时的稳定性能，提高了工作效率，同时也能全方位的对施工场地进行全方位的吊运，节约了施工成本，工作性能好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明可调节横梁结构示意图；
图3是本发明转动机结构示意图；
图中：1-固定横梁、2-横梁保护壳体、3-可调节横梁、4-固定支撑柱、5-转动机、6-第一三相异步电动机、7-电动滚轮、8-横梁壳体、9-第二电动滚轮、10-固定滑轨、11-第二三相异步电动机、12-吊钩、13-线缆卷筒、14-第一固定卡槽、15-转动盘、16-第三三相异步电动机、17-固定连接块、18-第二固定卡槽。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1至图3所示，一种可稳定起吊较大施工材料的双吊钩路桥起重机,包括固定横梁1，固定横梁1的外壁固定套接有横梁保护壳体2，固定横梁1的下端外壁固定连接有固定支撑柱4，固定支撑柱4的上部外壁固定套接有转动机5，转动机5包括第一固定卡槽14、转动盘15、第三三相异步电动机16、固定连接块17和第二固定卡槽18，第一固定卡槽14固定嵌接在转动盘15的内壁中部，转动盘15电性连接在第三三相异步电动机16的外壁中部，固定连接块17固定连接在第三三相异步电动机16的下端外壁，第二固定卡槽18固定嵌接在固定连接块17的一端侧壁中部，第二固定卡槽18的内腔固定插接有可调节横梁3，可调节横梁3包括横梁壳体8、第二电动滚轮9、固定滑轨10、第二三相异步电动机11、吊钩12和线缆卷筒13，固定滑轨10固定嵌接在横梁壳体8的下端外壁中部，第二电动滚轮9滑动连接在固定滑轨10的内腔，第二电动滚轮9电性连接在第二三相异步电动机11的上端外壁，线缆卷筒13转动连接在第二三相异步电动机11的下端外壁，吊钩12通过线缆固定连接在线缆卷筒13的下端，固定支撑柱4的下端外壁固定连接有第一三相异步电动机6，第一三相异步电动机6的下端外壁电性连接有电动滚轮7。
固定支撑柱4设有两组，且均匀固定连接在固定横梁1的两端下壁，转动机5设有两组，且均匀套接在固定支撑柱4的外壁上部，位于横梁保护壳体2左侧的可调节横梁3一端侧壁中部固定连接有连接支杆，位于横梁保护壳体2右侧的可调节横梁3一端侧壁中部固定连接有固定连接卡槽，横梁壳体8固定插接在第二固定卡槽18的内腔，电动滚轮7设有六组，且均匀电性连接在转动机6的下端外壁。
本发明工作时，首先通过第一三相异步电动机6带动电动滚轮7移动到合适的地域，到达指定的地域后，可调节第三三相异步电动机16带动转动盘15进行转动，从而带动可调节横梁3进行转动，方便了对可调节横梁3吊运材料的位置进行调节，调节好位置后，通过第二三相异步电动机11带动第二电动滚轮9和线缆卷筒13进行工作，第二电动滚轮9通过固定滑轨10将吊钩12带到指定的吊运位置，线缆卷筒13将吊钩12进行下方，直至工作人员将吊钩12固定在所需吊运的材料上，固定完毕后第二三相异步电动机11带动线缆卷筒13将材料进行吊运，实现了路桥起重机在进行材料吊运时的稳定性能，提高了工作效率，同时也能全方位的对施工场地进行全方位的吊运，节约了施工成本，工作性能好,解决了由于现有的路桥起重机基本都是吊运比较重的材料，虽然单吊钩能将材料进行吊运，但是当遇到比较大的材料，单吊钩在吊运材料时的稳定性能就会变差，而且单吊钩在施工时的工作效率也存在问题，大大加长了施工的时间，加大了施工的成本和现有的路桥起重机基本都是将吊钩置于横梁上通过滑动小车进行来回吊运材料，但是这种设计极具局限性，起重机只能吊取一个方位的材料，需要多个路桥起重机才能将施工所需材料吊运完成，这样极大的浪费了施工的时间，而且增大了施工的成本，同时路桥起重机的移动也比较缓慢，在进行吊运时会浪费大量的时间的难题，达到了目的。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种可稳定起吊较大施工材料的双吊钩路桥起重机的吊运工作的方法,其特征在于：所述双吊钩路桥起重机，包括固定横梁(1)，所述固定横梁(1)的外壁固定套接有横梁保护壳体(2)，所述固定横梁(1)的下端外壁固定连接有固定支撑柱(4)，所述固定支撑柱(4)的上部外壁固定套接有转动机(5)，所述转动机(5)包括第一固定卡槽(14)、转动盘(15)、第三三相异步电动机(16)、固定连接块(17)和第二固定卡槽(18)，所述第一固定卡槽(14)固定嵌接在转动盘(15)的内壁中部，所述转动盘(15)电性连接在第三三相异步电动机(16)的外壁中部，所述固定连接块(17)固定连接在第三三相异步电动机(16)的下端外壁，所述第二固定卡槽(18)固定嵌接在固定连接块(17)的一端侧壁中部，所述第二固定卡槽(18)的内腔固定插接有可调节横梁(3)，所述可调节横梁(3)包括横梁壳体(8)、第二电动滚轮(9)、固定滑轨(10)、第二三相异步电动机(11)、吊钩(12)和线缆卷筒(13)，所述固定滑轨(10)固定嵌接在横梁壳体(8)的下端外壁中部，所述第二电动滚轮(9)滑动连接在固定滑轨(10)的内腔，所述第二电动滚轮(9)电性连接在第二三相异步电动机(11)的上端外壁，所述线缆卷筒(13)转动连接在第二三相异步电动机(11)的下端外壁，所述吊钩(12)通过线缆固定连接在线缆卷筒(13)的下端，所述固定支撑柱(4)的下端外壁固定连接有第一三相异步电动机(6)，所述第一三相异步电动机(6)的下端外壁电性连接有电动滚轮(7)；
所述转动机(5)设有两组，且均匀套接在固定支撑柱(4)的外壁上部；位于横梁保护壳体(2)左侧的可调节横梁(3)一端侧壁中部固定连接有连接支杆；位于横梁保护壳体(2)右侧的可调节横梁(3)一端侧壁中部固定连接有固定连接卡槽；所述横梁壳体(8)固定插接在第二固定卡槽(18)的内腔；所述电动滚轮(7)设有六组，且均匀电性连接在转动机(6)的下端外壁；
工作时，首先通过第一三相异步电动机（6）带动电动滚轮（7）移动到合适的地域，到达指定的地域后，可调节第三三相异步电动机（16）带动转动盘（15）进行转动，从而带动可调节横梁（3）进行转动，方便了对可调节横梁（3）吊运材料的位置进行调节，调节好位置后，通过第二三相异步电动机（11）带动第二电动滚轮（9）和线缆卷筒（13）进行工作，第二电动滚轮（9）通过固定滑轨（10）将吊钩（12）带到指定的吊运位置，线缆卷筒（13）将吊钩（12）进行下方，直至工作人员将吊钩（12）固定在所需吊运的材料上，固定完毕后第二三相异步电动机（11）带动线缆卷筒（13）将材料进行吊运。
2.根据权利要求1所述的一种可稳定起吊较大施工材料的双吊钩路桥起重机的吊运工作的方法，其特征在于：所述固定支撑柱(4)设有两组，且均匀固定连接在固定横梁(1)的两端下壁。
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