CN107097163A - 汽车操纵杆装配夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车操纵杆装配夹具,本夹具包括底板,位于底板上的固定座和推板,所述的推板和底板滑动连接,推板远离固定座的一侧设有调节块,所述调节块的底部设有卡座,所述卡座两个相对侧壁为锯齿状,底板上设有调节槽,所述调节槽内壁上设有与卡座相适配的锯齿纹,调节块上的卡座与调节槽活动连接。通过调节块来调节固定座和推板之间的距离,从而可以装夹多种型号的汽车操纵杆,调节块下设有与底板配合连接的卡座,从而保证夹持稳定的同时,无需在增加其他设备,使夹具结构简单,操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及汽车装配技术领域,具体涉及一种汽车操纵杆装配夹具,本夹具包括底板,位于底板上的固定座和推板。
背景技术
在对汽车操纵杆进行简单的装配加工时,需要先对汽车操纵杆进行固定,这样才能保证装配时,操纵杆不会松动,使装配顺利进行。如果在加工过程中,汽车操纵杆松动,就会影响装配进程。并且现有的夹具往往结构较复杂,操作不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单,操作方便,夹持稳固的汽车操纵杆装配夹具。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:汽车操纵杆装配夹具,包括底板,位于底板上的固定座和推板,所述的推板和底板滑动连接,推板远离固定座的一侧设有调节块,所述调节块的底部设有卡座,所述卡座两个相对侧壁为锯齿状,底板上设有调节槽,所述调节槽内壁上设有与卡座相适配的锯齿纹,调节块上的卡座与调节槽活动连接。
如上所述的汽车操纵杆装配夹具,进一步说明为,所述推板底部设有燕尾榫,底板上设有与燕尾榫相适配燕尾槽,推板上的燕尾榫滑动布置于燕尾槽中。
如上所述的汽车操纵杆装配夹具,进一步说明为,所述推板底部设有滑块,底板上设有与滑块相适配滑槽,推板上的滑块滑动布置于滑槽中。
如上所述的汽车操纵杆装配夹具,进一步说明为,所述固定座和推板的相对侧上均设有竖向的凹槽。
如上所述的汽车操纵杆装配夹具,进一步说明为,所述凹槽内设有弹性垫片。
如上所述的汽车操纵杆装配夹具,进一步说明为,所述的凹槽为V形槽或弧形槽。
本发明的有益效果是:通过调节块来调节固定座和推板之间的距离,从而可以装夹多种型号的汽车操纵杆,调节块下设有与底板配合连接的卡座,从而保证夹持稳定的同时,无需在增加其他设备,使夹具结构简单,操作方便。在固定座和推板的相对侧上均设有竖向的凹槽,能使工件在装夹时,更加稳定。在凹槽内设有弹性垫片,弹性垫片可以消除锯齿结构导致的夹持误差,同时也对汽车操纵杆的表面起到保护作用。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为调节块结构示意图。
图3为底板俯视图。
图中:1、底板;2、固定座;3、推板;4、调节块;5、卡座;6、调节槽;7、凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施方式做进一步的阐述。
如图1至图3所示,本发明提供的汽车操纵杆装配夹具,包括底板1,位于底板1上的固定座2和推板3,固定座2和底板1固定连接。推板3和底板1滑动连接,使推板3可以在底板1上沿固定座2方向前后移动。推板3远离固定座2的一侧设有调节块4,所述调节块4的底部设有卡座5,所述卡座5两个相对侧壁为锯齿状,底板1上设有调节槽6,调节槽6内壁上设有与卡座5相适配的锯齿纹,调节块4上的卡座5与调节槽6活动连接,即需要固定推板3时,把调节块4上的卡座5插入调节槽6中,这时由于卡座5和调节槽6相互齿合,能使调节块4在底板1上固定,从而使推板3稳固,使汽车操纵杆达到夹持稳固的效果,通过调节块4来调节固定座2和推板3之间的距离,从而可以装夹多种型号的汽车操纵杆,调节块4下设有与底板1配合连接的卡座5,从而保证夹持稳定的同时,无需在增加其他设备,例如气缸,锁紧螺栓等,使夹具结构简单,操作方便。
在推板3底部设燕尾榫,图中未画出燕尾榫结构,底板1上设有与燕尾榫相适配的燕尾槽,推板3上的燕尾榫滑动布置于燕尾槽中,这样就能使推板3在底板1上前后移动;也可以在推板3的底部设滑块,滑块未在图中画出,底板1上设有与滑块相适配滑槽,推板3上的滑块滑动布置于滑槽中,这样也能使推板3在底板1上前后移动。所述固定座2和推板3的相对侧上均设有竖向的凹槽7,所述固定座2和推板3上的凹槽7相适配,使汽车操纵杆夹持在凹槽7中,通过设立凹槽7能使工件在装夹时,更加稳定牢固。在凹槽7中还设有弹性垫片,弹性垫片未在图中画出,弹性垫片可以消除锯齿结构导致的夹持误差,同时也对汽车操纵杆的表面起到保护作用。
本发明并不限于上述实例,在本发明的权利要求书所限定的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。
Claims (6)
1.汽车操纵杆装配夹具,包括底板(1),位于底板(1)上的固定座(2)和推板(3),其特征在于:所述的推板(3)和底板(1)滑动连接,推板(3)远离固定座(2)的一侧设有调节块(4),所述调节块(4)的底部设有卡座(5),所述卡座(5)两个相对侧壁为锯齿状,底板(1)上设有调节槽(6),所述调节槽(6)内壁上设有与卡座(5)相适配的锯齿纹,调节块(4)上的卡座(5)与调节槽(6)活动连接。
2.根据权利要求1所述的汽车操纵杆装配夹具,其特征在于:所述推板(3)底部设有燕尾榫,底板(1)上设有与燕尾榫相适配燕尾槽,推板(3)上的燕尾榫滑动布置于燕尾槽中。
3.根据权利要求1所述的汽车操纵杆装配夹具,其特征在于:所述推板(3)底部设有滑块,底板(1)上设有与滑块相适配滑槽,推板(3)上的滑块滑动布置于滑槽中。
4.根据权利要求1所述的汽车操纵杆装配夹具,其特征在于:所述固定座(2)和推板(3)的相对侧上均设有竖向的凹槽(7)。
5.根据权利要求4所述的汽车操纵杆装配夹具,其特征在于:所述凹槽(7)内设有弹性垫片。
6.根据权利要求4所述的汽车操纵杆装配夹具,其特征在于:所述的凹槽(7)为V形槽或弧形槽。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201610094766.XA CN107097163A (zh) | 2016-02-22 | 2016-02-22 | 汽车操纵杆装配夹具 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN107097163A true CN107097163A (zh) | 2017-08-29 |
Family
ID=59658545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201610094766.XA Pending CN107097163A (zh) | 2016-02-22 | 2016-02-22 | 汽车操纵杆装配夹具 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN107097163A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108907806A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-11-30 | 三门技师学院 | 一种具有稳定夹持力的机械加工夹具 |
CN112077447A (zh) * | 2020-09-08 | 2020-12-15 | 马鞍山中金超硬材料科技发展有限公司 | 一种多极电火花打标头及其生产工艺 |
CN112936135A (zh) * | 2021-02-05 | 2021-06-11 | 深圳市赛立鸿塑胶五金有限公司 | 一种工件加工用气缸夹具 |
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2016
- 2016-02-22 CN CN201610094766.XA patent/CN107097163A/zh active Pending
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170829 |